Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia! Nekem 3 hete volt ilyen.....és a riasztó szívta le...pontosan az a része az a pöcök, ami a motorháztetőt védi...az szívtale...tavaly meg egy relé a motortétben...szal nézesd meg...bármi lehet!!!!

Báhh megszivatott a drága verda 2 napja áll a céges parkolóban, ma próbálom elinditani semmi, áramtalan a gép... még a riasztó ledje sem villog eddig nem volt ilyen, egész héten állt aztán pöccre start... szerencsére volt nálam bikakábel, meg megfűztem egy autós kollegát, hogy segitsen, így elsőre beindult mentem vele 10 percet, tankoltam, a kutnál már indult faszán lámpa ugye nem tud úgy maradni, ha nincs gyujtáson, a belső világitás se égett... mi a pöcs szivhatta le az akksit? netán van vmi tipikus, ami néha ugy gondolja, és lemeríti? vagy az akku döglődik? zárlat? most főhet a fejem, hoyg mikor nem indul legközelebb?!?! :((((((((((((((((((( ajdatok tanácsot, ha tudtok...

Nem tévedsz, szárazon kell járatni a szivattyút. Mondtam, hogy nagy adag bátorság kell hozzá.

Help! Kellene egy 1997-es 2.0i-es 155-ösre olajdekli, ha valaki tud szóljon légyszives! Köszi:))

Tőle loptam:)))

Sziasztok. Sajna gallyra ment a gépem ezért ha hud valaki 155 2.5 TD(97-es évjárat. felül van az izzítógyertya) hengerfejet eladót ne fogjátok vissza magatokat.

Érdekes, a csocsi is mindig ezt szokta mondani! :-)))

Okés, ezt jó tudni! :-))

hogyne tudnám :DDDDDDDDD

Tudod a neveltetésem:))

;)) nincs mit :)

Idő van rá:))))

Igen. Jó párszor kell tekergetni.

Akkor jól tudtam, köszke:)

jobbra-balra kormány tekerés koppanásik párszor, és légtelenítve van :)

Urak! Délutántól minden eddig ismert kommunikációs elérhetőségem megszűnik. Az újakat jövő héten megadom.

De légtelenítési lehetőséget nem láttam, saját magát légteleníti ugye?

Én így szoktam. Egyszer erre-arra megtekerve a kormányt kinyomja a felesleget. A csőből azért egy kis idő kell, míg lefolyik. Utána meg elég soká tart, míg kinyomja magából a levegőt.

Kormányműnél lebont és kész, kifolyik?

Mert feleslegesnek tartom a szüttyögést, amikor egy csőcsatlakozás megnyitásával cserélhető az anyag. Megbontás nélkül vagy marad benne, vagy szárazon kell járatni a szivattyút. Bár a titokzatos kolléga lehet, hogy kifejlesztett valami varázslatot, és így tévedek.

nincs kétségem :) csak nem adott teljes leírást :DDD

Most mi van? Korrekten válaszolt:)))))

:-O

Lehet hogy én a mások utat választottam? A könnyebbiket? lehet...de jo lett.... Fogtam a szervoolajtartályhoz csatlakozó bilincset, amit csillagfejű csavar../tehát nem JUHÁSZ...hehehehe...ja az csillagszemű..na mindegy/ tartott..leszedtem és mind a tartályból..mind a csőböl egy felfogó üvegbe folyattam a szennyezett olajat. a csövet egész a hűtő alatti szakasz a bilincsekből kiszedtem így a folyadékelvnek köszönhetően azokból a szakaszokból is kijött a fáradt olaj....erre mertem vállalkozni ugy tűzoltó munkába...jobb lett...de igaz nem mind olaj távozott a rendszerből....... Mindenesetre több, mintha nem csináltam volna semmit!!!!

Ez benne a lényeg. A régi eltávolítása úgy, hogy ne bontsd meg a csövezést. :) Az alátét tényleg nem nagy tétel,ha tudod mekkora kell. Vagy van egy egész készleted raktáron. De nem ez a jellemző. :)

Az a baj, ha nem engeded le a régit, akkor hová teszed az újat? :):):) Egyébként nem értem miért olyan nagy probléma a csövek megbontása? még ha kell is új alátét, akkor is egy-két száz forint a mutatvány. Különben meg nem kell új, legalábbis cseréltem már néhány kormányművet, amit a régi rezekkel raktam össze, és nem folyik.

Még az apehnak is hazudok ha nyilatkozni kell, pont nektek ne tenném? :)

Tessék kiteríteni a lapokat:))) Nyilatkozz!!!:)))

A régit leengeddel csak az a baj, hogy nyomástartó csöveket kell bontani, új tömítéss elösszerakni, és úgy hogy ne szivárogjon. :) Amúgy a másik útra egy kis gondolkodással rá lehet jönni, és nagy bátorsággal meg lehet csinálni. ;)

Régit leenged, újat beletölt. :):):):)

Aham, erre a hozzászólásra majd felhívom a figyelmét, de megbeszélhetjük:))))))))

Nem adja ki az infót:)

Hogy kell szervó olajat cserélni? :))))) Nekem tutela van a szervóba is és a váltoba is :) a mociba meg selénia, csak a gyári :)

nem kérkedek én ilyennel, minek vágjak föl, figyelek és ki mit szeretne azt elintézem :)) ki is az a George?! ja tudom, a kirendeltségvezetőm :DDDDD

Sztem soha nem tudom meg hogyan kell egyszerűbben kicserélni a szervó olajat:( Mindegy jó a régi módszer is:)

Selenia ? Azt én nem tenném bele, téged átvertek. Inkább vegyél Tutela-t :)

Pl érdekelne hol van eltemetve Jimmy Hoffa :)

Hú ezt nem is tudtam, eddig nem kérkedtél vele:)))) És a George tud erről?:)))))))))))

belépni??? így születtem :)))

Te is beléptél az istenek közé?

miért is riadtam volna meg? :) én mindig figyelek, mindenkit :)))))

Szólj mit nem tudsz:)))))

Nekem amúgy nem sokat! De értékesítő vagyok, so jó áron tovább árulom és bizonyos százalékot kapsz a pénzből :))))

:)) Megbeszéljük! :PPP

Nekem meg most lesz szervo olaj csere is. Amúgy az elaforgban 1l 1600ft volt. Ráadásúl sima autómata váltó olaj;) De azért Selenia

Jóccakát neked is! :-)

Hát most szöget ütöttél a fejembe, lehet, hogy az enyém sem világít! :-) Na, holnap én is megnézem! ;-)))

Ne vicceljünk. Nem prostituálom magam, tudást csak tudásra cserélek. Ha tudsz olyat amit én nem (és érdekel engem) akkor bizniszelhetünk :)

Bezony! ;-))

Húúú, nem is tudtam, hogy ez ekkora infó, nekem fontos:))))))))) Meg tudunk egyezni:))))))))))))))))))