Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, abba illeszkedik be. De nem a rés van azért, hanem a V alak. A hegye megy bele kicsit a lökösbe. Lásd Kau gépe.

Az, Heko.

Az a rés azért van, mert a facelift előttinek van egy kis mélyedés a lökösének a tetején?

Ystuc! Neked a szélterelő plexi rajta volt vagy te tettél rá? Gyári vagy utángyártott?(Heko vagy mi)

Nem. Az aljához lett egy kevés hozzátoldva, mert gyárilag V alakú, nekem meg egyenes kellett. A bal oldali Zottya autója módosítás nélkül, jobb oldali az enyém. Ennyi a különbség.



Tehár lényegében átalakítás nélkül is simán felmegy a helyére, csak engem zavart az a kis rés, ezért lett módosítva.

A hütömaszkodon sokat változtattatok ,hogy felmenjen a helyére?

Én is oda készültem,a győri "katkóból.

Tudtommal ez az egyetlen ilyesmi suli. Úgyhogy jaja. :-)

A Zrínyi Miklós NE?Van ott pár ismerősöm,pontosabban volt osztálytársam.

Az övére is. :-)

Szentkút fogadó Szombat 16óra Bubi irta auz oldalamra!

Nem tudsz a taliról semmit? Hát olvasd el az oldaladon a falat! :-DDD

Nekem is van még néhány tantárgyam a GDF-en, jobbnál jobb programozási nyelvek, de már évek óta húzom halasztom.... :-[

Nem valószínű, két okból sem. 1. Mert nem tudok róla semmit 2. Eligérkeztem egyik barátomnak házalapot betonozni... ;-D

Sziasztok! Balage mész a nini talira szombaton?

A tantárgy fizika-elektronika... És nem "valami", hanem "A" Nemzetvédelmi Egyetem... :-)))

És mi az a tantárgy? Jól emlékszem, hogy valami nemzetvédelmi egyetem?

:-) Á, az csak azért történt, mert valamit kellett csinálnom. Ma voltam vizsgázni és megrántottak, vihetem tovább ezt a tárgyat. Broáf... :-( Szar napom volt...

Jó estét mindenkinek! Isti: a délutáni táncos mutatványod után nem is csodálom, hogy megőrülsz... :-P

Na, üdv az itt levőknek. Beszélgessünk, mert megőrülök...

Áhhh, bekötöttem a kábelt:-) Azonban nem a rádió hátuljánál lett elásva a kutya, hanem a szivargújtónál, mert az az egyetlen hely, ahol a +12Volt csak ráadott gyújtásnál van jelen a maga valójában:)

Most jöttem haza a melóból. Úgy látom nem nagyon kell visszaolvasnom. Mi volt ma veletek? :)) Mindenki nyaral?

Urak, köszönöm mindenkinek a segítségnyújtást!:) Délután bekötöm mert este irány a Balcsi! Műszaki+zöldkártya 23.061 Forint volt tegnap- 2 év műszaki, 1év zk:-/

Sziasztok! Nem szeretnék floodolni, ezért szeretném, ha megnéznétek az " Autóvásárlás" topicban általam belinkelt oldalakat, és várnám a válaszokat! Főleg az 1,4 TS mociról érdekelnének a tudnivalók! Köszi!

Sziasztok! Az erősitős témához annyit hogy, fejegységnél lévő érintkezők biztos hogy késsőbb mennek tönkre mint az egész fejegység.Általában csak bepiszkolodik,de azt könnyen lehet orvosolni contact-spay és papir zsepi. Nekem a Kenwood 3 éve van meg, minden nap le-fel rakom és semmi probléma. Bekötéssel kapcsolatban: fejegységből az ISO csatlakozóba kék-fehér szál, vezérli az erősitőt vagy antennát. Ezt kell ősszehozni az erősitő "remote" pontjával. Az akksi így nem merülhet le, mert az erősitőben lévő elektronika úgy letudja kapcsolni hogy, pár mA folyhat oda, míg rádiókban lévő memória töbszörösét veszi fel kikapcsolt álapotban is. Ha mégis lemerül valamelyik rossz lehet. Nekem télire le van állitva a gép, (ilyenkor polski-val mászkálok) és havonta egyszer beinditom csak hogy megforgassa magában az olajat. Ekkor sem merül szinte semmit.

