Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

maradjunk annyiban hogy 2E ért semmilyen kerékcsapágyat nem lehet kapni az autónkhoz!!!!! bár én a használt csapágyamat bárkinek odaadom 2ért!:D

Nekem oltári mákom volt, mert csak a behúzó kuplung elektromágnese adta meg magát. Ismerős TMK-snál esztergáltattam egyedi fémmagot, melyre ismerős harangszerelőnél tekercseltettem. Tulképpen 2 üveg borért megvolt minden, csak a helyettesítő gázért kellett fizetni. :)

nekem az önindító felújítás volt 21e mindennel együtt.
szerintem egy klímakomp ennél azért drágább lehet, de összehasonlítva az új 2-300k -s árával szerintem érdemes inkább felújítattni, mert az megint jó lesz sok-sok évig, és egy bontottnál nem tudhatod belülről milyen állapotban van...

Klímakompresszor felújításában van esetleg tapasztalatotok? Kb mennyit kérnek érte, mit csinálnak / cserélnek? Érdemes, vagy sem / inkább csere bontottra? Az enyém eregeti az olajat és 4000 ford. fölött van valami búgó hangja is.........

legyorsulják?

Alázzzák mindet:D:D:D

Azok legyorsulják az m-es bömöst is,meg az audikat is,föleg ha rs.:-))

szuzukit kell venni az nem romlik el....

egy tankkal megjárja amerikát...

és legyorsul mindenalfát a faszba...

:D

megint láttam a FOOSE splash-t:D:D:D ez nem igaz tényleg van egy ilyen hülye?:D:D:D

"mellesleg a kerékcsapágy egy olyan alkatrész, hogy a "minőséginek" kikiáltott darabok nem érik meg a többlet költséget, ha összehasonlítjuk az élettartamukat... ha szarok az utak, azok is tönkremennek... szvsz
nem beszélve arról, h emlékeim szerint a legutóbb SKF néven, a bárdinál vásárolt csapágy csak nevében volt skf, mert egyébként vmi nemtom én milyen gyárban gyártották, ami nem SKF..."

Na erről beszélek. :)

ezért kell otthon leszedni a csonkot csapággyal együtt, azt elvinni a szerelőhöz a saját magad által vásárolt csapággyal, a régi kiszedés, új bepréselése sztem megvan max 10perc alatt, aztán lehet otthon visszaszerelni...
mellesleg a kerékcsapágy egy olyan alkatrész, hogy a "minőséginek" kikiáltott darabok nem érik meg a többlet költséget, ha összehasonlítjuk az élettartamukat... ha szarok az utak, azok is tönkremennek... szvsz
nem beszélve arról, h emlékeim szerint a legutóbb SKF néven, a bárdinál vásárolt csapágy csak nevében volt skf, mert egyébként vmi nemtom én milyen gyárban gyártották, ami nem SKF...

Persze, amíg egy első gátló ára lehet 60k és 30k, vagy épp vehetsz drágábban -elméletileg jobb minőségű- talpast is (tök feleslegesen, mert úgyis a szilentek adják meg magukat), addig lesz szórás az alkatrészárak között.
De említhettem volna a gyújtókábelt, gyertyát, ablaktörlőlapátot, olajat, stb.

És itt érdemes lehet elgondolkozni azon is, hogy ha 40% engedménnyel is megéri eladni egy autós boltnak az adott alkatrészt, akkor mennyibe kerülhet ténylegesen, hogy meg így is lesz hasznuk azon túl, hogy fedezik a szállítás, raktározás, ügyintézés költségét.
Ja nem...ebbe nem is szabad belegondolni. :)

"Kvázi egyértelműen megéri e a "nagy" márkakánt számon tartott alkatrész többletára. Szerintem nem."

Ezt nem teljesen értem. Van lehetőség olcsóbb alkatrészre, vagy olcsóbban fenntartható autóra ?

Várjuk,hátha csak ki kell tisztulnia.
Én megszivtam reggel,rajtamaradt a titkos kapcsoló,ami inditja az ac-t,reggelre semmi sem történt:-(
Most töltögetek.

Újabb tapasztalatok E85-tel: nem indult a kocsi reggel. 2 indítózás után meguntam, és átlőttem gázra. Pöccre beröffent.
Városban visszakapcsoltam bioetanolra, és rángatott mint a fene alacsony fordulaton. :(
Jövő hétig adok neki időt, hogy oldja amit kell, aztán ismét jelentkezem.

Természetesen van kivétel. Nem kőbe vésett igazságként írtam a dolgot, hanem az aktuálisan uralkodó lenyúlós trendre való rávilágításképp.

Egyébként megint más kérdés, hogy van e értelme minden esetben a márkasznobságnak? Kvázi egyértelműen megéri e a "nagy" márkakánt számon tartott alkatrész többletára. Szerintem nem.

Szerintem azért akad olyan szerelő aki jó minőségű alkatrésszel dolgozik, mert nem érdeke, hogy kb. évente cserélgesse a kuncsaftjait. mert én pl. ha ha az idén megint csapágyat cseréltetnék akkor biztos nem hozzá vinném a kocsit.

