Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a klíma nekem is csak alsó fordulaton érezhető, de basszus, néha nagyon gáz, amikor elfelejtem, h most nem kéne kiugranom vki elé, mert szarabbul indul az autó... benzinlopásról no comment...

Ne csinaljatok problemat a fogyasztasbol... ma mar mindenki benzint lop...lopjatok Ti is :)) fel a kamu rendszem...siman felgumizzak....telitank...beul...padlo...hello :))) aki egy kicsit meg ovatos is aka lenni az csak 9900 ert tankol es mivel 10 rugo alatt van csak, szabalysertes...meg sem dádá-t sem kapsz erte :)) ha netalan megis megbuknal amire igen kicsi az esely... bazz mindnekitol ezt hallom...tankoltam...elhajtottam...tankoltam elhajtottam.. egesz iparag epult mar a benzinlopasra....ilyen benzinarak mellett nem is csodalom...

Hat palyan 120-al 10 liter folott...ott valami nem jo...nem lehet, hogy 3.-ban otoztal vegig? :)))))) en meg 8 liter ala is le tudom vinni rendes autopalyas tempoval...nem 120-al... bar klima nelkul...klimaval nem neztem...es nekem is nagyon erezheto a klima...pedig papiron nem folyt annyit...erzesre viszont igen....leginkabb 3000-ig...utana nem erezni a kulombseget...de addig igen....

3hete nyomtam egy 750 kilcsis kört, bp-nyíregyháza-debrecen, és a környező városok, faluk. egész nap ment a klíma, és nem nyomtam, 120-140 között a pályán. kijött 8ra a fogyasztás!!!! most szerdán újra meg kellett ismételnem ezt a kört, csak éppen volt egy kb 4 órás csúszásom, úgyhogy pályán 160, meg ahol lehetett mentem rendesen, igy már 10körüli lett a fogyasztás...

mondjuk nekem egy klímafeltöltés megoldotta ezt a dolgot, mármint, hogy nem fúj olyan meleget. nekem is megfogja a kocsit, de csak erősebb 30 lipicai lóval, és nem annyira észrevehető, de lehet, hogy a fogyasztásom azért sok.

nem tudom... nekem pl a klíma nagyon rádob a fogyasztásra, és nagyon legyengíti az autót, nem is fúj olyan hideget, mint fater daewoojában... lehet, h vmi ott nem okés?

mondom kimélő mód volt. nem nagyon pörgettem 4000 fölé.

és felraktad ötösbe??? :-) lehet, h csak gyújtást kéne állíttatnod, persze nem strobival...

Na valahogy így néz ki a három kulcs együtt:

Sziasztok. Nem tom, hogy bírtok 10 alatt fogyasztani. bent a városban rendszeresen 11,4-et zabál a ti-m (jó-jó adom is neki), na mondom most megyek nyaralni, jól leviszem a fogyasztást 10 alá. a könyve azt rja, hogy városon kívül 8-ra le lehet menni. 10,1 lett 400km-en klímával, úgy, hogy az asszony mellettem ült, tehát nem volt folyamatos padló, max 120km/h.

Szerintem tisztítsd ki a pillangószelepet. Nem kerül semmibe, ha értesz hozzá egy kicsit.

Nekem nem emlekszem ,hogy 11 vagy 12 de meg tavaly volt valamikor nyar vegen...de nekem csak kek jutott :)

ha valakit érdekel: immo-s kulcsok másolása: arankulcs kft, XIII.ker victor hugo 19, aranykulcs.hu nekem 12 ropiért csinálták meg, és még ugyanolyan szép peros, mint az eredeti:-)))

sokat emlegeted a Fiatot, en is ma gondoltam ra, fel is raktam egy kepet az oldalamra :)

akkor gyakorlatilag tok egyformak....ha az ember szegenyebb egy tipo vagy tempra ezeks zerint jo alternativa lehet...gondolom tipohoz olcsobbak a cuccok mint a 145-hoz...meg az sem kizart ,hogy erdemes lenne tipo alkatreszekkel javittatni ha valami gebasz van :) regen szemeztem tipoval is...de csak a legerosebb 2.0 tipos erdekeltek volna....egyszer majdnem vettem is egyet...egy pirosat...birom azokat a gepeket :) de meg kell hagyni alfak messze a legszebbek...minden elfogultsag nelkul....bar a bravo is ritka mutatos....masik szive csucske...alfa elott majdnem az lett...csak mar elvittek mire odaertem :))) SZERENCSERE ;)

