Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

azért írtam 82 000-t, mert a motort bontott kocsiból vettük.... és amikor megvettük 76 000 km volt rá írta, így is adta a faszi.... lehet, hogy az 176 000 km volt :) viszont! nem azért gyűrűztük, mert nagyon szükséges volt, hanem mert olaj jutott a hengerekbe és nem tudtuk, hogy honnan.... biztosra mentünk :) meg amúgy is hova költsem a pénzem, ha nem az alfába?! :))

nekem nincs külön olajhőmérséklet mérőm.... csak vízfok

Ki lehet nyírni egy mocit még kevesebb alatt is...most végeztem egy 1.4 12v (hatalmas találmány) bravoval, alig volt benne több, mint 100k....3 évig nem cseréltek benne olajat....gondolhatod, hogy nézett ki belül...addig mentek vele, míg meg nem állt: 1-es hengernél elfogyott a veztengely....nem sok minden maradt meg az eredeti motorból (reggel 8 óta ezt faragtam).

az órában levő érdekel:D tudni kell, h kit kell lekőrözni:D

Az, azért számomra érdekes, hogy 1 82k kmt futott motort gyűrűzni kell.

vízhőfok a 60, vagy van külön olajhőfokmérőd is?

kaszni vagy motor????? mert ha kaszni, akkor nekem több, mint 300 000 :)))) ha motor, akkor bukta..... az én "új" motoromban van 82 000 km.... generál óta meg 400 :)

hello!

én is most vagyok túl egy generálon, minden hengerbe jutott olaj bőven :)
viszont nekünk összerakás után nagyon jó lett a fogyasztása, a teljesítménye is javult az előző állapothoz képest (mondjuk én cseréltem 2 gyújtótrafót), még csak 400 kerek km van benne azóta, és most szombaton lerágta magáról az ékszíjat, de a teljesítménye az nagyon jó! hidegen van egy kis olaj szaga, ha 2500-ig van pörgetve, de amint a hőmérséklet mutató eléri a 60 fokot, már semmi olaj, így olyankor 3000, 3500 környékén van pörgetve, hogy ne lustuljon be, nekem semmi problémám nincs, pedig mindent mi csináltunk, tegyük hozzá nem volt fúrva, csak gyűrűzve..... meg kipufogó szelepeket is cseréltünk, mert 2 mm korom volt rajtuk és egy-kettő meg volt ütve

nekem is világít egyfolytában a befecskendezés ikonja..... ettől még jól fogyaszt (keveset) és jól is megy

egyértelmű:D

Kíváncsi lennék, h itt a topickban kinek az autójában van a legtöbb km (45-46ok játszanak csak:D)

4200 felett indul a tüzijáték :D
már az autókban, a fűnyírók ott sem mennek :D

meg ne sértődj, régi poén ez itt a fórumon. keress egy szervízt, ahol ki tudják olvasni a compot, és megvan a hiba.

ki szedte szét a motort, és ki rakta össze? fúrva is lett, vagy csak gyűrűzve?

azt hogy nem megy, okozhatja a hibásan összerakott vezérlés, de az nem gyújtja ki a visszajelzőt.

az ami a 145ben van :D

ez az a moci amit teszel bele, vagy amit kiszedsz belőle? :)

szerintem jó poén. így legalább látja mennyit tett az új mocival a kocsiba és nem számolgatni :))

3-3500 körül jut eszébe a vezmódnak, h dolgozni kéne, ha jól tudom. De ha szarabbul megy mint a felújítás előtt, akkor vmi más lesz a gond.

és csak hogy igazán égjek...még nyomok egy rendes kommentet is
csak mert szeretek égni :D

kérdés... ki beszélt 12 liter fogyasztásról? :D
elváltani 2500nél szoktam, igyekszem takarékos lenni
nem is szeretem nagyon 3.5 fölött megjáratni városban
2 hetente kap egy hazautat kaposvár-eger szakaszon 660KM oda-vissza
most am is kíméltem a motort, 3500 fölötti értékre nem lett járatva, had kopjanak szépen az alkatrészek, ne legyen összeölve a cucc
na meg liqui moly 10w40-t kapott motor olajnak
most majd kapom h szelén szelén... én erre esküszöm...ez van :D
hol kellene megjönni az erejének?
viszonylag friss jogsis vagyok... szval azért lehet adni a tanácsokat... :D talán megfogadom
befecskendezés akkor miért éghet? egerből leutaztam kaposvárra, akkor nem volt semmi baja... 330 KM... max 3500as fordulat...direkt kíméltem...
másnap mentem egy kicsi kört elintézni ezt azt...hiba üzenetet meg is kaptam

nabocs... refresh volt... ha tudja valaki törölje pls, meg ezt is :D

grat :D
145nek a fogyasztását hogy lehetne javítani? sehogy...mi? :D
komputerre csatit lehet szerezni és mennyiért? milyen adatokat lehet belőle kiolvasni?
átlagfogyasztást? :D

más... túl vagyok egy motor generálon
600+ van már így benne
korábban köpte az olajat a negyedik hengerbe... sajnos meg is volt az eredménye, de a kötelező dolgokon kívül semmit nem kellett cserélni... visszakanyarodva
most a befecskendező lámpám ég... szerintem még a motor bontás miatt+olaj áteresztés következménye képpen éghet a lámpa... vagy beköpte a katalizátor mérő fejét...
vagy van egy döglött lambda szondám... :/
vettem most bele tesztnek egy injektor és karburátor tisztító folyadékot is hátha segít... amit kétlek megvallom :D

