Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gege, tudsz jönni MSN-re?

Hú ez titokzatosan hangzik!

OK de csak hétfőn tudom majd átküldeni eredetiben.

Ezt átküldenéd nekem mailet full méretben? :) Terveim vannak vele :)))

bocs ez lemaradt

Köszi Van ám ilyen is :)

Ja azt elfelejtettem (remélem nem lepődtök meg rajta:)), hogy köszönöm szépen :)))

Tudod, ez így volt megírva a Nagy könyvben :)))) Zottya Hát csak magadat dícsért, kurvajó lett a kép ;))

Isten éltessen!!! A szülinapod miatt is és a kép miatt is. Egészen meghatódtam!!

Nahát, ez Zottya autója... És Teddy szülinapja... Gratula... :-)

Happy 20K! :)

Amik nekem megvoltak, azokat mindet beszkenneltem az Alfa történelem topicba. Ott megtalálhatóak. Több nincs...

Valójában egy csapotthátú sportkombi :)

Nem tudod. A kerek fajtához az egész középkonzol egyben volt, a kockáé viszont több darabban. Sajna nem csereszabatosak a cuccok. Az ajtókéról nem tudok nyilatkozni...

Tudsz linkelni ilyen teszteket, vagy újságokban olvastad? Az a5.hu-n tudok egy 145 1.6 TS tesztről, meg 2001-es Auto2-ben van egy sport edition 146 teszt..

Szerintem ahhoz az egész műszerfalat cserélni kellene!

Hali! Le lehet cserélni a beltérben a levegő beömlőket a kerek fajtára, ha sima volt benne?

De azért a tesztekben lehúzzák, mert magas a perem... :-)

Szia Hogy hogy még itthon?

Hát igen a 146 a pszeudosedán. Baromi nagy tud lenni a hátulja ha lehajtod az ülést.

eppen most vittem el a 146-al ezt: http://www.ariston.hu/ariston/_img/hu_HU/1_1_img_productline_40.jpg aki latta, nem hitt a szemenek!!! azt mondjak a raktarban: "remelem tranzittal jottek, nem valami kombival". mondom, nem kombival, szedannal :))) seggre ulve rohogtek rajtam, mig le nem zartam a hatso ajtot :)) hatul maradt 4 cm, oldalt 30 cm, felul 3 cm :)

Á, hali! :-)))) Jaja!!!

Igen szerintem is jók lettek!!! :)

Királyos képek!!! :-)))

Na, itt vagyok megint, újra van netem... :-)

Koszi:)))A dolgoztatasaval nincsen hiba.Meg kell dolgozzon az uzemanyagaert meg ha csak a Tescoba is megyek ki:)))))

kb. 30-tól 50 ezer, attól függően, hogy hol és milyet tesznek bele.. Jó tanács, a vez.mód minél további jó működéséhez, hogy az olaj lehetőleg mindig legyen a maxon, és dolgoztatni kell a vez.módot... :-)))

Akkor azzal biztosan nincsen gond mivel miutan tul jut ezen a kezdeti nehezsegen megy mint az orult.Legalabb is a maga kepessegeihez merten.Egyebkent mennyibe kerul egy ilyen vezerlesmodosito?

Nem a komputer. Elhangolja a vezérlést magas fordulaton és ott egy kicsit jobban húz a kocsi.

Ha nem kerreg, nem kell cserélni. Változó km-t bír. 50-100 ezer között. Próbáld meg, hogy lehúzod a légmennyiségmérőről a csatlakozót. Nézd meg így hidegen. Mert ilyen tünete is lehet neki :(

Egyebkent ezt a vezerlesmodositot cserelni kell idokozonkent?Nem ertek hozza azert kerdezem.Mi is ez a vezerlesmodosito?Talan a computer?Nekem megvan az auto szervizkonyve es feltunt hogy 4-szer is kivolt cserelve ez a vezerlesmodosito eleg rovid idokozonkent az SPQR-ben.Mennyibe kerul egy ilyen?

Érdekes az enyém meg 2500-3000 től hátbavág aztán megy mint az ökör :D Alatta meg semmi :D De hogy mért egy éjszaka pihenés után csinálja? :( Kérdezd meg DCS -éket hátha ők tudnak mondani rá valamit, ha nem akkor el kéne kocsikázni valamelyik szervízbe. Szerintem.

Meghalas alatt azt ertem hogy nyomod a gazt es ugy csinal mint amikor vegsebessegnel leszabajoz a computer marmint nem ezen a tipuson de korulbelul ugyanaz a hatas.2500 felett megall nem tudod tovabb nyomni mert nem megy es rangat.