tempra-brava-146....elirtam

Tök egyforma a lemezruha alatt a Tipo és a 145-146. A Tempra és a 155 az egyformák az első tulnyúlások ugyan azok a Tipo pedig a 145-146-Lancia Delta egyezik az elejével. Az első szélvédő is megegyezik. A bajusz kapcsolók relétáblák, ülésállító, biztiövek és minden egyébb apró "kacat" megegyezik!! Ha a mocitetőt felnyitod ,vagy lekapod a lökhárítót akkor üvöltenek az egyező doplgok!! Lengőkarok, gátlók, .... Ami miatt nem tünnek egyformának a gépek az az ,hogy a müszerfalakat teljesen másra rajzolták meg, nem úgy mint a fosvagen seját oudi esetében.... Az Alfában igényesebb belső anyagok / kárpit / vannak a Fiathoz képest. útfekvésre jók a Tipok mint a 145-146 is! itt is igaz hogy a kisebb motor Tipoknak "lazább" a futóműve mint a nagyobb motoros Tipoknak! Nekem volt 1,8 16v és egy 1,6-os Tipom. természetesen az elsőben sport futó volt gyárilag és nagyon ott volt a kanyarokban a gép!!! A barátom most is egy Tipo 2,0 16v 3 ajtós sport-al jár és az is jól fekszi a kanyarokat. A Tipo volt az első robot gyártású autó ebben a kategóriában!

Tipod is volt ! Mennyiben mas a 145/146-hoz kepest? Ugye elvileg azonos az alvaz meg a fel auto...vagy akkor ugy kerdeznem ,hogy mennyire egyforma a ket auto? Gondolom volt mar 145-oshoz is szerencsed...tehat tudod milyen az uton...mennyire direkt vagy nem direkt...meg ugy az auto egeszeben, belso, kezelo szervek, ilyesmi...azt mondjak ,hogy gyakorlatilag a tipo utodja a bravo es tulajdon keppen a 145-os is...tempranak meg ugye a bravo es a 146-os...lehet egy lapon emliteni oket vagy nagyon mas generacio?

Nekem audival es bmw-vel volt hasonlo tapasztalatom...pont amit irtal...lambda szonda volt mind a ket esetben...

Nem utom szet...o kocsija :)))))) Szerettem azt az autot...de hat ez van... Az enyembe meg apamon kivul mas nem ulhet....nagyon ritkan az egyik noverem el szokta kunyeralni ha epp az ove nincs keznel...de senkinek nem adom...se anyam se novereim...es nem azert mert egy irigy tetu vagyok..hanem mert tudom ,hogy mennyire kenyes...lapos...problemas....az elso alkalom utan utan nem kapnam vissza egyben... majd ha egyszer terepjaro mellett dontok azt vihetik...:))

Van ez így sajnos. Tölem elvitték az akkori Temprámat 16:00 fele 20:00 fele hozta vissza hogy sír a váltó!!!! Megforgattak benne pár csapágyat, és meg is volt égve az egyik.... mit csinálhattak vele azt máig sem tudom!! Valaki látta amint üveghangon autóztak vele, szerintem vissza rakhatták egyesbe nagy fordulatnál vagy valami hasonló. Akkor 7 éves autóban 113 ezer km volt.

Ha nem engedi 3000 alá akkor nálad sem jó valami!! :-DDDDDDDDDDDDDD Az alapjárati szabályzó körül nézelődjél!! .-)))))) Sok egy kicsit a 3000 alapjáratnak.... :-)

A szerelődnek üzenem, hogy bekaphassa! Ha nem lennének ezek a szar fosch cuccok az autóban nem tudnánk egy szerelő nevét sem...... Egyébként ezt nekem is csinálja hétfön megyek szervizbe majd megirom mit mondtak rá, illetve mit csináltak vele!

Ha nem annyira jó haverod akkor üsd amíg mozog! :) (persze csak vicc volt) Én is "sokat" megyek az autóval de ha tesóm vagy anyukám lelép vele utánna észreveszem ha a legkissebb dolog is nem úgy van ahogy odaadtam. :) Egyszer koszosan odaadtam, jószándékból lemosták balaton környéki vízből és hagyták megszáradni, mikor visszakaptam olyan volt mint egy hal, tiszta karikás volt mint ha pikkelyes lett volna. Sok időbe telt mire lejött róla. :) egyszer lelépett vele anyukám és kilőte mind a két helyzetjelző led-et. Mint egy stroboszkóp izzó úgy villogott. De az autó a kulcs alapján beazonosít mikor vezetem én, mivel az egyik kulcsot csak én használom és nekem mindig szótfogad és nem engedi a fordulatszám mutatóját 3000 alá! :)))

pontositanek....egy onindito felujitas is volt , mar nem tudom hany e ft-ert....ennyi...

