Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem kifejezés :)

volt szopás :D

Elkezdtem vezetni a blogot. Elsőnek írtam egy kis visszatekintést, h lássam hol állunk:D

Ha most azt írnám, hogy nézz utána dolgoknak, akkor 3 lennél sértődve. Inkább nem írom.)

Persze..láttam már 1.7-es Lada blokkon Fiat 131 váltót...közdarab nélkül persze. Volt olyan csavar ami stimmelt. Fogta vagy kettő :-))) MInden megoldható, csak van aminek nincs értelme.

Visszafelé is működhet, csak akarat kérdése.))

Köszi szépen.

Szerelőben írtam. Azért egy kis variálás van benne, de maga a váltó felmegy. Visszafele már nem működik: 33-ról 45/6-ra.

jurid

Köszi szépen mindenkinek a hasznos tanácsokat, megnézem milyen a fék, aztán jön a választás :)
Vendégeim vagytok egy virtuális piára, hamár születésnapom is van :D

Alfa 166-é volt asszem,de ugyanaz tudtommal:)
Az igencsak húzós ár:D
bár ez se olcsó...kb kétszer annyi ez a tárcsa mint egy sima gyári:D

Az kicsit más téma :-)) Fiat Coupe-ról megy át? Volt ahhoz kerámia tárcsás fék, olyat kéne feltenni :-D

Én is kíváncsi leszek a Brembo nyergekre és 305mm-es tárcsára milyet fog majd:P:D

Nekem a Brembo tárcsa irtóra morgott egy idő után, és ha kihült, nem fogott a fék rendesen. Az őszi vizes autózás nem volt élmény, pályán ha sokáig nem fékeztem, az első belelépéskor nulla volt a fékhatás. Aztán ráharapott persze, de késve! A mostaninál ilyen nincs.

QH-t és társait is jobb ha kerülöd:)):D

Jurid :-)
Volt brembo tárcsám Remsa betéttel, ezt a kombinációt kerüld el. Most RH tárcsa, Jurid elöl, Textar hátul. Minden körülmények közt harap, vízben is, hóban is, hidegben is.

szerintem igen

S.O.S. kérdés A 33-as alfára fel megy a 145 1.6 boxer váltó? Válaszokat előre is köszi.
Üdv!

Ahogy látom elég eltérőek a válaszok.Nekem mondjuk a Brembo tárcsához ETF betét van.Nekem be vált.

"Ferodo":D

Szerintem Jurid,Textar ,de nálam a Ferrodo a befutó mindig,bár valóban tudni kéne a tárcsa tipusát.

Nagy mértékben függ a választás, a féktárcsa márkájától! Mindig ahhoz kell betétet választani, sőt, ha lehet a kettőt egy márkából megoldani!
Vannak nagyon jó, és nagyon fos párosítások, még jó márkáknál is! Tehát előbb derítsd ki milyen gyártmány a féktárcsád.
Szerintem...

szerintem jurid.

Szerintem BREMBO.

Szia!
Nekem Ferodo van bent, ez elég harapós.Későn fékezős vagyok,de ez harap érzem a talpamon mert az ABS szétveri:))Viszont elég lassan kopik.

Sziasztok!
Első fékbetéthez tudtok valamilyen márkát ajánlani az alábbiak közül?
Érdekelne, hogy kinek mi az ami bevált!

Köszönöm előre is.

az nem baj ha nagyobb :D abból lehet kisebbet csinálni :) köszi a helpet

Nem ugyanaz. A 146-os középső és hátsó dobja között nagyobb a távolság:)) De egy sima betoldással megoldható simán.

hát akkor majd kiderül nagy különbség nem lehet... flex meg mindent megold :D:D

nem tudom, de volt már itt szó ilyen cseréről, és akkor említette valaki.

jha és csak a katalizátortól érdekes...

b*szus és miben különbözik?

Én Pesten vagyok, csak kart nem szereztem még. :)
(az én karom nem ér el annyira messze :D )

Azt én is méterre cseréltem :D bár meg kell mérni melyik első ablaktörlúvel egyforma :D

elvileg lehet kapni méterre, de én még nem találkoztam vele

Juss el pestre és lesz karod:D

Tudom, tudom, írtad már korábban :)
Csak jussak el odáig :D

Hátsó ablaktörlőre milyen trükk vonatkozik? Nekem az van egyben, szerintem még gyári a gumi....

aszem nem.

Felháborító..-)))

szépen veszel egy tipo kart, vagy egy 1998 utáni 45-46 kart, és abban szintén bepattintós cucc lesz. :)

szasztoK! a 145 és a 146 kipuffrendszere ugyan az?

S ez miért baj? :)
Nekem eddig nem volt bajom a Bosch törlőkkel, de a 145-ön valami elvadult fos rendszer van, ahol a gumit kéne cserélni, azt meg visont nem fogja oda semmi, így a kifelé ható erők törlés közben szépen kisodorják a gumit..
A 33-ason bezzeg normális Bosch mechanika volt, kipattint-bepattint és kész :) :D

Mé nem megy a 145-ös benzin nélkül?! :D Milyen hozzáállás ez az olaszoktól?! :D

Sziasztok! Nincs valakinek elfekvőben kipuffrendszer 145 alá? leömlőtől kellene valamint katalizátor sem kell :) jha meg óócóóó legyen :D

Egyébként ez biztos egy 1.4 TS.:-DDDD
Általában azok csinálnak ilyet.:-DDDDD

Muhhahhahhahhaaa:-)

Hát én telitankos nullázós fogyimérést szoktam csinálni. Úgyhogy ez inkább vegyes, és klasszikus 'fele-fele'. De a négy év alatt még télen sem volt 7nél több a fogyi, és ez 80 százalékban dinamikus vezetésnél. (amit néhány csekk is bizonyít :-D)

persze! a 7litert városra értetted? mert én arra voltam kiv..:D de azért kössz tőled is a megerősítő infót:D

Nekem sem ment még 7fölé a fogyi, pedig dinamikus soför vagyok. Mondjuk dizelnél nem baj ha van hajtva (persze ésszel), mert nem ülepedik le a dzsuva, így könnyebben jár a motor, és nem eszik annyit. Dízel körforgás :-)))