Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Láthattál volna élőben is, de neked éppen akkor kellett megnősülnöd :-DDDD

Te... Mér nem aludtál inkább kocsiban? :D

Meekkkvaaan :D

Hát, gyönyörű alakítás :D :P

A reggeli akciódat láttam :-)

Láthattál volna élőben is, de neked éppen akkor kellett megnősülnöd :-DDDD

SZ.V.A.T. topikba meg van a link!Egy kicsit keresni kell de ez meg éri :-)

Dzsabutén beírod, hogy Jorjie sátrat állít :-)

Affene... Pedig Jorjie tud alkotni, ha akar :D

Jól láttad :-D

sajna prájvit vidi volt..:)
azt nem tudom hogy esetleg a 155ös topicba feltöltődött e...:)

talán az illetékes elvtárs meg tudja mondani ha visszajön..:)

Hol a link?! :D

ha igazán autentikus hülye szeretnél lenni, pontos jével írd..:))
hüje..)))))

nem olyan rég láttam 1 videót ahol te küzdesz 1 sátorral..:))))
ha jól láttam már nem voltál szomjas..:))

De hülye vagyok, olyan választ adtam, amivel lehet valamit kezdeni :-D (milyen sátor? :-O) :-DDD

Köszi a Választ, kedves sátorálltó cartárs....:))))

Hahu-n már 5 kilóért van 2000-es Jtd, 840-ért meg egy tip-top (képek alapján) szintén 2000-es Jtd. Sztem állapottól függően 3 és 6 kiló között tudnád eladni. Akkor viszont már értelmesebb megoldás lehet valamibe beszámítattni.

most vadászok hozzá 16os felnit és 195/50es téligumit:D

persze mindennapi használatra készül :D

ez fog közlekedni közúton? nem úgy hangzik a dolog:D

HLo MkinK..)
Vki tudja hogy a 97S Dizel 146osak mNnyiért mNnek a piacon??

A válaszokat Lőre is köszönöm.:))

még idén :D
ma befejeztem az alvázvédőzést,a szilentekre várok már egy ideje,amíg nincs kész nem tudom összerakni....:S

megjött a verseny benzinszűrő,és acélhálós üzemanyag csövem is végre,még pár apróság kell :)

Sziasztok segítséget kérek olyan problémám lett a verdámmal hogy hidegindításnál nem reagál a gázra és van amikor már melegen is csinálja de ha elkapja utána semmi baj vele valaki találkozott már ezzel a problémával?

Nem mind, a legtöbb.

Akkor egyetértünk ;-)

mikor lesz kész az autód?

helyes:)

gyárit ha a lámpatestre érted, nem veszek utángyártottat ilyen biztonsági alkkatrészekből

gyárit vettél vagy valami gagyi utángyártottat?:)

nekem uj jobb oldali lámpatestem van, és hiába lett beletéve az uj izzó és beállítva, a xenon akkoris jobban világitja nekem az utat, és persze nem a szar világitás miatt tettem xenont, mert jó volt az eredeti, csak mert tetszik a színe, és ha már ilyen szint akarok akkor már nem veszek gagyi xenonhatásu szarokat 2500ér mert az nem olyan mint ez, szal nekem nem a fényerővel volt bajom hanem a szinével, nekem ezért van xenonom, de mostmár nem akarok gyárit semmi pénzér

rengeteg gyári xenonossal találkoztam már ami nem kicsit vakított,automata magasság állító ide vagy oda,nyilván jobban zavarja az ember szemét az erősebb fény...

abban egyetértek,hogy nem xenon szett beszereléssel kell kezdeni,hanem rendbehozni a lámpákat,de ha utána berakod a jó minőségű szettet,és jól beállítod,hidd el hogy nem fogja a szembejövőt jobban zavarni mint egy gyári xenonos...

"szórja a fényt, tokától bokáig" Pedig nem. Tapasztalat. ;)

OFF 156 zsír új lámpa, az akkor kapható legjobb izzóval (Philips GT150) = mécses.
OFF 156 lámpa utólagos 35W xenonnal=tisztességes fény=biztonság. (Mivel jól volt beállítva soha senki nem villogott. De ez már a múlt, már pár éve gyári van.)

Végre valaki érti a lényegét,hogy miért vakít.
:-)
Egy új lámpatest,egy jó minőségű izzóval többet ér bármely utólagos xenonnál!

Pont ezért írtam azt, amit írtam. 90% aki b@szik beállítani...

mreni: a gyári xenon nem vakít, az utólagosra értettem:)

vmaast: sok dolgot kitaláltak, aminek nincs értelme, mégis el tudják adni:) nem azt mondom, h nincs értelme a xenonnak, hanem azt, h ha szarul látsz a gyári lámpával, az nem feltétlenül azt jelenti, h tényleg az a megoldás, h beraksz egy xenon cuccot. Jó dolog, de ahhoz, h jó legyen, nem a szett vételárát kell ráköltened, hanem minimum a dupláját. egyik feltétel a kifogástalanul működő gyári fényszóró, ami a 45-46ban általában nem adott feltétel. (bocs mindenkitől, aki tökkkkkkkkkkéletes állapotban vette a kocsiját:).

A projektor segít.
A jól beállított lámpa nem feltétlen. Amit ugyanis sokan nem vesznek figyelembe, hogy a xenonizzó izzáspontja geometriailag máshová esik, mint a halogén izzóban lévő izzószálé, így a tükör másképp vetíti ki a fényt. Emiatt a legtöbb autó esetében akárhogy állítgatod a lámpát, szórja a fényt, tokától bokáig.