Ejj emberek! Eladtuk ugye a 164-est az egyik ismerosunknek...a fianak vette meg a vasat aki nekem egesz jo haverom de iszonyat nagy link a gyerek! Most csinalja a jogsit (mar vagy harmadszorra). Mutterja ugye melozik...gyerek elbugazta a kulcsot...se biztositas se jogsi se semmi...de o megy a haverokkal 3000 V6 rulez! Hiv a gyerek ,hogy all az ut szelen mert elfolyt az olaj...mindig viccesbol megjegyeztem faternak ,hogy mondom jol nezd meg a kocsit mert most latod utoljara egyben :)))))) hat nesze...elso nap ahogy elvitet mar szet is baszta....a valto kornyekerol folyt el az olaj...szerintem a difi doglott meg...olyan a hangja mint valami malom baszki :)) sajnalom mert fasza kis auto volt de nekem sajna ehhez mar semmi kozom..segitettem hazahozatni neki...es az anyra errol meg semmit nem tud.... elkepzelesem sincs mit csinalhatott...elmondasa szerint semmi rosszat....ocsem...tobb mint 2 eve van nalunk a kocsi...egy 6 e Ft-os felo kuplung munkahengeren es egy 1000 ft-os fekcsovon kivul semmi tnem kellett cserelni rajta...egyszeruen elnyuhetetlen....es megis...ennel a pocsnel 30 km-t birt az auto ... hat szomoru....

majd igyekszünk javítani a baján, kösz és átadom neki

javulas a Gepsarkanynak!

aha azt is figyeltem, hogy nem csak az alapjárati motor lehet a ludas. szakítok rá időt és megnézzük... és mégegyszer köszi... így könyebb lesz elindulni a megoldás felé

igen, de csak miattam ne vegyél újat!! sokan irjak a LMM-t, azt nagyon konnyu atdobni masik autorol, egy probat meger, eleg ha 1x fizetsz 50e-et, ne kelljen 2x!

köszi az infót..utánna járok

igen.

nekem is 1.6 TS. és Neked megoldotta a gondot?

Nálam is LMM volt. Ősszel még + alapjárati csere.

Ha kell, vegyél, ha nem ne vegyél:)

Fel lehet rakni, lásd 17217-es hsz. :-)

tudtam hogy Rád számíthatok :PP

nekem is ezt csinalta az 1.6 TS, alapjarati motort csereltek.

hmmm 16000 az elso lampa... vegyek ne vegyek? :)

elmeletileg a lampa sem jo aztan megis... ird meg, hol van a regi tipusu maszk rogzitesi pontja es megnezem neked. Kerdes meg az utkozo kikepzese, de szerintem fel lehet rakni. Csak eppen eleg draga :(

Tipikusan LMM probléma.

sziazstok! Véleményetek kérném. Az autóm néha azt játsza, hogy változtatja az alapjáratot álló helyben 500 és 1200 között (túráztatja magát)... Szerelő ennyit mondott:hát Alfa... ez nekem nem tetszett... másik pedig: alapjárati motor hibája van, akkor szóljak neki, ha leállt teljesen.... Ezt lehet-e orvosolni valahogy vagy simán cseréljem az egészet... Ha valaki tud valami segítséget adni azt megköszönönném. hali!

Jó rá, láthatod az autómon az eredményt. :-) Bár az enyém picit módosítva lett, hogy minden passzoljon, illeszkedjen. De ha megnézed Zottya 145-ösét, azon látszik, hogy ahol a maszk alja és a lökös összeér, nem tökéletes az illeszkedés. (Nekem pont ott lett kicsit átdolgozva) Ha ez téged nem zavar, akkor simán felrakható, az illesztési pontok ugyanazok. Én utángyártottat vettem, nekem 6000Ft-ba került, de ismerősön keresztül, szóval ez nem teljesen mérvadó.

Jó rá!Nekem is be van tervezve..:-))

Szerzett, de mégsem :) Egyébként 5k-ért tudtam volna hozni Tatáról.

MICSODAAA???? ;)

Teddynek igaza van. Más a lökhárító kiképzése. (Egyébként ez virtuális tuningnál tűnt fel mindenkinek először :)) Ystuc átalakította. Esetleg kérdezd meg őt, mennyibe volt.

3000km/L

99utáni 145ös termékeinél meg is nézheted:)