és az utolsó, egyben átfogó kérdés: a motorom kicsit lehörög... tehát nincs meg az ereje... tippek... most még a motor generálból nem koptak össze az alkatrészek....vaaagy nem jó a keverék az alacsonyabb fordulathoz mivel a katalizátor nem jól mér...

tippek, ötletek, kommentek?
köszönöm

Csak karórám vanD

Olajkályhánál nem az üzemórát nézik?:D

az sem rossz :)

A motorba 249.800 van a kocsiba meg kitudja mennyi 178 volt az órába:D

Azért van ott a D. Bár azt hiszem a probléma nem egyedi eset, ezért próbáltam humorizálni.

Én meg 300-350 km-tD

semmi pénzért nem nulláznám ki soha:D úgy szép, ha minél több van benne, de ha kinullázod olyan mint ha új lenne:D szép az is, de nincs meg a patinája:D

Én meg kinullázom a számlálót az "új" motorhoz:D:D

Pokoli :D Én lemaradtam róla :(

A minap ilyen ördögi kmóra állásom volt. :)

Nekem nagyon finoman szar termosztáttal elment 8-9el rövid távon és még azt hittem hogy szar a motorom:D:D
A Kappa ugyanezen a távon 7,5-8 liter nyugisan, taposva 12-14,de az 2.0 turbo benya meg 1500kiló üresen:D

tiszta etanolból is kb ennyit kajál:) hogy a bánatba ne lenne korrekt?:D mindenki panaszkodik, h 10 litert kajál:D

Ha helyett A:D

Ha Ts-nek is jó lenne:P:D

Ha boxer, akkor teljesen normális.

az teljesen korrekt szerintem;)

Szerintem elrakták a vezérlésed, azért nem érzed az elemi erőt...
A kis befecskendező lámpa világít akkor két dolog lehet:
a) vagy tényleg szar valami (kicsi az esélye, ha eddig jó volt)
b) egyszerűen nem dugtak vissza egy kábelt.

egy 1.4nek normális a fogyasztása 12literig:O
ha ennyit eszik ott már bibi van vagy qrva hidegbe nagyon rövid távokat mennek vele...
vagy kinyomja a szemét,de semmiképp nem normális:) szerintem

Ja, tegnap számolgattam, 8,6ra jött ki a fogyasztásom, fele etanol volt, fele benzin. Tiszta városi üzem egész nap, egyhuzamban 10kmnél többet nem is nagyon mentem. Szokásos 3000körüli váltások, de párszor beleforgott a 6000be is, mert rohanni kellet:)

12/liter normális???Én sokkalom!!!Enyém is beveri, de szerintem ez nem normál.:-((

katalizátor nem mér semmit,max a lambdaszonda

Ennyi benzinnel én 100-130at még simán elmegyek

Generál után ez egy kicsit sok... Vidd vissza, hogy nézzék át. A fogyasztás 12 literig normálisnak nevezhető:D

grat :D
145nek a fogyasztását hogy lehetne javítani? sehogy...mi? :D
komputerre csatit lehet szerezni és mennyiért? milyen adatokat lehet belőle kiolvasni?
átlagfogyasztást? :D

más... túl vagyok egy motor generálon
600+ van már így benne
korábban köpte az olajat a negyedik hengerbe... sajnos meg is volt az eredménye, de a kötelező dolgokon kívül semmit nem kellett cserélni... visszakanyarodva
most a befecskendező lámpám ég... szerintem még a motor bontás miatt+olaj áteresztés következménye képpen éghet a lámpa... vagy beköpte a katalizátor mérő fejét...
vagy van egy döglött lambda szondám... :/
vettem most bele tesztnek egy injektor és karburátor tisztító folyadékot is hátha segít... amit kétlek megvallom :D

és az utolsó, egyben átfogó kérdés: a motorom kicsit lehörög... tehát nincs meg az ereje... tippek... most még a motor generálból nem koptak össze az alkatrészek....vaaagy nem jó a keverék az alacsonyabb fordulathoz mivel a katalizátor nem jól mér...

tippek, ötletek, kommentek?
köszönöm

El is fogyott a benya:D

Átléptük !

Kicseréltem a bal első gólyalábat, meg kapott hátsódobot is a dög:)

nekem jobb oldali kéne:D

Nekem ez a 147 kormány nagyon adja:))

Prizma kerestetik!!!:-))

A képen látható visszaverő prizmát keresnék megvételre, ha van valakinek, jelezze privibe.:-)

Miért rontanád el a 145-ös belső harmóniáját??:-))Szerintem jobban jársz ha bőrözteted.Azzal sokkal jobbat teszel.:-))Kevesebb munka, és jobb látvány.

Össze lehet hozni,most én is azon ügyködök majd hogy a 147 kormányát átvarázsoljam:P:)

Hali, a ricnik, meg a tengely stimmel, de a légzsák irányítója vagy a kormányzár miatt nem megy fel, az is kell az 56ból ha jól emlékszem.