Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem adnád te azt el semmi pízért :)

nem mondtam hogy nekem tecc, tényleg nagyon jól néz ki!!

meghírdetem én is az enyémet 1,5M-ra :D

igazad van, sok - az ára az valóban húzós, de azért nekem tecc :) km sem sok van benne...

2M-ért kicsit sok nem?

Lassan alapíthatunk zender klubbot:)

ennyi pénzt??? Ááá decíp lett:)

Amúgy szépek lettek :)

Akkor úgy jártál mint én a MAK felnikkel! :P

:))) Ez sem lenne rossz, de ha van jó ,akkor minek költsek :) De holnapig még átgondolom :))

Épp ma hoztam el SW Zendereit a színterezőtől.
22k/4db homokfújva színterezve.
Mondjuk valami zsírosodásra panaszkodott, mert pár helyen nem tapadt meg...
De a 15k-s fényezésnél 12x szebb lett:)
Csak megemlíteném, hogy az olcsó is qrwa drága:/
Edyvel boltoltuk oda-vissza.
20k volt a cserealap. +5k a benzín.
1x12k a felnik kigörgőzése. Nem voltak vészessek, mert különben 4k/db szokott lenni.
+8k volt,h 2db 4x100 as volt így át kellett perselyezni 4x98 ra.
+22k a színterezés.
+ minimum 5k a furikázása:felnishez, szinterezőhöz ...
S még nincs is rajtuk gumi!

S eltapostad 1 heti benzín kereted? :)))

Féltengely gumiharangok nem szeretik. Pontosabban amióta 2000ft/db ost rakatk bele az 500ft os helyett, azóta határozottan tartósabb. Az aljára kell vigyázni, Kartelen a leengedő csavar akadt fent nekem 2 héten belűl. Kipuff is karcos már:)
Amúgy Neked most milyen verdád van?
Képek alapján: Széles kasztnis 1,7TS?
Mert 1,8 asnak írtad, de azért vannak eltérések:)

Vagy kell szerezni valakitől 1000ft ért egy másikat. Azt jól kipucolni. Utána azt berakni. A régit is jól kipucolni és elrakni tarcsiba:)

Van kis kerek indexes széles kasztnis is.
Amúgy a csepp formáju oldal index asszem GTV n is van. Így nagyobb az esélye, s occob is lehet,h találsz fehéret...

Alaql:)

Mi véhatkúnégy hol? Nekem kell:P

Ja,igaz,azt hittem v6-ja van.na azt még nem találtam.

Én nemigen értek a lovakhoz, de ez V6nak néz ki, Győzinek meg Q4-e volt még legutóbb... .:)

Ki tudod akasztani a bowdent elöl lecsavarod,a bowden végénél a cuccot és ki lehet bujtatni van a konzolon egy vájat.meg ha neked is ugy van feltéve mint a képen akkor alul még foghatja a csavar.

Sztem kérdezd Gery83 kollégát! ;-))

bazz nem találom :D

levan már szinte minden kötve kiba gázzal nem tom micsináljak sztem már csak az tartja,,,

Nem ismered őket,szoktak jönni hozzám,reszelgetjük a vasakat,összedugjuk a fejünket,és hülyeségeket beszélünk=alfa.-))

Ahogy nézem csak a fél világot kell lekötni hozzá:-))

ki mindenki??? :D

ez egyszerűbbnek néz ki

nekem a 4bilics a csonk alatta van, alig bírtam meglazítani, a gázbowdennel mafaszt csináljak nem tom....

Jó,úgy is mindenki vasárnap jön:-))

köszi!!

7végén megyek pestre, majd akkor átugrok és megnézem nálad ok? :D

A gépemen.-))
Vagy itt:55

hol lehet megnézni azt a manuált?

Igen közben rájöttem,mert nézegettem a manuált,akkor meg felső motortartó leköt,előrébb húzod a motort és le tudod tolni a szívósort.

az nekem alatta van .:D

Ismerős az érzés! ;-)))))

Hm,hát igen,nem egyszerü leszedni,én le szoktam előbb venni az injektor sort is,ugy azért lényegesen könnyebb.

Bakker,nagyon megy,most lecseréltem 15"-osra a felniket,nincs rángatás,tudok kanyarodni is.Hihetetlen érzés volt orcán verni a pimasz németálegyterüt.

én is elkezdtem a tavaszi szépítést

leszedtem a felniket, mennek majd fényezőhöz, meg a szelepfedéltömítést, nah a szívócsonkkal már nem volt ill nincs akkora szerencsém!!!

kibaszottul nem tudtam leszedni, valaki valami tipp???


flex-fúró-kalapács kombit hadjuk ki :D

Úgy látom nagyon ráéreztél az ízére! :-D

Hu gyerkek,nagy feeling volt ma,jöttem haza,láttam mögöttem a porsche terepjáró nagyon bujkálna,ráfordultunk egy egyenesre,megtoltam,ő is,nem ment neki,fél autóval lemaradt,pedig nagyon lilult a feje,oltári volt.:-)))

A blog alapján sztem fájt neki! :-DD

Relatív tök mindegy ezeken az utakon. Ígyis-úgyis tönkremegy a futómű viszonlag hamar, viszont érezhetően stabilabb lesz, és nagyobb lehet a kanyarsebesség. Ennek az SD-nek, aki alattam írt, meg ne higgy, mert soha nem ment ültetett autóval, sőt, inkább a puttyóval vannak tapasztalatai. :))))

Igazából amire lehet számítani:
- onnantól vigyázni ni kell az olajteknőre
- ha mag van pakolva hajlamos beleérni hátul a kérék a sárvédőbe, egy-egy rugózásnál
- az első gummákat hoszú távon kicsit lehet megeszi
- a kutyacsont nevezetű nemtommik hamarabb kopnak
- a kaszni meg kicsit többütést kap a kátyúktól

kb ennyi:)

van olcsóbb és drágább módja:
- sima rugó csere
- olyan rugós tagok vásárlása ami állítható magasságú progresszív rugókkal szeretl stb.

így 20k-tól kb 200k-ig lehet találni:)

tehát különösebb hatása nincs, lecsökken az autó teherbírása, és kicsit gyakrabban kell cserélni a futóműben ezt-azt.

Ha jól emlékszem 30 körül vettem 3-4 éve, de lehet hogy itt is találsz használtat. Nálam a féltengely gumiharangok kopnak észrevehetően gyorsabban.

szép napot!
ha megültetem az autót az mennyire egészséges a futóműnek? mennyire kopnak jobban a dolgok? olyan 2-4 centin gondolkodom....
persze ez csak gondolkodás a jövőn...
amúgy mennyibe vannak ezek az űtető rugók ????

Mosmé ne idegesíccs már csak meg csinálták:D...

"Happy finish"-t nem is kértél hozzá? :DDD

Azz... szétszedték megtisztították, és 50k:) ?

Vagy legalábbis le van festve... :PP

Hátt egy évig az biztos ha kijön valami baja akkor gari.

mondjuk én felújítottam a generátorom meg az önindítóm, és azóta sem indít néha:D
de múxanek amúgy jól, mint előtte:D de legalább tudom hogy felújított:)

remélem, úgylesz ahogy mondod :) nem nagyon szeretnék már hozzányúlni:D

Nem occó, de reméljük tartós!