Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

húbakker, eddig Te viszed a pálmát. Ez nagyon durva....tényleg kellene csinálni egy hivatalos feketelistát...mert ugya van az, hogy előfordul egy szerelőnél, hogy hibázik.
De ha utána viszi a balhét, és 1 percenként zsolozsmázza a meaculpa-t, és közben rendbe teszi a dolgokat, akkor az belefér, mert senki sem tévedhetetlen.
De itt, a Te esetedben még az sem elfogadható, ha eleve olyan volt, és vagy nem vette észre a dolgokat, vagy xart rá....ez egészen elképesztő!
Tényleg kellene egy feketelista itt az amore-n! Asszem ezt fel is vetem...

Nézd csak meg a GTV-m blogját! Arról a helyről van szó, ugye?

A TI 2centit ültet kb,van sok féle lehetőség,de attól függ milyen márkát veszel,nekem az Fkra 35/35öt írtam és legalább egy centivel többet ült :)

Hömm, egy kicsit visszatérve az ültetésre, én is gondolkozom rajta, ajánlottak 40 miliset, mi a véleményetek, érdemes esetleg 30-35öset keresni? Van az annyival használhatóbb, ill. a 40-es használhatatlanabb itthon?
Másik, a gyári (Ti) ültetés tényleg 2 centis? Nekem az emberem azt mondta, olyan nincs is :) De már több helyről hallottam amúgy is, van aki szerint az is 4, van aki szerint meg 2. Most akkor melyik? Ha tényleg 2, nekem az is bőven elég lenne azt hiszem.

1x nem én csináltam a saját autómat, mert nem voltam itthon, és párom oda vitte. Pár napra rá Gyöngyös környékén jártam, amikor szétment egy vákuumcső, amit úgy kötöttek vissza, hogy rásült a blokkra...90-nel kellett átvergődjek a fél országon, mert tiltott mindent a gép, aztán amikor ott vártam másfél órát a garanciára, és mindenki elkerült, kértem egy másik csövet, amit felraktam. Utána kértem, hogy üssük ki a hibakódot, ez nagy nehezen sikerült, 5ezerért...ja, és ott helyben vettem észre, hogy nincsenek lehúzva az oldalsó bak csavarjai. Erre az volt a válasz, hogy "direkt, mert úgy volt, hogy cserélni kéne"...hát bazz..
Szóval azóta ellenjavallt a hely, bár én nyilvánosan nem retkelem...pedig kéne...
Ha én ilyen melót végeznék, nem csodálkoznék, ha feljelentenének...

Abban biztos vagyok hogy többet oda soha. :-(

Ha jól oda van ragasztva, talán nem szivárogna. De inkább csavarbót.))

azert en inkabb torxkulcsot hastnalnek. a szelepfedelbo meg nem kene kivenni...:-)

orulj, gogy nem a motortarto bak csavarjait hagytak le.gondolom nem mesz oda tobbett

inkább vegyél egy(vagy több) 6*30 -as csavart szvsz

RIBE

ez aztán a profi megoldás

azért a torx csavarba az imbusz nem igazán passzol bele.

Rendben. Köszönöm. :)))

Jah bocsi nem a trafó takaró lemez csavarjaira gondolok hanem ami alatta van a szelepfedélben . :)

Köszönöm szépen mindkettőtöknek :) Akkor 30-as vagy 25-ös is elég? :)))

Üdv ! Méretben és menetben megegyezik a szelepfedél csavarjával ! Ha szemben állsz a kocsival akkor az alsó sorból vegyél ki egyet mintának és próbáld bele sima imbusz kulcsal oldható a csillag forma ne tévesszen meg !

csak segíteni akartam... :-D

udegyors vagy!!! :D

belső kulcsnyílású M6os, 25ös körüli... nekem is mindet újjal kellett pótolni, de nálam én magam voltam a rendetlen szétszedéskor...

Asszem oda ha sima 6-os belső kulcsnyílású csavarból veszel mondjuk 30 mm-est az elég .

sok kicsi sokra megy... főleg a kis ccm-es kategóriákban :)

Anno láttam anno Gyorsuláson, mikor páran lelkesen lefejtették az ajtó burkolatokat. Erre mondom én, hogy akkor inkább egy alvázra hegesztett üléssel gyorsuljon... :PPP

Az egészben az a durva, hogy 2 évig így jártam vele :-/

Üdv emberek.
Tudja valaki milyen csavar kell ide?



Ma kiderült, hogy egy darab csavar nincs abban a burkolatban.
Vezérléscserénél a "nagy tudású szakember" kifelejtette. Gondolom aki járt ott felismeri a helyszínt.

Szükségem lenne a csavar adataira ami alapján tudnám pótolni valami csavarboltból.
Előre is köszönöm.

elég sok súlytöbblet :) nem könnyű cucc

a legegyszerűbb "tuning" a súlycsökkentés ugyebár :P

Sziasztok!
Valaki le tudná nekem fényképezni, hogy hol van a csomagtér világítás kapcsolója???
Mert nem igazán találtam pedig már minden lehetséges helyen megnéztem.
Köszike!

hamarabb, mint egy novitec tuninggal :D ;)

fel ne vedd, csak vasárnapi piszkálódás :D

"csak mikor jártunk illegalra,"kikapartam" belőle"
És ettől nyertél? :))))

bocsi,rosszul fogalmaztam,erre az öntapadós bitulapra gondolok,ilyen volt nekem anno,csak mikor jártunk illegalra,"kikapartam" belőle :D

Tudom tudom :)))))))) a hifitopikból loptam :))))

Sima bitumenlappal (építkezési) vigyázz, a melegben megolvadhat a kocsiban.