Sziasztok! Nekem nincs erösitöm de nem is kell,a 4×45Wat böven elég.A család mellett nem lehet hangosan halgatni.Ha egyedül vagyok akkor se közelitem meg a teljes hangeröt.Méjnyomo se kell mert a kalaptartoban van két ovál háromutas ami elég mélyet ad.A fej a gyujtás levétele után automatikusan kikapcsol egy óra után.

Minden mai fejegységen van egy remote szál, ez direkt az erősítő bekapcsolására szolgál. régen használtuk elyette az elektromos antenna szálát. de az is jó, ha gyújtás alatti feszt adsz az erősítőnek, így legalább nem meríti le az aksit, ha leállítod a kocsit, viszont tudsz rádiót hallgatni (ha az gyujtás nélkülire van kötve).

Nem tesz semmit, majdnem-szőkéknek is szívesen segítek :-PPP

Sehr gern, danke:)

Lepárhuzamosítani - arra gondoltam, hogy hátul a fejegységen, ahol van az ISO csati és megkapja a tápot, meg a gyújtás utáni +12V-ot, meg hangszórókimenetek vannak, ott a csati kábeléről kell egy elágazást csinálni, az erősítő felé. Általában rá van rajzolva a fejegységre, hogy ha ad ki 12V-ot, pont az ilyen erősítők stb. miatt, arra a kimenetre kéne kötni az erősítőt is, vagy ha ez nincs, akkor arra a hátsó csati pontra, amit gyújtás után kap meg (ACC vagy ILLUM felirat jelezné elvileg) :-) Ezt már verstehen ?

Hűűűűűűűűűűűűű.... :-DD

Délután megyek műszaki+zöldkártya kombóra, ezért kicserélgettem a kiégett izzókat nehogy kötözködjenek.
Érdekes- a hátsó rendszámtábla világítás még sosem égett mióta nálam van a Gép, egész szép így:

Ja, úgy könnyű... :-D

lehet az egy egyedi darab volt,azóta ilyennel nem próbálkozom igaz nincs is rá szükségem garázsban parkolok

Hát, nem tudom. Eddig a Sony anno évekig jó volt, a Kenwood szintén. A héten megyek az új JVC-ért, szerintem nem lesz vele baj.

volt egy jvs fejegységem pedig nem gagyi márka igy került kukába

Na, ebben azért annyira nem lennék biztos... Kell neki vagy 5 év szerintem, annyi meg belefér... Amúgy mivel utcán áll az autóm, erre rávagyok kényszerülve...

az sem jó megoldás egy idő után kikopnak azérintkezök az meg fejegység cserét jelent

Én leveszem az előlapot, oszt megvan oldva. Tuti nem marad bekapcsolva. :-D

Csak arra figyelj, hogy ha megnyomod, akkor "off" állásba kerüljön! Vágod?? :-PPPP :-DD

jártam már én is úgy hogy nem kapcsoltam ki,na utánna nem is indult ,azóta én is figyelek.az meg nem biztos hogy jó ötlet ha csak gyujtáson müködik pl.parkolóban vársz ráadod a gyujtást hogy halgasd a müszerfal meg uszik a fényárban.egy erősitőnek akkora az áramfelvétele igy nem biztos hogy hosszu életü lenne az aksid

A rádióról kéne talán lepárhuzamosítani, vagy ha van olyan bement a rádión, hogy ,,illum'' vagy ,,acc'', akkor arról a lábról kéne. Gondolom, az erőlködőn arra gondolsz, ahol megkapcja a 12V-ot, hogy bekapcsoljon az erősítő (mert egy bikább kábelen kap ugye direkt 12V-ot, a működéshez s kell egy ,,másik'' 12V az elinduláshoz...)

Te egy zseni vagy, menj már át kérlek a szőke topicba:)

Na, azt meg kell nyomni! :-P

No az nem lenne rossz, akkor már csak arra kell figyelnem, nehogy bekapcsolva maradjon a fejegység. Persze az lenne a legjobb, ha gyújtás-függő lenne a feszültségáramlás, de ez az antennakábel dolog egynek jó:)

igen,megblankolod a vezetéket és ez lesz a betápod

bocs tévedtem kék-fehér vezeték ezen csak akkor van áram ha müködik a fejegység

Akkor tehát arra kössem rá a rádió mögötti szakaszon?

Igen, Isti, van.

a bekapcsolást meg az elektromos antenna kábelról meg tudod oldani azt hiszem sárga-zöld vezeték,ez általában minden fejegységen megtalálható.de müszerel is kitudod mérni