Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hát nemtudom! én nem hallok sziszegést! most néztem, de majd holnap több időt szentelek rá! sajnos engem sokkal jobban aggaszt az, hogy melegen a motor elég erős szelephangot ad ki! hidegen nem, csak ha már üzemmeleg! tegnap voltam kipuffot heggesztetni is, hát sajnos hamarosan csináltatnom kell egy komplett rendszert, mert már eléggé el van korrodálva az egész, és majd jönnek a kilyukadások egyik a másik után! :-//
ez a csattogó hang pedig akkor szelephézagbeállítás után vajon elmúlna???

:-DDD

Ilyen jól megy már a Tiéd is, ugye?:)))):D

féktárcsa, betét új, erre most kezd behalni a fékszervó ami nem biztos h ráér cserélni.. korm. összekötők, lengőkarok csere megvolt, vezérléscsere volt még azt ennyi. most jöhet a karosszéria:) viszont most előbb néztem, tök hangos a szíjam amikor jár a motor.. belül is hallani ezt a visító hangot. pedig 9 ezer van a vezérlésben még csak. annyira nem is nyomtam neki pedig:(

Nekem is sziszeg akkor lehet nekem is V6-om van?:D

A képen bekarikáztam egy részt. Én ezt a csövet cseréltem ki, nekem itt sziszegett nagyon.

A szívócsöveket a szívócsonkkal összekötő gumik milyen állapotúak? Ott is tud falsot szívni, ill. a szívócsövek tömítésénél is. Ezek nekem is elég rosszak, műszaki után cserélem is őket.

Szívócsonk is hibázhat, bár ez elég ritka. De van a családba egy Dedra annak is ez volt a baja egyszer. 2 hétig kínlódtunk vele mire egyszer csak megláttam egy hajszálrepedést a szívócsonkon.

Majd holnap csinálok egy videót a motor hangjáról.

De most már szépek! ;-))

az enyémre értettem, össze-vissza volt padkázva szegény :(

Na azért ne szóld le a szürke felniket hééééjjjjjj!!! :-DD
Egyébként a peroshoz tényleg a fehér felnik passzolnak! :-)

Jut eszembe, afri, sprint, V6 tulajok hallgassátok már meg lécci ti hallotok-e ha közel hajoltok a szívósorhoz (krómozott csövek) sziszegő hangot. elég erős, legalábbis nálam.
illetve ha ráteszem a fülem a szívócsonk tetejére, mint az indiánok, és belül is hallom.. megtennétek nekem egy próbát, nagy segítség lenne..
esetleg egy hangfelvétel is segítene.. :P

arra is gondoltam már, nincs-e hajszálrepedés a szívócsonkomon..

köszönöm a dícséreteket.:) Egy álmatlan éjszakán ötlöttem ki, hogy fehérre lesznek festve az unalmas, köpött szürke helyett. Szerintem teli találat volt a piros kasztnihoz.
Holnap majd csinálok fénygépezővel képeket.

Rendesen belecsaptál a lecsóba! :-D

Ma én is szereltem. fényképezni nem volt időm, se kedvem.
lökös le, maszk le, R12klímahűtő le, R134 fel.
Régi klímacsövek ki, az "új" R134 csöveket pedig áttisztítottam kívül-belül, felkészítettem a beszerelésre őket, az összetételek csavarjaival szoptam keveset mert össze voltak már rohadva, de azt is megoldottam.. Jövő héten veszem hozzájuk a tömítőgyűrűket is.
4 kerék le, gépre fel, mind a 4 ütött, lehet vinni görgőzni őket..
Ha már belekezdtem forrasztgattam egy kicsit, egy csomó kábelt a motortérben átforrasztottam, máshová tettem, rövidítettem, szigeteltem normálisan, stb. Volt még néhány fehér folt, de most fasza lett.
El is ment a nap.
Rájöttem hogy a ford. ingadozásom tutira fals levegő a qvva annyát, úgyhogy megszületett a döntés - amit egyéb(esztétikai) okokból is meg akartam tenni - szedem le a szívósort a jövőhéten, a csövek mennek nikkeleződni, a benzin híd meg az összes ottani csavar galvanizálódni, megveszem a gyári bilincseket is a gumiharangokra is, hogy a kinézet meglegyen, ezen kívül, mivel onnan a szívócsövek aljáról hallom a sziszegést, rendelem megfele a gyári tömítéseket hozzá, és faszán össze lesz rakva, mert elegem van már..
Jövő héten kis segítséggel kicserélem a klímakompresszort is, meg ha ott vagyok akkor az egyik gen.vezetőgörgőt is..
Aztán a kipuff első részének átvariálása jön.
Szóval most adok a pofájának.. :D

Megvan a kalkuláció a fényezésre is: 160K-t kell összeraknom, igaz ebben benne van a lakatosmunka, szélvédő ki-be szerelés, Marklartól első lámpák/indexek, tetőablak üveg, egyéb apróságok is.. Május végéig szeretném összehozni, ha addig munkanélküli nem leszek.. :D

Ateszkám... f@sza nagyon! ;-))

király! mindig is odavoltam a fehér-felnikért!!

Itt a tavasz, elkészültek végre a nyári kerekek, ráadásul fel is kerültek ma a vasra :)

Komment nélkül :) :

Jólmutat a paripa:) Hajár gondozni kell ezeket!!!

És ha arra áldozol hogy mechanikailag rendben legyen és csak utána a külcsínyre azt nagyon is megértjük:) így helyes a sorrend:) előbb legyen rendben aztán lehet szépítgetni:) De már ez a szép felni meg a kis polír is jót tett neki.

Sok off tuningcsávó veszi a nagykipufogót meg a sötétüveget közben a gép meg majdnem kihullik alóla:)

Futómű motor legyen rendben aztán jöhet a kaszni, meg az apróságok:)

Amúgy happy 97,014K!!!

