Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ALOA

Szerintem nem kell ilyen hülyeségekkel foglakozni...
Ha kellene ,akkor Giorgio rakott volna bele!!

Jó éjt ;)

Mennem kell, jó éjt mindenkinek! Köszönöm a hasznos tanácsokat! Szemem most a termosztáton! ;)

valakinek van itt a 145-6 táborban,már nem tudom kinek.Egyszer már beszéltük is róla azt hiszem:)

Jó estét! Ezt mi sem hagynánk ki :))))

2008 XII 13 Jászberény


ötletek, kivánságok, résztvevők, stb. Lenne egy komplett hotel horgásztóval medencével, stb, de hogy kimehessek tárgyalni, kellen tudnom, hogy hány emberre számolhatok.


dfg+1
Tisy+1
Dösö+1
Youri+1
Benőke +1 ( naná hogy megyek :o) )
Nóci+1

Szasza! Szerelőm hasonlót mondott, csak ezekkel a szavakkal: annyi nem jön össze, netörődj ilyen szarral, csak elrontja az összképet a motortérben! ;)
Csak kíváncsi voltam a TI véleményetekre is! :)

Nme tudom már hol olvastam, csak vbarangoltam neten.
Ha meglesz a cikk kiteszem..

Hát te tudod szerintem a látványa az borzasztó annak a tartálynak:)Van akinek egyszerűen le van kötve csak.Engem nem zavar,nem olyan nagy mennyiségű trutyi az évente egyszer-kétszer ki lehet pucolni. Általában elég csak a pillagót,ha nem ugrál az alapjárat.Én nem veszek negyed óra alatt ki tudom pucolni ennyi belefér az időmbe:)

Erről még nem halottam :D

Erről most hallok először...

Hát igen, de ez a szerelő esetén is megesik, ha cska nem jól ismered vag nem vagy végig ott amíg dolgozik. Láttam már olyat hogy új cucc be a saját autóba ami meg abba volt az meg ment a kuncsaftéba. Sajnos nem minden szerelő végzi úgy a munkáját ahogy kéne, ezért nehéz megbízható rendes szerelőt találni. Nekem megvan, én segítek is neki amikor az enyémet bütyköli ha ráérek, de megbízom benne.

Csak azt tudom róla, hogy vannak olajgázok/párák keletkeznek amikben vannak szennyezett anyagok isés lerakódnak és úgynevezett olajsarat képeznek, ami pedig az éritkezőknek mint alapjárati motor esetén enm tesz jót, és emiatt is mehet tönkre, vagy kell ugye tisztogatni. Ez a bödön egy szűrő amit beépíthetsz a rendszerbe és mint az olajsütőnél felfogja a "koszt".

A kulcs-szó: ELMÉLETILEG...

Végül is,JAJAJA!!:-DDDD

Csak azért idegesítő 1 pöppet...De hát ez van,nekünk ez jutott...

Az meg mi?:)

A "bödönözésről" mit tudtok parasztvakítás? VAgy tényleg 6-8000ért érdemes beépíteni?

Egy diesel fogyasztásával akár V12 is lehet tőlem:)

Ez a világ rendje,valakinek megy valakinek kicsit,valaki meg soha nem tuja majd még azt se a tulajdonának.Nincs is evvel gond,fő hogy az egészség rendben legyen;-)

Jogos!
De pl a szervízkönyvbe ami olasz minden bejegyezve "elméletileg" kicserélve. Én nem bízok a szervízben mert ki tudja. Nekem is mikor gyertyát cseréltünk kiderült hogy ferén hajtották be az egyik gyertyát és elb@szta az egyik hengerfejmenetem. Illetve sok mindenkitől hallottam negatívat a szervzekre hogy nem csinálták meg, vagy szarul. A szerelőm hál istennek szívvel lélekkel szereti az alfákat meg az olasz autókat. Ezért is ha van valammi olyan amit cserélni kéne megteszem mert én érdekem.
Úgyhogy elméletileg volt mindíg cserélve az olaj Selénia, de mióta nálam van ez 100%, és csakis azt kap a megadott kmek után meg csere, vagy még egy kicsivel akár előtte.

Majd mesélek... :-DDDD

Remélem nem olyan sokára...

ÁMEN

Ez a legnagyobb baj sajnos.Azokat majd megint megvesszük vmi paraszt után 200k-el,és sz@punk majd velük...

Ezek is ha új koruk óta nálunki lettek volna,tuti h töredék bajuk nem lenne!!!!

Egy V6 -ot is szivesen tesztelnék. Igaz tudjuk hogy jó de hiszem ha látom alapon :DDDD

Hát ahogy mondtam majd ha meglesz az újj hőgomba és kicseréltem leírom mi a szitu :D Fasza vagy nem fasza :)
Bízom benne hogy az, mert a Bontottal is fényévvekkel jobb lett. A végén már melegen se ment 2500 alatt. Hiába padlóztam le egyszerűen nem ment és kész. Most ilyet nem csinál. HA nyomom neki gyorsul és megyünk :) (Azé nem mindig :D )

Na ugye!! :-DDDD

Leszünk is,csak nem 0-km töl fogjuk tesztelni:(

Ennyi!!!! Ha vki meg szarik az oil-ra(jó bele az óccccsó is...),ráérősen cseréli de azért rúgja neki,az meg _N_E panaszkodjon h beszarik a módosító+miegymás...SZERINTEM!!!!

Simán cserélem. Az olajat megtanították hogy nem szabad elspórolni, jófajtát és időben kell cserélni a motor meghálálja.

