Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A vékony gumi jobb télre persze.. Nyakig érő Hóban! :))

hát nyilván olyan téli nincs, ami minden ellen véd, nekem a vékony teória logikusabb..
ez olyan, mint az a kérdés, h a jobb állapotú gumikat elöle vagy hátulra tegyem inkább, egyértelműen nem lehet megmondani... mindkettőnek megvan az előnye és a hátránya... de főleg az dönti el, hogy a legközelebbi meleg helyzetben elöl vagy hátul lesz-e inkább szükség rá.. :))

Nah vagyok bocs csak heti petting volt,

so igen elég need lenne az a felni, de nem most lesz a napja mikor olyat veszek.

Szerintem én azért majd veszek télit de kétlem, hogy újjat, vettem már párx használtat és elég jó minőségüeket lehet kapni kicsi pézé. (persze ha van forrás)

Ez a "vékonyabb kell" dolog sztem nem mindig előny...
De mintha ezt tavaly ilyenkor is kitárgyaltuk volna :)

Nekem 195 a téli is, legalább nincs para a váltásból :)

ahogy a kolléga írta a 14es óccsóbb... :)
a 195 min.. hát nemtom, nekem 195 a nyári, sztem (valamikori) 127 lóerőhöz nem kell nagyobb, 205 már sztem max megfogja, több értelme nincs. Télire meg ugye vékonyabb kell, hogy a tömeg kisebb futófelületre koncentrálódjon...

A sok versenyző:)

Mit kaphattak ezek:)))

Elugrott a láncos vezérlés???

Egy kis csemege a szervízből:

Golf IV 1.9 TDi


Audi A8 4.0 TDI elugrott a vezérlés..

de valahogy akkorákat ütött a futóművön, igaz csak 50-es volt de a nyári az utána maga a kényelem volt, lehet ez is a puhább anyag miatt...

szóval ha 195 akkor is legyen 55-ös magaságú azért!

de nekem is 15" 195 volt rajta, amíg el nem használódott

még úgy is kocsonya feeling, mert a téli kerék puhább, és ha csak halad az ember akkor mind1 télen nem szabad reszkírozni, amúgy sem lehet tudni hol van egy fagyás vagy valami, ilyen tekintetben mind1, tavasszal meg nagy öröm hogy megint mehet rá a rendes papucs:)))

én is gondolkozok hogy vegyek-e egyáltalán télit, úgy sem megyek vele nagyon főleg hóban... vagy takonyban... lehet megint nem veszek...

hát nem tom lehet én vok a hülye de 15" és 195 nél kissebbet még télire se raknék rá :) a kissebb olyan mintha már mankóval járna szegény

télire rámegy igazából a TS-ekre, de téligummával amúgy is csónak:D szóval nemtom

a 14-es kerék relatíve occsó:)

14" nem kicsi ennek a vasnak?

Kacsáért adnak? van sok:)

15" re rámegy? :)

Botsánat Ystuc!

ha esetleg vki szeretne nagyon olcsón téli gumit, ajánlom a Sava Eskimo S3-at ennél a boltnál. Keressetek rá a 185/65R14 személy téli gumára... :))

Helyess helyes:))) jó hozzáállás:))) Majd egszer meglesheted a testvérét:) ha lesz rá alkalom, kb. hasonló sima piros mindene, csak egy zender felni és kész, és nagyon szeretem!!!

Köszi szépen, igyexem is megőrizni a szépségét ill még javítani is ahol lehet.

talán a toronymerevítő védett valamit, de tuti elmászott a torony:(((

Szerémi tipikus racing hely... vajon ki ment át a piroson... Remélem nem a Ti :(((

Néztem hátha van egy fordulósáv balra de shol:D aztán a szigeti bejárón a kútnál fordultam meg:) De láttalak még keresztbe menni mikor már visszafele álltam a lámpánál. szépp verda:)))

Azé néztem, hogy hova követsz :)

hát szép autó volt de KO:(((

Már akkor is ott állt az a szar??? mire mi oda értünk már elvitték de úgy feldugult az út hogy...

rendesen a csikibege után beálltunk a sorba és nem hittük hogyennyire szar lesz... bazz 2órán kerüesztül jutottunk el a zárpádjómunkásemberhídra, közben 3 mentő... erre telefonálok csak valami buzernyák kamion lerohadt a hídon...

persze ha ez az egy híd használható közel s távol a csodás vezetés csodás koordinációjának jöszönhetően....

Biztos látta már, volt múlt héten a link a balesetes topikban....

Írtózatos tengelytáv tehet róla:D:D:D

Én fél órát az m0tól az ócskányig, 7kor....