Hat nekem kerregni nem kerreg.Akkor nem tudom hogy mi lehet vele!kb 3-4 percig csinalja amig a viz be nem melegszik valamennyire.De 2500 as fordulat folott megakar halni.De utana abbahagyja.Es csak akkor csinalja hogyha egy egesz ejszakat all.

Ha nem üzemmeleg az autód, addig nem megy, ahogy kéne? A lambdaszondád szabályoz rendesen?

Mi az hogy meg akar halni? :) 3000 alatt elég gyenguszok amúgy is :) Hidegen meg pláne. A vezmódnak jellegzetes dizel hangja van indítás után. Olyan mint egy öreg lerobbant dizel autó, úgy ketyeg :) Aztán elhallgat. Ha nem hallgat el szépen lassan akkor az a vezmód már nagyon régóta ott van :)

A vezérlésmódosító jellegzetes tünete, ha beindítod az autót, dízeles hangot ad, kerreg. De pár másodperc után abbahagyja. Neked valami más lesz.

Sziasztok!Ha avezerles modositoval gond van azt hogy tudom meg?Van valami jellegzetes ismertetojele?Igazsagszerint azt csinalja az auto hogy ha hidegen inditom a gepet akkor kb olyan 3-4 percig nem akar menni es megakar halni az auto.Ezutan az ido utan minden megy siman.Koszi a segitseget.

145/146 topikba való képek. Zottya, ystuc és én :)

A többiek felsoroltak minden nyavaját nagyjából amire figyelni kell. A fogyasztás köbcentitől és a talp méretétől függ. De én is azt javaslom, hogy minnél nagyobb motorral vedd mert igazán jelentős különbség nincs közöttük. 1-2 L. 1,4ST -el el lehet járkálni 6,5 - 7 körül ha nem taposod és nem városban használod. Ellenkező esetben 7,5 :) Max 8 :) A 2TS -es ből meg ha ügyes vagy kihozhatsz 10 -es fogyit, de 8 - 8,5 -et mondanak itt a kollégák a leginkább. A többi motor meg közte van valahol :) Persze ezek akkor igazak ha a motor nagyjából okés. Termosztát hiba esetén nyáron még csak csak elmegy a fogyi de télen az egekbe szökik :) Erre figyelj, hogy nagy tempónál is bemelegedjen az autó. Aztán nállam a világításal is voltak gondok, a magasság állító műanyag pöcök elmorzsolódott (gyári hibás) és kb 1-2 M -re világított az autó elé a fényszóró, a topmított még addig sem :) Nappal nem zavaró, de éjszaka igen :D Arra azért számolj, hogy ha kereskedésben veszed pláne szervíz könyv nélkül, akkor a vezérműszíjat, feszítő görgőket, csapágyat, olajat azért ki kell kukázni :) Ami nem annyira olcsó :) Ja és ami még nállam gond volt, hogy az LMM után a műanyag cső meg volt van repedve, amitől hirtelen megugrik a fogyi 2-4L -el is. Ha befoltozod attól meg ugyan ennyit tud esni :) Boxeres gépekkel nincs tapasztalatom, de baromi jól szólnak :D Sajna azok nem valami erősek, mivel a legtöbb csak 8 szelepes :(

Cgo nem tudom, hogy fizetnek-e a biztosítók, mert másnap megjelent egy cikk a Blikkben, hogy az esetet Vis Majornak minősítették és a biztosítók nem térítik az ebből eredendő károkat :(((

1.6-ért ott hagynám az enyémet is :))

Hát ja.1.1-1.3Mil lenne a reális érte. Mondjuk km nem tom mennyi van bene.

Még JTD is nehéz eladni ennyiért nem egy benzinest.

Igazából engem Poczy gépe is érdekelne,beszéltem is vele,meglátjuk,hogy tudunk-e találkozni,mert sajnos ezek a pénzügyek sem mennek simán,még a PUG-ból kikéne venni a pénzt előbb,vagy hitelátvállalásos bulit kell csinálni,mindegy bonyolult,de az ő gépe is tetszik!

Olyanom nincs!

Ha én is tudom ezt mielőtt megveszem, tuti nagyobbat keresek. :(

Nálunk a Mutyuki kereskedésben eléggé el vannak szállva. AR 146 1.6TS 16V 2000.10. pezsgőmetál 1.89M Sztem, sose fogják ennyiért eladni.

Tulajdonképpen akkor inkább veszünk nagyobb motorral 146-ot.1.8-2.0.Jobban megéri ezek szerint.Mindegy kell mégegy Alfa,ez van:-)

Otto, 146-ra szárnyad nincs véletlenül?