Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Super! De szerintem jöhetne mindenki akinek épp van ideje és kedve fényképezkedni... ;-)

Hu basszus. :) Nekem sajnos ez túl sűrű program lenne már :( Kicsit vissza kell fogni magam. A felvidéki talira is jelentkeztem és ez már anyagilag megterhelő lenne :(

Longman! Saját tapasztalat alapján a 16V-nek is pont ennyiek a nyomásai.

Sziasztok újra! Mivel nincs nagy pörgés, bemásolom ide is amit a Szerelőműhelybe, hátha vkinek már találkozott hasonlóval, bocs ha flood: No, szétszedtük a gépet újra. A folyás újra a főtengely szimmeringtől jön, és rájöttünk hogy a múltkor is az volt a baj(a 2. esetnél). Most már az is feltűnt, hogy a szimmering kintebb van mint kellene, ergo kicsúszott a helyéről. Most már beugrott hogy a legutóbb is kintebb állt. Szóval vmi kinyomja magas fordulatszámon, kérdés az hogy a főtengely, vagy az olajnyomás. Az olajnyomásom hidegen/alapjáraton 4 bar, viszont meleg motornál sem kevesebb 3,8 barnál. Viszont mióta nálam van a kocsi, ez ilyen.

egy napra lehet mennek, ottalvost igy elore nemtom mondani.. 06.17 pont a szulinapom, szal akkor van mas program is kilatasba :))

még 1 fontos dolog Urak!!!! Szeretném felmérni, mekkora az igény egy júniusi 155ös topic talira!! Sajnos eddig nem volt túl sok jelentkező, 3 autóért pedig nem akarunk túlszervezni semmit! Dátumnak június 17-18 merült föl (igen,2 nap!!) v a másik június 24-25! helyszín: Siófok (merthogy szombat este "bulizni" is szeretnénk,ezért nem egy erdő közepére megyünk)... Ha legalább 10en összejövünk,akkor már van értelme előre szállást foglalni (gondolkodtunk a kempingben, sátorban ,esetleg faházakban), és megkérem Haleszt, hogy tegye ki az események közé, ott lehet majd külön is regisztrálni! Azonban nekem kéne tudnom előre,hogy egyáltalán ki szeretne jönni, hány fővel, 1 v 2 napra,stb! Kérek mindenkit,hogy E-MAIL-ben jelezze nekem, ha jönni akar!!!!! Uff....

ok, ha lesz vmi vegleges, irjatok meg... :)

Egyelőre úgy néz ki, vasárnap este 7 körül a Felvonulási téren,de ezt még később lefixáljuk Marklarral!!

hidegen tartja 4 bar-t, aztán kicsit később melegedve alapjáraton 2-2,5 bar, fordulaton 4 bar..... 2.0TS 8V

vegulis mikor es merrefele?

Hello, tudja vki így hirtelen mennyinek kell lenni a 2.0 TS motor olajnyomásának alapjáraton hidegen/melegen, ill. fordulaton? A 8V motor értékei is jöhetnek, gondolom sok különbség ebben nincs. Gyári adat lenne a legjobb, de saját tapasztalat is jöhet!

:) gartula a gyógyuláshoz!! Nekem most a 7végén szépen kiégett a motor is meg kipuff is, más lett a hangja, szebben járt a motor!! 8 literrel beérte a verda úgy,hogy soxor 150 fölött autókáztam tartósan!!!

elgurulhatnál Te is errefelé!! :) 5db bordó 155ös!! Nem rossz!! Alakulunk!:)

OK!! Az nem baj többen vagyunk!! :))) Jó kis képek lesznek, már látom!!:)))

Az még messze van....de majd csak összehozzuk!:))

Ja, telleg, ha emlekeztek, nemregiben feldobtam egy problemamat, miszerint vmivel 4000 ford felett torpan a verda, neha piros injektorpilacskigyulladassal karoltve... Nos, hetvegen sikerult ezt orvosolni egy benzinszuro-cserevel :) Uhh, igazabol most tapasztaltam meg a vetel ota, hogy mire kepes a verda... eleg brutal Persze pont jo helyen ecsetelem ezt :))

bordo 155 kongresszus lesz? :) hm..

Ha lehet, egy bordó autóval odagurulnék én is a tömeg növelésére:)

Sziasztok, írtam a szerelőműhelybe, de felrakom ide is, hátha: " Sziasztok, van egy óriási gond a gépemmel és nagyon tanácstalan vagyok, hátha van vkinek néhány tippje. Szóval elekezdett folyni az olaj a kocsimból elég erőteljesen. Először Főtengely szimmeringet (elsőt) cseréltünk mert pont onnan folyt az olaj. Kész lett, használtam egy napot sétatempóban, nem volt probléma aztán másnap a Bükkben (kicsit gyorsabb tempó után) azonnal elkezdett folyni belőle. Megint szétszedtük, és pontosan az olajpumpán lévő csavar alól folyt. Szétkap, tömítés a csavar alá, összerakás, no olajfolyás. Ez volt tegnap. Gondoltam ma kipróbálom így reggel, mert nem bíztam a sikerben. Fel az autópályára, sétatempóban mentem 30 km-t. Beértem a városba, megálltam, nézem nem folyik. Na akkor kapcsoljunk rá. 2-3, 6000-ig, na onnantól dőlt belőle az olaj. Tanulság: teljesen mindegy mit cserélek, miután magasabb fordulatot kap azonnal elengedi valahonnan az olajat. Kérdés csak az hogy miért? No, tipp? :) "

A héten sűrűzöm. Nem megyek minden nap autóval. De pl Vasárnap? A Nyugatiban leszek. Onnan egy ugrás a Liget, Hősök tere... Nos? Este 7h körűl?

