Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Elhoztam a felnimet is, csak lesz belőle kerék, kiváncsi leszek hogy muzsikál a dunlop.

Köszi BenGa, köszi George! Féklötyicsere előjegyzésbe véve. :-)

ja igen visszatérve az lerős kopogásokhoz.. ma megrősödött bennem a gyanú h. féltengely.... kanyarba folyamatosan ropog... nem örülök:(

ye Georgenak igaza van. Csak annyi h. inkább évente kéne:p mivel a téli időszakokban kicsapódik benne egy kis nedvesség. az meg nem tesz jót neki. Ezé jaánlatos tavaszonként cserélni. Da ha valaki már 2 évete cseréli az ebbe az oszágba már nagyon nagy szám.

Az én motoromhoz már ez kell túl sok a kilométer.Tényleg jó nekem mikor ez volt benne halkabb volt a motor,ezért választom megint.

:-))) Azt mondtad hozzáillőt. Vagy a flakon színe passzol a verdához ?

én a helyedben mindenek elött kicserélném a fékfolyadékot!!! Mikor volt cserélve??? 2 évente kéne!! Hidd el egyből jobb lesz a féked!!!!

Hagyd csak, a szél lengette rothadó állkapcsomat:PP

Öö, nem hallottam, mintha szólt volna valaki..... :-)))))

Nézd meg 250nél mennyit csal:D

Üdv Urak! Csináltam ma egy tesztet. Régóta kiváncsi vagyok mennyit csal az óra nagy sebességnél. Nyíregyházán az elkerülőn volt a próba, óra szerinti 200 km/h-nál a GPS 193 km/h-t mutatott. Hát pozitívan csalódtam, azt hittem többet csal.. :-))

Akkor ezek szerint nem lett jobb hangja? Torokhang vagy hasonló? Mert nyilván nem a 0.64lóerő + vagy - érdekel ;-)

Kell:))

Felni nélkül elég nehéz használni,de addig se kopnak:)

nekem is 172E van benne. mondjuk eddig még semmit se evett. ebből ami most van benne most evett. De ezelőtt sose. Van nekünk is egy 10W40 es félszintetikus olajunk magnézium adalékkal, az is kifejezetten idősebb kocsikhoz van. de mive leddig nem ette így nem szándékozok még ezzel élni. Vszínű azért ette msot is, mert ez egy gyengébb tipus volt mint a többi.

Napot! Megérkeztek az uj guimijaim frissek és melegek:D Már csak felni kéne bele:)

Hát nekem már közel a 200E Km-er, én azért ezt választottam mert 100E fölötti motorokhoz fejlesztették ki.Nekem már volt ilyen és jó volt.

re olaj nálam is akatuális. ezon gondlkoztam, hogy úgy is gyár van, teszek bele versenyolajat (SAE 15W-50). csak nem tom menyire lenne jó.

Sziasztok!
A hétvégén oil csere lesz a járgánybam ma rendelt meg a hozzá illőt.
ilyet kap.







A leerestöhőz tudja valaki mekkora imbusz kell?

hello! Remélem a betétek a ludasak, mert azt még egyzerűbb és occsóbb orvosolni. Majd feltárjuk a rendszer hibáit és gyenge pontjait és ha a betét a sz.r, akkor jó messzire hajítom. Majd kacsázom velük egyet a Balcsin. Ja, azt nem, mert nem szennyezzük a környezetet. Ugye? :-)

Köszi De, arról a dízeles ketyegésről van szó! Már granturismo cartárssal felvettem a kapcsolatot a szerelőműhely topicban.

Na ja. Igazad van Kau. Valószínű, hogy egy hozzáértő szaki tudná a legtöbbet hozzáfűzni egy beható vizsgálat során, de azért ezt a légtelenítés dolgot még letesztelem a 7végén. Bár ezidáig nem tapasztaltam levegős rendszerre utaló jeleket. Minden esetre köszi az ötleteket!

Ha erőteljes fékezés után gyengült a féked az valószínű olcsó betéteknek köszönhető, amik a nagy surlődási és hő hatására "felüvegesedtek". Esetleg beszólt az abs a fékezésed végén és azért érezhetted lassabbnak a lassulást.

Szia! Szerintem ez egy olyan hiba, amit minél előbb mutass meg egy szerelőnek. Mert így látatlanban akármit is írunk, nem biztos, hogy az. Ez pedig gyorsabb és biztosabb megoldást igényel.

Lehet, hogy csak levegős a rendszer! Ki kéne pumpálni!

