Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

V6q4155turbohibrid mennyibe kerül?:D

Estét Urak!

A múltkori első kerékcsapágy mizériához:

Breda: 8000Ft
SKF: 11890Ft

Ennyiért tudom hozni, ha esetleg valakinek kell....

még egy infó:

kuplung alsó munkahenger: 6898Ft ért!

Na lépek, mert asszony ide szeretne jönni! :P

Joccakát! :)

kéne neki egy pótos ifa, meg tudná mi a magyarok istene:D

kétszer lett felújítva a moci, most vágta haza azóta 3x:)

nagy a lába:)

Ez fincsi! Mi lett vele? Nem bírta a nyomást? Sokkot kapott.

Ha nem lehet visszaigényelni, akkor te visszaigénytelen vagy... :-PP

azellen nem véd... abból nekem effektíve hasznom nincs:( nem lehet visszaigényelni semmit rá...

De durva! :-O

Ezt hogy csináltad?

A halott hengert tedd fel a visszapillantóra lógni.

mmmmmmm, pont a lényeg nincs a képen. az alja, meg a 16V-n a doblemez..

1 es henger nyílj ki!!!

Longmannak:
8V vs 16V légszűrő ház hely:)
Nem látni különbséget:)

Mennyit adsz, ha hozom a benya számláim? :)))
Havi 50e körűl szokott lenni:)

Felébredni??????? Nemrég értem haza a melóból! :-/

Mert már megínt ruppótlankodtál... :))

Csak nem felébredtél????Nahát:-))Azóta én már generátort cseréltem,öninditót,és egyébb nyalánkságokat Alfikán.

Inkább hajnali! ;-))))

Pl: vettem a puntót cégre... hogy milyen jó lesz.. mert végül is munkába járok vele.. cég autó...

- cégautó adó 7k/hó
- áfa visszaigénylés cégautóra nincs...
- viszont mivel áfásszámla kell mindenről a szerelő is ráteszi az áfát.. ami viszon 25% költség...

- ezzel szemben le költésgelhető a benzin meg az alkatrész...

Tehát a jogszabályi keretek csak annak teszik nyereségessé a cégautót aki legalább beír évi 300.000km-t, és az összes rokon benzinszámláját leadja..

Kérdem én jó ez a rendszer így?

- igen azoknak jó akik csalni akarnak
- azokat pedig ellehetetleníti akik dolgozni, és legálisan elszámolni amit lehet...

Következtetés legközelebb zsebből fizetem a javíttatást és bekérem a rokonok számláit... ez magyarország tököm teli...

decikivagy:D dógozni itthon?

itthon nem dolgozni kell mert az aki dolgozik csak adót fizet.. itthon pénzt kell keresni, meg megkenni meg mutyizni:)

dolgozás van.....

éjjeli bagoly! :)

mivan alszás van? nem találtam semmi jó képe:P

de ami találta mos ide feltöltöm, ide:

tessék...

valakinak van jobb?

gétéásat, széleset, gyorsas, menős, állós, csillogós, kerekes, karikás szerintem.

jóreggel

Akkor pedig olyan körül lesz! :-/

Nyugi, ezt a hszt.-t pont nem fogja olvasni! :-DDDD

Hát,már úgyis benne vagy :)))
Majd szólok,ha nagyon zavar :))

Engem ez a matrica zavarna:)
Ezt is nekem kell majd levakarni? :-P

Ha megtartottam volna a pirosat, akkor annak épp ez lett volna a designja:)
Csak ennyi feketeség+ a küszöböknél kőrbe:)

Olyan van kiszedve is.
1000ft
Nem az a jellemző hibájuk pedíg...

A régebbi TS azé nem ugyanolyan HF es:)

Futómű elől nem 100% de
A rozsda az tutti. Ugyan ott pörsennek azok is:)

Melyik részre gondolsz?
Első nyúlványok uaz, alja tutti, Hátsó doblemez, házfal,tetőlemez más.
Első szélvédő lehet,h ugyan az.
Motorok váltók mások, kábelkötegben is sok más csoki van. Fék megeggyezik. E lengőkarok rövidebbek (Tipo/Tempráé) van benne kis motor (1,6 75le) s így van hűtettlen E fékes is és hátúl dobfékes.
Motortartó bakok is sok egyforma van.
De ügye a Temprámban (eredetileg 1,6 8V)
Most:2,0 8V Dedra (fiat) moci és váltó van. Épűl a 16V:) Hűtött első fék 155 ből. Hátsó híd, majd egy Dedrából (az van már leszállítva a szerelőnél)De a 155 é is ugyan olyannak tűník.
Dedra műszerfal (át kellett volna rakni a műszerfal alatti fém szart is, így viszont flexelni kellett, egy picit csálé)
AR155 első, AR146 hátsó ülések vannak. AR155 belső szőnyeg és küszöb borítása van. Ajtókárpi a 155 ből lesz, de kicsit ezen is kell mókolni, mert a bowdenek másak. Zármotor ugyan az, de az eltérő kilincs miatt kallantyúk másak. Fűtés boxok ugyan azok, venti és az elektromos részek is. Kormányművek is.
Hírtelen ezek jutottak eszembe:)

Reklámhordozó lett a ződ Alfa :))

Én nem igazán merek ilyesmibe belevágni, mert .... :)

Zsocy!

Írtam az oldaladra! :) De kő betojni, intézek olcsón új cuccost! ;)

:)))) Most lőtted el az eddigi kedvezményed! :)))

Ugye? :-D

ÖÖÖÖ dereng valami:-)))

Nevezzük nevén az embert: Marklar! :-DDD

Hát igen akkor ki tudja mi volt benne és mióta.. lehet már csak "halott nak a csók volt" az új olaj:(

De lehet csak pont rosszul jött össze. végül is nem mai vasak ezek. Előfordulhat és nem látjuk ugye visszafele mit kapott élete során.

Minden esetre egy hajtókarcsapágy garnitúrára mindenképp készülhetsz, reméljük nem marta meg a főtengelyt, és nem halított hajtókart.
De akkor meg kellene nézni a hengerfejet is, és ha már lent van rendbetenni, megnézni a hüvelyek nem vállasok-e.
Stb stb. de ha hosszútávon tervezel az autóval akkor érdemes, ha amúgy rendbelévőnek látszik a gépsas.

Ha nem tervezel vele akkor tényleg egy bontott kipróbálható mocit kéne vele rakni... :(
De ha azzal utána ki tudja mennyit ment még mindig felújíthatod.

Szerencsétlen kezdés de benne van sajnos, mert szeretik telitalpal taposni ezeket a szerencsétlen vasakat, 8V ritkábban fekszik meg... de az sem örökéletű. van aki képes évi 4-et kinyírni:D de az ritka:D inkább a 20-évben egy a jellemző:D

Ha te csinálod, akkor nem vészes, mert csak a munkahengert kell kifizetned! Ha szervízben csináltatod, akkor tuti elkérnek 20-25K-t! :-/

Az faja !
Kb. mennyire fog ez nekem fájni ?

enni ette akitől vettem az nem tudta megmondani mi van benne... Érdekes

Beszarás! Ez valami álom! :-OO

azta k... .va:) de ócsó:) milyen határidővel vállalják? ::D

Elloptad a dumámat! :-DDD

nem még nem gondolkodtam:) ez csak pusztán tény... találni kéne valakit aki ilyen szépen heggeszt és olcsón!:)

az ződ....:)

Úgy tudom, az impregnált gipszkartonnak zöld a fedőpapírja... :-P