Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is szemmel látható a csúszka kopása!
Alsó holtpontból nehezen akart felmenni,egyre de egyre . . . :(
Annyival tudtam segíteni rajta, hogy a megvezetésen állítgattam és a belsejét kiszilikonoztam, meg persze puszilgattam és szép szavakkal könyörögtem neki!
És nyáron lesz egy éve, hogy még így jól bírja,s megy. :P

Az ablakemelőnél a sín csúszkája kopik el, és befeszül keresztbe az ablak. Már ha arra gondolsz, hogy lassan vánszorog felfelé. Igazából azt a csúszkát kéne cserélni, de kétlem hogy lehet kapni külön.

Már másodszor fordul elő velem olyan, hogy hangosabb a motor és 30-40 km után egy erősebb kigyorsításnál, kék füstöt eregetek. De mint egy wartburg. Aztán elmúlik. Volt, hogy hangosabb volt, (ilyenkor nem is megy úgy, mint kéne), megálltam, újra indítottam és jó lett. Én is olyanra gyanakodtam, mintha nem mindig menne a 4 henger.
Korábban csak a hideg motornál volt ilyen, de pár km után megjöttek a hiányzó lóerők.

Hangosabb lett? Nem hagytál magad mögött nagy kék füstöt?

De van, hogy csak az alja nem stimmel, a vízérzékelőnél.

3!:)

A jtd-k két féle üzemanyagszűrővel voltak szerelve?

Az ablakemelőnél a motor szokott behalni vagy a kábelezés?

Hello!Megrendeltem a közponri zárat a verdába.Ismeri valaki a beszerelés menetét?

Hello nekem is ugyanez volt megtisztitas azt vissza a hiba meg maradt.ezt a helyi aztoszerelo csinalta) Utána kiszedtem én első nekifutasra kb 15 perc volt. Vettem 1 flakon karburátortisztítót és azzal fújtam ki a letapadt kormot.nagyon jól kiviszi.aztán wd40et a szelep szárára.annyira be volt állva hogy csak ütögetve tudtam megindítani felváltva az egyik aztán a masik iranyba közbe meg meg fujkodtam wdvel.5perc szórakozás után már 1 ujjal is lehetett nyomkodni. Ugyhogy visszaraktam.persze lefalaztam egy lemezzel amin 1db 10es furat van.a csatiját meg kontaktspray-al befujtam mert van hogy minden jó azt ez a ludas.hiba azóta nincs bár még másnap kivillant a motorlámpa kis időre de azóta semmi. És visszajottek a loerők is sőt lefalazott egrel sokkal rugalmasabb.....

Örülj, hogy kivétel közben. Nekem egy ízlésesen kiforgatott negyedik végén úgy 180 felé változott meg a motor hangja és kezdett háromhengerezni. Menet közben tört ripityára a négyes hengerben a nagy gyertya. Most hogy eszembe jut, azóta se cseréltem ki mind a nyolcat, lassan időszerű lesz. :D

Nálam ue. a szitu.

†
Pár hónapja voltam nála. :(

Csontó Józsibácsi eltávozott élőink közül. Aki ismerte tudja hogy nagy Alfa rajongó volt. Nyugodjék békében.

Köszi a gyors választ!

Anyós lába alatt :-) hajtsd fel a szőnyeget.

Kérdés!!!!

Hol található a 145 1.9 Jtd-ben (2000) az ECU? :)

Valakinek nincs kölcsönbe próbaképp egy Lmm-je Sopron környékén? (1.4 TS-hez)

Köszönöm a válaszokat!

Igazából a bőrözéssel még nem is volna gond az még elég épp, a nagyobb probléma inkább az hogy a kormány a vízszintes légzsák feletti részénél úgymond meg van "nyílva" és az egy kicsit csúnya. A váltógomb pedig karcos.

Ők például szépen dolgoznak, nekem is ők bőrözték a kormányt. Nem hiszem, hogy lehet találni gyárit. Esetleg az olasz ebay-t nézd át - de az tuti, hogy drágább, mintha itthon megcsináltatod.

Szerintem nem fogsz ilyet találni. Gondolj bele, hogy hány évesek ezek az autók...ha esetleg mégis találsz, akkor az biztos, hogy jóval drágább lesz, mintha levarratnád egy mesterrel mindkettőt...ráadásul ez utóbbi szerintem sokszor még szebb is...

Sziasztok!