"Ha új a módosító,jó az oil,és cseréled is rendesen akkor bírni fogja!!!!"

Hát ez így van. Amióta nállam van a verda 10k után Oil csere és az oil szint maxon mindig. Néha 2 havonta egyszer indításkor rájön hogy megszólal de amúgy semmi hangja nincs. Elősször tele lett a nadrág hogy na bakker megint kezdi 10k se ment az autóba és má megint vezmód? De aztán még mindig birja :D

Az a szitu,h az én mocim elég sok mindenben eltér a "régitől"...

Nem lehet összehasonlítani a kettőt...SAJNOS!!!!

Szivesen lennék Tesztalany :)

"meg ha kicserélem a módosítót egy 5-10000km után meghól, és ugye tudjuk 30-40 ropiról van szó...."

Hidd el bátran,h ez NEM így van...

Ha új a módosító,jó az oil,és cseréled is rendesen akkor bírni fogja!!!!

Vagy csak rosszul vannak össze hangolva ezért nyírják ki egymást.Motor nyírja az elektronikát,az elektronika a motort:))Azért kíváncsi leszek tíz év múlva mit írogatunk a JTS-ről.:)))

Nekem külön van a Hőgomba csere után fényévekkel jobb. Igaz bontott... Most majd vadi újjra cserélem hamarosan, és meglátjuk mi lészen :)

Haver HGT Plútójába is raktunk mikor már iszonyat hangja volt.Az első indításnál világos volt,h adtunk a szarnak 1 pofont.
Amikor az enyémbe beraktuk,akkor az még nem volt teljesen gatya.Be is vált.Vszínű h ez a titok nyitja.Ha teljesen gatya akkor nem kell próbálkozni...Ez van:-((((

Trabant ami szereti esetleg? hehecsak poén volt.
Engem nem zavar mert mondom nem is használom. NEm szeretem a spórolós-öreges hamarfelváltóss típust én szeretem sportosan használni. Ami zavar az az alapjárati ingázás, de azt mondták attól nem lesz semmi baja, meg ha kicserélem a módosítót egy 5-10000km után meghól, és ugye tudjuk 30-40 ropiról van szó....

Azon már túlvagyunk. Hőgomba :o)

Szerintem az se.Nálam uez a szitu mióta nálam van a kicsike.Új benne a termo,abban meg a hőgomba is...Ez kilőve:-((((

Vmi hőfokjeladó szarakszik szerintem...

Hát utólag már én is okos vagyok :D Mivel nekem nem vált be sőtt rosszabb lett mint volt :D Kb IFA hangja lett az autónak :D

Ez sajna nem...

Ez csak annak éri meg,aki saját maga megcsinálja.Én kipróbáltam,és bevált!!
De ha nem jött volna be,akkor kicseréltük volna saját kezűleg ingyen...Ez a nem mindegy!

A tiéd az teljesen más történet!!!!
Első körben cserélj iziben termosztátot!!!!

"Az is kiderült hogy az indításnál a "traktoros hang "népbetegségünk, hiába cseréled a kütyüt meghal seperc. "

Azért ha megfelelő oil van benne,és cseréled is rendesen,ez így nem igaz...

"másik amit észrevettem ha megyek akkor nem szeret 2000-es fordulat alatt menni, ezért általában 3000-6800ig használom itt virgonc is. De hogy mitől nem szereti az alacsony fordulatot számomra is rejély. Nem lehet ehhez köze a twinspark technológiának?"

Melyik szívó benzines "szereti" a 2ezer alatti tartományt??????????

Inkább az árával van a gond. És azzal hogy feltünően gyagyibb minőségű az Olasz autókba mint más autókba és árban még is ua...

Van egy alátét rugó meg mitom én még micsoda egy 1500HUF os szett ben. Van akinek bevált van akinek nem. A szerelőnek mondjuk érteni kék hozzá ez alap :o) Aztán Ugye van az a vélekedés hogy próba képpen megéri mert ha nem jön be még lehet cserélni, ha meg bejön akkor sokat lehet vele fogni. A másik vélekedés az hogy ha már kerreg és ugye azok a fogas kerekek vagy mik amik benne vannak elkoptak azért kerreg akkor meg hiába cserélgeted benne az alátéteket tömítéseket és rugókat. Egy próbát megér csak ha nem működik akkor vezmódcsere lesz. Újabb munkadíj...

De ha nem magadnak cseréled akkor + munkadíj...És az sem elhanyagolható,ha vki fizeti azt is...

Egyébként az enyémben is bírja még mindig...
Pedig nem tegnap lett felújítva:-D (KOPP_KOPP)

Még jó,hogy össze nem vesztek:)
Be vannak vizsgálva ezek mind csak szóbeszéd ,hogy minden szar ami nem gyári.Aztán ott az elektronika az is fosch és még is azt rakja be mindenki.Inkább az emberekkel van a gond fejben:))

vezérlésmódosítóhoz milyen javítószett van?
Erről még nem hallottam!

Hát őő nem. Vagy is a Vezmód meghatározó ebből a szempontból met az 30-és 40k között van attól függően hol mennyiért akarják a nyakadba varrni :) Vezmód nélkül igen. Azzal együtt 100 környéke... :(

Nem tudom mennyire releváns ez a dolog. Enyémben is volt vagy 4 fajta gyertya egyszerre mikor megvettem :D Most 8 db NGK van. :) Ameddig nem égtek el a vásárlás után semmit sem éreztem tök jól muzsikáltak :D