Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi az infókat! Na jó mindkettőtöknek ... :)

De nekem sajna nincs ennyim! :-((
Max egy Samarát tudnék venni most! :-D

Egész jól bírod! :-))
Jó étvágyat! :-)

Minek ahhoz OFF-os? Pont erről szólnak már az 1998-2000 közötti lestrapáltabb 156-osk is. Szinte sz**-ért - h***ért ki lehet fogni. Pl. egy kollégámat is sikerült rábeszélnem, keresgéltem neki, és a múlthéten vettünk is egy 2001(!!!)-es 156 1.6 TS-t, nem több mint 700.000 Huf-ért. Kívülről le van lakva nagyon, a kéderek szétszakadva, stb.
De műszakilag rendben van. A vezérlés Gates szíjjal, SKF görgőkel 50.000-35%, kell termosztát, 15.000-35%, két talpas előre 20.000*2-35%, oszt kész. Műanyagok, stb, majd bontószökevényekből kerülnek.. Hát evvan..:)

Sajna mennem kell, mert még nem ebédeltem!

Pont erre akartam kilyukadni! :-D

1.§.: Buksinak mindíg igaza van.
2.§.: Ha Buksinak nincs igaza, akkor az 1.§. lép életbe.

Nekem mindig igazam van! ;-)))))

Na látod! Most igazad van! :-DDDD

És szerényebb is vagy és az önbizalmad is nagyobb! :-DDD

Gyorsabb is vagyok és szebb is vagyok! :-))))

Akkor én már be sem írom! Megelőztél! :-)))

Nem létezik 93-as 16V motoros 155-ös.
Amúgy a 8v-s motorok láncos vezérésűek és alumínium a szelepfedél.
A 16-s mociknak van egy műanyag fedél és a vezérlés szíjas.

Sziasztok!

Egy gyors kérdésem lenne. A motortérből nézve meg lehet valahogy különböztetni a 8 és 16 szelepes motort a 93-as 1.8TS-nél? Van e egyáltalán 93-as évjáratú 16V-s?

Én meg ha vennék egy OFF-os gépet tuti, hogy nem tuningolnám! Csak hajtanám! :-)

Én a kényelem miatt gondoltam egy off Nissan Serenára. 2.0 benzinre.
( SR20DeE motorral, amit könnyen átlehet alakítani SR20DEt motorra, ami a 200 SX mocija. Kisbusz 200 LE-vel....)

Te nagyon okos kisgyerek vagy.... :-)))
Telente letenném a kocsit egy garázsban.

És az ugyan úgy befog rohadni egy idő után! :-((
Persze csak ha nem a 16V-ét veszed! :-)

tképpen nyugatra lax, csak arra hosszabb ;))

Most bújom a Ricambit és a manualt, hogy hogy lehet szétszedni a régi féknyerget. ha nincs más, akkor ideiglenesn felújítom.
A Lángban találtam új féknyerget hátra kb. 50e től 71e ig. Röhej...

telente leszerelnéd a nyergeket? ;))

Én is ezen gondolkodom, hogy télen le kellene szépen takargatni az 55-öst és venni valami OFF-ost, amit lehet ütni-vágni! :-))

Én is úgy gondoltam :-)))
de télire talán felmegy rá a 16"-os is.
Bár télen nem használnám...

Akkor már inkább 17-es! ;-)))

Igen. Ha Hegyeshalomtól nyugatra laknék, akkor talán. Kéne hozzá 16-17"-os kerék. Télen is...

Lehet, hoyg igazad van, de én tuti nem venném meg! Még ha lenne is rá lóvém!

Ütött-kopott, de ezért a pénzért mit vár az ember. Végül is bontott.

Tényleg ott van! :-)))
De azért elég ütött-kopott! :-(

Oké, egy szépet én is! :-)

Megfogod a légszűrőház alját, csövet leveszed, és fúrsz rá még pár lyukat a műanyagba. Legóccóbb sound-tune. :)

Ott van, hogy 50000 a pár.

árban valahol jó lenne kb szerintem mert a sima nagy 155 fék is valami 30k a pár vagy hogy? erőss kedvezményekkel

de egy szép 166 féket én is elbírnék a Piroskán:)

jaja maga a direktszűrő azt kb. árban vágom, csak valami védőke neki még jól jönne, az a karbon cucc nagyon komoly!!! az tecc:) csak derágga:)

Ha jól látom, akkor 50.000 ft/db! Az meg ugye nem kevés két ilyen ütött kopott "sz@rért"! Oké, hogy Brembo, dehát...

A konzervdoboz helyett ha már direktmegoldás kell akkor van ám a BMC-nek jóval olcsóbb variációja is, igaz az nem Carbon de cserébe 11-16 körül megvan mérettől függően.

Nem tudom. Brembo 4 dugattyús piros AR felirattal. Valahol 60-80-ért láttam párját.

mert hogy ez ér annyit? :)

Na üdvöz! Ma felhívtam Tatán Rolandot és nincs neki 155 16V hátsó féknyerge.
Viszont találtam ezt!
Bazz! ha most lenne 50 pénzem, meg is venném!

Hogy kiszáradjon. Ahogy Whiti is írta "bedunsztolódik", de különben mindegy, ha így jobban alszol akkor Ok. :)))

azt a q... ez tényleg nem occó, akkor inkább faragnék mán egy konzervdobozból rá valamit...:P
Na jó nem konzervből de tényleg nem kispályás, cucc:)

Nagyon nem, legalábbis egy átlagos direktszűrőhőz képest. Valahol 50-60 körül mozog az ára, de a tesztek szerint nemcsak a hangon javít.

Nyamm nyamm:) mennyire nem? Csak érdeklődök.

Direktszűrő dobozban, Olasz de nem olcsó :)

Nem bírok betelni a toronymerevítő hangjával:D (a motor hangot alacsonyfordulaton kicsit bevezeti a kasztniba, és állat!!! mert hozzá ér pár gumma-cső, na jó nyikorog is de azt majd megoldom valahogy)

Lehet kéne valami direktszűrő hogy már 2000rpm-en is terror legyen a hangja a gépnek, de valami picit folytottabb formában, egy dobozban ahova nem meg a dzsuva vagy ilyesmi:)))

mond meg nekik vissza akarod kapcsolni csak a sportfokozatot alapállapotra:)

a kedven középső baxát egyszer csinált ilyet de az padlógázra állt be konstansan... pályára felhajtásnál leborult róla a karbi... azt elindult mint a barom... érdekes volt megállni...

:D:D:D

fúj rá egy kiló WD40-et azt jó hozzá sem kell nyúlni:) de azért majd otthon nézd meg:)

Röhögjenek. Mutasd meg nekik a fehér bálnát. :)))

Most nem állok neki autóban kotorni itt a mélygarázsban... majd otthon.
Még kiröhögnének a fócvágenesek.... :))

Ha bé van szorulva, akkó nem.

Lehet hülye kérdés, de ha megtiporgatom a gázpedálot, akkor az nem aztat mozgassa? :P