Egy 145 1.6 TS Limited Edition büszke tulaja vagyok és egy ehhez tartozó makulátlan váltógomb illetve egy légzsákos, varrott gyári kormánykerék érdekelne.
Aki tud esetleg ilyet, légyszi szóljon. :)
(A képen látható nem az enyém, de ez a típus)

Köszi előre is,

Steve Valentine

Nekem sem 100-as a lambdám mert pufog is meg benzin szagú is szegény és ha lehúzom akkor nem csinálja de akkor meg nagyon sokat eszik. Így hogy rá van dugva 7-8 litert eszik rugdosva is.Most is lejöttem vidékre, raktam bele 14liter naftát és 190 km jött ki belőle és pályán nem épp takarék üzem módban jöttem hogy szépen fogalmazzak. :D

Akksit kösd le egy órára,vagy éjszakára. Talán megjavul.

Ciao!Volt ez a gondom hogy darált meg durrogott leállt a gép.Kaptam a segítséget hogy lambda szonda.Lehúztam,utána nem is csinálta többet.Ma viszont bele raktam az újat és van mikor kipörög van mikor nem és néha puffog is.Bár lambda szonda nélkül is kihagyott párszor.Ötlet?

persze bemelegedik,a gépen a lambdát is néztük azt mondta a szaki kicsit lassan reagál de jól működik :S

Bemelegszik rendesen? Ha igen, akkor lambda.

hy all!Egy olyan problémám van,hogy vegyesbe 10-10,5 et fogyaszt az 1.4 ts em pedig nem tolom neki nagyon.a kipufogón érezni,hogy igen benzin szagú a füstje és élő adat diagnosztikán is folyamatosan dús keveréket írt,a lambda szonda és az lmm jó,van valami tippetek mi lehet a hiba oka?

Hi.
Keresek légszűrőházat TS-hez.

Sok boldogságot minden nőnek.

Szerencsém volt😊Belenyomtam egy csavarhúzót és kitekertem.

Szevasztok!
Szeretnék érdeklődni, hogy miért kormol az autóm 1.6TS 145-ös.Az olajat nem eszi de néha fel villanik a visszajelző lámpám a gép szerint lambda szonda túl magas jellel.Ki cseréltem a lambdát de ugyan úgy ki villanik néha a visszajelző, és ugyan azzal a hibával.Vajon mi lehet a baja?

gondolom jó meló lehetett kiszedni a beletört darabot...

ugyan ilyen ngk ment bele. lehet hogy a képek nem adják ugy vissza vagy egymás mellé kellett volna tenni az ujat és a régit de látható külömbség volt köztük! szerintem 100ezer felett futottak ezek a gyertyák!

Nekem konkrétan ketté tört kivétel közbe.Elég volt csak picit megtekerni.

a klatty lemaradt ....

A kép alapján a nagy is:
Mit tettél bele, ami nem ilyen?

A gyári pici gyertya újonnan is olyan, nem kopott el ott semmi: klatty

Van egy pár eladó légterelőm 146-ra. "füst"szinű hibátlan,nem gagyi. Ha esetleg valakit érdekel megtalál :)

Szerdán elvégeztem a nagyszervizt,minden kopó,fogyó alkatrészt cseréltem.
2dolgot kiemelnék!
(1) Vagy én vagyok béna,és nem találtam a szervó folyadék leengedő csavarját vagy nincs is?! végülis sikerült leengedni egyik csövet levéve kifolyattam az olajat.
(2) gyertyára nem néztem rá mióta megvan a kocsi,nem is volt vele gond,de úgy voltam vele legyen az is uj föleg hogy az éveben tervezünk pár hosszabb külföldi utat. amikor kivettem őket kicsit meglepődtem a kicsi gyertyákon szinte teljesen elfogyott a középelektróda,a nagyokon pedig oválisra kopott :) nem is értem hogy működött probléma mentesen...? :) pár képet készítettem:

Nem is értem :D Pedig még az autód főképén is látszik... :D Csak fogom a fejem az itteni hsz-eken néha. :DDDDDD

Nem kapsz szerintem normalisat mar, mind belul el van torve...:(

És tényleg, és tudja és tudja...:-D

Bakker Warbi Te nem látod rajta? :D Abban van a jelvény az autó elején. Ha szemben állsz vele, pont középen…
:DD (bocsesz :D)

Szép napot. Érdeklődnék 146 első lámpák után,mindkét oldali kéne mert kavicsot kaptam és megpattant az üveg,plusz eltörött a rögzítőfül is.

Ott ahol a szögletes lyuk van a 2. képen, oda menne be....Unixnál vettem nem vészes árban én is.

Nekem is van kérdésem: A 145/46 motorháztetőn van e és hol pajzs jel. Mármint gyári esetben.

Hali.

Érdeklődni szeretnék, hogy a hűtőventilátornál lévő előtét-ellenállás hol található?
Az enyémen nem találtam meg. Nagyon esélyes, hogy ezt kihagyták valamikor :-)
Van esetleg valakinek elfekvőben?

Köszi!

Ciao cartársak!

Eme darab csak nem idevaló?! Látok rajta egy kelgyót... csak azé'! :)