Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

azt a fékes falsos dolgot én megnézném, mert elég nem jó ha nincs fék rásegítés:)

Amúgy a szervó az kormány, a fék meg lég bigyós vagy mi, így jobban utána gondolva.:)

az első kettő is állítható kerék dőlésű:)))

Az már valami:)))

Nah kék kulát még úgy sem láttam:D Drága kék kulát még inkább:D

ááá vett volna civicet, akkor csak egy lenne a sok közül:) mééé kell ezt?:D

Na az utolsó az nagyon csúf! :-/

jah, azt mindig elfelejtem, h lpg-d van... :)

Egész pontosan a légszűrő betét alsó tartójának tört le a menete, így nem tudja összehúzni a felső műanyag részével. Az lpg rendszer keverőfeje az LMM előtt is kissé falsos. Ellenben abban igazad van, hogy ez tényleg a mérés előtt van.
Akkor viszont a fékkel lehet összefüggésben. Amikor nagyon halódik hidegen az alapjárat, akkor meg is szűnik a szervó, de még járó motornál, úgyhogy első körben a vákuumcsövet fogom megnézni.
Azért gyanakszom a fals szívásra, mert benzinnel nincs ilyen gond, és az lpg érzékenyebb a keverési arányra.

te miről beszélsz??? nekem hátsó lökös full gyári volt, az első meg szerintem egyáltalán nem volt gáz, nekem tetszett :D

Most jobban megnézve a hátsó lökös is gázz lehet. A "Győzi style" :))) mh tető sem az az igazán bejővős. A nonfiguratív sárkány matrica meg full gázz. Egy kalap alá veszem a lángnyelvekkel:)

Az uccsó kéknek a szín összeállítása nem rosz. Még azokkal a nagy szárnyakkal is megbarátkoznék. (megfelelő teljesítmény esetén)
De az a japós első lökös... ááááá

Ez nagyon drága cucc:)))
Van:)

sztem a légszűrő repedés nem okoz rángatást, mivel több kosz nem kerül be (mivel, ha jól értem, akkor a szűrő betét előtt van a törés, másrészt az LMM előtt van, és amit az LMM megmér, az meg van mérve ;)) )

Nekem alapvetően üzembiztos a kocsim. Napi használatban van. Mondjuk most nem, mert ki kellett venni a tavalyról megmaradt szabikat.
Hidegen gázon rángat, de ez szerintem azért van, mert a levegőszűrő tartó műanyag alsó része megtört, és ott nem kevés falsot szív. Marklár mesternél akartam beszerezni az utódját, de sajna nem jött össze a randi.
A fék vákuumcső is fura, mert (szintén hidegen) ingadozik az alapjárat, ha nyomom a féket.
De máskülönben nincs baja. :)

De akkor abba a furatba valami excenteres hasu csavar kell, nem?

Nem ez a szörnyű, hanem,ohgy ez mennyi lóvéba kerülhetett! És ennyi pénzért ezt sikerült összehozni! :(

Ez nem teljesen igaz! Gyárilag igen! De nekem pl. állítható a kerékdőlés is :))) Csak egy 15ös fúró kell hozzá, és a felső csavar helyét átfúrni, máris lehet állítani..... A hátsó futómű viszont tényleg fix!!

Vazze, már nincs olyan sok idő a 155ös találkozóig! Rakjál össze vmi rendesen működő gépezetet :P

Majd szólsz Rolinak, és Ő cartársi áron megcsinálja Neked! :)

Van hozzá arany Alfás mandzsetta gombom :))

:) :) :) - izlesek es pofonok :)

Vazz, az utsó képet nem kellett volna :)

Azon az autón kb egy szép momentum sincs...

Asszem kb ez a legrandább 155ös amit eddig láttam...

nehany kep,hogy legyen mit nezegetni :)

Na ez ku.va "jó" lett! F@szán latszik.:))

Most látom az adok-veszekben,hogy van egy-két tojástartós alud.Nincs véletlenül 1 db ilyen kupakod?

