Forum >> 155

Alfás Theo30-10-2008 18:08:18 // 67144
Ugyan nem reggel van, de legyen egy Alfa 155!
Ott parkol hátul..
Látod már?
BMW forever!!!!!!!!30-10-2008 17:59:39 // 67142
majd jó leütöm,csak találkozzak a magaslabdával:))))))
Buksi30-10-2008 17:59:14 // 67141
Muszály volt leütni, nem hagyhattam ki! :-DDD
süsnye30-10-2008 17:58:43 // 67140
:DD magaslabda volt. :))
Buksi30-10-2008 17:49:36 // 67139
Jééééééé, egy fűcsomó! :-DDDDDDDDD
BMW forever!!!!!!!!30-10-2008 17:43:59 // 67138
Ha ez normális akkor fűcsomó legyek:)))
Buksi30-10-2008 17:42:23 // 67137
Vandálooook! :-DDD
Buksi30-10-2008 17:42:07 // 67136
Nagyon jó kis hangja van a masinának! :-))
SD30-10-2008 17:32:54 // 67134
The last second



1.0 second The brakes are locked. You are rigid with fright. No way out.

0.9 second White knuckles grasp the steering wheel.

0.8 second Only 300 cm to the tree.

0.7 second The bumper and the radiator grille are crushed.

0.6 second At 80 km/h your body flies forward against the belts. Your effective weight is more than 3 tonnes and 20 g will lift you from your seat. Your legs break at the knee.

0.5 second Your broken knees press against the dashboard. The cover and the steel frame of the steering wheel bend under your hands.

0.4 second The front 600 mm of the car totally destroyed. Your body continues forward at 80 km/h. The engine, weighing almost half a tonne, crashed into the impediment.

0.3 second You Hands, rigid in fear, bend the steering wheel almost vertical. The wristss and forearms break. The steering column drills into your breast. Splinters of steel rip holes in your lung, shredding the inner arteries and filling the lungs with blood.

0.2 second Your shoes are torn from your feet. The brake pedal snaps. The bodyshell folds in the middle. Bolts snap, srews break off. Your head hits in the windscreen. You have no time to scream.

0.1 second The car is bending. The seats leaving their mountings, fly forward and press your body mercilessly into the shredded steering wheel. Blood gushes from your mouth. Shock stops your heart.
You are dead !


és ez a szöveg???
ez is onnan
Edyboy30-10-2008 17:31:06 // 67132
Hát nem szeretünk szenvedni :-)
Csavar meg volt tarcsiba :-)
Buksi30-10-2008 17:23:11 // 67131
Egyetértek! :-DDDD
Buksi30-10-2008 17:22:45 // 67130
Az biza! :-)
Buksi30-10-2008 17:22:32 // 67129
Azok hol vannak? :-O
süsnye30-10-2008 17:22:09 // 67128
türelmetlenek vtok.. ez nem busz, hogy fél perc után flexszel kell nekiesni... :)))
Edyboy30-10-2008 17:17:45 // 67127
Nekünk is eszünkbe jutott,viszont a csavar úgy gondolta,hogy már pedig ő meg se moccan,így hát radikális beavatkozást kellett elkövetni :-(
SD30-10-2008 17:17:20 // 67126
De ez valami hátsókerékhajtányos lehet.:)))
SD30-10-2008 17:12:37 // 67125
Meg nézd meg a 33-as képeket meg videókat:S

milyen ember lehet ez????:O
Buksi30-10-2008 17:01:02 // 67124
Aztarohadt! :-O
Az a 155 QVr az milyen?? :-)))
SD30-10-2008 16:56:13 // 67123
Ez egy állat:O

pár kiemelt rész:

Alfa Romeo 33 3.0

The End (írás..)

meg a többi autó
BMW forever!!!!!!!!30-10-2008 15:37:04 // 67122
ajajajaj..............hát a suly lóeró arány nem mindig tükrözi ám a valóságot.szeretném én azt a 33-at gyári,tuningmentes motorral megnézni amelyik lép olyat mint a V6:))))))))
SD30-10-2008 15:34:58 // 67121
miért súly Le arányban én úgy tudom lép akkorát:) az 132Le és vagy 900kg
BMW forever!!!!!!!!30-10-2008 15:10:59 // 67120
itwózadzsok?ugye?:))))
BMW forever!!!!!!!!30-10-2008 15:09:22 // 67119
:))))))))ez jó...........olyat én is,ha tudsz ilyet,szólj,inkább kölcsönkérek,de megveszem:))))))))
süsnye30-10-2008 15:08:24 // 67118
mármint itt :))
süsnye30-10-2008 15:06:33 // 67117
itt van pl. egy szépség (amire tán nem kell költeni) bár az nem derül ki, milyen benyás motor van benne... de hát ugye meg is van az ára.. :)
András bácsi30-10-2008 14:59:22 // 67116
Véletlenül nem te szoktál más nicknéveken is hasonló dolgokat írogatni?
SD30-10-2008 14:45:27 // 67115
vagy egy 1.7 33 16V-t az lép úgy mint a V6:)
süsnye30-10-2008 14:44:25 // 67114
persze, azt lehet.. :)
SD30-10-2008 14:36:34 // 67113
a remény hal meg utoljára de 300e.ért nem kapsz jó autó az tuti semiet, vagy 20éves, vagy romhlmaz, ezek a választások:)

