Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi az infót,asszem alaposan körülnézek,valami szép állapotút kellene vennem.Köszi mégegyszer.

Szasza146ti! Van már kereted? Holnap apám lenne a pécsi járat!Ha gondolod ismét küldöm!

Zömében a motor 16V-jellegéből adódó hibák lehetnek. Ezek ált. költségesek is. Bosch elektronika, vez. mód. A futómű olcsón javítható. Lógó kormánymű (kopott ház) szintén esetleges. Egyébként a festékvastagság csak egy dolog: lehet törött mérés ellenére is. :( A baj az, hogy légzsákot, komputert nem tudsz mérni a helyszínen. Fogyasztásban meg majdhogynem mindegy melyiket veszed, pár deci a fogyasztásban a különbség.

Illeztési hézagokra figyelj motorháztetőnél,lökhárítóknál, ajtóknál. Ha beindítjátok vezérlésmódosító hibánál jellegzetes dizel hangot hallassz,szilentek, futómű, de ezek csak próbaúton vagy azután derülnek ki. Ezeken kívül a váltónak asszem a 2-es szinkronjával szokott gond lenni, LMM és alapjárati motor hibája okozhat alapjárat ingadozást, ill fogyasztásnövekedést. Mindenesetre jól meg kell nézni, mit veszel.A fogyiról annyit hogy 7-től 9,5-10 l, kinek mekkor a talpa. :) Sok szerencsét hozzá.

Sziasztok,lenne egy kérdésem nekem is!Az asszonyka 106 PUG-ját szeretném végre lecserélni egy 146-ra.Olyan 97-99 évjárat köztieket nézegettem 1 milcsi környékén.Nekem is az lenne a kérdésem,hogy mire figyeljek oda ennél a típusnál azon kívül,hogy viszek vastagságmérőt,és kompressziót is tudok ott mérni.Tehát mik a típtushibák?Azonkívül milyen fogyasztással kell számolni(1,4-1,6-2.0)?Előre is köszönöm.

jó reggelt az én álláspontom az, hogy egy olajkályha hagy kormoljon.

Tényleg nagyon jóó a kép! Gondolom néhol figyelni kellet az autó hasára nehogy leérjen.

Leginkább hogy nem kormoljon.

Sziasztok Köszi szépen, érdekes volt a helyszínre jutni de megérte :) De ha tovább dicséritek nem fog elférni a májam a büszkeségtől :D

Látom én is benne vagyok már, Köszi!

en koszi!

Most ide ért! Köszi!

M-GEGE a kepet Ystucnak kuldtem el, ma reggel meg Neked is a yahoo.it cimedre

Zottya képe tényleg jóóóó!

Ez az emberek nyomassátok a képeket! Már 28 megvan a 48ból! Külön dícséret Zottyának a képért! -penge felbontás -penge beállítás -penge háttér -penge kocsi új hátterem van! jelenlegi állás

Hali srácok! Kérdésem lenne hogy ha megyek megnézni egy dízel 145 öst akkor mire kell figyelnem? A másik az hogy a beltérben a levegő beömlők a régebbi fajták és hogy azokat ki lehet-e cserélni az újakra!?

Na reméllem nekem is valami hasonló lesz holnap :D

Csinos. A vég.:)

nagyon tip-top autó

Megtekinthető az oldalamon! Mármint a vég... :)

kép is lessz róla?

Sziasztok! Én vagyok az új fiú! :) Volt ma a katalizátortól csere a kipufon: 2 dob ... és kapott egy gyönyörű véget is!

Köszi. Akkor felejtős.

Ugyan már, azért vannak a képek hogy megnézzétek őket.Ha zavarna nem raktam volna fel semmit sem. :-)

Naptár illetékesek! Nyaralásból hazatérve, megküldtem a képet a naptárhoz! (a citromos mail-re) Egyébként jó újra olvasni a topic-ot. :)

holnap reggel indul a borok utja rally! mindenkire gondolni fogok egy kicsit!

