Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem csak azért nem tetszik mert csak 6J széles, nekem tetszenek a pici de széles felnik. Kisebb kaszni alatt jól mutatnak.

Minden stimmel , de biztos ,hogy csak 14-est akarsz rá!?

Sziasztok!
Ezek a felni (ennyiért) stimmelnének méretben a 146-ra?
http://olx.hu/hirdetes/elado-14-es-polirperemes-rondell-alufelnik-4x98-ID2EVVw.html#c9696b42bf

valahol le tud levegősödni a rendszer,ellenőrizni kéne a csőcsatlakozásokat,meg azt is hogy van-e alatta olaj csöppenés..

Gondolni se mertem volna,h alfáék egy kis oroszt is rejtegetnek, de
mindenképp számüzöm a lada hangot, nem alfához méltó. ;)

Hol tankolsz? Tudni akarom ilyen erőteljesen zuhanó benzinár melett! :D

Nekem is ugyanolyan a fogyasztás. 10 éve is 5000-ért tankoltam és most is :)))

jahh a fogyasztás nekem a full üres,és a gyári renszer között nem nagyon változott ugyan annyit megyek egy tankal...

Amikor megvettem a kocsit kb 3éve full üres rendszer volt alatta egy sport dobbal a végén! alul semmi nyomaték de 4000felett nagyon jól ment. Elviselhetetlen hang.
Most egy utángyártott kipufogó rendszer van rajta + katalizátor alul nyomatékosabb de felső fordulaton kissé gyengébb. Túl nagy változást nem lehet tapasztalni átlagos használat esetén csak a hang...

Amikor megvettem a kocsit kb 3éve full üres rendszer volt alatta egy sport dobbal a végén! alul semmi nyomaték de 4000felett nagyon jól ment. Elviselhetetlen hang.
Most egy utángyártott kipufogó rendszer van rajta + katalizátor alul nyomatékosabb de felső fordulaton kissé gyengébb. Túl nagy változást nem lehet tapasztalni átlagos használat esetén csak a hang...

Nekem konkrétan erősebb lett. De a Repedtfazék hang az persze beköltözött. Lehet, hogy teszek be egy átmenő dobot

Sziasztok!

Kb. 2 hete lett cserélve a kormánymű, mert folyatott. Azóta ha elindítom az autót 1 nap állás után, rettenetes hang jön a szivattyúból vagy a kormányműből és tolja ki a tartályból az olajat. 5 perc tekergetés után jobbra/balra koppig és működik minden rendesen. Teljesen kitekerve végállásban tartva így is van egy kis hangja, de városban közlekedve semmi. Két hete ezt játszuk újra meg újra. Próbáltam kidolgozni belőle a levegőt, hátha az a baja, de minden nap eljátsza velem. Szerintetek mi lehet a gond?

Köszi

Nem szabad kivenni a katalizátort. Gyengül a kocsi és 3000-3500 között ladás hang lesz ;)

Egy nagyon picit sportosabb lesz a hangja, de nem zavaróan. Sokunknak nincs már bent :)

Fogyasztásban szinte észre se fogod venni.
A perforált körül van hangcsillapitás,de de sokat nem tesz.
Nekem sincs bent, s katalizátor sincs,de katit mindenképp vissza fogomrakni,
Mert túl érces a hangja. :)

hangja nől de az se nagyon mert abba nem sok minden van csak perforált cső,az igazi hangtompító a hátsó,ha a katalizátor benne van szerintem nem fog nőlni a fogyi,az a legnagyobb fojtás..

Üdv!Egy olyan kérdésem lenne,hogy adott egy 145 1.4 twinspark a leghátsó dob előtti nagy lapos dob elégé szét van már.Mi lenne ha azt a dobot üres csőre cserélném elég a katalizátor után 2 dob vagy lenne valami gáz belőle?Nagyobb fogyasztás,stb?

Sziasztok!
"Csapra vertem" egy 46 boxit és egy TI-t!
Magyarul bontásos alkatrészek eladóak, mindkét autóbol! Nagyon jo motorok, váltók, stb...Érdeklődni a falamon tudtok!

Hali,
Tudja valaki miféle kütyü kell az 1.6 boxi Rochester motorvezérlőm hibakódjának kiolvasásához.
Ősztől tavaszig indulás után egy pár percig virít a befecskendező a műszerfalon. ( menetteljesítményben nincs változás )
Kezd idegesíteni, biztos valamelyik hőgomba.