Sikerült a tornamutatvány. Ha már nekiestem a kocsinak, akkor az ékszíjat is cseréltem. A gyanúm beigazolódott: még Alfa Romeo feliratos volt az ékszíj, tehát 10 éve volt cserélve leghamarabb. Ahhoz képest nem is volt nagyon repedezett a belseje. A vízpumpa viszont megszivatott. A manual szerint motor ki, és úgy jön le. Majdnem igaza is lett. Le kellett venni az alsó motortartó bakot konzolostul, mert csak akkor lehetett hozzáférni a vízpumpa tárcsájának a csavarjaihoz. Persze csak akkor jött le az is, ha a motort a váltó felé eltoltam egy kicsit. Vízpumpa már könnyen jött. A felújítás során teljes tömítés készletet vettem, tehát volt másik tömítés. Viszont hiányzik egy darab a jobb oldali doblemezből, amelyik az ékszíjakat védi.

Viszont találtam érdekes dolgot. Van egy nagy vastömb a jobb oldali motortartó bak mellett, ami a (még meglevő!!! - anno 1992.03) felirat alapján egy vibráció csökkentő valami.
Fotók sajna nem készültek, mert a telefont nem akartam összeolajozni.

nincs most rá lovetta:( de szeretném

Akkor azokat gyorsan le kell kezelni és festeni, hogy közelről is szép legyen! ;-)))

kösz:D csomó kis fényezési hiba van rajta viszont... és azt vettem észre, hogy télen a sok dzsuva rendesen kikezdte.. sok pici rozsda van. cs.tartó fedél szélénél, meg ilyen helyeken. de messziről még szép:)

Sziasztok.
Ez csak egy különálló megjegyzés.
Nem tudom, ki hogy van a fényezéssel, ki mennyire elégedett a fényezőjével. Nekem sajnos mindig el.aszták a fényezést eddig. Most viszont a bp-iek figyelmébe tudok ajánlani egy fényezőt, aki végre normális, tiszta, pontos, szép munkát végzett, korrekt áron. Alfa-Fiat szakszervizben dolgozik, pontosan tudja, hogy az igazi Alfások mennyire igényesek, és mennyire odafigyelnek az autóra:) Mindent csinálnak, karosszériát, műanyagozást, stb. Szóval ha valakit érdekel, annak privátban szívesen megadom a telefonszámát!

Tényleg művészi! :-D
Viszont a gép csinos lett! ;-))

mostmár alakul. Lancia 15" felnik eltűntek az elől szálszakadásos hátul repedésig kopott gumikkal, és a gagyi teló fotók ellenére azért látható a wax szerintem, így már egész tökös a szerkezet:) még egy kipuff véget akarok cserélni.. nappal szembe, telóval, egy újpesti parkolóban reggel fél 9kor készültek a képet, sztem művészi:D

Ne szójjááá' be! :-DD

Köszi! :-)

Igyekeztem! :-))

milyen színe...? :PP :))

mijeza zöccségleves autó? ;)))

gratula K-ügynök:D

Happy K ! :))) Szééép képet választottál! :)

Boldogságos 97K!!!!! :-))))

Itt a K!!!!! :-))))

Örülnél, ha ilyen szép színe lenne a piroskádnak! :-DDDDD

Szép a színe! :-))

Azért ilyen occsó mert ez már ott ronycsnak számít, mert szakadt az ülés:D

illetve kikönnyített változtat, mert nincs festés rajta

Nem olyan vészes az :)

Ma xopni fogok. Vízpumpa ékszíj csere és olajsár- mentesítés. Van még 1 db csavar a vízpumpa felett, ami a HF-be megy bele. Ott szivárog a nedű a gépTSigából. A felújítás óta szivárog, de lusta voltam meghúzni...

Hali!
Találtunk egy érdekeset:
Q4 1600 CHF

1.6 Ts kasztniba dobták be szerintem a Q4mocit!

szerintem.....

Jahh.
Ma hazafelé állok a Dózsánál a lámpánál.
Mellém áll egy Grande Puntó. Csávókám nézelődik-nézelődik. Azt nézi az Sw-t. előrébb gurúlt azt majd kiesett a Puntóból... Nem értette...:)))
Pár hete meg a benzín kúton. Tankolok azt jön egy csávó és kőröz az autó körűl. Mikor fizetek kérdezi, hogy ez most akkor mi is? :)))
Stiloval volt...

ááá
Még 6 oldal és leragad a szemem:(
Majdnem 2 oldalt nézelődtem a Mobile de-n.
tele van 1,7Ts ekkel. Ami meg jó 155 ös az meg színte drágább,mint itthon...
Dedrákat is nézegettem. Meg Lancia bétákat. Abból a montecarló királyságos.
találtam egy jó kis Sw Temprát is:)))

Hmm. S Te közben elboltoltad a 16"os felniket róla...?
Meg a srác is volt már 1-2 cumóért nálam...
???

Ugyan az a Marci:)
Hmm.
Épp ilyesmire desingolnám a következő projektem:)

Ezt a 75 öt már régen láttam. A srác itt lakik (lakott) Őrmezőn. Anno még 1-2 új cumót is bizniszeltünk...

Köszi utána járok majd.

panel hiba:( akkor az úgy marad, elfogyott a zseton ráment a futóműre, az fontosabb volt. most veszem a kanyarokat ezerrel. Range Rover meg annyira azért nem izgat:) jóéjt

no lépek NCIS-t nézni :P

Joccakát!

Másik ilyen nagy élményem ,pár hétig volt nálam egy 96-os 4.0 V8 Range Rover :))) Hatalmas élmény. no azzal csak 22litert etettem meg városban :P