Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kicsit berágtam a "fényezőre"
OK,h haver, meg állandóan rohan,meg be van havazva...
Persze 120e ért sokra nem is számíthattam. Ennek több,mint a fele bartelban volt. De azért november 11.én festette az SW-t. Azóta elég sok helyen kilátszik az előző szín+ rohadtúl nem ért rá felpolírozni sem.
Így csináltam neki "reklámot"
Kiváncsi leszek, mit fog hozzá szólni:)

Perszepersze:)

mondtam neked pénteken! :) Csak nagyon siettetek haza! No majd legközelebb

De biztos van a közelbe is olyan aki megcsinálná, nem csak Bp. létezik ám:))
Majd boltolunk egy jó darabot ha lesz rá lóvém:))

Nem biztos, hogy megéri már ezt megcsinálni, annyira megette már a só. El van vékonyodva teljesen.

Posta... :)
Ideiglenessen meg fel lehet szerelni Tipo/Tempra tükröt:) Újonan is 2-3000ft

Azér lehet még heftőlni. Csak szakhegesztőnél kell...Fater már rutinból szedi szét...:)

Szólhattál volna,h mész Buksihoz... Elvihetted vaolna a "lomjait" :)

Gondoltam, hogy nem sima alu, de egy próbát megért.
Nekem az 130 km:)) Kicsit drága hegesztés lenne:))

Áhh. Máskor festesd a képed a bukóra...:)))

A spiáter sajna már csak ilyen! nekem is eltört a bal ,Marklatnak van kontaktja itt a XI. kerben ,meghegesztik pár napos határidővel!

Ja. Ez olyan mint a has...ha üres mindig fáj. XD

Oké, köszi előre is!

Megnézem holnap, hogy van-e jobbos ilyenem! Ha van, akkor valamelyik talin odaadom! :-)

Újabb dologra jöttem rá, hogy szívás a 155nél:))
Külső tükrök.
Háát nem erőssége az autónak. Gondoltam szétszedem a jobbost hátha sikerül megcsinálni, picit lógott. Nem nagy meló gondoltam. De mint kiderült ezt is elérte a szokásos betegség, eltört az alumínium.
Most, nem igazán van lóvém az ilyen dolgokra, így maradt egyenlőre a kényszer megoldás. Meg akartam hegeszteni avi-val először de elégette, annyira el van már oxidálódva. Így a csavarhoz ami összefogja az egész csuklórészt oda hegsztettem egy darab lemezt és hozzá csavaroztam a másik törött részt.
Kényszer megoldásnak jó lesz, fixen áll nem lehet felhajtani. De legalább áll rendesen nem akar leesni.

igen ... de még hol van a külső.... :)

Te csak ne panaszkodj:-))!Miből indultál?És most van egy jó erőgéped.

akkor, már most szólok: költsd inkább piára a pénzt ;))

Azt mi sem szeretnénk, ha elba..nád! :-D

ilyesmit én is akartam aztán rájöttem hogy bilibe lóg a kezem:D

Azért nem árt majd pár jó tanács,mert nem akarok elbaszott giccsett!!:-))

Aham! Végül is más nem kell hozzá! ;-))

Ja,most kimegyek külföldre,kis fejtágitásra,aztán lesz zsozsó,abból képzeltem el megvalósitani.

Szép tervek! ;-))

Egy ilyesmit képzeltem el szolidabban,csövek nélkül.

Szép lett!!

Máshogy nem is lehet! ;-))

A hátsó jó,de az első alul meg oldalt eléggé hanyagolt állapotban van,ezért ha megtehetem akkor majd szeretnék valami enyhe finomitott dtm-es kivitelt.A matricákat most nézem hozzá,aztán rendelem.

Remélem aztán tökéletes lesz a gép! :-)

új lökős?? pedig olyan szépen lefényezted a mostanit... :PP ;))

Amúgy egy igazi kihivás,minden hétre tartogat valami meglepit,nem unatkozom melette:-))
Hol ez fossa össze magát,hol az:-))
A 64-et két év volt mire összepakoltam ,mindent kicseréltem rajta,(motort 2x is))))
Most elkezdem ezzel is,majd szépen leküzdöm megint az akadályokat.

csak ne idegeskedd el, úgy csak szar lesz és szívhatsz vele megint.
tegnap szétkaptam a szívó- és befecskendező részét a motornak, hát látszott rajta hogy kapkodva raktam össze.. nem csodálnám ha tényleg ott lenne a megoldása a fals szívásnak.
most szépen komótosan és alaposan rakom össze.. skóttal felpolírozom az összeillesztendő fémfelületeket (képen látható is)mennek közé a gyári tömítések masszával, ezen kívül rozsdamentes (inox) csavarokkal fogom összerakni.
a szívőcsövek nikkeleződnek, a benzinhíd és egyéb apróságok galvanizálódnak.
már csak bilincseket körözök a szívőcsó gumiharangjaira, mert abból is megrendeltem a gyáriakat motorkód alapján, de kicsik lettek, nem is értem. 660+ÁFA/db.. vissza nem veszik, ennek ellenére sem fogok púposkodni mert amúgy mindig segítenek.
most vettem féltengely bilincseket, de azok meg nem magasfényűek.. :) :P
a klímakompresszorom is letisztítottam, a görgője ment szintén galvanizálódni, meg elővigyázatosságból új csapágyat is kap. 1-2 héten belül összerakom ezt is komplettre, remélem.


akit érdekelt a saválló szívócső, a képen láthatja.

jövőhét után jön a kipuff elejének rendbetétele is, addig meg még eltüntetem azt a csúnya szar direktszűrőt is..

Értem én! :-DD

Egy életem van,azt már inkább azzal töltöm el amit szeretek.De mondom nincs bajom ezzel csak nem az én zsánerem.
Tudod,jó kis pörgős ku---a de feleségnek nem kéne.:-)))

Hogy te milyen válogatós vagy! :-DDD

Pedig ma meg is jegyezték,hogy milyen szép tiszta,hirtelen oldalról még jól is nézett ki:-))
Na, amúgy már vannak terveim vele.Pl:Új lökös előre.

Nekem az a másik fajta kell,tudod???:-)))

csak egy ötlet volt:)

Szólj SD-nek! :-D

Nem,ebbe nem rakok semmit,igy marad,majd sógoré lesz oszt kész.Én meg vadászok tovább a v6-ra.

Eltaláltad,sajnos,de nem harapok:-))Utálom mikor utálok.:-))

Azé,nem mindegy hogy bicajall tekersz vagy rakétával!Hoppá...
V6-ot ide nekem!!!!!!!!!

Ma nagyon morcos kedvedben vagy! Menjél inkább pihenni! :-DDD

tegyé bele V6 mocit! ennyi!

Ne emlegesd a v6 korszakot,mert megfájdul a fejem.

A V6 előtt nem így beszéltél róla! ;-)))

Ááá megoldom hamar.

Próbáltam nöies lenni vele,és nem szét törni az egészet.
A v6.........az más AZ V6.

akkor a főfékhenger egy nap lesz:D

Há' mit kell azon másfél óráig szüttyögni?? :-DDDD
Bezzeg ha V6 túrós lenne, nem lenne ki a tököd! :-DDDD