Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Itt a kép:
Nekem a zöldkártyán derült ki, hogy néha nem megy a lambda szonda. A kocsinak nem volt meg a végsebessége, a felső tartományban elszaladt a ménes érzésem volt.
1. Ha nem megy a szonda vészprogram alapján keveri az ECU a benzin levegő mennyiséget.
2. Ha csak döglődik, akkor vagy alacsony, vagy magas fordulatszámon nem dolgozik rendesen és nem veszed észre a hibáját. Hacsak nem szagolgatod a kipuffogódat folyamatosan.. 8o)
3. Ha kihagyod akkor az 1. pont lép a helyébe.
Az 103 lovas 1.6 delta döglött szondánál megkétszerezte a fogyasztást. 14-18 lityit is benyelt.

figyi má esdéé!akkor holnap megyek,nem változott semmi ugye?

Tényleg? az elvileg annyira nem jó mert ott kitágul a gáz akkor, kell bele egy csü:)

Csak megsugom, hogy a lakatolás elött/után lett megcsinálva a kipuff is.
csonktól lefelé. bontott, de alúl nem lapított Y, új flexi cső, végig 60as csövek. Hajlítgatva, nem hegesztgetve, 1db hátsó dob, ovál véggel. Brutálissan hangos. De nekem még teccik:)
Szóval gyűjts lét. Ez több, mint 60k volt az Y nélkűl:)

Nem kő kép.
Rajtad kívűl míndenki tudja, hogy miről van szó. :)))

Jó duma! :-DDDDDDDDDD

Akkor most már teljesen tanácstalan vagyok! :-(
A norbee azt mondta, hogy kell bele, te meg azt hogy nem fontos! :-))

óóóóóó....bár az lennék,nem kéne nyomorognom,és a két kezem keserves munkájával megkeresni a betevőt :-D

Nekem is van! ;-)))
Nem sokára ki is cserélem! :-)

Te egy igazi üzletember vagy! :-DD

A pirosnak üres a katalizátora. :)

jaaaaaaaj esdéééééééééééé!!!!!!!!!!hilfeeeeeeeeeeeeee!nem tom konfigurálni a routert mé?azt irja connection failed.hilfeeeeeeeeeee

A katalizátorral egy elemen van... de a kerámia lapok előtt.... ennél egyértelműbben már nem lehet:) fentről belecsavarva, és szokik úgy belerohadni hogy ki sem jön illetve, egyenes kulcsal oda sem férsz:)

Ha a katalizátort ki akarod venni az is jön vele, ezért érdemes esetleg az új csübe egy menet és akkor van egy fölös alkatrészed:)

fogy: én nem vettem észre mert kezdetől fogva így használom, de volt 7.2 szal nem vagyok elszomordva:)

Nekem van működő olcsó... De nem adom. :)

Ez egy kihagyhatalan ajánlat!És ha elsőként rendel,kap hozzá ferrodol nélküli fékbetétet akciósan szintén drágán!!Ugye milyen remek lehetőség:-)

Működésképtelen szonda? És ráadásul még jó drága is? Jöhet! :-DDDD

de van eladó működésképtelen szondám jó drágán ha kell?csak a helyet foglalja.Megveheted:-)

Éppen ezen vagyok! :-))))

hjaa........akkor hajrá!állj ki az igazadért:-)

Nem kell felhívnom, mert tudom, hogy az enyém milyen! Csak itt most pár embernek be kell bizonyítanom, mert nem hiszik el! :-)))

ja......hát azt nem tom,hogy ilyen szempontból van e különbség.De mé nem hívod fel Kriszt?biztos séróból vágja.

De az enyém 8V-s! :-))

A 16V-ben biztosan a rezonátor után van a kipuffban.

nekem,meg azt mondta a szerelő amikor kicsrélte a szondát,hogy a kipuff-ba van,és még kérdezte is hogy nem e vertem oda vhova,mert kicsit horpadt a dob,és lehet ettől ment tönkre a szonda.

