Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

előtte 156 2.0TS volt , ahhoz képest baromi hangos.Régebben Tipom volt 1.7D , de ahhoz képest is nagyon hangos.Biztos , hogy sokat pörög és nem is tudom , hogy mennyi lenne a vége sebességben.Az az érzésem , hogy nem menne már sokat 150 ig talán , de ezt nem próbáltam.

nahh azért,amúgy kiszámolva a gumiméreted,a gyárinál egyel kissebb így amikor 100-at mutat valójában csak 95-öt mész. de a te eseted durvább.valószínű vagy váltó vagy difi nem belevaló.. vagy ötödik helyett mindig harmadikat kapcsolsz:D rossz kulissza?:D

A hangján is hallod, vagy csak a fordulatszámmérőn látod? Szóval üvölt is?

Utánanézek, de nekem a haverom mondta, hogy akkor nyoma van, hogy ott volt az autó, mégsincs számla, nem tudom, lehet, hogy kamuzott, engem végül is a jó ár és a tisztességes munka érdekelt.:D

vicces kérdésre vicces válasz:)
kapcsoltam 5.et , sőt kapcsoltam volna 6.-at is , de az tényleg nem volt.

nem feltétlen ezt a két papírt nem egy gép adja:D

az negyediknek jó:D

nahh ne ugye most csak szívatsz?

175/60R14

Az csúnya...

bakker ez 5 sebességes?????:))))))

Feltétlen, bár ha papír van, számla is van... És számla nem szokott lenni...:D

nekem 100nál közel 3000 f/p

ötödiket kapcsoltál?:D mégis mekkora a gyári méretű kereked? vagy meg kell kérdezni az előző tulajt hogy milyen váltó vagy difi lett betéve a gyári helyére...

a téli gumim nekem is más,de azt is ette picit...persze télen kevesebbet járok mint nyáron. hát nem tudom ez érdekes,akkor itt valami nem belevaló,ha esetleg találnál valami papírt a futóműállításodról,akkor légyszi szólj:)

ja igen és kézi váltó:)

hát akkor valami gyanús:(
nekem 4000 felett pörög és gyári méretű a kerék.
olyan érzésem van , mint ha kellene egy 6.sebesség.

Sajna nem, mert nekem az első pillanattól ültetve van. A téli gumim egész más méret, (185/60R14) az már a harmadik telét futja de az is teljesen egyenletesen kopik.

olyan 3000 körül,nekem 100 nál forog olyan 2400 körül:)

Sziasztok!
146 2.0TD 130 km/h-nál milyen fordulattal kell pörögni a mocinak??
előre is köszi a válaszokat.
üdv.
téglaci

nahh ez az hogy nekem a dőlés miatt eszi a belső felét:( eddig arra fogtam hogy az ültetés miatt van,de mostmár erre nem foghatom:(

jó ez csak ilyen piszkálódás volt:D sajnos ez ügyben nem tudok segíteni,nem szimpatizáltam sosem a ts-ekkel.

Most megfogtál, fogalmam sincs. Egyet tudok, most cseréltem a nyári gumikat (a régiek az adok-veszekben van), teljesen egyenletesen van kopva az összes, újonnan vettem, végig nálam futottak. Érden szoktam futóművet állítatni, illetve a szerelő haverom, de sajna nem tudom kinél.

:))))) Igen, többnyire pont ilyen vélemények keringenek neten...

:D jogos. Két szettet vettem. 100K benne, 50K a csomagtartóban.
Azért dobtam fel a kérdést, mert rengeteget lehet olvasni a TS betegségeiről, a Bosch cuccokról, a kiolvadó csapágyról stb.
Jó felkészülni előre. :)

Axl bácsi,neked mennyi az első kerékdőlésed? gondolom voltál vele futóművesnél,mert nálam az a helyzet hogy kivettem az ültetést alóla,gyári minden és több mint két fok a dőlése,mint ültetve,pedig 1 fok valamennyinek kéne lenni...?

