Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én drukkolok!!!

Figy Győzi, nézd a másik oldalról! Ha megvan a durrogás oka az nagyszerű, ha ez meglesz csinálva akkor zseniális lesz a géped.

Viszont ami azt illeti, én ezt a cseréljünk ki minden tömítést enyhe lehúzásnak értékelem. Ha 3 hónap alatt 3 liter olaj elfojt akkor minden alkalommal vérfürdő kellett voln ahogy legyen az autó alatt!!! Az qva sok!

Szerintem azzal várj, csinálja csak meg a vezérlést, aztán ha profi munkát végzet és minden frankó akkor majd kitalálod hogy hogy tovább.

Szedné szét az egész autót persze...

Azért áljon meg a menet.

Ha megoldotta az első problémádat akkor meglátod hogy alakul az olaj dolog. Annak ezer oka lehet. Szimering, vagy lukas cső, vagy bármi.

Ésszel mert a gatyád rámegy:)

2008-04-09 150 572 motor tömítéskészlet 33 000 munkadíj 119 000
vízpumpa csere 17 000 munkadíj3 000
hajtókar+tám+főtengelycsapágy csere 16 000
olaj-víz-levegő csövek 27 000
hf felújítás (szim-csisz-kösz-síklapolás) 10 000 munkadíj35 000
motorolaj+szűrő csere Racing 22 000
hajtómű-olaj 13 000
vezműszíj+csapágyak csere 31 000
szervopumpa+olaj csere 57 000 munkadíj10 000
e.féktárcsák csere 46 000 munkadíj9 000
e.fékbetétek csere 21 000 munkadíj 5 000
fékolaj 1 000
klímahűtő csere +töltés 46 000 munkadíj17 000


ez egy részlet abból amit cseréltetett, a legeleján van MOTOR TÖMÍTÉS KÉSZLET, milyen kókány munka volt akkor ez?
meg mitől mehet tönkre egy tömítés????

hát nem irigyellek, de sajnos ez is azt az "elméletemet" támasztja alá, h használtautó vásárlás esetén, a rászánt összeg 2/3ból kell autót venni, a többit meg félrerakni az esetleges költségekre, lévén a használt autó mindig zsákbamacska :(

mit szereltek rajta, h sikerült ennyi dolgot elb@szni?

Én lpg gázzal használom -és az előző tulaj is- és még egyben vannak a tömítések, pedig az pont, hogy megtámadja őket. Látod ez sajna ilyen lutri dolog. Lehet, hogy ezek után 10 évig nem kell hozzá nyúlnod...

kösz iszépen a bíztatást!


csak hát az bosszant érted hogy akitől vettem, az egy 2oldalas listát adott arról hoyg mi minden lett kicserélve benne, köztük tömítések meg minden, szal ez bassza csőröm.... meg Szamosinál is leinfóztam a vasat....

Csak annyit tudok mondani, hogy kitartás, és ha valami alkatrész kell, akkor szólj bátran (pl:generátor is volt)! Sajna ez ilyen szopatós tud lenni néha. Én idén még nem vezettem a kocsimat, úgyhogy tudom mit élsz át. Nekem tegnap volt a mélypont, de ma már 13-asokkal felszerelkezve biciklizgettem a 2 álló 155-ösöm között. :)
Sz'al tényleg fel a fejjel! Vigasztaljon az, hogy amikor megy, akkor mennyire gyönyörűséges!

Sziasztok!!!

Szerda reggel végső elkeseredésemben elvittem az autót DCS-hez, hát ha ő megtudja oldani az injketor lámpa világítós, kipuff durrogós, alapjárat ingadozós problémát!
Ez sikerült is, a hiba: vez.tengely jeladó!
Akadt még pár probléma, azt mondta két helyen folyik belőle az olaj, az orrán meg a száján, mondom magamba nagyon vicces!!!
Szétszedték a vezérlést is mert az sem volt jó (szal az egri FIAT szervíz kizárva legközelebb) feszesre volt húzva a szíj meg még valami nem volt jó azon a téren!
Mikor összerakták is beindították akkor meg megmekkent a generátor :((((

Az olajfolyás problematikát meg azt mondták hogy csak úgy lehet hogy motor ki, és minden létező tömítést ill, szimmeringet ki kell cserélni, erről majd holnap beszélünk mert addigra kalkulja ki az árat!!

Na ez kiba nagy helyzet!!
Teljesen magam alatt vagyok!
Csak azt nem értem hogy, hogy a picsába ereszthet el 1liter olajat 3 hónap alatt mikor az előző tulaj is kicseréltetett benne minden tömítést, szal erről fingom sincs, hogy csinlták azt meg akkor?


ÁÁÁÁÁHHHH, szííjjjel basz az ideg.......

Neked lett igazad. Szépen meg van számozva mindkét trafó. Az 1-es a bal felső csati, és az órajárásával megegyező irányban növekszik. Nálam jelenleg a vezetőhöz közelebbi trafó a 2. gyertyát gyújtja (pont fordítva, mint Nálad), de mivel egyszerre gyújt mindkettő ez elméletileg úgyis mindegy.

