Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Felhívtam egy ilyen szerkezetekkel foglalkozó embert ha már jött az ötlet... hát értetlenül állok, hogy miért nem terjedt ez már el? 30e-ből beszerelve megvan. Szóval félmillás autóba is simán.

ehh...egyébként én egy 2Kw-os infra hősugárzót szoktam bevetni a jég ellen. De a jó megoldás a vízkörbe szerelt előmelegítő. Erősen gondolkodom a dolgon, mert utálom a jégkaparászást. Kényelmileg megérné, csak hülyén néz ki egy fél millát érő öreg autóba ilyet rakatni :-) Persze konnektoros kivitelben. Rátenném a gsm relémre az aljzatát, telefonról be tudnám kapcsolni ha kell az autó reggel. No more hidegindítás, és csak le kell fúvatni a jeget a szellőző motorral. Plusz nem egy óra múlva lenne fűtés bent.

http://www.vezess.hu/vezetunk/csakany-langszoro-elengedhetetlen-egy/56242/

szegény alfa:(

14es gyári dísztárcsa érdekelne még mindig !! S.o.S.

Hali kellene egy kis segítség ebbe a kulcsba ellem kellene valami jelzés az elemről?Még egy kérdés ez vezérli a központi zárat vagy ahhoz még kell valami mert így vettem zárcseréhez.

Gyári riasztóval bohóckodott már valaki?

Támla előredől, aztán az egész ülés előre csúszik. Sőt a vezető oldalon még ugyanoda is kattan vissza elvileg, ahol volt. :-)

Akkor az enyémmel van a para. Köszi

Igen

Ha mar itt vagyok...nektek mozog előre az egész ülés, amikor előredöntitek, vagy csak a tamla? Mármint ugye 145 esetén...

Ez most bartelben ment, de szerintem olcso ennyiért: 16-18 a kormány, 3500/db a szoknyák.

Guszta! Hány milla?! :)

Hát a nagykönyv szerint az 5,5 coll széles felnire már túl széles 195 széles gumi. Csak azért kérdeztem mert egyik sem gyári mérete a 145-nek.

Igen biztos. 15-ös is van 195/50 R15 gumikkal. A kérdésem most a 14-es lenne. Köszi

Köszönöm!

Tényleg szép lett! :-)

Az új kormány és a szoknyák!:) Megvan a legkorrektebb forrás, ha kell valakinek ilyen, csak szóljatok!:)

Szia!
Középkonzolt leszedni utána az anyosülés előtti műanyag burkolatot,kesztyűtartós részt.Jó kis időtöltést hozzá:)

Szia!
Középkonzolt leszedni utána az anyosülés előtti műanyag burkolatot,kesztyűtartós részt.Jó kis időtöltést hozzá:)

14? Biztos?

Sziasztok!

5,5x14" erre a méretre szerintetek rámegy a 195/55 R14 ? Használta már valaki ezt a méretet? Köszi!

Most néztem a típusoknál a 145 jtd-t: "felül fekvő vezérmûtengely, hengerenként 4 szelep, fogasszíj hajtás"...komoly!:))

Kell bontogatni kicsit, igazából majdnem kifér a kesztyűtartó alatt, de mégse, szóval azt a nagy műanyagot, amin a kesztyűtartó is van, le kell bontani a középkonzolig, is nagyon óvatosan elhúzni kicsit (nehogy törjön), így már alul kifér a venti...

Üdv. A 45-ben mit kell megbontani, hogy a levegőbefúvó ventilátorához hozzá férjek? Valahol a kesztyűtartónál van, mert onnan jön a cicergés mikor pörög :) Ezt szeretném orvosolni. Köszi.

Ha valaki átépíti az első hangszóróit és a gyári rácsokat is leszedi, ne dobja messzire, mert én nem építem át, viszont szükségem van minimum egyre! :)

a bravo ilyen küszöbje jó-e 145-re?!?

Ezt tényleg jó tudni, köszi! Remélem nem sűrűn szórakozik ilyet azért :-)

Nem rég szedtem szét én is az enyémet (vez.old.), mert már nem is működött... Féktisztítóval kitisztítottam alaposan minden darabját, majd finoman megkenve, összeillesztve, rugót a helyére téve (ez korábban leesett, ezért sem működött) összeraktam. Viszont sajna a műanyag ház (amit forgat a betét) el van pattanva... majd egyszer cserés lesz, de addig is szigszalag erősíti. Minden csatlakozó pont por száraz volt, ezért mind kapott némi WD40-et! :)

Olyankor az a megoldás, hogy a lezáró, belső műanyag gombokat picit beljebb nyomod. Utána simán be tudod zárni. Ezt azért jó tudni, mert bármikor eljátszhatja ezt egy parkolóban is...

