Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha csak az érdekel, hogy szétlehet e szedni, akkor igen.
Fater épp felújítja a (Buksitól) elhozott 2db ot. Szímeringet kell hozzá keresnem, meg puccipucci csiszi csiszi, azt megy a nem eladó cumók közé:)
De a 2,0 16V é tényleg épp annyival más, hogy nemnagyon rohad be...
Amúgy, ha eljösz és leszeded akkor 10k/pár ért megkapod a mai szerzeményemről a nyergeket. de, ha végre eljösz és csinálsz rendes TV-t a munkahelyemen, akkor még fizetned sem kell:)

A Tempra az OFF? :)

Ezek a paranormális hibajelenségek:)
Valamelyik reggel én is így mentem dolgozni, hogy 1300 volt a ford szám. Este meg mínden normális.

Mostanában mínden bekapcsoláskór abalkokat dobál a gép, hogy próbáljam ki az eredeti Wint...:)

Namost norbee,

Előszöris találd ki kinek a szavait idézem:
"A levegőbeszívózó rendszeredben van egy áramlási sebesség adott keresztmetszeten, adott idő alatt. Ha kis likakat fúrsz, ott az áramlást megbolygatod a likon érkező levegővel, tehát lassítod."

Aztán kúúúrvára bűnbánó arccal keressed vissza ennek a nyeszlett topiknak a 32694-es hozzászólását, meg óvassad el az azt követő néhányat....





Azóta fejlődött a tudomány vagy mivann? :)))

Jah, élni tudni kell! ;-))

sztem Marklar csinálja jól... ilyen célra én is a családból választanék (tipo/tempra/dedra) :)

TSiga nevében is nincs mit! :-))

Köszi az infókat! Na jó mindkettőtöknek ... :)

De nekem sajna nincs ennyim! :-((
Max egy Samarát tudnék venni most! :-D

Egész jól bírod! :-))
Jó étvágyat! :-)

Minek ahhoz OFF-os? Pont erről szólnak már az 1998-2000 közötti lestrapáltabb 156-osk is. Szinte sz**-ért - h***ért ki lehet fogni. Pl. egy kollégámat is sikerült rábeszélnem, keresgéltem neki, és a múlthéten vettünk is egy 2001(!!!)-es 156 1.6 TS-t, nem több mint 700.000 Huf-ért. Kívülről le van lakva nagyon, a kéderek szétszakadva, stb.
De műszakilag rendben van. A vezérlés Gates szíjjal, SKF görgőkel 50.000-35%, kell termosztát, 15.000-35%, két talpas előre 20.000*2-35%, oszt kész. Műanyagok, stb, majd bontószökevényekből kerülnek.. Hát evvan..:)

Sajna mennem kell, mert még nem ebédeltem!

Pont erre akartam kilyukadni! :-D

1.§.: Buksinak mindíg igaza van.
2.§.: Ha Buksinak nincs igaza, akkor az 1.§. lép életbe.

Nekem mindig igazam van! ;-)))))

Na látod! Most igazad van! :-DDDD

És szerényebb is vagy és az önbizalmad is nagyobb! :-DDD

Gyorsabb is vagyok és szebb is vagyok! :-))))

Akkor én már be sem írom! Megelőztél! :-)))

Nem létezik 93-as 16V motoros 155-ös.
Amúgy a 8v-s motorok láncos vezérésűek és alumínium a szelepfedél.
A 16-s mociknak van egy műanyag fedél és a vezérlés szíjas.

Sziasztok!

Egy gyors kérdésem lenne. A motortérből nézve meg lehet valahogy különböztetni a 8 és 16 szelepes motort a 93-as 1.8TS-nél? Van e egyáltalán 93-as évjáratú 16V-s?

Én meg ha vennék egy OFF-os gépet tuti, hogy nem tuningolnám! Csak hajtanám! :-)

Én a kényelem miatt gondoltam egy off Nissan Serenára. 2.0 benzinre.
( SR20DeE motorral, amit könnyen átlehet alakítani SR20DEt motorra, ami a 200 SX mocija. Kisbusz 200 LE-vel....)

Te nagyon okos kisgyerek vagy.... :-)))
Telente letenném a kocsit egy garázsban.

És az ugyan úgy befog rohadni egy idő után! :-((
Persze csak ha nem a 16V-ét veszed! :-)

tképpen nyugatra lax, csak arra hosszabb ;))

Most bújom a Ricambit és a manualt, hogy hogy lehet szétszedni a régi féknyerget. ha nincs más, akkor ideiglenesn felújítom.
A Lángban találtam új féknyerget hátra kb. 50e től 71e ig. Röhej...

telente leszerelnéd a nyergeket? ;))

Én is ezen gondolkodom, hogy télen le kellene szépen takargatni az 55-öst és venni valami OFF-ost, amit lehet ütni-vágni! :-))

Én is úgy gondoltam :-)))
de télire talán felmegy rá a 16"-os is.
Bár télen nem használnám...

Akkor már inkább 17-es! ;-)))

Igen. Ha Hegyeshalomtól nyugatra laknék, akkor talán. Kéne hozzá 16-17"-os kerék. Télen is...

Lehet, hoyg igazad van, de én tuti nem venném meg! Még ha lenne is rá lóvém!

Ütött-kopott, de ezért a pénzért mit vár az ember. Végül is bontott.

Tényleg ott van! :-)))
De azért elég ütött-kopott! :-(

Oké, egy szépet én is! :-)

Megfogod a légszűrőház alját, csövet leveszed, és fúrsz rá még pár lyukat a műanyagba. Legóccóbb sound-tune. :)

Ott van, hogy 50000 a pár.

árban valahol jó lenne kb szerintem mert a sima nagy 155 fék is valami 30k a pár vagy hogy? erőss kedvezményekkel

de egy szép 166 féket én is elbírnék a Piroskán:)

jaja maga a direktszűrő azt kb. árban vágom, csak valami védőke neki még jól jönne, az a karbon cucc nagyon komoly!!! az tecc:) csak derágga:)

Ha jól látom, akkor 50.000 ft/db! Az meg ugye nem kevés két ilyen ütött kopott "sz@rért"! Oké, hogy Brembo, dehát...

A konzervdoboz helyett ha már direktmegoldás kell akkor van ám a BMC-nek jóval olcsóbb variációja is, igaz az nem Carbon de cserébe 11-16 körül megvan mérettől függően.

Nem tudom. Brembo 4 dugattyús piros AR felirattal. Valahol 60-80-ért láttam párját.

mert hogy ez ér annyit? :)

Na üdvöz! Ma felhívtam Tatán Rolandot és nincs neki 155 16V hátsó féknyerge.
Viszont találtam ezt!
Bazz! ha most lenne 50 pénzem, meg is venném!

Hogy kiszáradjon. Ahogy Whiti is írta "bedunsztolódik", de különben mindegy, ha így jobban alszol akkor Ok. :)))

azt a q... ez tényleg nem occó, akkor inkább faragnék mán egy konzervdobozból rá valamit...:P
Na jó nem konzervből de tényleg nem kispályás, cucc:)

Nagyon nem, legalábbis egy átlagos direktszűrőhőz képest. Valahol 50-60 körül mozog az ára, de a tesztek szerint nemcsak a hangon javít.

Nyamm nyamm:) mennyire nem? Csak érdeklődök.