Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

14" nem kicsi ennek a vasnak?

Kacsáért adnak? van sok:)

15" re rámegy? :)

Botsánat Ystuc!

ha esetleg vki szeretne nagyon olcsón téli gumit, ajánlom a Sava Eskimo S3-at ennél a boltnál. Keressetek rá a 185/65R14 személy téli gumára... :))

Helyess helyes:))) jó hozzáállás:))) Majd egszer meglesheted a testvérét:) ha lesz rá alkalom, kb. hasonló sima piros mindene, csak egy zender felni és kész, és nagyon szeretem!!!

Köszi szépen, igyexem is megőrizni a szépségét ill még javítani is ahol lehet.

talán a toronymerevítő védett valamit, de tuti elmászott a torony:(((

Szerémi tipikus racing hely... vajon ki ment át a piroson... Remélem nem a Ti :(((

Néztem hátha van egy fordulósáv balra de shol:D aztán a szigeti bejárón a kútnál fordultam meg:) De láttalak még keresztbe menni mikor már visszafele álltam a lámpánál. szépp verda:)))

Azé néztem, hogy hova követsz :)

hát szép autó volt de KO:(((

Már akkor is ott állt az a szar??? mire mi oda értünk már elvitték de úgy feldugult az út hogy...

rendesen a csikibege után beálltunk a sorba és nem hittük hogyennyire szar lesz... bazz 2órán kerüesztül jutottunk el a zárpádjómunkásemberhídra, közben 3 mentő... erre telefonálok csak valami buzernyák kamion lerohadt a hídon...

persze ha ez az egy híd használható közel s távol a csodás vezetés csodás koordinációjának jöszönhetően....

Biztos látta már, volt múlt héten a link a balesetes topikban....

Írtózatos tengelytáv tehet róla:D:D:D

Én fél órát az m0tól az ócskányig, 7kor....

Jstuc meg ne lássa... !!!

Zokognék ha meglátnám hogy így járt a volt verdám:(((

mekkora fordulóköröd van vazee?! ;)))

ehh... :(

tegnap is el kellett mennem majdnem csepelre hogy megbírjak fordulni:D

jó reggelt neked is :D

izé csak ez első sor volt válasz:))) a többi spontán csak úgy bele a hálóba... :)))

vagy a tuningosok agyába:D

2 órát araszoltunk a szentendrein... bazz... valam qva teherautót döglött le az zárpádhídon vagymi???

baz ha lenne egy qva rendpőrség, elvontatnák azt a szart 10 perc alatt, ha a tulaj nem gondoskodik róla, és aztán kiszámláznák, mennyivel kulturáltabb lenne????

ja ezek csak trafipaxolni tudnak???....

ja egysáv vezeti be pestre a komplett 3sávos szentendreit...

ja buzik ülnek a parlamentben


kapják be az összesfaxom már rohadt undorító népség... ha egyszer megoldanának valamit...

Sziasztok!Viszem lakatoshoz a verdát,de nincsenek utángyártva hátsó sárvédöjavító lemezek.5 helyen kérdeztem,mind ezt mondta:(
Érdemes más márkák között böngészni (valami Fiat,nem túl jól sikerült Toledo design-mostohatestvér esetleg).Vagy kezdjen el origamizni a lakatosom?Teljes hátsó elemeket nem szeretnék cseréltetni.
Köszi

egyébként gondold el, ha ezt sikerülne reprodukálni, mennyi tuningmókusnak el lehetne adni... BTM aljas Boot Thunder Machine, plusz még kiegészítésként plexi kukucskáló beépítését is lehetne kínálni hozzá, csakhogy a mögöttes forgalom láthassa micsoda vihar van a csomitartóban :)))
sőt ha mindezt a muzsika ritmusára csinálnálá... persze ez már advanced funckió lenne :))

:DDD marha :DDD

És dúdolja, hogy "Tándör! wááááá ááá á"... :)

én is önindítóra tippelnék, esetleg a kábelezésre...
Mérd meg indítás közben mekkora az áramfelvétel, de gyanítom rendesen igényelhet delejt, ha ennyire megmelegszik a saru... de az a csattogás is érdekes lehet... lehet, h villámgép lett az akksidból? ;))

Nekem a dízel 75 produkált érdekes tüneteket. Hidegen indult, melegen nem. Ez elég furcsa egy dízeltől. Forgatott mint állat de nem röffent. Zárlatos volt az önindító és akkora volt az áramfelvétele, hogy az az adagoló mágnesszelepe már nem nyílt. Önindító felújítás megoldotta. Aztán ettől fogva azt csinálta, hogy néha nem csinált semmit (nem forgatott). Ez állítólag testhiba volt, mivel miután elvittem a villanyászhoz sokkal ritkábban jött elő a probléma. Ezt követően az volt a hibája (akkor már a sógorom használta), hogy alig akart átforgatni és nem is indult. Ekkor az önindítóhoz vezető kábel volt félig eltörve....
Valószínűleg a különböző hibák időben is átfedték egymást. Szar volt.

hát nem mondom hogy csúnya... de valamit valamiért!! !:D

én meg most megmondom őszintén azon gondolkodom, hogy leteszem a vasat, és veszek egy 33ast vagy valamit szaladgálósnak, ez meg jó lesz úgymond. 7 végi autónak vagy talira járósnak.....

ja bocsi :)
önindítóra gondoltam :)

de a 17 szebb:(

igen igen, már utánna kérdeztem a dolognak és Piri mester azt mondta hogy 500-1000€ körül már lehet venni fiat turóst és minden át lehet szerelni a 155 be.

