Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mindenképpen! ;-)

majd számolj be róla:-)

Hétfőn orvosolva lesz! ;-))

hátha a kipuja majd a helyére fordul:-)

Na, azzal tuti nem kapnának el! :-DDD

hőgombát mértem, igaz nem az ecunál a kábelnél hanem közvetlen a stekkerén, az jóvolt, a ecunál is rámérek, viszont ha élő adatot nézek laptopról, akkor is valós hőmérsékletet mutat. Gondolom a gond nem ott lesz.

Akkor azért a nagy vigyor,mert végre kiszökhetet😃😉

Buksi csak kiszökött :D

Szép autó😊

Vajon igazoltatás volt!?😃Lybrával elkapták Buksit?😃😃

Hőmérséklet jeladó is okozhat hidegindítási gebaszt. Próbálj az ECU-ra menő csatlakozónál mérni, akkor egy esetleges vezetékhiba is kiderül. Manualban benne van hány fokon kb. milyen ellenállást kell mérned. A lambda szonda inditásnál, hidegen valóban nem ad még értelmezhető jelet........azt kizárhatod.

pppp ::)

Srácok, hidegen nem indul az 1.8 8v, mint kiderítettük Tsigával, túl sok a benzin. Hidegen vagy padlógáz hogy a pillangó nyitva legyen és kapjon elég levegőt, vagy a másik, indítózás, nem indul, AC kábele hátul lehúz, elszegényedik egy picit, beindul, stekker vissza és jár. lambára hibát ir a ecu, azt megrendeltem, de hidegen az nem szól bele a keverék arányába tudtommal. Merre fele menjek?

Vagány kis 155-s. :-))

De cííííp ótóóó... :-)))

Elmondanám, hogy én pörköltes erős pistát ettem! :-DDD

Mondja ezt az, aki meg sem kóstolta :P

Vagy elszaladt a cica!?😃😃

Egy igazi férfi egyet sem trombitál tele! :-DDD

á dehogy, csak 2 pzs-t triombitált el:-)

Inkább a delikvens volt a puhány! :-DDDDDD

Ma is.... :)))

Erős volt a paprika?:-)

Inkább a sírós képet tedd be! :-DDDD

Nagyon jó lett, gratula! :-))

Nekem mindegy! :-DDD

A zsonglőr:-)

Kalaptartó alsó takaró kész, nem került 4500-amba sem, kárpit+2ledpanel 4000ft minden más volt itthon, a két plusz kalaptartó hangszóró burkolatot is beleépitettem a mélyek elörejutását segitendöen :) mert eléggé zárt lett igy az utastér felé a csomagtartó.

A felfogató csavarok még cserélve lesznek müanyagpatentra a jövö héten.

decemberben tervezem csak a pestre(érdre) menetet leghamarabb, igy a MPL lesz a logisztikus :)

Egy jò logisztikus mindig jól jön😉

De mér? Ne menjen már üres csomagtartóval Szarvasig. :D

Nem is te lennél! :-DDDD

Elhozzam Érdig? Ha meg már arra jársz vihetsz egyebeket is 😎

Azon ne múljon:-)

Ha megvársz vele 10-éig akkor kell :)

1 Deák Feri bácsi:-)

gondolkodom rajta, mennyi Mátyás király az ára?

Mostantól már ne egyél sokat...:-D

Talán :P

Elküldtem a képet Süninek. ;)

Nincs itt semmi baj, szerintem a nyers műanyagtól csak szebb:-)

Az a baj, hogy ezek főleg Neked tetszenek :D :P
Habár várjuk meg Sünit. Hátha Neki is :D

Klíma panel gombok világítására találtam egy javító embert. Érdekel valakit? Dióda csere 2000ft+ Posta Ledesítés 5000ft + posta. Keszthelyen lakik.

Ajtózsebek valakinek?
Valódi karbonbevonattal, nem fólia nem VTN

Küldtem privát üzenetet.

Hazavitelt most nem tudom vallalni, miota 2 kis rosszasag gondoskodik arrol, h ne legyen tul sok szabadidöm :). Amugy itt helyben szivesen segitek, utananezek dolgoknak, ha kell, csak szoljatok, ha van konkret hirdetes, stb.....

Itt a rendszam nem az autoe, hanem a tied. Ezert veszik le. Ha veszel masik autot marad a rendszamod csak atpattintod az uj kocsira - persze miutan a biztositast hozzapasszintottad az uj kocsihoz. A neppereknel is rendszam nelkül allnak halomra a kocsik. Van nekik "garazsrendszam", azzal lehet probakörre menni.

Igen, Marklar jol mondja, Svajcban vagyok. Bar autot en meg nem vittem Mo-ra de van kollegam aki igen, igy par info lecsapodott mar nalam is. Meg azzal is kell szamolnod, hogy egy svajci auto altalad lesz elöször beleptetve az eu-ba es az afa-t is be kell fizetni a vetelar utan (Ausztriaban szoktak afa-zni mert ott alacsonyabb a kulcs mit Mo-n, de egy ideje csak online rendszeren keresztül megy, annak van kb. 100CHF ügyintezesi dija. Relative olcso autora ra sem neznek.....siman elhiszik az adasvetelin szereplo arat - a naggyon alacsonyat is. Mo-n asszem meg eurotax alapjan afaznak) Amugy van itt is export rendszam amit müszaki vizsga szerü szemle utan kaphat meg a kocsi. Ennek a dija meg kantononkent valtozik, mert mint sokmindenben ebben sincs egyseges szabalyozas.

á-á asszem másfél évig volt nálam a kocsi rendbe raktam igen nem irattam át csak üzemben tartoira utánna beszéltünk hogy eladom a kocsit és szeretnék egy adásvételit azt mondtátok ha eladom irassam alá a tulajjal és majd megkülditek nem értem miért nem volt ju az ugy ahogy kifizettem és adtok egy nyitott adásvételit meg törzskönyvet jelenleg is igy van nálam 2 auto is

Így gondoltam volna én is. De ez a része a kevésbé érdekes. Ezt így vagy úgy de el lehet intézni. Olyan megbízható ember kéne aki a kinti papírozást meg adó- és illeték ügyeket vágja. És esetleg van tréler(es)e :-)

Mint az előttem szóló írja. A 30e az az, hogy elintézi a papír munkát. Nem kell útvonal engedély, ideglenes rendszám. Vagy még egy tréller a vizsgáig. Bejáratott ember/ cég. Nem vacakolnak az apróságon. Sorban állás, papír munka... Ennyit tényleg megér. Napi szinten csinálják. A reg adó, meg a többi költség a horror. Pl a 2,4 JTD Lybrámnak a lepapírozása mindennel volt 265e ft. (A Dedrát adtam el 250e ért :/ )