Elvileg elfér, hátul a ketten beülnek, bukkanóknál beleérhet a sárvédőívbe. Elöl ha egy kicsit tényleg "bólint" elképzelhető, hogy alászedett kormánynál egy picit hozzáér a műanyag dobvédőhöz. Egyik sem vészes, ha ilyet szeretnél:D De azért várj még egy két nagyobb tudor válaszára, mert én nem mentem 15 col fölé.

képek alapján fura,olyan mintha le lenne ültetve,vagy csak a kerék nagy? azért ennek nézz utánna:)

Megmondom őszíntén h nem tudom,nemrég óta van nállam a gépezet,de sztem nincs csak az eleje van megülve de sztem csak az évek miatt.

A gyertya szettet ha már van inkább szerintem cseréld ki, szerintem fölösleges magadnál hordozgatni. Nem tudom melyik fajtát vetted de 50e ill. 100e km a futási periódusa ezeknek, ami TS be való.

Ültetve van?

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne h 146 alá befér-e a 16"-os felni 205/45 gumikkal ?

ha rosszmájú akarnék lenni azt mondanám hogy a ts esetében egy komplett motort:D de majd az illetékesek válaszolnak:)

Sziasztok!

Lehet ostoba a kérdés, de felteszem... (új Alfisti vagyok :) )
Vannak olyan alkatrészek amiket érdemes a csomitartóban tartani tartalékban?
(ahogy olvasom a Bosch a gyenge láncszem :) )
Jelenleg a szerszámok mellé tettem 1L Selénia 20K-t, és egy gyertyaszettet :)
1.4 TS

Előre is köszi, ha valakinek van érdemi tapasztalata a témában!

Én is arra gondoltam :D

jó az még csak meg kell fordítani hogy a másik fele is süljön:D

A tegnap esti út az egyesek és a kilencesek bűvöletében telt. :)

Sziasztok!

Rég jártam erre. A kocsim augusztus óta pihen az udvaron, de most felderítettem, hogy miért is.
Íme:

hát ha fekete akkor lehet inkább csúcs,de azért csekkold le a búvárcső végén a kis durva szűrőt..

ez jó kérdés inkább feketének mondanám, de mindig egyedül voltam és nem láttam rendesen

a háromhengerezésnél amikor odalépsz neki akkor nem okádja a szürke füstöt?

azt nekem is így csinálja,pedig megy a két szelep, de én bekötöttem az alapjárat fenntartó kart,egy bowdennel,és tekerővel bekötöttem a kormány alá,és hidegen fel tudom tekerni az alapjáratot akár 1400-ra is..

én reggelente mikor elindul kb 1 percig tartanom kell a gázpedált és utánna áll be a fordulat, addíg alacsony és ráz de nem akar leállni csak alacsony a fordulat, a 3 hengerezésnél még ez alá megy épp hogy jár akkor.

Úgyis cserélem a belsejét, akkor majd megnézem.

a gázolaj szűrőt 2-3 ezer km-vel ezelőtt cseréltem, most nem. a tank sapka levételekor semmi szisszenés és változás az alapjáratban ugyanúgy éppen hogy jár a motor. a fagy dugót meg úgy értem hogy a csőben megfagy az anyag. A bátyám "bercijével " már járt így.

Sziasztok! Első kérdésem következik:) :
Alfa 145 1.7 16V-ben motorfékezéskor(1-esben és 2-esben) hallom a váltóban a fogaskereket súrlódni... Ez normális jelenség vagy azonnal nézessek váltóolajat?

hát ezeknek keményen kell járniuk,hidegen meg persze egy kicsit jobban...

tudod mit nézz meg,a tankban a búvárcső végén lévő szűrő.nekem is csak 2500-ig pörgött amikor az volt eldugulva,és közben szürkén füstölt,mert nem volt elég anyag a levegőhöz.neked olyankor nem okádja a szürke füstöt?

nem igazán csilingel, bár hideg indításnál elég kemény hangja van, de ha 3 hengerezik akkor inkább "fulladozik, nehezen pörög fel és max 2-2500 ig pörög de azt is iszonyat nehezen éri el, ja és 500és 1000 között tartom a fordulatát olyan mint ha után töltené az anyagot de ha odalépek , vagy el indulok vele megint fulladozik és nem pörög fel