Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ÁÁÁ
képek meg lemaradtak:

Amúgy fasza kis emelő az.
Úgy megemelte, hogy csak a be kerék volt lent.
Igaz ilyen képet nem csináltunk, mert amig a gumis szerelte a kerekeket, addig elmentünk még 1 Dedrát venni:)

Brutális ültetés?
Avagy ilyen, ha nagy krokival hátúl emelünk:)

Te Tekézni???
höhöhö.
Max, TikiTaki :)))

Super. :)))
A TK s ban is ilyen volt)
A jobbos elgörbűlt egy picit. Ez meg tarcsiba gratis:)
Asszonyt kűld át amíg szerelgetsz majd. Lehetőleg amikor nincs itt Kriszti...
:-PPP
Jó szerelgetést...

Na azért! :-D

Nah, lépek tentézni, mert holnap korán kell kelnem! :-( :-))

Jóccaka! :-)

Jó, csak úgy mondtam. :)))))))))))

Igen, már megtanulta a lelkem! ;-)))))))

Te csak ne hallgatózzál! :-DD

Mee már tudja merre van a haza:)

Amikor az ittas vezetőket hallgattam meg, akkor kb. ugyanerre hivatkoztak. :))))))))))

Jujj, majd nem elfelejtettem... Ma beállíttattam a futóművet és hát meg kell mondjam, hogy nagyon jól sikerült! Nem sokat kellett állatani az összetartáson! :-)
Hazafelé nullakezeztem egy cseppet és ha nem lettek volna kanyaro, akkor így simán hazajöhettem volna! :-D

Azért hát! :-DDDDDD

Az drága lenne bele! :-D

Akkor azért volt benne akkor is, amikor csak simán bent ültél? :DDDDDDDDDD

jaaaa:) már azt hittem musztafa repülőszőnyege vagy nemtom:D

nem, nem:) jobb az embereknek ha nem látnak:D

Aaaaz nem aaz! :-DDD
Ha szerelek, akkor mindig be szoktam tenni valami pléd félét, hogy ne ganyézzak össze semmit! :-))

bazge mijaz a perzsszőnyeg vagy pokróc vagy mi az autódban?:D

Amúgy hasznos képsorok nekem is lifeg:)

Örülök, hgy sikerült és hogy segíthettem! :-))

sikerült leszedni, bár k*rva nehezen jött le, a műanyag kis fogakat le is törtem, de ettől függetlenül jó lett. úgy meg húztam a csavarokat, hogy azok többet nem lazulnak meg maguktól :)

köszi mégegyszer a guide-ot :)

Sok sikert! :-)

hű, ezer köszönet, Buksi! most neki is fogok gyorsan! :)

atesz155, na figyu!!! :-)

Először is, a könyökrtámaszon lévő műanyag mellett lévő borítást jó erősen feszíteni kell a másik ülés felé, mintha le akarnád tolni a könyöktámaszt a tengelyéről!



Ezt azért kell, mert alatta lesz a rögzítő gyűrű, ami a tengelyen tartja az egész k.támaszt! Na ezt a gyűrűt kell kibányászni egy csavarhúzóval, miközben feszíted folyamatosan a szövetet! Ha kijött a gyűrű, akkor a k.támaszt simán le tudod húzni a tengelyéről!



Aztán már meg is tudod húzni a csavarokat! :-)
A visszarakás már egyszerűbb, mert leszedett állapotban egyszerűbben vissza tudod tenni a gyűrűt és a tengelyre csak egy erőteljes mozdulattal felpattintod az egész k.támaszt!



Azt a gyűrűt nem árt visszarakás előtt egy kicsit "megegyengetni", mert leszedéskor el fog deformálódni!
Nah, jó szórakozást hozzá! ;-))

Gratula a K-hoz! :-))

Meggyött a posta.. Hogy Te mekkora király vagy! Esküszöm még meg is hatódtam. :)

Egész jó kereskedő vagy már.. Tudod hogy ilyet szerettem volna majd aztán el is küldted, mert tudod hogy úgyse küldöm vissza. :D Nagyon nagy!
Tényleg köszönet érte! Na meg a magasságállítható mechanika.. Csak nem abból a nagyon első szériásban volt ilyen??

Akkor majd utalok, ha nem baj még nem holnap.

Jah, az asszony csókoltat, hogy megint adtál egy kis szerelnivalót! :)

Csak úgy:

Ezzel nem gondoltál még fellépni?! :-)
Trabarna ehhez képest......

Tavaly én már ilyet láttam Nápolyban:



Fejlődtek!

És a kasztnit nem dobálta még szét? :-). Asztra meg Szuzuki, uram atyám, micsoda verdák.

