Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

biztos egész számra jön ki? köszönöm:)

58mm minden akkori olasznak.

ez nektek a gyors?:D:D

gyors segítségek kérek... mekkora az agymérete az autóinknak? a felni miatt kérdem!!!!

most mér nagyapám háború előtti szerszámkészletével simán:D szépen átöleli az ember a motort aztán tapogat:D

Ó van még pár megoldás:
- elereszteni és menni utána, csinálja az utat:)
- lelassítani és visszaállni két-három autóval hátrább:D

csak vigyázni hogy ne tudjon bejönni eléd:D

Ezt én is alkalmazni szoktam.....Tavaly M7-en hazafelé tömött sorokban jövünk, de a buzi állatja, mert A8-al van, menni akar, miközben nyugisan 70-80-at megyünk folyamatosan. Belemászott a seggembe, én meg villogtattam neki a ködlámpát hátul, láttam hogy tépi az ideg, de már csak azért sem engedtem előre! Gyűlölöm, ha ilyen közel jönnek. 80-nal 50cm-ről még a forma1-es verda sem fog megállni, mert mire lereagálja,hogy fékezni kéne, már ott a csatt.

:)))) áá dehogy :))))

Te igen /verz vagy.... :)

Emelés nélkül mínusz 5 fokban?:) megvót:) krova nélkül... :) azok a régi szép idők:)

Mi kő? Egy kő? :)

Ööö kiszedni mégrelative könnyü...
Ha meg van az eleje emelve, az ember aláfexik, és az összes krovahosszabbítóját egy 19es fejjel feldugja a motor mögött, akkor elég jól ki lehet tekerni a csavarokat.

De visszarakni.... pláne az elején belekapatni... az fos :)

ehh! hol egy kő!!?? ;)))

Vérpuntós lett a nyúl? vagy mi?:D

A háttérnem egy "SD féle" vérpuntó Lancia 14" os kerekekkel:)

Ne is mond. Szerencsére soxor akadt ember akinek kellett motor és így egyben kiszedte magának:9
De volt amikor nekem is meggyűlt ezzel a bajom. Igaz a (képen) csak kiszedni kellett...

Igaz itt az a generátod tartó konzol kellett amit Te,v SD? rendelt anno...
Természetessen utána találtam kiszedve is ilyet az "egyéb fém alkatrészes" dobozban alúl:)

jahh. És ilyet meg tudok 15e ért, csakk, pakk. Csak az elektromosra kell még 10e körűl költeni. Ha nem értesz hozzá:)

Ez is szép. Még tudnék is bontottat, de az angol:)))
De (még,ha egyesek meg is köveznek) akkor is a Dedra/Delta2 műszerfala a legszebb a "családban" :)

az jó buli volt alkalmam tapasztalni többször:) nem gyenge derékfájást lehet kapni:D

Nameg jóreggelt..

Hogy annak az agya száradt volna össze, aki kitalálta, hogy a szívócsonkot alulról fogja két csavar..... Ha az embernek nem órás/nőgyógyász keze van, többórás szopó visszarakni :/
Volt alatta is egy repedt gumicsöv....

Legközelebb - ha lesz legközelebbi leszedés - rakok bele egy darab menetes szárat, azt alulról kap egy anyát

Hu, ezek a karikák nekem annyira nem..... :)

Na igen egy varrott bőrös müszeregység azzzz:)) nekem is:))) én is:) fel kéne deríteni mibe fájhat:)

esetleg szépen bebőröztetni az óra egység külső részét szép varrással... ezen már gondokoztam én is...
és még ízlés szerint ez is ;))

Két lehetőséged van:)

megnézed Marklárnál mit találsz a Lancia müfel konzervatívabb kicsit kerekebb forma.

Vegy ha gtv müfal akkor kell köré egy GTV is:)

vagy felderítessz egy jó üvegszálas embert és csináltatsz olyat emilyet nem szégyelsz:D

ezek közül egyedül a gtv/spider műszerfal ami tetszik, jobb is mint az 56-é. de monjduk abba nem gondoltam bele, hogy akkor ajtókárpit is csere, meg még elég sok minden. vagyis marad az 55-ös beltér, ami nem csúnya, csak néha ha olyanom van, akkor modernebbet akarok

attól függ hány milyen ok pénz?:)

Szeríntem a 156 műszerfalát sokat kéne faragni.
Viszont Tempra/Tipo/dedra/Delta2 csont nélkűl átfér, ha nem tetszik a 155 é. De szeríntem:Fiat Cupe, GTV/Spider sem lehet nagy macera. + 145/146 is esélyes...

honnan van????
ilyen kell nekem is!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Sziasztok!