Jstuc meg ne lássa... !!!

Zokognék ha meglátnám hogy így járt a volt verdám:(((

mekkora fordulóköröd van vazee?! ;)))

ehh... :(

tegnap is el kellett mennem majdnem csepelre hogy megbírjak fordulni:D

jó reggelt neked is :D

izé csak ez első sor volt válasz:))) a többi spontán csak úgy bele a hálóba... :)))

vagy a tuningosok agyába:D

2 órát araszoltunk a szentendrein... bazz... valam qva teherautót döglött le az zárpádhídon vagymi???

baz ha lenne egy qva rendpőrség, elvontatnák azt a szart 10 perc alatt, ha a tulaj nem gondoskodik róla, és aztán kiszámláznák, mennyivel kulturáltabb lenne????

ja ezek csak trafipaxolni tudnak???....

ja egysáv vezeti be pestre a komplett 3sávos szentendreit...

ja buzik ülnek a parlamentben


kapják be az összesfaxom már rohadt undorító népség... ha egyszer megoldanának valamit...

Sziasztok!Viszem lakatoshoz a verdát,de nincsenek utángyártva hátsó sárvédöjavító lemezek.5 helyen kérdeztem,mind ezt mondta:(
Érdemes más márkák között böngészni (valami Fiat,nem túl jól sikerült Toledo design-mostohatestvér esetleg).Vagy kezdjen el origamizni a lakatosom?Teljes hátsó elemeket nem szeretnék cseréltetni.
Köszi

egyébként gondold el, ha ezt sikerülne reprodukálni, mennyi tuningmókusnak el lehetne adni... BTM aljas Boot Thunder Machine, plusz még kiegészítésként plexi kukucskáló beépítését is lehetne kínálni hozzá, csakhogy a mögöttes forgalom láthassa micsoda vihar van a csomitartóban :)))
sőt ha mindezt a muzsika ritmusára csinálnálá... persze ez már advanced funckió lenne :))

:DDD marha :DDD

És dúdolja, hogy "Tándör! wááááá ááá á"... :)

én is önindítóra tippelnék, esetleg a kábelezésre...
Mérd meg indítás közben mekkora az áramfelvétel, de gyanítom rendesen igényelhet delejt, ha ennyire megmelegszik a saru... de az a csattogás is érdekes lehet... lehet, h villámgép lett az akksidból? ;))

Nekem a dízel 75 produkált érdekes tüneteket. Hidegen indult, melegen nem. Ez elég furcsa egy dízeltől. Forgatott mint állat de nem röffent. Zárlatos volt az önindító és akkora volt az áramfelvétele, hogy az az adagoló mágnesszelepe már nem nyílt. Önindító felújítás megoldotta. Aztán ettől fogva azt csinálta, hogy néha nem csinált semmit (nem forgatott). Ez állítólag testhiba volt, mivel miután elvittem a villanyászhoz sokkal ritkábban jött elő a probléma. Ezt követően az volt a hibája (akkor már a sógorom használta), hogy alig akart átforgatni és nem is indult. Ekkor az önindítóhoz vezető kábel volt félig eltörve....
Valószínűleg a különböző hibák időben is átfedték egymást. Szar volt.

hát nem mondom hogy csúnya... de valamit valamiért!! !:D

én meg most megmondom őszintén azon gondolkodom, hogy leteszem a vasat, és veszek egy 33ast vagy valamit szaladgálósnak, ez meg jó lesz úgymond. 7 végi autónak vagy talira járósnak.....

ja bocsi :)
önindítóra gondoltam :)

de a 17 szebb:(

igen igen, már utánna kérdeztem a dolognak és Piri mester azt mondta hogy 500-1000€ körül már lehet venni fiat turóst és minden át lehet szerelni a 155 be.

- Akksi nem szar, fél éves.
- asszem csak indítózásnál melegszik, de holnap ellenőrzöm
- akkor most generátor vagy önindító? :)

bazz az nekem is kivan, meg a két stab. rúd!
erősen gondolkodok hogy jövő tavasszal 16os felnire cserélek....

hé a turbósítást felejtsd el! az nagyon sok pénz! turbos motort kell venni!!!!!! :)

igen igen.... nem szabad elsietni meg ha már kint van a motor érdemes ezt azt megcsinálni megcsináltatni ami egyszerűbb ha kint van! és utánna nem kell megint munkadíjat felszámolni!:)

nem nem arról van szó, hogy tele vok gempával, de nem is kell annyira elsietni :) szépen összegyüjtögetem a pizt hogy meglegyen az a turósitás csinálva rendesen :P