Kösz , de inkább egy garnitúra 10-es Mini alufelnire fáj a fogam. Valami sűrűküllősre, ha éléd kerül gondolj rám. :))

A hangja nem zavart volna, sőt!
Egyébként meg. :P

Gyárilag van benne teeeeeeeeeeee.... :)

Nem tom ki lehetett pedig tök jó ötlet, halkabb meg nem zabál annyit!

Alfába lehet álmenyezetet rakni? szmájlíííííí

Dehogyis Teeeee! :)
Tessék figyelembe venni a szmájlikat! Engem anno meggyőztetek a motor downgrade hiábavalóságáról.

Tehát megvennéd a külföldi papírost, majd kifizetnéd a két és félliter regisztrációs adót, majdan vennél hozzá egy 1.8-at és azt kicseréltetnéd benne, és lepapíroztatnád.

Ez már így elsőre is jól hangzik:)))

És mi lene ha ebből a pénzből vennél egy magyar 1,8? Vagy az drágábbra jönne ki?:)

Tudni kéne a kinti forgalomba helyezés pontos dátumát, és a környezetvédelmi besorolást. Kb értékekkel nekem 637421 jött ki.
Csek disz!

Ja hogy ez egy olyan jól megalapozott vételi szándék hogy azt a pitiáner regadót nem vettef bele?:D kb 1.5 mila:)

nem 2012-re összerakod annyira hogy megkapja aztán 2 év:)

2014ig zöldkártya...?? mijez hibrid? :))

de egyébként, 280 sztem nem sok érte, ha nincs ki a bele... bár annyira nem vok képben a 156 árakkal... mennyi lenne erre a regadó?

:))
Szerintem alig 2-3 max 5 év múlva már nem fogok ilyen postokat kapni. :D
Persze, ha időközben beesik valami golyófogó attitűdű fórumita egy hasonlóan elmés kérdéssel, akkor van esély a figyelem elterelésére, és megúszom egy röpke 1-2 éves cikizéssel. :)

Egyébként tetszik a vas. Kár, hogy a regadó megfojt minden külföldös próbálkozást. Tudtommal az EU már másodjára szólította fel kis hazánkat a törvénymódosításra, mert az első körben nem csökkentettek szinte semmit az adó mértékén.
Pedig ennyi pénzért pikkpakk kikapom belőle azt a csúnya véhatot. :))

...ill. nyomtáv szélesítővel :))

Az elsőfutóművön is csak a kerékösszetartást lehet állítani, összesen 2 csavar. Ennyi az össz.

A hátsó kereket max padka segítségével állíthatod:)

Hamár futómű! Arról tudtok valamit, hogy a hátsó futóművön lehet-e valamit állítani, vagy sem? Áll ahogy áll, aztán annyi??!?

Nehogy különbözőeket rakjál bele! :-D

nem, az legyen a legtöbb!! ;)))

mellesleg találtam vmit Neked: eztet e :))

Ez a legkevesebb! ;)

persze, összerakjuk, de akkor Te hozod a bort! ;))

Jaja. :D
Mentségemre szóljon, hogy tegnap tetemes mennyíségű erjedt szőlőlevet szopogattam, így nem kellett külön történés a vad ötletek megszületéséhez. :)

Mondjuk inkább állítok otthon kerékösszetartást, amit ha elszúrok max félrekopik a hamarosan úgyis cserés gumi, mint hogy a futóművet hákoljam. Őszintén megvallva féltem attól, hogy elszáll alólam az egyik kerék, ha én csinálom.
Ezért kérdeztem anno, hogy meg lehet e/érdemes e otthon nekiállni neki.
De akkor ezek szerint igen.

...ugye alfatalin majd összerakjuk jól a kotsiiim? :)

az az! :DD meg egy susogós naci + fehér zokni + makkos cipő :DD

téged szopatnak... :/

szép lesz az. :)

szóval itt születenek meg azok az "agyrémek", mint V6-1.8 downgrade, meg otthoni futóműállítás... :PP :)))

nemkő köszi.. egyrész már van egy ilyen a háznál, másrészt megvan már a kormány, amit bőrőztetni kell... :)

első pár gátló csere reális ára? nagyjából 0HUF + 1-2 óra, ha nincs tapasztalatod ;))