"egy 156 ajtaja" - nagyon ismerős ajtó - most Biluxnál van :-)))

jó, azért kitéglázni nem fogom a kocsit :D

amúgy ja, szivacs, nem hab :D nem is tudom honnan jött most ez... :D
jade, üdvözlet tokajból, végig ittam a hétvégét :D
ha erre jártok akkor keressétek fel a hímes udvart és kérjetek egy üveg 2008as couvée-t
egri vagyok de ez a legfinomabb bor amit ittam eddig

amúgy ennek a szivacsnak a kocsiban mi lenne a szerepe egyáltalán?

(tuti lehet szerezni valami olcsóbb cuccot hangszigetelés céljából...ha felmegy a fejvizem akkor keresek de köszi a linket)
ajtó résszel igazából nincs is akkora baj, csak a visszapillantó felől van menetszél-zaj...aznemtetszikcsak...

én sima bitumen lapot fogok betenni egy keveset,ha fontosabbnak érzem a zajcsillapítást mint a súlyt :D az annyira nincs horror árban

Áhhá, megtaláltam a kimenő e-mailt: 10-322-es jelzésű patent van az ajtókban. Legalábbis a régi honlapon ez volt a jelzése a patentdepon.

Az is jó persze! Az egymással érintkező műanyag felületek közé kell beragasztani...



Nem tudom, én anno egy excel fájlból kerestem ki, hogy milyen bolhák kellenek, de aztán nem érdekelt annyira, hogy kérjek is :D

Hab? Az nem a szivacs? Az szerintem nem ér túl sokat, de ha már gyárilag benne van, én mindig visszaragasztom, ha lebontom... (Ahogy azt a rohadt nejlonzacskót is, elvileg az hasznos a vízelvezetés szempontjából...)

Akkor már inkább, ha tényleg akarsz valamit kezdeni vele (mármint az ajtó zajának a csökkentésével), akkor érdemesebb beruházni ilyenre: STP szigetelő és ehhez hasonlóan, de persze kreatívan, hiszen ez egy 156 ajtaja, és ez Dynamat, ami ennél sokkal drágább...

tesa szövet "bandage" szalagja is megfelel a célnak? mert olyan van kéznél
patentdepó megújúlt? mert anno amit én láttam az vmi átláthatatlan retek volt... bár a bolháim még jók, csak akkor szalag kellene alá

köszönöm a tippet, nagyon király ötlet... 2 oldalú szivacsos rag.szivacson agyaltam anno, de azt elvetettem

van az ajtóban a szürke szinű hab... az hangszigetelés akar lenni? mert anno meg meg stoppoltam, de a visszapill felől még beszűrődik a menetszél zaja... arra valami trükk?
köszi Vikking ;)

( Innen ) bolha, ( Innen ) meg a kacsaszalag...

kacsaszalag + új bolhák...

Nagyon más erre nincsen...

Sajnos...:(

(gyk: kacsaszalag= duct tape a.k.a duck tape)

ja, nyáron én is túrtam szerbiában az erdőben a homokot... hondás airsoftos gyerekkel ott röhögtünk h melyik gödröt ki merről vette meg melyik kanyarban kergettük a kocsit :D
téli hókotrás... alap... :D
amúgy átkozott magasított magyar patka és átkozott kátyúk (kátyúkerülők közé tartozom én is)

belső zörgő műanyag alkatrészek... azokkal én is harcolok...
ajtómat is levettem a hétvégén és kifújtam... nem mekeg annyira deee... nem tetszik a maximalista fülemnek
de mint tudjuk, sajnos ők zörgős műanyag ajtók... bár a bolhák miatt nem csodálkozom

ti mivel szoktátok megoldani az esetleges nyifogást? én eddig szilikonnal próbálkoztam...
tudom tudom...rettenetes szakmai kérdés :D össze ne vesszetek :D má'megin' :D

Jónagyot.
145höz TD netán TS komplett kipufogórendszere nincs valakinek elfekvőben?
Végdob, középsődob, csövekkel mindennel.

Igen, de a marea gátlót fel lehet újítani a simát nem

Nem adja :( http://www.boon.hu/2011/11/dugo-a-vasgyarban05-st-600x400.jpg
talán így

Csak úgy 1 kép :)

Hja kérem...akinek volt gyerekszobája.....;-DDD

De ezt elnézzük Vilinek. :) Elvégre GTV-n szocializálódott. :)

értem,hát nem tudom mit lehetne,a nagyvasakon cserélhető a talpas csak a lengőkar tök más:D ha kitalálsz valamit kíváncsi leszek rá:)

értem,csak épp erre kell kitalálni valamit,nem fogok mindig lengőkart cserélgetni :)

Értem azért mondom,hogy a szilentek maradnak és a lengőkart kell cserélgetned...csak a lengőkar csapmérete nem szabvány és lehet hogy az előző lengőkar jó volt a szilentbe az új meg nem lesz az,körülményes így magyarázni remélem érted...:)