Szép:-(és van alkatrészed vagy ajánljunk valakit?:-)))))

Nem is vészes annyira! ;-))

Dehogy teszek! Szereljem más autóját? Az enyémet is Alfarin fogja, meg Buksi meg Süsnye (tudom, viszek bort :) ).

Jó minőségű alkatrészt nem tesznek bele a szerelők, csak kiszámlázzák...nekem elhiheted. :P :))

Múlt hét környékén volt egy kis felbuzdulás bioetanol ügyben. Na ma kipróbáltam személyesen, így 3 üzemű lett a kocsim. :)
Az egész előzménye, hogy ugye folyik a nafta valahol a vasból, és akkor már próbálom az olcsóbb cumót elfojatni, amíg nem találom meg, hogy hol szökik. A benyaszűrőm előéletéről sem tudok semmit, így egyébként is megérett a cserére a projekt után.

Naszóval...mivel nincs átalakítás, ezért a fórumos tanácsoknak engedve max 1:1-es benya-E85 keveréket próbáltam. Siralmas! Eddig ha menet közben gázról átkapcsoltam benzinre, rögtön meglódult a kocsi. Most érezhetően megtorpant a bioetanollal. És ez még csak feles arány. Tisza E85-nél még nagyobb lehet a teljesítményesés.
Nem is indul pöcre, mint tiszta naftával.

8 littyó elegy van a bendőjében a Szürke Cápának, majd írok a fejleményekről, hogy mennyi szart oldott ki a rencerből.
Szóval feles arányban a megtakarítás része minimális, a komfortérzet csökkenés érezhető; nyűgös indítás, és még nem tudtam nyilatkozni az okozott galibákról...no komment.

SzeríntemTegyél árajánlatot. S,ha jó árat írsz, akkor hozád fogmíndenki kerékagy csapágyért+ cseréltettmi is:)
Jó minőségü csapággyal tökk normális ár a 15k:)
Nekem elhiheted:)

3db 1,8 8V
2db 2,0 8V
1db 1,8 16V
1db 2,0 16V
1db 2,5 V6:)

Azt hiszem Te kérdezted, hogy honnét tudok ilyen olcsón első kerékcsapágyat. Nos utána néztem, és valóban nem 1-2 ezer forint (az a toronycsapágy volt), hanem 5600 körül van. Ez 40% kedvezménnyel 3360 forint környéke. Márpedig annyi tuti van minden élelmes szerelőnek a Unixnál.
Tehát továbbra is tartom, hogy baromi sok pénz 15k egy jobb első kerékcsapágy cseréért!

Nahh. Te is a bizonyítéka vagy,h elpusztítható a láncos:(
Vannak mocijaim, de egyikbe sem látok bele:(

Nem ez volt múlt7 végéig 300k?
Amúgy meg 16V...

C5

Csávó hogy kiugrik.
Meg,ha nem balfaszoskodnának, akor lehet,h kisebb a kár.
Szeríntem még egymást is pofán poroltották:)

ááá
250 hsz...?
Nohh ilyen lett az SW az X3-astól...

És egy tangakopott 5 rongy az mennyi?:D

Az értéke ugyan annyi! :-DDD

Kinek kell zsebkopott 5 rongy? nekem zsír új kell:D:D:D

Sziasztok! Aki fel fog menni AlfaCity100 reklám matricáért, az legyen szíves jelezze, mert sajnos nem tudok az adott időpontok egyikén sem fel menni, ezért szeretnék megkérni valakit, hogy hozza el a nevemben! Legyen szíves PM-ben megkeresni az akit érint a dolog, előre is köszönöm

OK,gondolom lenne.

Jól van, akkor majd jelezz! :-)
Lenne helye nyugi! ;-))

Köszi!

Nem tuti,hogy megyek!Még függnek az anyagi vonzatok.
A lemezfelni meg mindig jó ha van,azt például nem teszed zsebre,igy nem fog kopni:-))
Különben is mit csinálnál 5 ronggyal?

Gratula hozzá! :) Mármint az új géphez. :)))

:-DDDDDD
Mit csináljak egy lemezfelnivel? :-DD

Rendben! Ha jössz vasárnap, akkor el is tudod vinni! ;-)))

Viszont igy már akkor odaadhatnád egy lemezfelniért is!

Majd megbeszélem az asszonnyal neki kellene.

Engedek belőle egy ezrest! De csak neked! ;-)))

Ammeg ugy már drága.

Baráti,most az uj gépen küzdök a kilométer mutatóval,hol megy hol nem,de inkább nem.
Viszont igy tudom mi baja,laza vagy kontaktos a kapcsolat,holnap megbüvölöm.

Megveszed és kiütteted! ;-))))

Amennyiben az első gumitömítés kuka és arra tud szökni a lé, simán. :)))

5 db alig használt medencéd nincs?:-))))))))))))

Ha nem pannonos lenne még meg is venném.

De genyó vagy! :-DDDD
Tudod te, hogy értettem, csak lehagytam egy vesszőt! :-)))

Marklar cartárs eddig mindig jó motorokat adot,aztán megint,és megint....:-))

te Buksi ez mi:?

"zsebkopott Nokia 6170 dobozában"

nem szóltak, hogy ki lehet venni a dobozból, mikor zsebre rakod?? ;DD

persze ez csak vicc, nehogy itt elbizonytalanítsuk az új kollégát... :)