Hello.Ha jól tudom nem kicsit volt törve.Azt hiszem ezt nézte meg az öcsém és nem volt jó véleménnyel róla.

Warbirunnernak elkülted a miskolci verdáról az emilt?

Belülről szép volt, kívülről apróbb karcolások voltak rajta. Valamennyire az eleje is tört, mert a lökhárítót és a mocitetőt cserélték. De színeltérések nem látszottak rajta. A motorhoz annyira nem értek, a járása normálisnak tűnt. Alapjárat se ingadozott.

széép, széép modell. jó választás ha már megnézted, milyen volt?

Húúú, részvétem. :-( Szvsz ezen sérülések java részét, így első blikkre meg lehet oldani a vákuumos történettel. Valahol Budapest környékén csinálnak ilyet. A jégkárok egyik kiváló gyógyítója ez a technika.

Jól nézd meg, ha hölgy tulajtól. :) Nálam ez negatív minősítés, és értékcsökkenést jelent.

Köszi és sorry a képhasználatért, de a te gépedre emlékeztem, hogy ott jól látszik ez a rész:)

Budapestiek: Aki nagyon ráér megnézné ezt az autót? Én már egyszer megnéztem, de örélnék ha valaki jobban hozzáértő is megtekintené. Róla lenne szó.

Ugylátom ez a saját autóm. :-) Az a gumicső csak adig ovális amig egy ovális cső megy bele, de ez nem gond hiszen gumi, így könyedén kerek is tud lenni. :-) Az a kis ősszekötő-cső az szinte mindenkinek más és más. Az enyém sem a legjobb megoldás sajnos. De ez már nem az első verzió és az is biztos hogy nem az utólsó. Tuning-boltokban is lehet különböző csőveket venni, vagy jó, vagy nem jó alapon. :-(( De inkább nézz be a "direktszűrő" topicba ott már kérdezték.

:DDD

Hoppá! Ez a 145-ödik hsz-em a 145 &146 Topicban! :-)))

Ezek gyáriszámok. 60607218 Tömités (amit kiszineztél) 60607219 Tömités (ami ott van csak nem látszik középen a gyergyáknál) 60608084 Gumi könyök (a pillangó szelepháznál)

Cartársak, segítséget kérnék!!!
A levegőszűrő házam totál elrepedt, és sehonnét nem tudtam szerezni, így kénytelen vagyok, egy direkt szűrőt beiktatni, de kellene hozzá egy összekötő cső, mert a szűrő vége kerek de a cső vége ovál a 145 1.4TS-ben.
Ha vki ilyen összekötő csövet tud adni, vagy tudja hol szerezhető be kérem szóljon! Köszöntem:
Balázs

gumi könyök :P :)

hú vazze. sokba fog ez neked kerülni :((( amugy vannak vmilyen vákumos biz-baszok, amivel ki lehet ezeket szedni (a kesebbeket), anélkül hogy megrepedne a fényezés. de valószinű ezek túl nagyon :( ugyhogy marad a lakatos

Hát ez elég gáz!Én biztos nem mentem volna el a helyszinröl ez kemény ügy lesz behajtani.Ha egyáltalán be lehet igy még:(

akkor par fenykep az automrol:

bal elso ajto


teto


5. ajto


a tobbi csak aprosag :)

Az alkatrészes DVD-n amit adtam, minden rajt van. Ha már van géped azon is megnézheted. Én az Elaforgtól rendeltem annó az LMM és a légszűrőház közti darabot 6eHUF körül.

Fúúúfúúú ez nagyon komoly:))))) Lelett alázva a skodi..... Bammeg elfelejtettem csörögni:(((

A lap nem jelenithetö meg!De beütötem rendesen igy megvan köszike!

megvan, siker

egyébbként unixtrade.hu. hogy lehet ezeket mint linket beszúrni ide?

ajusa, 822092, 5500 Ft glaser 838076, 2461 Ft ja és ezek unix számok.