Valahogy így képzelem el a kéjgázos buzukit:)

Varamm veremmm trümmm berrrr. Zöld: 1: nyik-nyik-nyik veeeeáááaooooüüaeeeeéiiiii 2: bevaaaaa (Nitro: pfszzzz, széles vigyor mint mikor a zsiráf fingik a madagaszkárban) bevaeeeeeeiii pfszzzz 3: zsááááárrrrrrrr 4 booooooo fffffffff 5 baaaaaaaa krrrrcskss baaaa:D :P

és ez: "szinte bármelyik fokozatban kifektethető a fordulatszám mérő" aszongya:) tehát nem mint a trabantnál... 1: aaeeeeiiii türümm 2: aeeeeeeeeiii tümm 3 baoooooo tüm-türüm 2: eeeeeeeeeeee-e-eeee
:D:D:D

Esztétikai értelemben nem sokat hagytál ki, fogalmazzunk így! :))) D

Én viszont tényleg bánom hogy nem láthattam az ország egyik legpatikább q4-ét! :)
Ha jársz erre, csörögj meg! :)

És az utolsó mondatban az a rész hogy (külön ajánlom ennek a tagnak, bár neki még 3ban is húz az autó- bruhahahahahah)

na bazz, tényleg megcsodálhattam volna a 3.0 v6ot :DD

brühühühühü :((((

A fékekről meg ne is beszéljünk mert szerintem egy tárcsás teszkó monti elsőféke negyobb...

Azbesztmeg:D:D:D

Ahogy a sámlinak neki van támasztva hátul a cucc:D Majd tarkón csapja egy balesetnél:)

A középkonzolba tamogocsi van építve vagy mi? :D

Aszongya 68Le + 30-40 az azt jelenti hogy 2-esben a 100ló elforgatja a kereket???:P nem lehet hogy inkább a 68Le-re méretezett kuplung csúszik?:D

Ááááá:D

Na ez a szar hogy ilyeneket kieresztenek az útra...

:) Mekkora komoly arcok és verdák mi? És ezek itt élnek köztünk,, áááá!

Ezt most találtam:
http://www.autohifiszakuzlet.hu/index.php?P=hirek&S=2&ID=78

Az utolsó bekezdéstől nagyon komoly.. :D

Ezt végig sem birtam nézni annyira szar............huu apám,tiszta gáz......

Akár még találkozhattunk is volna? :)

aham vágom hol van az...

Nem tom, egy srácnak adta oda Marklar (asszem nem tag), de most ő nem volt otthon, csak a felesége. Vmilyen Vincellériskola utca , ott a Mátyás Kir. útról nyílik, és az ÉMÁSZ épülete van ott.

A pepita nem egy jó dolog:(

Fújd camouflage-ra:D :)

pl:



ha lefújod mondjuk matt homok színüre, aztán csinálsz 5-10 formát, kartonból és telinyomod még azokkal:))) forgatva ide oda rakva ütős lenne:))) Vagy ha nem sikerül akkor meg ronda:) De így nincs gond a foltoossággal, elég csak az új elemeket, és tuti megállít utána a rendőr:D

vagy nemtom:)

Egeren belül honnan hoztad?

Úristen!

Kérek engerdélyt Harakirit elkövetni! :)

Én örülnék annak a legjobban... Lehet lefújom magam az elemeket, aztán ha jobban lesz cash, akkor megcsináltatom rendesen az egészet.
Vagy, legyen addig pepita a gép?? :)

Bazzeg, mostmár megöl a kíváncsiság.. :)

Egyébként belecsavartam a gépbe a hétvégén 400 km-t. (Miskolc - Eger - Miskolc, Miskolc - Görbeháza - Hajdúnánás - Újfehértó - Nyíregyháza - Tokaj - Miskolc)
Nagyon jól vizsgázott a gép, teljesen jó minden! Az tempó javarészt 100-130 körül volt (4-5 nél lentebb nem kapcsoltam), jó minüségű országúton. De volt benne elég gyatra mellék út is, ott max 60 - 80-al mertem menni. De az utánam jövő is.
Meg volt benne Eger-Miskolc az eső áztatta Bükkön keresztül is (itt az első 20 km eléggé rally-s értsd. szar az útburkolat), viszonylag gyorsan, volt néhol kis csúszkálás. :) De 4.ben megoldott mindent nyomatékból. :)
Nagyon rajta van az úton, annak ellenére hogy a Parada elég szarul vizsgázott vizen. Eléggé csúszik.

Este megtudod. Utána útalhatsz is:)))

Minél gyorsabban, hogy a raktáramban legyen a viszárú:)))