Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ohh vazz, vmiért rosszul rakta fel....

Amúgy jóregg Urak! :)))

Nézzétek mit kaptam ma reggel egy régi ismerősünktől! 90-94-ig Alfa Romeo vezető értékesítő volt, és kb. 8 éve folyamatosan kapom tőle a különböző repi cuccokat!

Ma ezt hozta:



nem épp a mai divat szerinti színvilág, de mégiscsak Alfa Romeo hímzése van :)

Nem lett az olyan rossz! :) Takarólécekkel már fasza lesz!

Maga a gátló csere, szerviz függően 3-5000Ft/oldal reális (3 konkrét szerviz árait mondom), a toronycsapágy már semmi, ha kint van a gólyaláb.....a csapágy csere sem nagy művészet, kb. 10 perces meló oldalanként....Mivel több dolgot csinálnak egyszerre, és csak 1x kell szétszedni az elejét, így kb. 12-16K-ban meg kell állnia. Olcsóbban ezt a 3 cserét sztem nem oldja meg senki hivatalosan, max haver vagy Te magad!

No imitt van. Tuti nem tökéletes, de életem első gipszkartonos álmennyezete, így kérlek ne bánts nagyon! :)
U profilú alu sínek vannak fent, melyekbe keresztirányba van pár kb 10 centi széles deszka. Ezekre van felcsavarozva a gipszkarton. Természetesen besüllyesztve, leglettelve az összes csavarfej. A szélén direkt nem gletteltem ki, hogy legyen ott is valami szellőzés. Már megvettem rá a nikecell takaró szegélyt, csak még nem volt időm feltenni.


Bocsi az offért a Többiektől!

Pontosan.
És tudjátok az a szomorú, hogy ki sem tudsz velük úgy cseszni, hogy nem viszed hozzá többet az autód, mert annyi munkájuk van, hogy simán félvállról vesznek. Egyszerűen nem téma nekik egy ügyfél kiesése.
Mi még alapvetően jó helyzetben vagyunk, mert a 155-öt még lehet szerelni. Egy barátom 2002-es opeljét az egész dunántúli szakszerviz gárda nem tudta megcsinálni. Kicserélték már a fél autót...hiába. Na ott nem szerelés volt, hanem hibakód kiolvasás alapján alkatrészcserék.

Egyébként szerinted/szerintetek mennyi lett volna reális egy első pár gátló cseréért? Valójában volt benne első kerékcsapágykészlet csere is, valamint a gátlóval együtt toronycsapágy csere, de ezek szerintem nem lehettek vészesek.

gátlócsere 6óra alatt .... :-/ ... röhejes! :-)

meg 20 ezeréé! phúúúú ;-)

én anno, amikor tuningoltattam a gátlóimat, pontosan 3 óra alatt vették ki és tették vissza mind a 4et, úgy, hogy még közben szétszedték mindegyiket és keményebbre varázsolták!! :-)

ennyi a különbség szerelő és a szerelő között!! :-)

némelyik "szerelőmester" egyébként úgy el van szállva magától ... :-/

na, ezt jó tudni!! ;-)
én is gondolkodom gyertyacseréken már!

A 8V-be 8 egyforma gyertya kell! A 16V-be kell 4 kisebb és 4 nagyobb! :-)

Ha jó, akkor jó! ;-))

Pedig akkorákat rángatott, hogy majdnem leszakadt a vesém! .-/

Na ha csere lesz, akkor megkereslek! :-))

Hogyne, simaliba. De én nem is hirdetem magam álmennyezet készítőként, csak saját magamnak csináltam meg kényszerből, mert lepergett a fal a szagember áldásos tevékenységének hála. Továbbá 2 m2-es wc-ről van szó, ami nem nagy fegyvertény.

Akkor egyetértünk. :)
Sry, ha kissé elragadtattam magam, de sajna friss emlékekből táplálkozom.
Akkor, ha jól értelmezem: 'igen, be lehet kézileg állítani, de feltehetően nem lesz olyan pontos és gördülékenyen, mint egy szakembernél'.

persze! szakembert és szakértelmet mondtam, mindig meg kell találni a megfelelő embert egy adott munka elvégzésére!
biztos találok a menyódban hibát:D
nem szabad sajnálni a pénzt valamire ami tudást , berendezést igényel! Mert a végén úgyis rosszul jársz!

