Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ebben az évjáratban színte természetes, hogy csöpög:(
Nekem a 16V-seké van. Nincs benne helye a gombának. (feketével mázlim volt:) )
Edynek/Yoyonak szeríntem még van. Olvass vissza, hogy Thomikának mibe fájt ez a mutatvány:(

Persze ez csak vicc volt. Amúgy sok függ a gumitől. Pl. nekem a nyári gumikkal szinte nem is kell tenni rá súlyt, viszont a téliekkel nehezebb kiegyensúlyozni, ott összesen nekem is figyel vagy 150 gr.

Az átlagosan 38.75. Nem rossz ütött felniktől. ;-)

Az meár nem is gurul hanem pattog:D

Hehe, Saab 9000 ? : )

vmint a 996 porsche is :)

ezek szerint a 745-ös béjembé nagyon ráz:D

Na jó itt vgyázni kell a kifejezésekkel:D

Apache:)

gondold el, ha 607-es pözsód van.. ;)))

Hogy készül?

A felesleget leborotválod? :D

Bazmeg, ön nyert....

Összesen 155 grammot pakoltak rá....

Szerintetek? :)

Mekknéztem a pamacs készítését, nagyon komoly:)))

150?

V6, Q4? :))) csak nem 155? :))

Amugy morgen cartácsak.

Reggel elfáradtam a gumishoz, és kicentíroztattam a négy téli kereket, mivel amikor felraktam őket, elmaradt ez a művelet....

Leszedték az összes súlyt, és újrasúlyozták a felniket.

Találós kérdés: A négy kerékre szerintetek összesen hány gram súly került? :)
(Számmisztika ON)

Szerintem volt.

Egy másfél éve vettem Marklartol egyet ami nem világítós, és állítása szerint 155-ből származ.

Nem néztem még.

Na hogy tecc a 3d-s nyomtató? :)

Mondjuk ha csinál az ember egy sablont, abból egy öntőformát, és akár aluminium blokkot is gyárthat:)))

Kár hogy csak 350dpi-t tud:( De ugye a technológia a por stb...

Akkor nem tudom.

Szerintem nem tudom!:D

s tag vette meg, nemtod?

Volt rá más jelentkező is és mire felhívtam, előző nap megvették.Ez van.De talán jobb is...

A kormánytól nekem sem lehetett látni, ezért is cseréltem ki a balost, na meg inkább azért, hogy közelebb legyen, egy 145-ösére, azonban az már nem világított.Kispórolták belőle a fényt.

na mivan az ezüst q4el?

Asszem az enyémben is világít:)

Enyémben is világított! :) '95. 12.

nem biztos sztem, abban igaza van, hogy lehet, hogy csak fesz csökkenést okoz. én ott látom a problémát, hogy ilyen esetben nem csak a világításnak kéne szarakodnia, hanem minden vezérlőnek érzékelőnek stb....

Ha ez lenne a helyzet, akkor azt az orrodal igen erősen érezned kellene. Sötétben talán még a felcsapó lángokat is láthatnád. :))))

Na de ezért találták ki a biztosítékokat. :))))

rádlehejjek? :D

"a csomitartón keresztülmegkapja a kasztni a zárlaton keresztül a feszültséget"

azé'ezazé'má'valami... ;DD

Mos mé ke kütekedni? :D fújj egy kis tüzet inkább:D P:D

hmm szóval akkor nem az a rossz, ara gyngodtam amúgy!
Volt már ilyenem, pont Móron történt, nincs közel hozzánk, elment a helyzetjelző hátul, a műszerfalvilágítás, rendszámtábla világítás, meg iyen apróságok, volt féklámpa irányjelző (még szerencse) helyzet jelzőnek meg a ködlámpát használtam mint most is! :D
most viszem majd szerelőhöz, remélem délutánra kész lesz mert menni kő a nagyfaluba...

jah és akkor a bajuszkapcsoló volt rossz, de most nem hiszem....

Akkora bazinagy időzítő:D

Több helyen csatlakozik de a kasztni 1:)

Ja és végiggondoltam: tehát ha a csomitartón keresztülmegkapja a kasztni a zárlaton keresztül a feszültséget, ezért pl egy lámpa elméletileg meglehet hogy nem ég mert ugyi ha nincs feszültség különbség a két pólus közzött nem izz az izzó:)))

A 95 utániakban asszem nem világít.

véletlenül megtaláltam a hátsó ülés alatti, kis kék doboz funkcióját... az a belső tér világítás időzítője...

ez csak feltételezés, de sztem ha az én fapad 1988as 1.4es tipomban világított a bajusz kapcs, akkor nehezen tom elképzelni, h 155ben gyártottak olyat, amiben nem világít...

igen, nem kevés van... de lehet, h ő úgy értette, h mind 1 testre, az attóra van kötve... de fura is lenne, h másik autóra lenne kötve.. viszont SDnál sosem lehet tudni.. :)))

Uraim!

A 155-ben volt olyan sorozat, amelyikben bajuszkapcsolók nem világítottak? Vagy van valakinek ilyen irányú tapasztalata, hogy hol lehet a gond?

Hello cartársak!

Az uccsó ár 600.

üdv
knapet

Azért van pár testelés ;)

nem bántódok meg mert tudom hogy az egész autó egy testre van kötve így ha valahol zárlat keletkezik nem feltétlenül ott jön ki a hibajelenség:)

Mint mondottam, a csomagtartó ajtó zárlat nekem lekapcsolta a műszerfalon a fényszóró visszajelzőt, a fényszórót, stb, nem vert ki biztosítékot, csak megőrült az elektronika. És ez nagyon könnyen el is képzelhető mert ha olyan helyekre téved az áram ahol nem kéne h legyen akkor könnyen eljuthat a kasztnin keresztül más fogyasztókhoz is:)

mondjuk érdemes megnézni a rendszámtábla világítás kábelét ha letestel valahol akkor okozhat a helyzetjelzőnél is gondot de szerintem akkor kiverné a biztosítékot!

nekem úgy volt hogy az 1ik belső kiégett és olyan furcsa volt akkor jöttem rá hogy kettő van... nah kicseréltem erre erősebben világított mint a külsők amegoldás minden égőt kicseréltem:D

nem akarlak megbántani de a helyzetjelzőnek semmi köze a csomiajtóhoz...:) max a rendszámtábla vill!:D nem a csomagtartóba világít a lámpa:)

Mondom csomikábel zárlat, kalaptartó alatt szét lehet húzni, de akkor nem lesz rendsztámtábla világítás, ködpilács, rüki, és nyitás:) viszont nem őríti meg a gépet:)

Nézd meg hogy nyitott vagy csukott csomitartónál vagy ha nyitogatod változik-e? Mert lehet hogy zárlatos a kábel ami a csomitartóba megy nekem akkor kapcsolta le néha a lámpát, meg úgymaradt leállítás után stb.
Érdemes megnézni, pl ajtónyitó müxik-e, ködlámpa müxik,e stb hátul.

Marklárnak van egy ilyesmi kormánya eladó:) Pont ilyen a dudor rajta, 155-be való:)))

Tom onnan másoltam:D

Jócaka kollegák! :-))