Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ki.
Hang vagy... Megadtam a lehetőséget, hogy "Buksissan" dokumentálj egy V6 os kiszedést. Nem éltél vele... Ha nem akartad volna, akkor nem kellett volna koszosnak lenned. Paco ráérzett és hozott magával szakembert...:) Nem nekem kell a sorozat kép.:) Én úgysem tervezek V6 ot a TS be:)
Ha meg még is. Akkor szakemberre bízom:)

Megfúrni a tűzfalat? :O
Magadra hívod a rozsdát?
Minek? Tök jó gyári átvezetés van a "zenekari árokban"..................

S végre átolvastam!:)

Biztos Diesel volt:)
Egy kis piszkálással odaver néhány TS nek:)))
De az enyém is pöfékel és még megy is és motorféknél meg büdi. Ráadásúl szipkázza a 20K For AR-t:)

zúgást-súgást az erősítő szűrője is okozhat ha szar. nekem van az erősítőn kívül is pluszba beépítve egy. sztem reménykedj a tápban

holnap megyek a szabadalmi irodába :> persze csak azután, hogyha elkussoltattam a sziszegést a rádióból. Remélem csak a táp kábel a baja :)

azt nem mondtam h ingyé van:) de látom neked már van egy rendkívül európai ötleted:D

ja..... adnak 1 métert 2500 forintért :D

majd jól betekerem duplán alufóliába, azt meg átkötöm bandázzsal meg szigetelő szalaggal :DDD

hát nézd át. van az a szigetelés ami megoldja a problémát:D jó vastag. nem tudom úgy rémlik h van vmi cucc a hifiboltokban amit a kábelre kell rakni ilyen prob esetén. de meg nem mondom h mi az... boombasstik vagy vmi ilyesmi hifishez menj be

nem, ezelőtt nem zavart be semmi. Vagyis a legelején, mert a motor vezérlő mellett vittem el a kábelt.
Akkor lehet hogy a táp került közel valami kábelhez a biztosítékoknál

olyan cd lassan kelleni fog a sok nyomi hibrid korában. tiszta szar volt egy hibrid toyota camryvel menni mint egy dodgem

csak a tápkábel lehet a baj szerintem. nekem messze van a generátortól, a kerékjárati ívben fut az utastérbe a dobbetét felett szal elvileg nem érheti víz de ha éri akkor is szigetelt. máshogy nem tudtam megfúrni a tűzfalat. és ha belegondolok nekem semmi más nincs a közelében ami bezavarhatna. nem tudom a riasztó bezavarhat-e... próbáld máshol vinni a tápot az a biztos

vedd ki a "motorhang" feliratú cd-t a lejáccóbó'! ;))

A biztosíték tábla felett van a riasztó egységem, amibe ki kellett cserélni egy biztosítékot. Szóval jól megmozgattam ott a dolgokat, azután volt ez a jelenség. Azelőtt soha nem hallottam.

bár mondjuk az erősítő táp kábelét (10-es) ott húztam be.

Az akkor lehetséges, hogy nagyon közel került valami nagyobb áramú kábelhez, ami a bizti tábla környékén van?

tápkábel közel van a generátorhoz. ezért belebúg. de egyszerűbb olcsóbb erősítőknek is van kis zaja hangerőtől független.

Generátorzajt hallod nézd meg lehet közel van a tápkábel az rca kábelhez!

Van benne nagyobb hangfalrendszer? Nekünk ugyan ez volt, hogy amikor bekerült a mélynyomó, erősítő a motor bezavart. Szikszallaggal le lett ragasztva a kábelköteg ami a rádióból jön ki, és még a fejegység is körbe lett bandázsolva. Ezután megszűnt a hang.

Hali!
Az mitől lehet, hogy hallom az autó rádióban a motor zúgását? mért zavarhatja? akár 0-án van a hangerő, akár maxon, ugyanolyan halkan lehet hallani a sziszegést, meg a turbó hangját.

Na kiszedtétek a motrot? képek?:)

ÁÁÁ.
Már megínt -4 oldalon vagyok.
Majd este... Megyek felrakok 1-4 ajtót az sw-re:)

Hihetettlen,hogy míndíg kikezd valaki a 7végi 155ösössel:)))

Na látom beleszerettél:))) Akkor hajrá aztán előre is üdv újra a 155-ösök közt:)))

Annyiért veszem amennyiből kijönne egy motorgenerál. Ha a jó motor lesz benne akkor a motorfelújításra szánt pénzből meg mondjuk a futóművét felújítom. (Minden MOOG lenne benne:) )

Nah megvolt a minitali :)

Szeirntem jó volt jót dumáltunk, majd lehetne ismétlés

Azért esztétikailag sem egy utolsó látvány.. :)

Neeem..
Félreérted. A tárcsa ugyan akkora. A nyereg nagyobb.
A választás egyébként véletlen esett a 166 nyeregre. Relatív olcsó volt.