A futómű beállítva. 6.500 Ft :) Mást nem csináluk rajt 2014-ben. Felkèszülünk a következő èvre.

Nekem a jobb oldal csöpögött. Lett szerezve bontott kormánymű 15 ezer Ft-èrt. 8 ezer a csere ès ma viszem futómű állításra. Azt mèg nem tudom mennyi lesz. A règi felújítása a szaki 35-40 ezerèrt csinálja. Az mèg várat magára.

Vagy egyáltalán van ott munkahenger? Azzal riogatnak a szakik, hogy a kormánymű felújítása/cseréje is szükséges lehet.

Folyik a szervóolajam. A csövek épek, a hűtőkör ép. A bal első keréknél mégis tócsa áll, elsősorban mindig miután mentem vele, így feltételezem, hogy munkahenger az oka. Szerintetek kb. mennyi időt igényelhet a cseréje munkaórában ?

A múlthéten feladta a hátsó fékem a harcot, belül vasra ment, úgyhogy úgy döntöttem, komplett új féket kap a gép.
Elöl nem olyan rég felszabályoztattam, és kapott két új betétet, de pályán pár nagy tempóról fékezésre behullámosodott. Máshol nem volt gond vele, de mivel pályára is kell a gép, elöl is cseréltem.
Elöl ATE tárcsa, Jurid betét,, hátul Textar tárcsa ATE betét. Így adta ki, nem találtunk ATE tárcsát hátra, elöl meg a pár ezret futott Juridot biztos ki nem lököm .
Végre megint van egy jó fékrendszerem :-)
Egyébként legutóbb valami low cost RoadHouse tárcsákat kaptam. Jó sz@r. 47e km alatt porrá koptak, rozsdásodtak.

Lehajtva meg befért a 100x160-as sarokkádunk amikor felújítottunk. :-)

Tudtok ajánlani nekem jó árban megbízható futómű beállító céget? Köbány-Kispest környéke előnyben.

Köszi

Szerencsére azért ez se általános :)
Nekem 2x volt cserélve a vezérlés módosító. Utána vezérléscserénél javítószetteztük (2x is). Nem azért, mert hangja volt, hanem megelőzésként. Így leketyegett már 100 ezer km-t. Nekem semmi bajom nem volt vele. Figyeltem az olajszintre, hogy maxon legyen és onnantól soha nem jött elő a dízeles hang indításkor.
De persze, ha valaki elhanyagolja, 2x annyit megy vele, mint kéne, vagy rossz állapotú vezmódot akar felújítani, akkor az persze, hogy megbosszulja magát.
Ez is olyan, mint egy lengéscsillapító felújítás. Ha már nagyon rossz állapotban van, nem érdemes vele foglalkozni.
Régen, mikor még nem tudtam, hogy milyen fontos az olajszintet maxon tartani, nekem is "eldízelesedett" az új vezmód is 30 ezer km alatt...

Üdv Srácok!

Az asszony kis 145-én menet közben világítani kezdett az injektor visszajelző (remélem jól tudom hogy azaz amelyik a légzsák mellett van jobbra).

Mitől lehet ez?

Őt bizony:)

Szerelőt mindenki vigyen magával, ha vásárlásra adja a fejét. Nem mindenki olyan elvetemült mint Én...

Hát igen...rendben van ha rendbe rakod.... és ha nekiállsz örülj ha 200-ból meg van a motor része a közben felmerült hibákkal együtt. (pl. trafó(k), gyertyák,lamdaszonda)...

Tudok mutatni hengerfejet, amitől rosszul lennél...vezmod javítószettel szerelték, elszállt a vezmód, mindent vitt, mint a piroshetes:))
A költségekről Angelo tudna mesélni...
A boxerhez képest tényleg modernebb és kiegyensúlyozottabb a ts, de tényleg zsebbenyúlós tud lenni, ha költeni kell rá...ha rendben van, akkor persze nem, de olyat találni?!

Na, erre nem mertem volna fogadni!

