Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Turbódieselről van szó. Azon nem fog semmit javítani, ellenben jól tönkrevághatja vele.

Mivel feltöltött motorod van a szívó oldali ellenállás majdhogynem másodlagos, direkszűrőtöl a feltöltött motor nem lesz erősebb, mert a töltőnyomás van szabályozva. Olyan szempontból még sem másodlagos, hogy ha nagyon el van koszolódva szűrő akkor képes átszakítani a betétet és/vagy szétpörögni magát. Mivel a direkszűrő ellenállása nem csökken hanem csak átereszti a koszt a turbó direktbe kapná koszt (amire érzékeny) és pillanatok alatt leamortizálódna. Lapátok képesek tövig lekopni. A motor belülről kapná a homokszórót.

Igezából én azt tudom Neked ajánlani, hogy olvasd végig a direktszűrős topicot. Nem sok, de azokból az infókból már tudsz dönteni. Megoszlanak a vélemények. Mert ugye vannak egy páran akiknek kifingott az LMM tőle; ennek oka a zsakik szerinte a túl sok olaj; vagy éppen akkorra volt halálra itélve. MErt azért van aki beletette az autóba úgy, hogy volt benne százezernemtomhány km, és még a gyári LMM volt bene. VAgyis akkor az LMM tönkremenetele várható volt. Vannak akik azt mondják, hogy túl sok por jut a motorba, és emiatt hosszútávon tönkre vágja. Én ezért fogom kivenni télre. Így csak fél évet van bent, vagyis akkor annyira nem bántja. Ha meg jól van olajozva, akkor faszául szűr. :-) Én benne hagytam a légszűrőház alját uis, így nem kap anyi szutykot. Mert ami a légszűrőház alatt van, az nem semmi. Vastagon áll a trutyi.:-) Egyesek szerint nem szép, hogy benne van, de én ezt éppen lekakálom.:-)))
Na és persze van, akinek bent van már több tízezer km óta, és semmi baj nem történt még. Én nem akarlak se rádumálni, se lebeszélni.
Ja igen, teljesítmény. Nos csodákat ne remélj, nekem szinte semmit nem hozott. Talán egy icipicit nyomatékosabb lett; de ez betudható annak is, hogy nagyobb a hangja. MIvel nem vagyok az a típus, aki annyira szeretné alázni a népet, ezért nekem megfelel a direkt. Egy 1.6 TS-től nem várok csodákat, éppen elég nekem a gyári 120 paci; egyenlőre.:-)))) A hang viszont istenkirálycsászár lett.:-))))

Hahóóó!!:-))

Ha szereted a hangját, akkor tedd bele, ha nem, akkor ne. teljesítménynövekedés nincs, fogyasztásod nőni fog, mert mindig akarod majd a hangját hallani. a motorral meg nem basz semmit. nekem ebben is bennevan, a hondában is bennevolt, és egyiknek sem lett baja sok 10K kilcsi alatt. ki kell takarítani időnként, azt gyóvan.

egyre jobb:)))
nem szarozok.)))

Na,akkor jóétvágyat CarTárSak!:-)

Nyomjad bele. Ne szarozz. Nincs gond, csak oda kell figyelni!.-DDD

Jó lesz,de flokkoltasd!
majd a pólóra:-)

Hello:)

köszönöm a tömör választ:)
miért ellenjavallt??

Meglestem a művet! Nagyon frankó lesz! De mintha valamit elrontottál volna..... (?)
Nem Szasza, hanem Ákimáki! .-D

Szép napot!
Én most erősen koncentrálok a póló tervemre:))
Corelal kel kiszerkeszteni a mintát a hímzéshez:(Még sok van vissza,de egyedi lesz:)
Egy ki ízelítő a mintából:)

Ellenjavalt!

Ma ,vagy május 24.-én??:-))

Remélem ez összejön. Este 6-tól meló van, így egy picit aggódok. :(

pihike:-))

Szép jó napot mindenkinek!

Nem sokat kell mostanában visszaolvasgatni. Mi van veletek? ;)

végül is rég volt ilyen lapos az amore:)

146 perces szünetekkel:-DD

JA és vasárnap nem működnek a számítógépek...:)

Vasárnap van:-DDDD

ami késik nem múlik:)

ha olyan a tempó mint tegnap akkor várhatok:)

Fogalmam sincs-sosem volt dieselem....:-)

de mindjárt jönnek a szakértők!!:-))

szevasz:)

ha már itt vagy:)

kérdés:direktszűrő tádéba javallott vagy ellenjavallt??::)))

Regg-elt!CarTárSak!:-)

Majd holna Sattikám, majd holnap!:-DDD

Áááá, most pihi van, a fejem még nem százas, és a gyomrom sem:-))

MEnyél csajozni!:-DDDD

Bazz, vmit kell csinálni szombat este, legalább egy kis virtuális bulit!:-))

Jaja, láttam. :-)) Nagyon nyomjátok a muszikákat!:-DD

A zenebutikban van a pörgés:-))

Na mi van? Mindenki bepunnyadt?:-DD

nem tudom mikor kerül bele, mert kell egy kuplungszett (40K), főtengelyszimering, féltengelyszimeringek (12K), Y tömítés a kipuffba, olaj a váltóba, és kell még sok zsé rá. Nem Zsé145, hanem zseton. na a zsés rész beszállítója nem megbízható. :)

Ez nekem 18,000Ft csak benzinbe,+ amit elköltök ott. ennyit nem tud nyújtani egy selenia rally. és bocsánat a szervezőktől.

Ez pénz kérdés inkább mint távolság gond.Legalábbis nálam így szokott lenni.Mérlegelni kell megéri-e vagy nem.Autó nézegetős talira én se költök 20-25ezert.Viszont,ha van mellé program ami érdekel és van keret akkor el szoktam menni.

én már azt teszem bogrács party:) Közben zenét keresek és amorézok:))))))))

További szép Stét!!! Én lépek piálni:-DDDDD

Mondjuk egyben kicserélni jóval 1Xűbb...

őőőő pontosan nem tudom:) Majd ő elmondja:) De csörgött is neki így valószínű nem lett volna gazdaságos...

Uhhhhhhhhhhhhh:-(((( És az javíthatatlan,v nem gazdaságos?

elhagyta az olajat és az 123at:):(

használd egészséggel:))))))))))))))))

Mikor kerül bele? Egyébként mi baja a váltódnak? --már elfelejtettem,pedig biztos írtad...

de párosban is qrva messze van :)

na hazahoztuk az új váltót. Mifinek örök hála.

Neked is!!! Szvsz semmi:-DDD

Gyógy reggelt:) Na mivan itt??????:)))

Akkor van lüki meg 4-5:)Elindulsz hátrafelé kézifékes és már rakhatod is a 4-et:))

Ez tévedés!!!!Pécs a világ közepe;-)Tanulj meg térképet olvasni:)))))
Különben is ez párosban jó.Tavaly én is Mulder navigátora voltam, így is élveztem:)

mennék baszod, de egyrész nincs 1-2-3 a váltómban, másrészt Pécs a világ végén van.