Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

magas labda volt:-DD

Te csak ne osszad! :-DDDD

Ide már mindenkit beengednek? :-DDDDD

osztom! ;-)

V6-ost vegyél!
többet bír! ;-)

Sziasztok srácok! 55 ben.nem vagyok képben ezért fordulok hozzátok. Kilátásban 1 55 vétele jelenleg ezt néztem ki. Mire kell figyelni az 55 nél mik a tipikus hibák?
Köszi a válaszokat előre is! :)

Szerintem is... :-DDD

Mióta megvettem a gépet én Selenia-t rakok bele! vm(NagyVad) kollegánál a bárdiban is olcsón hozzájutok! ;-)))

Teljesen felesleges a Selenia-t venni baromi drágán!! Eni i-Sint 10W40-et kell venni, olajshop.hu-n 6500Ft-ért megveszed a 4 litert, plusz 1590Ft-ért a literest, és megvan az olajcseréhez szükséges mennyiség! Még szűrőt is tudsz ugyanitt venni, és olcsón házhoz hozzák! Ennél egyszerűbben nem megy! :)

Ha shark, akkor cápaolaj! :-DDDD

Viccet félretéve Selenia 20K Alfa Romeo a gyári olaj! :-)

Nagyon viccess! :-DDDD

Üdv! milyen olajat ajálnanátok a 155-höz? 2.0 T.shark.

nem fér be:-)

őzriasztó:-)

bocs..

:-)))

Furmányos. :-)))

Akkor nekem is kell egy ilyen! :-DD

Műalkotás. S6 os leömlő turbóval... Biztos jó hangja lehet. Szerintem még az őzek is elmenekülnek. :-P

Ez meg mi a lósz@r? :-DD

enyhülést:-)))

A GTnél is? :-PPP

Ne menet közben nézegesd... :-P

Lehet hülye kérdés.... de jó módszerrel csinálod?

A motor legalább 10 percet álljon. Ezután pálca kihúz, tiszta ronggyal vagy papírral letöröl. Eztán pálca visszadug tövig, majd ismét óvatosan kihúz. Ekkor kéne látnod egy reális olajszintet.

Az a jó, ha a legfelső pontnál van a szint! :-)

Hy.

Valaki mesélje már el nekem, hogy a 155-ös Nívó pálcájáról, hogy a rákba kell az olajszintet leolvasni? Mert ügye hivatalosan a két pont között kéne az olajnak lennie, de nekem a két pont alatt, fölött, között, keresztbe kasul van. Csak engem szivat a gép, vagy ez általános jelenség?

Köszi

Mindig megvárom míg kihűl, de lehet berakatok majd 1-et,thx:-)

AR-Lancia-hoz nincs:-(

megvilágosodtam,köszi:-)

A turbo timer arra jó, hogy ha például jól meghajtod a gépet és idő előtt le akarnád állítani, akkor ez a szerkezet nem engedi leállítani a motort, amíg a turbó vissza nem hűlt. Egysezrűen kiveszed a gyújtáskapcsolóból a kulcsot, autót bezárod, de a motort addig járatja, majd miután elérte az ideális hőmérsékletet leállítja a motort.

van amelyikhez lehet kapni gyári csatlakozót amit a gyújtásnál össze lehet kötni és kész... de szerintem Alfához ilyet nem árulnak... tehát autóvillamossági szerelő--- de neki 5 perc . A programozás meg saját kezűleg, nem túl bonyolult:)

ok, thx:-)

kézifék tuti

bekötése és programozása?

Ez most jutott csak eszembe hát a gyári T3. jó állapotban van... olajat egyáltalán nem köpi... nem tudom hogyért adjam... azt se tudom mi pénzért mennek elherdálni nem fogom, mert akkor marad tarcsiba... bár én bőven 1 bar feletti nyomással akarok menni, azt meg ez nem bírja:)

Hy!Milyen gyári turbo van eladó?Mennyit szeretnél érte kérni?Állapota?

nem létfontosságú:)
1 kényelmi szempont
2 el lehet kerülni vele a véletlen baleseteket (véletlen leállítás)

Mondjuk a 155 nél nem árt ha a kézi fék is jó... ha van turbo timer...:)

Nos, összefoglalva miért kell a t.timer?

létfontosságát még nem vágom:-)
( nem racing felhasználás mellett )

értem, az más:) soha nem felejtem amikor egy szlalom versenyen gtv v6 tb jól meghajtották majd beért a célba és azonnal leállították... mint ha kést döftek volna a mellkasomba... pedig nem is az én autóm volt:) egy turbó élettartamát pedig ezek határozzák meg... mindig jó és megfelelő mennyiségű olaj... bemelegítés és hűtés... több nem kell neki... egyébként van eladó gyári turbóm:)

de én szeretek benne ülni :)

Nekem ilyenem is van: :)

Én már a HKS-t meguntam, amikor nézegettem akkor beleszerettem a hangjába de ez jó pár éve volt. Most már inkább a greddy rs-t választanám.... annak olyan "ordas" hangja van:) Szerintem majd cserélem is csak van most nagyobb gondom is ennél:)

Ezért kell a turbo timer hogy ne kelljen addig a kocsiban ülni. :)

Pontosan így csinálom én is, felmelegít, kihűt:-)


most utánaolvasgatva sok mindent szabályoz, meg 16 állítás,stb. de sztem nem életbevágóan kelletik:-)

de azért találtam 1 japcsit eladót jó áron...

nekem HKS van. semmi baja, immáron 3 éve teszi a dolgát.
Turbo timer? Én speckó ki nem szállok az autóból amig vissza nincs hülve és le nem állíthatom saját kezűleg.

pl?

turbo timer?

részletezd:-)

Na ez korrekt hsz,thx:-)


Az alatta lévő Style Type Greddy Rs-hez mit szólsz?

Mondjuk az eredeti HKS hez nincs túl sok köze, de ezek nem túl bonyolult eszközök... nem lesz vele gond. A Tial valóban jó cucc. Nekem HKS van ... de már unom... inkább egy greddy rs :) ha már greddy boost controlom van:) nekem még be kéne szeretni egy turbo timert.... amit neked is ajánlok...

Ez bexa-behu:-PPP

Bár nekem nincs turbós autóm, de én inkább a videón szereplőt venném.
Egyedi hang, tuti jó. :-)
Itten e :-D