Khh... Mondjuk ez így, ebben a formában nem igaz, hiszen akkor nem találták volna ki a xenont ;-)
Vannak mostanában olyan halogén izzók, amik színhőmérsékletben tudják az 5500-6000 K-t, így olyan éles, fehér fényt adnak, mint a xenon, de az intenzitásuk azért alatta van. Viszont a hagyományos halogéneket hátbacsapják (még az emelt fényerejűt is), miközben szabályosak.

8F.6B.

Mert sokan b.-nak beállíttatni. Az emberek leszarják a másikat, csak nekik legyen jó.
Volt egy pár hónap gyalogolás időszakom, míg nem volt autóm. Van egy rész, ahol nincs közvilágítás. Az út szélén mentem zseblámpával és kb. minden 3. autó refivel jött végig. Hiába látták, hogy jövök. Ezek után ezek szerinted foglalkoznak azzal, hogy nekik hogy van beállítva a lámpa? Már azon gondolkoztam, hogy lézerrel megyek és kivakítom a szemüket:) Ha bemegy az árokba még jól meg is rugdosom:)

"Sajnos az a baj az utólagos xenonnal, h 90%, h vakítani fogja a szembejövőt"

És ha jól van beállítva a lámpa? Akkor nem fog! Főleg, ha projektoros.

A beálítás fontosságában amúgy abszolút igazad van. Ezt mindenképpen ellenőrizni kell az esetleges upgrade után.

és mennyi gyári xenonos vakít? :) a halogén izzósokról nem beszélve...

ja és persze én aláirom hogy nagyon sok utolagos xenon vakit, de ahogy itt irták szerintem is a projektor beleszámit, élö példa multkor győrbe egy kb 2005 ös honda civik aminek feljebb van a váltója, nem autóbol hanem gyalogosan este baszta ki ugy a szememet hogy a kurva anyját szidtam, épp buliba mentünk és gondolhatod én gyalog (álló helyzetben) mennyivel feljebb vagyok mint a civiknek a lámpája, és nem volt messzi tölem, nem tom tán az eget kémlelte

ezt már csak komáromban fogom tudni neked bebizonyítani, de igérem megteszem, és meglátod hogy nem vakít
krecsi akkor megprobálom más autóbol megnézni az enyémet, meg tudom oldani a végeredménnyel majd jövök beszámolni

Nem érted a lényeget. Nem attól látsz jól, h vakítod a szembejövőt! Sőt én még anyázni is szoktam azoknak, akik berakják a xenont és basznak rendesen beállítani a lámpát utána úgy, h ne vakítson. De azoknak is, akiknek úgy van beállítva, h jövök szembe és elvakítanak. Sajnos az a baj az utólagos xenonnal, h 90%, h vakítani fogja a szembejövőt.

Neértetlenkedjélmárkolllllléga!?!?!?!?!? Minek szítod a feszkót,mi? Kérdezősködni egyszerűbb mint időt nem spórolva utánajárni a dolgoknak??:-DD

Mondjuk, valóban nem vakít a 145 lámpája xenonnal sem ha jól van beállítva illetve jó állapotú,nagyrészt ez a projektornak köszönhető+ugye az sem mindegy milyen xenon szettet vesz az ember...

A halogén tuti, hogy nem olyan jó, mint a xenon, de egy jó izzó választás azért sokat dob a gyárihoz képest.
Az a baj, hogy el vagytok kényelmesedve:) Egy Sprint után a 145 fényereje 100* erősebb:)
Egyébként meg saját autódból persze, hogy nem vakító a xenon. Próbáld ki, ha egy alacsonyabb autóban ülsz és úgy jönnek szemben xenonnal!

ezt cáfolnám kolléga én vezettem nagynéném offos bmw jét és hát jóval szarabb a fényereje mint az enyémnek , pedig az 4 éves autó volt, és izzó is fasza volt benne meg minden, sőt vezettem egy offos hondát is aminek meg xenon hatású izzója volt és az is messze van az enyimtől, nem tudják sima halogénnel leutánozni a xenon fényerejét, hozzáteszem az enyém abszolut nem vakít, üveg elött közlekedek (kikanyarodáskor szembe az üveggel és este jol látom hogy nem vakit) szal a meglátásom szerint messze nincs olyan egy halogén mint a xenon.

??????

ha rendesen be van állítva a lámpád és van benne egy tisztességes izzó, akkor simán van olyan jó mint egy xenon.

Igen, megoldható. A mosó az egyszerűbb dolog.

Az aut. állításból szerintem csak két dolgot ellenőrzinek: 1. bólint-e a lámpa bekapcsoláskor (v. gyújtásráadáskor) 2. van-e az utastérben állítópotméter (ilyennek max. a helye lehet) Ezek orvoslása viszonlag egyszerű feladat.

(Az automata állító valódi funkciójának meglétét nem olyan egyszerű ellenőrizni. Főleg, hogy ezek sokszor a sebesség függvényében avatkoznak be. Amúgy a Hellának van ultrahangos utólagos elektronikája 200 euróért...)

DE! A lámpabúrákon ettől még nem lesz ott a gyári xenon jelölése. Sajnos állítólag ezt is nézik manapság. :(((