Ma kicsit volt időm szerelgetni. Helyrehoztam 3 hibát, amit a kedves szerelő urak hagytak maguk után:
1. Az injektorokat tápláló fém benzincsőhöz kapcsolódó gumi benzincsőből szivárgott(!!!) az üzemanyag.
2. A légmennyiségmérő után, a kartellgáz bevezetés után nem sokkal van egy csati, ami lógott.
3. A motorblokk hűtő felőli oldalán van valami érzékelő (tán olajgomba, mert az olajszűrőhöz vezető érzékelővel együtt van kábelezve), ami le volt szakadva.

Csak ennyi. Beszarok esküszöm. :S

Nem ő nem sárkány:)

A sárkány egy leragasztott szemüvegű ovodás hozzá képest:)))

De hiába magyarázom attól még nem tudod elképzelni:) Nekem cica neked nyista:)

Szerinted a kedves párod, - ha beleolvas a topikba -, mennyire fogja értékelni, hogy egy sárkánynak állítod be, idegenek előtt? :PP

LOL! süsnye b+! :)))))))))))))

Tudtam volna, csak mentem melózni! :-((

Szerintem ciki vagy a f... meg a tök az ugyan az? :)

Hidd el előbb letépné a tököd mint hogy kettőt pislognál ha közel merészkednél, és valami kivetni valót találna a jelenlétedben:) Így értékeld hogy nekem még megvannak:)

Tényleg azt hittem hogy állítható....
Most már legalább ezt is tudom...

Tényleg azt hittem hogy állítható....
Most már legalább ezt is tudom...

végülis tájképet is azért tesz az ember a szoba falára, mert az ablakból messze nincs olyan szép kilátás :)))

adat szerepelhet a papíron, mert mérni tudják, de ettől függetlenül nem lehet állítani a hátsó futóművet...

Az enyémek megvannak, köszi. De ha az asszonynak otthon f*szgyűjteménye van, az Rád nézve ciki... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Reggel vittem a kocsit, este hoztam el. A főnök a kezembe nyomott egy pár számítógéppel nyomtatott A4-est, rajta futóműadatokkal. Azon szerepelt a hátsó is. Ebből gondoltam hogy lehet állítani.

Hehe:) Mutatta is a letépett tökeidet a formalinos befőttes gyűjteményében:)

MInt mondottam elismerem hibám.

DE

Azt is mondottam hogy van egy közeli ismerősöm aki Emvéjjezik 15 éve, és ha azt bevadítom akkor kő kövön nem marad. Természetesen nem áll szándékomban ha a megtorlás elmarad:)

písz

Közeli helyeken
Dombokon, hegyeken....

:))))

és még büszke is vagy rá.... :)

Marklarral már forralunk némi bosszut :D

itt a link magát a képet nem tudom berakni mert lefagy ez a szar http://alfaamore.hu/kepnezo/autok/6022?num=3

Á, minek? Voltam múltkor nálatok, asszonyod takaros teremtés... :))))

azokon a képeken nem igazán látszik na de ezen ha ráközelítesz igen. húgom eltakarja az egyiket de úgyse az a lényeg a másikon látszik h a lámpa alja még egy nagyon minimálisan a díszléc alá is becsúszik.
féknek megvan már az ára?

Persze hogy nem hívtak, mert ha hívtak volna akkor követned kellett volna őket:)

Nem, a vak, meleg pincérek a Tiédet kérték. Nem hívtak még? :)))

Ne törd a fejed, majd rájössz... :)))

hogy lehet drága karórával keresni...? ;))

A Hiltonban dolgozó vak pincéreknek adtad meg?

Á, ne izgulj, semmi extra.
De ha keresnek napszemüveges, elegáns, öltönyös emberek, drága karórával, és arra kérnek, fáradj velük, ne nagyon tiltakozz. :)))

milyen helyeken? :)

Azt már én megadtam más helyeken. :))))

vaze, remélem enyimet nemtod :)))

meee megadtam a telefonszámát egy biztosítási ügynöknek:P

és ezt most mé' kapta? :)

:DDD

:D :D :D

ez még nem bizonyíték erejű nyelvvel ellenőrizd:) mint a 4.5V-os elemet

Kalapácsos megoldás - orosz javítási módszer.
PVO Sztranij - Szovjet Honvédelmi Repülőcsapatok

É'ted? :)

Ja és még utoljára, csakmost, csakneked





:))))))))))

Óvassá.......


The two sparks on the 8V Alfa Twin Spark engines fire at the same time per cylinder and this makes the fuel mixture burn faster than single plug ignition because it is fired from 2 different places simultaneously. So less ignition advance could be used and also leaner mixtures could be burned. The 8V engine also has 8 identical spark plugs. They are symmetrically located at opposite sides of the combustion chamber.

Má mé tüzelne egyszerre a két gyertya? Nem mintha tudnám de nem logikus:)

Jaja, 8 szelepes az én kicsim.

Ezt a bullshit-generátorral irtad? :))

Nemteljesen tudom interpretálni a szavaidat :P

Megállj, rákötöm a bűrtangádat a hűtőre, csak gyere haza egyszer... :))))

Persze, honnan van ez a megoldás? PVO Sztranij, 14. Honi Légvédelmi Ezred, Novoszibirszk? :)))

látod, látod, biztos azért mert kezd felfúvódni a hűtőrendszer ;)))