Ebben igazad is van. Meg meg is értelek. Én is akkor megyek szakemberhez, ha már nem tudom (nem értek hozzá,nincs időm, szerszámaim,energiám...) megcsinálni. De egy futómű állítás ma már spéci műszerrel pikk-pakk meg van. Centikkel szallagokkal elpöcsölhetsz vele jó sokat és az 1000ft os órabéreddel akár 10-20k val is tartozhatsz magadnak:) De az is lehet,h jónak látod (ez még hivatalos szerelőnél is megeshet), s pár ezer km után derűl ki, hogy mégsem jó, mert félre kopott a gumid.

Így van. De annyi eszem azért van, hogy a hőhíd, mint olyan jelenséget ismerjem, és ez ellen egy 800 forintos szigeteléssel tegyek is.
Így aztán nem ázik be fentről a lecsapódó pára miatt a wc, és nem kell az egészet újra megcsinálni (gipszkarton lebont, falkaparni, glettelni, csiszolni, mélyalapozni, festeni, álmennyezet felrak). De mondhattam volna a fára fugázó burkoló esetét, aki elvből kerüli a vízmérték használatot, stb.

Nem. Nem gondolom. Ezért kérdeztem.
Ha azt mondjátok nem, akkor elviszem ... ofkorsz.

a szakértelmet meg kell fizetni!
pl nálam biztos nem tudsz jobb és szebb, szabályos állmenyót csinálni!:) mert nincsenek megfelelő eszközeid a pontos munkához (600E forintos lézer) megfelelő szakértelmed... ! És ha még meg is tudod csinálni akkor is kb 4X több idődbe kerül!

Egyébként meg azért, mert a faszom teli van a kibebaszott autószerelőkkel. Meg úgy ánblokk a szagemberekkel.
Általa bevallott 6 órás munkaidejű gátlócseréért kért 20k-t számla nélkül. Én a diplomámmal, szellemi munkával örülök az alig 1000-es órabéremnek.
Csak azért vagyok hajlandó fizetni, amit én nem tudok megcsinálni, és bizony az évek alatt sokkal szebben/jobban megtanultam álmennyezetezni, festeni, járólapozni, villanyszerelni, mint sok legombolós díszfasz.

pfff soha nem állítod be tökéletesre! Miért gondolod hogy meg tudod csinálni ??? 1,5 milkás műszerről beszélünk amivel bemérik! Gondolod hogy akkor te centivel beállítod? :DDDD

A 20' a futóművesnek értendő, míg felaggatja a műszereit+ ha még tekerget is valamit. Nekem utoljára 5k volt itt nem messze:)

Nekem 8-ért csinálták, pedig vidéki vagyok. :)
Sajna ebben a hónapban átléptem azt a keretet, amit az édes(savanyú) drágámra hajlandó vagyok áldozni, és nálam az elvek elvek. :)
Máskülönben átvinném a dolgot februárra, de hó végén műszaki. No meg, ha tényleg 20 perc, akkor pláne tartom a kérdést.

3-5e ft egy futomű állítás... Kb 20' alatt meg is van. Akkor mit bénáznál ilyenekkel???

Nohh. Tartanék egy kis ajtó akciót:)
Ha valaki hosszútávra tervezné a 155 ösét. S van hol elraktároznia.
Akkor 4db üres (hátsók keskenyek) ajtó egyben 10e ft! Üvegekkel 15e ft.
Széles hátsó ajtókkal,zármotorokkal, ablakemelőkkel külön megegyezés. A szín helyességet, karc és apró horpadás mentességet nemtudom garantálni,de akár sikerűlhet is... Üres csomifedél 5e ft.

A fényezés miért ilyen tré? :D

Urak egy profán kérdés...szerintetek mennyire szakszerű, célravezető, ildomos, stb ha otthon nekiállok colstokkal (vagy tudomisén lézereres távmérővel) kerékösszetartást állítgatni?