A 146-os csomagterébe úgy befért egy 110 literes nagy kuka, hogy a hátsó ülést le se kellett hajtani. Kívülről ezt kevesen mondták volna meg :))
Rendesen le lehetett csukni a hátulját. :)

Ezt keressük? M2-104

Hibátlan állapotú, nagyon megkímélt 1.6 Boxi motor eladó! Garanciát vállaok rá! 131.000 km-et futott osztrák autóból vettem ki! A lábán hoztam nagyon jól duruzsolt, erős volt, és a fogyija is rendben volt! Aki megveszi nem bánja meg!! Ilyen állapotú motort nem nagyon találsz!! Ill. megvan a váltója is, reccsenés mentes, könnyen kapcsolható, hangoktól mentes! A belseje is nagyon kultúrált! A gép KLÍMÁS, de beszéljenek magukért a képek! és még sok egyéb cucc is eladó a kocsiból...

Lehet hogy eltúlozta, de a TS -nél valóban nagyobbak a költségek. Az hogy vezetés szempontjából melyik a jobb, az nem tudnám eldönteni. De hogy totál különböznek az biztos. A boxert használom általában, a TS-t csak ritkábban, de mikor megcserélem őket, kell vagy 5km mire megszokom:)

Egy kicsit eltúloztad ezt a vezérlés dolgot ;)
Komplett vezérléscsere megvan 50 ezerből.
A vezérlésmódosítót nem kell mindig cserélni. Van hozzá felújító készlet kb. 3000 Ft-ért. Kb 10 perces meló.
Légmennyiségmérőt se kell venni mindig. Én most járok 235 ezer km-nél és 1x cseréltem.
Tehát nem kell megijedni a TS-től :)

Pedig hidd el, hogy nem hosszbordás rendszerből jön ez a zaj, alap volt, hogy szíj nélkül beindítottuk! Teljesen olyan, mintha a karterből jönne a hang...

Nem tudja valaki, hogy a régi 1,4 ts M2.10.4-es motorvezérlőjének mi a bosch száma? Nem megy a katalógusom valamiért...:P

Az 1,4 ts-t felejtsd el. (csak egy pl: 50ezer hozzá a maf). Alapvető különbség a boxer és a ts között, hogy ha szívás van velük, akkor a TS-nél az átlagos nagyszerviz annyiba kerül, mint a boxerhez a legfullosabb motorgenerál (fúrva, hónolva, utolsó csavarig új, vagy felújított, 0 km-es motorral).
Ezek természetesen az anyagárak miatt vannak, egy boxer generál kb 220-240e, a TS-en a vezérlés, vezmod, hosszbordás, és ha esetleg beesik egy légtömegmérő, akkor már meg is ugrottad ezt az összeget, úgy, hogy a motorodhoz hozzá sem lett nyúlva.
Nem beszéllek le a ts-ről, de csak akkor éri meg a ts, ha makulátlan, de mivel mindegyik lenyomott már 3-400ezret...ugye ez elég esélytelen...

Butaságokat ne írjunk, pont ugyanúgy szerezhető be mindkettőhöz minden..:)

PEdig a hosszbordás lesz az, törődj bele:) Le lett szedve az egész hosszbordás szett, és beindítva is ugyanúgy hallod??

Valamelyikőtök várta a lambda szonda cserém eredményét. Na akkor örömmel jelenthetem, hogy az USA-ból rendelt eredeti BOSCH, de valami Nissanhoz való szonda tökéletesen vereti a szinuszjelet, vagyis szépen dolgozik. A katalizátor is kikerült a rendszerből, és mintha leakasztottak volna egy utánfutót a kicsike mögül, egész virgonc lett. Majd meglátjuk a fogyasztását is. Mert eddig nem ment, de legalább benyalt 9-9,5 lityi benyát városban...

Szóval egy TS tulaj sem futott bele ebbe a problémába? Akkor ez egyedi... Na akkor keressük tovább...

A TS sokkal modernebb motor, mint a boxer ennek minden előnyével és hátrányával. A TS-hez ma már könnyebb alkatrészt is szerezni. De ezek mám min. 14 éves autók, bármelyiknél lehet rizikó. Szóval azt kell megvenni, amelyik jobb állapotban van, vagy jobb gazdája volt előzőleg.

Azért gyanús, ahogy leszóltad ma a kuplungomat, lehet csak rá akarsz beszélni, pedig semmi baja! :)

Úgy értem, hogy ha 130-at elmegy a valeo, akkor 60-70-et elmegy ez is (hogy árban ugyan ott legyek), én meg kb 5év alatt megyek annyit.
Még egy utolsót kört futunk az árakkal, de valszeg SRL lesz a vége.

97-es :)

cimbinek kellene, nekem jó az 1.4 TS :) 25-el olcsóbb a Boxer szal nem nagy a különbség de én is a TSre szavazok