Na sziasztok eljött az én időm, megyek dolgozni, mindenkinek jó éjszakát.

Üzentem a Marklar úrnak, hogy szóljon ő is, alig várom.

Az oldalamon találod a számom, azt használom, És THX

jah ,most látom, ott az oldaladon! :) akkor hívlak,ha tudom hogyan lesz a tali! :)

No ez leginkább Marklar kollégától, és az időjárástól függ, de a héten szeretnénk nyélbe ütni! Ha mailben küldessz nekem telszámot, felhívlak,ha van infóm! :)

3 egyforma 155 TS 2.0i 8v Bordómetál 146??? És még egykorúak is. Jól hangzik, tényleg szóljatok, érdekel

Szívesen mennék, ha szoltok és nem melózom ott a helyem. Mikorra tervezitek?

:)))))

Most már be tehetsz nagyobb felnit nagyobb gumival:) Csak ne mondja Thomika, hogy erre nem is járok:)

Amúgy jó dolog a progresszív rugó, csak nemtom mennyi lehet az ára... Progresszív(fokozatos) rugók: a spirálok közötti távolságok fokozatosan csökkenek, és így teljesen más összenyomódási értékkel rendelkeznek. Az első centiméterekig könnyű összenyomni a rugót, de ahogy egyre jobban terheljük, annál keményebbek lesznek. Így a progresszív rugók szinte minden útviszonyra tökéletesek.

Dehogy!! :)) Picit tényleg följebb van,de szerintem nagyban közrejátszik,hogy az ültetett "képhez" vagy hozzászokva! Úgyis akarunk egy fótózást csinálni Marklarral, eljöhetnél Te is,akkor legalább lenne 3 egyforma 155!!!! Rugó ügyben sajnos nem tudok Neked segíteni, mert én nem vagyok híve az ültetésnek! főleg itt Bp-en nem! Utaztam már Marklar kolléga gépével, Sprinter 155ösét is többször vezettem már, és elég kényelmetlen ezeken a xar utakon!! Nehezebb a kormány, ráz az autó, leér az alja....de asszem nem kell jobban ecsetelnem,hisz vszínűleg Te is többekközt ezért szedted ki az ültetőrugókat!

Eddig bármit kérdeztem tőled mindenre dobtad a címet, tel. Számot. Lássuk ezt. Progresszív ültető rugó, ezt kell vennem állítólag.

Kicsit úgy érzem, mint ha mindenki cinkelne, lehetséges ez? Hi-Hi

Hűűű vazz, ez tényleg terepjáró lett!! :))) De végre van egy 155 Cross Limuzin a társaságban!! :)))))

Thx, majd igyexem! Egyelőre marad így, mert gondolkodóba estem ,ha úgy jön ki a lépés, lehet kap egy telifényt a kis Drágám!! De ehhez még sok zseton kell....

Hello, na ennek örülök, az enyém is pont ugyanilyen, PG 65S!!! Kicsit meglepődtem hogy drágább mint a Rainbow amit eredetileg szerettem volna. Én mindenképp kerettel fogom csináltatni, lehet hogy el lesz egy kicsit forgatva. Neked erősítő hajtja?

Valamit majd kitalálok, hogy a kényelem rovására ne menjen a szépség.

Pontosan nem tudom: felmelegít/összenyom. Láttam ilyen rugót: akkorára állítják be, amekkorára kéred.

????????? hogyan?

Lehet zömíteni a rugókat.

Nagyon alacsony volt, már meguntam, hogy nem lehet közlekedni vele, meg ha rá mentem valami bütyökre, bekapcsolt még az ablaktörlő is. Kell valami köztes megoldás. 5let?

Tedd vissza az ültetőrugókat. :)

Oks.

Ez vicces, mégis mindjárt sírock, most mit tegyek?

155-ben nem volt ilyesmi.

Ha lesz engem érdekel, nem sürgős várok, csak írj föl a listádra, hát ha lesz. THX

Akkor ezekkel nem tudok mit kezdeni, 155-re nincs?

Sajnos ilyen a gyárival.

Nincs már. :(

Ez 166-é, szóval faragni kell rendesen. Abban ki van mélyítve a műanyag, a lemezen meg fülek vannak, amik átdugva és elhajtva rögzítenek.