Nekem is ezt csinálja. Persze mindig akkor, mikor olyan helyen vagyok, vagy sietek. Aztán gondol egyet és hetekig semmi baja. A kárpit leszedés se segített.

Kösz a tippeket! Igazából nem tudtam kipróbálni melyik a hatékony megoldás. Este akartam bezárni, érezhetően szorult a cilinder amikor kulccsal zártam. Mivel udvarban áll, nyitva hagytam, biztos ami biztos.
Most reggel rányomtam a gombra, klatty, bezárt, kutya baja. WTF? Beledugtam a kulcsot, a cilinder teljesen könnyen jár. Befagyásról szó se lehet, 4 fok volt este, szerintem most hidegebb van.
Valaki megcsinálta nekem az éjszaka? Vagy kialudta a gép? Ááááááá...mindegy, biztos ami tuti, egy fél flakon wd-40-et ráküldtem a kulcsnyíláson keresztül :-)

Rizsszem izzó kell bele.

Járasd meg a belső, műanyag lezáró gombbal.

Hát amikor nekem elkezdte az ilyen mókát,én leszedtem a kárpitot szilikonzsírral átkentem mindent,plussz a cilinderbe zárolajzó.és ismét csinálja szóval a belső kenegetés nem segít,a cilinder miatt nyit vissza...nekem legalábbis...

WD40-el megküldted már, alaposan...?! :)

A jtd baloldali zárja elkezdett nehezebben fordulni, emiatt mindig visszanyit a kp.zár. Merről fújkáljam? Kárpit leszedés nélkül meg lehet úszni? Sejtem hogy nem...

Egyébként miközben harcoltam vele, érdekes dolgot tapasztaltam. Ha a kulcs a zárban van, gombra nem reagál, sőt utánna addig nem csinál semmit, amíg ki nem nyitom és vissza nem csukom az ajtót. Többször is kipróbáltam, csak nem véletlen. :-)

Jól tudom, hogy a műszerek háttérvilágítása T5-ös izzókkal van megoldva?

Köszi, végigtúrom az oldalukat:)

Én annál a hifisnél vettem, amit belinkeltem. Autohifi centrum Ők be is szerelik, kiemelő keretet is csináltak nekem hozzá. És asszem 1200-ért adtak hangszóró rácsot is. Egyébként normális banda, a Szentendrei úton vannak a III. kerületben, bár ez neked kicsit talán kiesik.

Na, ezeket az infokat nagyon köszi, tök hülye vagyok a hifihez az alap dolgokon túl...annyi kérdés volna még, hogy pl ezt az mx-et, és a csipogóját hol érdemes beszerezni? Ja, és a kiemelő keretet szintén kérdés..vagy adják hozzá? És ugye ami még fontos: hangszórórácsot adnak hozzá, vagy azt külön kell??

Nem tudom mennyire vagy audiofil, de a gyári Sokol rádió szintnél erősen jobb még az is ha egy 156-os Bose hangszóróját átteszed. Ha akad ilyen a közeledben. Nekem ez pont megteszi a jtd-ben, és nem lett sok a magas hang sem egyébként. Inkább tisztább lett az egész hangzás, elérte a hallgatható szintet. Mély hangja persze mitől lenne....:-) Az ilyesmi nekem autóba nem is hiányzik.

Egy nem is vastag kiemelő kerettel belemegy a 63-as is. Nekem az Mx 165-ös van bent és arra még ráment a gyári hangszórórács is. Később mikor leszedtem persze eltörött az is, de az már más tészta... Ja és ennek a csipogója is befér a gyári helyre.

Kétutasban nem is gondolkoztam, mert ugye fenn ott a csipogó...bár az is gyári és nem az igazi, viszont nem tudom, hogy oda pl lehet-e kapni bármit is...

Itt vannak jó nagy mágnessel is..a 63mm gondolom már nemigen fér el...mi a max mélység, ami elfér?

amúgy viccesen hangzik én anno a media marktban vettem,érdemes ott szétnézni 9990ft volt a Hertz DCX 16.5 ami sajna kétutas és nem is bírt többet két évnél.

16,5-esek az elsők,ha rám hallgatsz a kétutasok kizárva,csak különálló csipogóval hangváltóval.és ha nem kétutas akkor a takaró elfér,de a kétutason is elfér általában.(én a gyáriról beszéltem)

Az elsők 16,5 cm-esek. Nekem audiosystem van bent, az remekül elfér. Ezek közül valamelyik.

Már nem TSiTSa, gyári cuccnak az.))

Jó ez így, nem kell a csicsa;)

Karbont neki.))