Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nemolcsó...

Mondjuk ebayról ez 20 rongyból ideérhet....

Hát ha présgép nem is, de pár cucc kell hozzá...
Valahogy így kell:

Egy angol cartárs csinált egy képes útmutatót hozzá :)

8,5 liter! Jó mulatást! :)))

Akkor inkább az összeset kiengedem egy edénybe! ;-))

Joccakát! :)

Zsír! :))) Viszont ha lehúzod a fűtéscsapot a gumicsőről, fogd be az ujjaddal, különben 3-4 liter zúdul a nyakadba! :)

Okés, köszi szépen a segítséget! :-)

Na de most lépek tentézni, mert hamar reggel lesz! :-(
Jóccaka! :-))

Jah és legelső, hogy zárva legyen a fűtéscsap, akkor kevesebb lé jön ki! Aztán ha a csap még szorosan, 2 bilinccsel a gumicsövön van, de már máshol nem folyik (picit fog csepegni), csavarozd le teljesen és húzd kijjebb. Ezután a másik fűtéscsapot odakészítve kilazíthatod a bilincseket, és óvatosan húzd le a csőről!

Valahogy így terveztem én is! Köszi! :-)

lábtérben! Én konkrétan a benzinkannába eresztettem! Kb. 2 lityit fog kijönni! Kicsavarod a kis csavart ami összefogja a 2 kart, aztán telerakod újsággal a lábteret, inkább az szívja a folyadékot, mint a kárpit! Aztán a 2db csavart lazítsd meg,de már legyen ott alatta vmi, amibe folyhat! Utána az a első csavar kevésbé, a z alsót jobban nyitod, de közben kézzel szabályozd, mennyire és hova menjen a cucc!

Jó melót! ;-))

Akartam is kérdezni ezzel kapcsolatban tőled! Nemsokára én is lecserélem, mert folydogál! Az a kérdésem, hogy az utastérben engedted le a csőben lévő vizet valami edénybe vagy a motortérben? :-)

Jól van na, aztán tovább gondoltam és rájöttem! :-)))))

Köszi,így már bizti sikerül megoldanom:D

Nekem most sajna mennem kell melózni,éjszakás vok:SRemélem megtalálom,hol kell elzárnom:DKöszi további jó csevegést:)

Vazz most cseréltem 3x is fűtéscsapot!! Erre már csak emléxem! alig 1 hónapja volt :)

Ne ijesztgesd már! Csak a lábtérben 2 részből álló burkolatot kell leszedni! Ott, ahol a lábtér levegő jön be!

Ja tényleg, elég csak azt leszedni! Bár elég kevés a hely ott! :-(

:)))

Le kell szedni a műszerfal középkonzol részét ls úgy már hozzáférsz!! :-/

A vezetőoldali lábtérben a műanyag burkolatokat kell lecsavarozni. Utána odaférsz a fűtéscsaphoz

Na ez már segítség:DHogy tudok én ehhez a legkönyebben hozzáférni?

Jahh, bocs! :-DDD

Tökéletes a leírás! ;-))))

Nem is Neked rajzoltam!! :P :D

Jó közben már elolvastam én is :)

no itt a kép:

Nem kell beszerelned csapot, mert már van a rendszerben egy! Azt mozgatja a nyíllal jelölt motor az előző képen! :-))

Akkor majd valószínüleg a melegvízet zárom el egy kis csap beszerelésével

Én tudom, hogy mit mozgat! ;-))

Na ez jó kis kép! Mindjárt berajzolom mit mozgat a motor

A digitklímásnál nincs bowden! ;-)))

El tudod zárni ,ha a fűtéscsap kis vezérlő karját manuálisan lehúzod! Digit klímásnál egy motor mozgatja a fűtéscsapot, ami nyitva v zárja a meleg víz útját!

Én tuti, hogy mindig lengőkarostól fogom cserélni! ;-)

Sztem manuálisan nem lehet elzárni! Viszont akkor azzal a kis elektromotorral lesz a bibi, amelyik a fűtéscsapot nyitja-zárja! Éehet, hogy nem műkszik és nyitott állapotban maradt! Ezt még nézzétek meg! De ez csak egy tipp! :-))

Elképzelhető, hogy bowden szakadás okozza

Azért nem érdemes ezzel szórakozni, mert nagyon nagy szívás a szilent cseréje! csak megfelelő műhelyben lehet végezni présgépekkel!

Igen van digiklíma:)Éppen ma lett feltöltve,és az a gond,hogy a meleg levegöt is nyomja!Mikor elcsíptuk a fütéscsövet akkor rendesen hütött,azért is érdekel,hogy el-e lehet manuálisan zárni a fütést?!

Öcsém épített bömbijében vannak speckó műanyag szilentek ,amik nagyon jók! Driftre van építve a vas, és ennek ellenére bilstein gátlókkal, ültetéssel, puhábban fut, mint az én 155ösöm

Pirosan csak akkor világítana, ha a kis nyomású jeladód is megadná magát! Addig szimplán nem fog kimozdulni 0,4 barról....

Van klímád? Manuális vagy digit? Nem látom rendesen a képen, ami az oldaladon van! :-)

Konkrétan 12K volt tavaly! De majd rákérdezek a kontaktomnál! Hűtha msot kicsit olcsóbb. Nekem is kéne mert idegesít, hogy nem jelzi a 0,4Bar fölötti nyomást! :(

Szted az nem próbáltam?:DSajna még akkor is melegít,úgyhogy lehet más gond van,kell valami megoldást találnom rá

Akkor tekerd le a középkonzolon a fűtés kapcsolóját! :-D

Az a melegítés amit télen használok,hogy össze ne fagyjak vezetés közben:DÉs most nyáron nem éppen örülök neki,hogy melegít:S

Sztem is! ;-))

Milyen melegítésre gondolsz? :-)

Asszem csak egybe lehet lengőkart kapni, külön szilent nincs. Amúgy én nem bronz szilentet vennék, hanem poliuretán szilentet. pl.Powerflex. Stabilabban tartja a lengőkart és tovább is bírja.

lehet cserélni külön is a szilenteket, elvileg sajtolással!!

de egyébként meg jobban megéri venni komplett lengőkart!! ... szerintem!

Üdv mindenkinek:)Tudja-e valaki,hogy a 2.0 8V-nél a melegítést ki e lehet kézileg kapcsolni a motornál?Ugyanis az a gondom,hogy állandóan melegít!