Forum >> 145-146

WarbiRunner (Gyuri)19-10-2009 21:24:56 // 101424
Elhiszem, a dízel tuning témát annyira nem vágom. Viszont a 8v JTD-t is szokták húzni bőven. No nem mintha nekem ez cél volna, én max remapig megyek ebben a témában :-)
istvan19-10-2009 21:17:12 // 101423
16bar az inditasi minimum nyomas amit tudni kell legalabb egy hengernek mert ha egy tudja akkor magaval fogja rantani a masik harmat...
J-Imi19-10-2009 21:04:13 // 101422
mindenféleképpen az lesz, saját szememmel akarom látni:)
MIFI19-10-2009 21:03:20 // 101421
Esetleg méresd meg máshol:)
Mulder19-10-2009 21:02:05 // 101420
Abba mondjuk van valami.......13-15 bar elég kevéske. De én nem értek hozzá.
Youri19-10-2009 20:58:49 // 101419
Pffffffffff :-D
J-Imi19-10-2009 20:58:10 // 101418
fater hazajött, nem hiszi el a mért 13-15bart:) azt mondja akkor nem indult volna be ma reggel 0-1fok-ba:) nah most akkor hogy is van ez?:)
TIbor19-10-2009 20:56:37 // 101417
Az jó.
Mulder19-10-2009 20:54:39 // 101416
Tudtam, hogy melegek vagytok.......:DDDDD
Youri19-10-2009 20:54:00 // 101415
Az baba!
szasza(SW)19-10-2009 20:50:37 // 101414
kb 10km de közbe van egy 15-20perces pihi az ovinál.Fél útig csak gurulok gázt nem is kell nyomnom 2000 alatt forog végig.Mire odaérek addigra 80-90 fokos.
Willy19-10-2009 20:49:04 // 101413
1500-al drágább a Gates.
Youri19-10-2009 20:47:39 // 101412
Azért mert jó,ennyi!!
istvan19-10-2009 20:46:44 // 101411
ujfent leirom hogy csinaltam egy ilyen szar szemet dizel motort bosch adagolo 10es elem csuklos kar az adagoloba 4 uj porlasztocsucs gyari gt15-on kerek cserelve kb 130-140le lett amikor osszeallt. problemak nincs hozza ertelmes hengerfej tomites es nemtudod terhelni a hengerfej konstrukcioja is szar a blokk alja is elfossa magat nagyobb terhelesnel szal nem teljesen jo a dolog, meglehet csinalni de az 1.9td nem tuning alany 16 es 20v jtdbol lehet erdemi motort csinalni alatta nem szabad dizel tuningba gondolkodni ha olaszrol beszelunk...
MIFI19-10-2009 20:46:22 // 101410
Nekem is gyorsan be melegszik nagyjából 2km és 80on áll:)
MIFI19-10-2009 20:45:32 // 101409
Erre is van megoldás:) Menj el először miskolcra:) És utána ahová akartál:DD
Youri19-10-2009 20:45:04 // 101408
Miért? Mennyit mész h nem melegszik fel?? Enyém kb 1 km után már fűt rendesen,és a legnagyobb mínuszokba is max 4-5 km alatt üzemmeleg!
szasza(SW)19-10-2009 20:43:26 // 101407
Jó a termó.A fütéssem is kiváló,de ha nincs elég táv amit megyek ,akkor hiba jó a termó:)
Youri19-10-2009 20:43:02 // 101406
Már néztem.Faja nagyon!:-D
MIFI19-10-2009 20:42:50 // 101405
Drágább én is úgy emléxem talán az egyik legdrágább:) De legalább tuti jó:)
MIFI19-10-2009 20:41:40 // 101404
De nem a termót kellet felújítani:) az maradta a régi:) inkább nézd meg a blogomban h milyen volt a régi hűtő:D
TIbor19-10-2009 20:41:21 // 101403
Az még sirályabb, de azért drágább is talán .
Youri19-10-2009 20:41:15 // 101402
Úgy-úgy!:-D
MIFI19-10-2009 20:40:27 // 101401
Azok:) De ezért szeretjük őket h semmi sem egyszerű:)
Youri19-10-2009 20:40:21 // 101400
Ha jó a termo akkor felesleges!!
Youri19-10-2009 20:39:55 // 101399
Fel is kellett újítani!:-DDDDDDDD
szasza(SW)19-10-2009 20:39:43 // 101398
Takarj a hűtőn.Ha ilyen idő marad én is berakom a gumilapot:)
Youri19-10-2009 20:39:21 // 101397
Van lóvé sz@rásig:-D