- Akksi nem szar, fél éves.
- asszem csak indítózásnál melegszik, de holnap ellenőrzöm
- akkor most generátor vagy önindító? :)

bazz az nekem is kivan, meg a két stab. rúd!
erősen gondolkodok hogy jövő tavasszal 16os felnire cserélek....

hé a turbósítást felejtsd el! az nagyon sok pénz! turbos motort kell venni!!!!!! :)

igen igen.... nem szabad elsietni meg ha már kint van a motor érdemes ezt azt megcsinálni megcsináltatni ami egyszerűbb ha kint van! és utánna nem kell megint munkadíjat felszámolni!:)

nem nem arról van szó, hogy tele vok gempával, de nem is kell annyira elsietni :) szépen összegyüjtögetem a pizt hogy meglegyen az a turósitás csinálva rendesen :P

jólvan máskor nem megyek! :D szerintem erről akkor érdemes beszélni ha megadja magát a TS! de ha megtartod sokáig a vasat van pénz amit nélkülözhetsz akkor hajrá!:)

generátor lesz, abban van valami. Csak indítózásnál meleg a saru? Akksi nem szar?
szerintem zárlatos az indítómotorod. Vagy hő hatására deformálódik benne valami, és megszorul, és erőlködik az indítómotor, így az átlagnál nagyobb áramerősséget vesz fel, és ez melegítheti a sarut. Szerintem.

én is akart lenni :)

De hallod múltkor nem kellett volna eljönnöd mert azóta én és azt fontolgatom/tervezgetem, hogy hogy turbósitsam a vasat XD.

Kellene az a hutyutyu ISTEN hangja volt a tiednek :)

tényleg segíthetne valaki! múltkor cserélem a hátsó fékbetétet + tárcsát! le kellett vennem a nyerget kicsi olaj elfolyt! nos puha is lett a pedál alig volt fék .. na mondom nem szenvedek elvittem haverhoz akinek van ilyen fékolaj cserélő műszere:) ki lett cserélve a fékolaj és elvileg levegő sincs! a pedál mégis puha! vagyis fél állásig nem fog a fék utánna igen de nem igazi! mi lehet a baj? munkahenger ? fékerőelosztó?

nos az enyém? nos a 17 kerekek nem tesznek jó a futóműnek! toronycsapágyat kell majd cserélnem! :( tuning is kéne meg pénz is tehát a tervek megvannak, de még csak ennyi!

hát ha már valami motor tunying van akkor az már.... hogy mondjam... nem a legmegbízhatóbb sajnos!!

Apropó! Tiéddel miújság? hallom venni akarsz még pár lovat a masinába....

nah igen.. én nem akartam írni, hogy az nem annyi volt!:) máskülönben meg én sem adnék el egy felújított Q4et! én anno meg akartam venni azt hiszem ez volt... volt már ennek baja!:)

én azt mondom hogy az az ember nem normális aki felújít egy Q4-et és aztán eladja 900ért.....

szal azzal lehet van valami gond...
vagy nem tom!

ki vette 1.3-ért? mert én nem :DDD

szerintem necces...! nekem tuti beleérne! az én gumim 215/40 17 ez 604mm átmérőjű! és már így is súrolja az első lökhárítót! tehát a 205/50 16 611mm tehát szerintem nem megy el ez se!

Nah, most segítsetek lécci, mert ettől a hibától már megőrülök..!!
Üzemmeleg motornál az önindító nagyon lassan forgat, mostmár gyak. be sem indul, csak nagy szerencsével, vagy tolásra. De csak ha meleg a motor, ha hideg, akkor semmi baja!
Eddig egyértelműen önindítóra tippeltem, mivel sokáig nem volt a leömlő és az önindító közé felszerelve a hőterelő lemez, gondoltam szétégett ezért szarakszik..
Egyébként mostmár fent van, sőt hőálló bandázzsal is be van tekerve a leömlő.
Na mindegy, viszont most megint nem indult, próbáltam indítgatni egy jó darabig, és észrevettem hogy az akksin a + sarut nem állta a kezem olyan meleg volt. Hátulra van szerelve az akksim a csomagtartóba. Sőt mikor indítóztam mintha csattogás jött volna hátulról..

Szóval ez a saru melegedés elbizonytalanított, hogy nem biztos hogy csak az önindító lehet rossz!
Ti mit mondotok????

Akkor már arra kíváncsi lennék én is, hogy valakinek van tapasztalata 205/50-el?