Reggelt kollegák! A szituáció körülírása: Ma reggel álmoskásan jöttem dolgozni a "gyorsforgalmin". Szép lassan, ahogy egy ALFÁSTÓL elvárható (úgy 100-110 körül). Egyszer csak pár gyalog a pirosban leugrott elém. Szolid "vészfékezés". Egy darabig (100-ról 50-re) erőteljes lassulás, aztán semmi, hiába nyomtam a féket. Amit még tudni kell. a csodajárgányt pár hete vettem, az előző gazdi cserélt tárcsát és betétet is. Tényleg totálfrissek. Viszont a jelek szerint nem korrekt cucc. Mivel fékbunkó vagyok, szeretném a segítségeteket kérni. Hogyan tudnék javítani a fékhatáson? Az egész rendszer kuka, vagy csak betét csere? Vagy csak tárcsa csere? Vagy mi? Az autó 146 1.6 Ts SE. Segítségetekkel életeket menthettek. Leginkább az enyémet. :-) Előre is köszi.

Az a kb. 3 másodpercig hallható hang, nem olyan dízeles ketyegés volt? Bár azt talán te is hallottad, hogy ez típushiba a TS motorok vezérlésénél. Vezérlésmódosító cserével lehet orvosolni. Bár ez beindítás után pár másodperccel abba marad. Mondjuk csere után szebb lesz a motor hangja.

Olyan lightos tuning, ami szerintem semmit se ér. Próbáltam betétszűrővel, direktszűrővel, de én nem éreztem semmilyen változást. Még hangban sem. Ha nem lenne olyan macerás, lehet, hogy visszaraknám a rezonátorházat is.

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni: Haverom 1.4-es TS-járó van szó /146/. Szíjhajtás oldalról hallható valami hang alapjáraton és a fordulatszám emelésével is, először azt hittem, hogy valamelyik feszítő, vagy vezető görgő adja a hangot, de megkért a srác, hogy mérjünk kompressziót csak úgy mellékesen. Miután befejeztük a kompressziómérést (kb. 20 perc) beindította és kb. 3 mp-ig hallható volt belőle egy nemegyszerű hang. Valószínűleg a vezértengelyállító adja ezt a hangot, de nem igazán ismerem az Alfánál ezt a rendszert. Kérdéseim: Mennyire komoly problémákat tud ez okozni? Ha nektek is volt már ilyen problémátok, mennyibe kerülhet hozzávetőleg az alkatrész? Esetleg ha tudnátok róla műszaki leírást, rajzot, vagy bármilyen képet küldeni nagyon köszönném.

A dobozkára gondoltam én is. Nekem mondjuk direktszürcsi van benn. Meg eleve rezonátordoboz nélkül vetem a djágaszágot. van a helyén két törött csonk...

iylen E/PER programot nem tud valaki adni???

hi ez a rezonátor nemré gén is felvetettem. asszem csak hangot variálja. valamennyire ellenállását növeli a levegőnek, szóval kivezsed,akkor icipici ttöbb levegőt tud szívni. meg más lezsa hangja. mondjuk nekem úgy teccika hogy van. nem nyúltam hozzá. arra viszotn figyleje minenki, hogy nincsenek e a rezonátor fülei eltörve. én fél évig kerestem, hogy mi zörög bal elöl.

Az a nagyobb "doboz" az tényleg szívászaj csökkentő, de ha kihelyetesíted arra a "harmonika" csőre akkor az egy ligthos tuning.....nagyoooooon lightos.....

nem is tudom melyik cég tuning ként árulja!

én azt az infót kaptam, hogy csak a szívóhang tompítására szolgál.

Állitólag egy kis plusz nyomaték jelentkezik!

Mire jó ez a rezonátor kütyű mit csinál?

Kau igen és még páran4 Ronnie esküszik , hogy a 155-nél bevált. Kell egy ilyen cső?? Asszemvan egy orogi nálam :-)

De még 2-8 ig sincs biztos elvszet:D

Ilyenem nekem sincs:)

Az egyes számmal jelölt szörnyűség:

Akkó nem tudom, hogy hívják:)) Persze ettől még lehet, hogy neked nincs:D

nekem nincs is rezonátorházam.

Srácok! Cserélte már valaki ki a rezonátorházat kis műanyagcsőre TS tulajok közül?

Csinálnak még mást is alapj motor + felrakják a küszöböt mert mert megcsináltattam az elejét meg az oldalát de ami a lényeg hogy mindennap dolgozom igy csak zárásra tudom odavinni és holnap v utánna meg maj megyek érte!

Ilyen az enyém is. Csak nem feliratos dobozban volt. :)

Ilyen a szűrőm. Ehhez képzelj el egy lapos dobozt :)))
Kb. 2x20x40cm.

Az enyémben is a hosszú fajta van, pedig nekem a "régebbi" épem van...:-)

AZ enyém is hosszú téglalap alakú. :)

Megkérdeztem és az enyémhez nincs pollenszűrő. Ha valaki tudna egy képet mutatni róla, hogy hogy is néz ki, mert nekem a csavarok helye meg van tehát kellene pollenszűrő ház is.