Most akarok majd csináltatni az 166 nyereg - Fiat Coupé 20VT tárcsa pároshoz nyeregrögzítőt, pár héten belül. Aki szeretne ilyet magának az írjon az üzenőfalamra.
Hamarosan kérnék ajánlatot rá.

Eddig aki szólt az Buksi. :)

jó:D

jó oké lebeszéltél ennyi:D 156 amúgy nem kellett, de mindegy:) csak a műszerfal, de mostmár az se:D de egy frankó 157es alfát tényleg mutass már nekem:)

hát van ilyen:) egyszer nagyon vagány voltam, 80nal előző nyergesvontatót is le akartam villogni de az nem jött össze. az idegesít a legjobban amikor ezek a nagy nyomorékok állnak neki 6 kmen át előzni

ha má' 157, akkor 17V, nem? :PP :DD

Fogod veszel egy 56 mszerfalat, aztán kivágod a műszeregséget és berakod az 55-be:P

szarul fog kinézni az tuti:D

amúgy nem jön ám össze a két formavilág

nekem pont tetszik a 155 műszerfala az ajtók már inkább régiesek, de a ferrari style műszeregység stb sztem nagyon rendben van:)

az a két csöcs a 156-ban nem is tudom:D

de amúgy lehet venni 157-ot elég jó áron már, ugyan az a 16V moci, jobb de drágább futómű is, meg nyeklő nyakló karoszéria:D de trendibb

úgy ám... :))

és pont szemmagasságba van.. milyen jó is az.. :DD

akkor már értem az egészet...:)

két 155 tulaj meggajdítja Budapest közlekedését.. :)))

sok sikert hozzá, de sztem elég furcsa öszvér lenne egy 156 műszerfal egy 155-ben.... a belső többi része attól még marad a régi design... 155 úgy 155, hogy a belseje is 155... :)

na akkor megvan az ok... te az M0-án felidegesíted a népeket én meg szívok velük a városban:D:D:D

de nem:) ha olyan napom van, a belső terem nem annyira gyere be. de kívülről verhetetlen, ha másik alfa, akkor max egy bordó 159 vagy egy spider. de annyi pénzt jelenleg nem adnék ki autóra. de ha nagyon ráérek, kitalálom hogy lesz nekem 56 műszerfalam:)

hihetetlen mekkor skizo vagy.. :)) egyszer azért sírsz, mert mindenki kötözködik, meg őrültködik de az nem baj ha Te csinálod uezt.. ;))

hát az bezony igencsak esélytelennek tűnik... ;)

lehet egyszerűbb egy 156 ot venni.. :))

én alapból nem szoktam tetü lenni lehet pont ez a baj.. mert amikor egyszer egyszer mondjuk a sávvégén bepoftlankodó kistetüt kielőzön és előremegyek vagy 5 autót akkor senki nem kötöszködik hanem kuss van mert jaj itt az őrült pirosalfás, csak érjek haza:D

de most ilyennek kéne lennem mindig? :D

kis fék, csakhogy lámpa felvillanjon:D én se egy satura gondoltam:) ennyi eszem nekem is van, kül hetente építhetem újra az autót.

ja meg még az jutott eszembe, hogy el tudnám képzelni ha a 155ösbe be lehetne rakni a 156os műszerfalát. de gondolom még közel sem stimmelnek a méretek, úgyhogy esélytelen:)

csak aztán nehogy épp félre nézzen vki 1x, mikor fékkel ijesztesz.. ;)
ez azért nem egy korrekt dolog...

nekem az a jó, hogy nincs kat, és ha betolatok a garázsba, akkor van egy enyhe aromája. ja és ha a jobb oldali ablak van lehúzva, akkor bejön, ha a bal, akkor nem. ami nekem annyira azért nem logikus, mert baloldalon van a kipuff, de akkor tuti, hogy nem a hátsó dobból jön, és elvileg nem ereszthet, pár hónapos vadiúj cső van alatta, dob meg semmi, szal ezt elcseszni nehéz lett volna a szervízben..

én szoktam a refis lenni. ha seggbemásznak, szoktam picit befékezni hogy befosson és utána meglépni, vagy csak natúrba meglépni, de az kevésbé fun.

utastérbe méghozzá a csuklóstagnál tud beszivárogni mert pont a tűzfalnál megy föl a gáz állóhelyben, már ha a V6-on is van olyan, az a rész ami elnyeli amotor rezgéseket, már nem tömít, vagy a közép dob teteje van kirohadva, vagy valamelyik motorrér tömítés, ha erős a hangja elől akkor ahol a leömlők csatlakoznak, ott nagyon meleg a gáz az meg azért szokott kihullani

refisnek kapcsolj hátsó ködlámpát... ráadásul a 155ön még kettő van... :))
nekem hatásos szokott lenni a "seggbemászókkal" szemben.. ;))