Ez biza így van. De akinek elég a 305mm annak kevesebb a gondja:) Egyébként mekkora lesz a te tárcsád? A 310 mm nem sokkol több. Nagyobbat akarsz vagy valamiért szimpatikusabb a 166 nyereg?

A fiat-gtv brembo nyergek valszeg fel is mennek, de azok kisebbek mint a 166-é. A 166-é nem megy fel a V6/Q4 csonkállványra.

Szóval nyomtávszélesítő mindenképp kell, és legalább 16"-os felni. De felnifüggő.

Igen, az elírás.
A 12-14-es csavarok csupán annyit takarnak, hogy a műszaki rajzon az átalakítón rossz (túl kicsi) furatméretek vannak megadva. Erre figyelmeztet.

Na jön valaki a talira?

Ha jössz a vácin pest felöl,a szigeti hid elött meglátod,jobbra.

Biztos,hogy nem fog esni,nekem két autót kell lemosnom.:-(

Ahun, ahun.

Remélem esni nem fog. E.

Itt van e pontosan?

9/26/2009 Bp, Váci úti Tesco 15:00

1:rin
2:gbor696
3:KolbiQQ

Ugye nem fog holnap esni? Meg kék políroznom a gépet.

engem az rémisztene el hogy hogy használta azt az autót ha cserélni kell a belét és csapágyas lett egy 8V motor... akkor ott még más is lehet... de nem akarlak kedvetlaníteni te tudod, de a 33-asba úgyan így akart engem behúzni egy ismerős hogy a fizethetem részletre, meg nem gond persze...

ha nem tudja eladni annyirét akkro nem ér annyit a gép, különben nem adná részletre...

hogy nagyon el akarja adni! pl most te odajöhetnél hozzám 1 gurigával akkor se adnám oda! hogy miért ? én építettem, az én pénzemből! 3 szor annyit ér !:) NEKEM! meg ennyibe került.. NEKEM!

Majd még úgy is át lesz gondolva. Még futok a sráccal 1-2 kört hátha vmi kölcsönösen jó megállapodásra jutunk.

Én nem tudom hogy jól jársz-e:( mert a még kész nem levő autótól szabadulna, ez bazinagy ráfizetés lenne neki... Mert ugye nem várhatja hogy te fizesd ki a javítás árát helyette... motor nélkül egy 1.8 Ts meg körülbelül ér vagy 70k-t, a papíros!!! ebből 50 a papír. He épít bele bármilyen motort akkor is az nem kerülhte többe, 300-nál mert nem lesz értékesebb hiába költi rá a pénzt főleg ha még nem is egy tip-top állapotú.

Az hogy a sárvédőív pörsen azt jelenti hogy korrodált az egész hátsó traktus.

Na nem eltántorítani akarlak, de jó ki akarod ekrülni a bankot de ő meg 100% kamatra adná a kölcsönt tekintve hogy mennyit ér valójában a gép. Az hogy neki mennyibe kerül az más kérdés...

Max 400 de az már nagyon patent kellene hogy legyen, emlékszel az enyémre? na azt sem tudnám 400-nál többért adni pedig csúnyább azóta nem lett, talán szebb.

Írtam egyet Perdixnek azért. Az csak 210 és műszakis működő. Egy plusz gáyri moci komplett megvan 60k-ból az belekerül mégegyszer annyiból akár, és még mindig csak 350-nél tartsz két motorral.

ez a tuning csak úgy jó ha magának csinálja a ember, de akkor is rizikós hogy mi sül ki.

Mire gondolsz?

és azon nem gondolkodtál hogy itt van lehet a bibi?:D

De itt az is számít h hitelez nekem a bankot kihagyva.

bazz egy 250k-s gépet akarsz megvenni egy kitudja milyen motorral? kétszereséért háromszorosáért?

hát, én nem tudom?

Bal hátsó sárhányóív egy picit korrodál, és vannak rajta apróbb karcok. Azt leszámítva h pickos a bele, szép. De mondta h ad hozzá komplett belső kárpitot.

én azt mondom vegyél inkább olyat mint Abarth gépe! Az nagyon tip-top! Én láttam.. le a kalappal! csak 1 baj van 1,8 ts!:D

valahogy így van! és igencsak ki van élezve a moci, tehát a megbízhatóságot felejtsük el! már csak ha a motort nézem és a váltót! jah és Piri azt mondta hogy többet fog enni ... (jóval) mint a gyári q4!

de úgy amúgy patent a vas? mert az egy dolog hogy benne a motor, amiből kiautózni azt a loerőt csak xarrápörgetve tudod, de mit ér körülötte a bódé??? szép? :)

Persze de a Rolibaba gépe 2.0 szívódízel nem megy az annyit hogy luxusba sorolódjon:D