de sprintet tudnál venni ennyiért ami szép talán
frutta30-10-2008 14:23:18 // 67112
ÉN REMÉNYKEDEM!
süsnye30-10-2008 14:21:33 // 67111
egyet értek... 300ért nem lehet ilyen feltételeknek megfelelő v6ot találni, sztem még külhonban sem..
SD30-10-2008 13:58:37 // 67110
sokkal könnyebben találnál, ha olyat keresnél amire a vételárán kívül rá kell költeni 300-at ilyet szerintem lehet találni:D
SD30-10-2008 13:54:57 // 67109
egy szép nagy felni garnitúra 300e:D
SD30-10-2008 13:54:18 // 67108
ha makulátlan akkor az sosem lesz 300e:) arra várhatsz:(

átlagos állapotú, épp menni tudót el tudom képzelni hogy 300-ból tudsz venni páréven belül de akkor az nem jó autó lesz

nagyon szépet meg már ha találsz is egyáltalán akkor is annak már lassan eszmei értéke lesz

tehát vagy jó, vagy 300e ez a kettő most még nem tud stimmelni sajnos szerintem:(
frutta30-10-2008 13:43:27 // 67107
Csak olyan kell amivel nagyon törödtek és megkíméltlk....tipi topit akarok venni....szép nagy felnikkel gyönyörű makulátlan karcmentes állapotban és nagyon jó motorral.....inkább kivárok, de ilyen kell!!!!!
SD30-10-2008 13:41:57 // 67106
eddig a legolcsóbb amit láttam 350-ért volt motorhibás, papíros

irány az ebay:)
frutta30-10-2008 13:23:44 // 67105
155 v6 ot vennék 1995 öst, hibátlant, max 300 ezerig! Sürgös!
SD30-10-2008 13:10:16 // 67104
SD30-10-2008 13:05:40 // 67103
végül is akkor mondhatni hogy látszik az alagút vége )
Longman30-10-2008 12:49:49 // 67102
Igazából nekem a Zagato 155 féle szélesítést (a HF Integrale is hasonló) nézte. De kb. úgy lenne megvalósítva ahogy mondod.

Nem tom mikor fog gurulni. Vasárnap beletesszük a kész motort/váltót, beöntöm az olajat (ha nem jön közbe semmi).
Utána ahogy idő engedi bekötöm az elektronikát, veszek akksit, kap új benzint (már tök vizes ami most benne van), indítózok. Ha most is beindul mint 2 hónapja (igaz akkor nehezen indult, de rájöttem hogy valószínüleg a vizes benya miatt), akkor király. Utána beszerkesztjük a 164 váltókulisszáját/rudazatát, ráteszem a vízrendszert (GTV hűtő, és kellenek új vízcsövek is), feltöltöm a servot, féket. Közben meg kell hegeszteni az ülések konzolját hogy beszerelhessem a GTV üléseket. A kipufogós megcsinálja a maradék csövezést a katalizátortól a hátsó dobig. Fel kell tenni rá az új kerekeket is.

Ha ezek megvannak, akkor próbakör.

Utána teljesen összeszerelem a belsejét. Ennyi. (Persze még van pár apróság ezek mellett) Ha lenne idő, akkor ez 2 hét alatt meglenne. Mivel nincs, lehet hogy még 2 hónap is lesz, és akkor még nem számoltam bele azt, hogy mivan ha most nem indul be, vagy akármi..
SD30-10-2008 12:35:49 // 67101
no de mikor fog gurulni a taligád? :)))
SD30-10-2008 12:32:13 // 67100
Kiváncsi vagyok:) akkor úgy lenne hogy az övvonalnál lenne illesztve hozzá a lemez ugyi, és onnantól lenne lefele egy toldat/szélesítés, mögötte meg ki lenne vágva akkorára a keréknyílás az eredeti sárvédőn hogy elflérjen benne a guruló gondolom?
Longman30-10-2008 12:28:45 // 67099
Na ma úgyis megyek befejzni a mocit, megkérdem mennyi lenne. A mintát meg leveszi az enyémről ha kell.
SD30-10-2008 12:24:19 // 67098
Belegondolni is veszélyes:D egy 155 GTA nekem?? naaa kiveszem a biliből a kezem:)
SD30-10-2008 12:21:55 // 67097
ja mert előbb utóbb lehet szétvállna, vayg megrepedne a lakk.... gondolom a különböző anyagok miatt

na mibefáj egy ilyen szett kiváncsi vagyok: tehát első hátsó sárvédő meg ajtók:)
Longman30-10-2008 12:19:30 // 67096
Nem tom! Sztem nem feltétlenül. De van üvegszálazó is, Vittorio személyében. Ide idomok kerülnének fel, azt szerintem jobb lemezből. Ha az egész sárvédőt/ajtót kellene legyártani, akkor üvegszál.
SD30-10-2008 11:51:39 // 67095
kiváncsiságbó érdekelne:))) de nem jobb ezt műanyagból?
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.