8V seknél 8db egyforma van benne...

Jahh pár kép:)

Fényezésbe nem belekötni.
Elég bosszantó,h nemtudom rendessen összerakni az autót a "fényező" szarakodás, bénázása, kóklersága miatt:/
De, most már kivárom a jobb időt + a csomifedél/hátsó lökhárító tuningot:)

Beru vagy NGK, azok megfizethetőek és jók. A 4pólusút parasztvakításnak tartom, de ha nem nagy az ár difi akkor megéri, mert elméletileg jobb az égés hatásfoka (bár egy TS-nél kétlem) és időtállóbb.
Egyébként tudtommal hengerenként két külön hőértékű gyertya kell, de erre nem vennék mérget (kvázi nálam is 8db uo gyertya szikrázik).

Nohh. Tegnap (elött) már nem volt időm meló elött fórumozni...
SW-n lengőkar csere lett a vége. Pöppett elgörbűlt:/
A B.e kerék hátébb állt és balos kanyarnál beleért a dobbetétbe. Érdekes, mert egyenesben nem húzott el.
Sok pajszerolás és kalapálás ellenére is. Csak flexel kettévágás után jött ki a csonkálványból. Kár érte,mert a megtett 15e km ellennére a szilentek is és a gömbfej is frankó volt rajta.
Ha meg már ott voltam kapott friss olajat is az SW.
Remélem a következő olajcsere, már egy felújított 2,0 16V mocin lesz...:)
Motor már meg van, csak a felújításra, átszerelésre kell áldozzak:/

Még míndíg itt tartasz? :)))

Jófej ez a szobor:)))

Nemá,h nem tudtad,h csak mellékessen is gyárt sportkocsit:) van terepjárója is...

Nincs mit kipróbálni. Teljessen jó bele. Japó és kész:)
Nekem is az van benne a 3 polusou. Utána kéne már számolnom,h mikor is lett cserélve. Szeríntem még az első generálkor:)

Hmm. De 1 gyertyától nem illik rángatni...?

Nem akarsz rá Retro 13" os felnit? :)
Szerelőmnél épp van 4db. 25k Szeríntem könyebb, mint az acél felni.

Esetleg, ha valakinek kéne egy futkosós kis gép, akkor a haverom eladná az egyik 127es panoramat. 1,3D
Decemberben vizsgázott.
Van rajta javítgattni való. De ebből még annyi sem jön szembe,mint a 155 ösből:)

Nem akarsz eleve bőr kormányt bele? :)
Átvehetnéd a Temprában lévő Dedra kormányom.
Később erre is fér majd új bőrözés:) 12e ft s adok hozzá Alfas közepet+ 2db 16V-s kormánykapcsolót is:)

Nohh, akkor húzzatok bele:) S előre is gratula:)

Csak egy javaslatom lenne: BERU gyertyából van 4 pólusú a Golden Lodge 25HLD helyettesítésére! 1500Ft/db. Tőlem 3 percre van egy bolt, ott árulják, külön utána jártam a minap, mert lassan nálam is cserés lesz!

Sziasztok!

Tudja valaki a 155 2.5 TD fokozat és végáttételeit? A neten nem találom.

Köszönöm

Ez jóóó:-)))

LOL... :-DDDDD

Sőt! Szobra is van!

Az egyik fehérvári haverommal vetettem egy gyertyát és még ott a cég parkolójában kicseréltem! :-)

Furcsa lehet egy traktoron a Lamborghini felirat:)

Készítettem képeket,igaz telóval,de majd megkeresem őket,aztán felrakom.

Van 1 ismerősöm, kerti kisgépeket javít nála találtam-igaz csak kosárban- egy ducati kistraktort. Nem sikerült elkunyizni az oldaldeknijét,pedig jól nézett volna ki a falon kipolírozva:)))

A Maklárium mértékegysége???
1-v6=2TS-3 balos ajtó:-))))

Voltam olaszban,egy traktor kiállításon,tulajdonképpen egy tök fesztivál volt,de a gazdák traktorral jöttek.Na ott voltak érdekes dogok.Lamborghini traktor,stb.Jó volt látni őket.