Bizony, jó felé kotorászol! :-)))

Emlékeimben kotorászva az rémlik, hogy a katalizárorra tekertem rá a lambda vezetékét, mert nem akart kijönni a helyéből, és csak úgy jött lefelé.

Remélem! :-)))))))))))))
Az enyém legalább is ilyen! :-)

Gyanítom, hogy igazad lesz.

Azt azért neeee! :-DDD
Csinálok róla majd képet! De ha valakinek van kéznél ePER progija, ott gyorsan megtudja nézni, hogy mi a helyzet! :-)

kezdek bizonytalan lenni...

Nem, nálam a katalizátorral van egyben! A múltkor, amikor az alját festettem le kellett szednem a kipuff.rendszert és csak úgy tudtam levenni, hogy kikötöttem a szondát! És semmi jele az utólagos SK mókolásnak! :-))
De legjobb lesz, ha csinálok róla képet! :-)

Minek? Norbee és SD is offline. :)

Gyerekek!
Miért nem lapozzuk fel a manualt? :D

Az a rövidke csődarab a rezonátorra vagyon hegesztve elöl, mögötte meg csavarozva a katalizátor. Ha nem így van, akkor az már SK átalakítás.

De nekem az a cső egyben van a katalizátorral! :-)

Tényleg úgy van, hogy a rezonátor cső után van a katalizátor! És a katalizátornak van elöl egy rövidke cső része és utána szélesedik ki az egész! És ebben a rövid csőben van a Lambda-szonda, tehát a katalizátor "szűrő része" előtt! De majd tényleg egyszerűbb lesz elmagyaráznom, ha csinálok róla képet! Azért köszi! :-))

Ejnye SD!

Nem raknak a katalizátorba (illetve azzal egy egységbe) katalizátort. Szinte mindig az előtte lévő csődarabban van az érzékelő helye.

Nem vagyok hisztigép, csak ehez nem értek és ezért kértem tőletek segítséget! :-))
Köszi neked is! :-)

Okés, köszi! :-)

Szia! Figyu, nekem sem volt az előző alatt kat. A lambdaszonda nem lehet a katalizátorban ez biztos. A kipufogócsőbe építve szokott lenni a katalizátor előtt. Esetleg utána de csak újabb kocsiknál.
Szerintem valamivel kevered, vagy ha valami 3 típusú találkozás folytán mégis a katalizátorban van, akkor ki kell venni, és a csövet amit a kat helyére teszel, abba menetet kell fúrni és oda beletenni. Inkább csinálj róla képet, és rakd fel azzal okosabbak leszünk..

Fújjjj, micsoda hisztigép! :)))))))

Lambda szonda azért van, hogy ne vészprogramról menjen az ótód, hanem a befecskendezést mindenféle paraméterek szerint módosítsa. KELL bele.
Továbbá valamit benéztél, mert a szondát a leömlő és az első dob közé szokás tenni, mivel alapvető feladata a gázérzékelés, ami a katalizátor után némileg lutri. Nem tom mi van neked a katidba kötve.
Továbbá... haverod? :))))

Elvileg az autó normális műküdéséhez kell a szonda.
Tehát ha csináltatsz rendszert rakass a szondának foglalatot...

Bakker, nem hiszem el! Segítséget kértem, de ti mindennel foglalkoztok cak pont a problémámmal nem! Eddig csak SD-től kaptam normális választ senki mástól! Mondd meg ha nem tudsz vagy nem akarsz válaszolni, de ez nekem renkívül fontos lenne! Köszi!

Köszi szépen!

Buksi. Haverod? :D

Persze, hogy tudja, mert ő engedte meg! ;-)

MI van??????

Buksi. Haverod? :)

Munkahelyen netezel?
Ezt tudja a főnököd?:)

B+, teszek fel neked róla képet, ha hazaértem!