Nyugati ótó,motorfelújítás......tud élni!!:-DD
MIFI19-10-2009 20:39:16 // 101396
Vagy nekem gates van bent 2 éve:)
TIbor19-10-2009 20:39:07 // 101395
én értem csak igazán
Youri19-10-2009 20:38:35 // 101394
Már megbeszéltem vele. És azt is h nem cserélendő a 83 fokossal!:-D

Ha érted,mire gondolok:-D
TIbor19-10-2009 20:37:24 // 101393
BEHR -t neki
Youri19-10-2009 20:36:52 // 101392
Az tuti!:-D
Mulder19-10-2009 20:36:45 // 101391
Viszont cserélhetek még termosztátot:( 10 év alatt elhalt:( nem nagyon akar rendesen bemelegedni.
Youri19-10-2009 20:36:37 // 101390
Akkor ezek mégis csak ribancok:-DD
szasza(SW)19-10-2009 20:32:52 // 101389
Nálunk más az éghajlat!A szar bosch gyertyával is csak a miénk megy el:)))
Ron19-10-2009 20:31:55 // 101388
Köszönöm a válaszod!
MIFI19-10-2009 20:30:25 // 101387
56 ba meg nekünk és és még soknak visít a gates vezszíj:) Még a gyári nem:) És tuti h a szíj mert ha rá lett téve a másik szíj akkor csönd van:)
Vikking 31119-10-2009 20:29:57 // 101386
HÁROMSZÁÁÁÁZ?!?!?!?

:P :DDDDDDD
Mulder19-10-2009 20:29:52 // 101385
Nekem 30-at gates volt bennt. Most cseréltem vezmódot, és kapott daycot.........kb 30 múlva meg majd gondolkodok:D Remélem addig nem lesz gondom semmivel:)
TIbor19-10-2009 20:28:31 // 101384
UAZ? A tied esetleg öreg !
J-Imi19-10-2009 20:28:29 // 101383
1hónapja cseréltünk mi is szíjjat, nekem is gates lett a választott, viszont gyári vezszíj volt benne? lehet még olyat kapni, vagy ezelőtt 60e km-el?:)
Youri19-10-2009 20:28:28 // 101382
Mindenki esküszik vmire,az tuti! Plussz ha egyszer rossz tapasztalat van vmivel,azt a márkát úgyse veszel többet.Főleg ha vez.szíjról van szó!!

Én amúgy az erősített Gates-t használom.Kicsit drágább de,ne ezen múljon!:-D
Willy19-10-2009 20:26:35 // 101381
Érdekes ez a vezérműszíj dolog, mert van akinek a Getes 2x is elszakadt 40ezernél és a Daycoval semmi baja nem volt. Mondjuk nekem is Gates van benne. :)
Youri19-10-2009 20:26:15 // 101380
Akkor nem uazt mondjuk??:-DD
MIFI19-10-2009 20:26:08 // 101379
Ez is lehet:)
Willy19-10-2009 20:24:59 // 101378
Ez szomorú, mert ugye elég sok gyárnak is beszállító.
Még szerencse hogy az enyémben még régebbi skf feszítő van, meg amiből nem volt skf oda ruville-t tettem.
TIbor19-10-2009 20:23:14 // 101377
vagy csak simán nem olyan jók
:-D
MIFI19-10-2009 20:21:20 // 101376
Biztos sokat volt a polcon valahol:) Hisz nem csak a futott km számít hanem az évek egy idő elöregszik:)
istvan19-10-2009 20:20:30 // 101375
irtam par posttal lejjebb hogy csinaltam egy mareat tavasszal. azon dayco szij volt 5000km volt benne kb amikor ott jart nalam az auto mivel en szetszedtem a vezerleset megkerdeztem hogy ez miez majd a muhelyszomszedhoz is atmentem hogy ezt nezze mar meg es szerinte milyen allapotba van o annyit mondott hogy szerinte olyan 40000km o akkor mirol beszelunk?
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.