Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pedig baromi jól jön, mikor tudnom kell, mikor cseréltem x vagy y alkatrészt! :) Nem olyan vészes az a lista :) 5db A5ös oldalnál tartok. benzinnél más téma, ott a faxom se tudja már, hányadik oldal, pedig soronként írok bele (értsd minden sorba :p ). :) Azt tudom, hogy horror pénz ment el 5 év alatt benzinre. Főleg mikor 2006-2007 elég mozgalmas volt, 36ezret mentem a szokásos kb. 16K-18K helyett .... Akkor havi 90-100K csak benzin...

Akartam volt vala mondani de rájöttél,gégecsőtörés:-))

pics@ba, még jó, h nem én fizetem a CC-t :)) holnap mehecc Érdre ;)) nekem sikerült a sok méricskéléssel félrevezetnem magam, pedig a gégecsővel akartam kezdeni.. :))
Az a rohadt csomagtér világítás, meg rsztábla világítás és a ködlámpa egy testen vannak és nem tudott letestelni... a kóboráram meg elég volta ahhoz, hogy megizzítsa a kis izzókat...

Csak vonakodva merem beírni:
"megint eltörött egy kábel a gégecsőben..." ? :)

Na asszem előbb szúrnám tökön magam, minthogy ilyen naplózásba kezdjek :)


Lustaság, boldog tudatlanság..... :D

hvégén mit szopattam magam...
az volt a jelenség, hogy hátsó ködlámpa ill. rsztábla világítás izzó kiégést jelzett a check panel... na mondom, megint eltörött egy kábel a gégecsőben...
Aztán elkezdte azt, h ilyenkor bekapcsolt a hátsó ködlámpa kontroll lámpa, mintha be lenne kapcsolva, közben párhuzamosan jelezte, hogy ki van égve... kezdtem aggódni :)
Először csak akkor csinálta, ha kinyitottam a csomitetőt, később állandóan...
Hvégén lebontottam a burkolatot a csomitetőről, izzók ki, multiméter elő... aztán kicsit meglepődtem, hogy mikor kivettem az összes izzót, akkor gyújtás nélkül világított megint a kontroll lámpa... rámérek foglalatokra, mindegyikbe ott a 12V.... gyújtás nélkül... ejha, mondom, lassan talán E.T. is előbújik vhonnan...
Egy rsztába izzót visszaraktam... világít... télleg van ott vmi :) visszarakom a másikat, nem világít... jah ez kivan égve... akkor talán vmit tényleg tud ez a check panel. Visszarakom a ködlámpákat, azok nem világítanak... hű "bazegf@szom én má' semmit nem értek" :))
Megnézem a biztosítékot, rendben... kivettem a biztit rámértem a csatijaira, ködlámpa kapcsoláskor van 12V, ha lekapcsolom nincs, relé kattan... ez itt jó...
A csomitér nyitó toldó csati mellett van egy másik csati. Azt lehúzom, akkor eltűnik a ménkű... De mi tököm az a csati? És miért megy az is a csomitér nyitóhoz? Oda már megy egy...
Közben megjött Fater, friss elmével... dugjam vissza a csatit kattintsam vissza a zárat... láss csodát elalszik minden... a csomitér világításé az a csati... OK, ez má' valami, de mi a tökömért kerültek ezek egy körre? Miért csak akkor világít, ha van csomagtér világítás, akkor miért nem, ha nincs??
Nah? Marklar szponozrálásával adok egy CC-t az első helyes megfejtőnek.. :)))

Simán!!Óriási adatbázisból dolgozom,de mellékállásban vállalok alfa átalakitást is ha érdekel,neked ingyen megcsinyálom kábrijóra:-))

Neked van egy ilyen gyűjteményed amiből kaphatjuk ezeket a gyöngyszemeket?:D

Csak próbálok uj értelmet adni az oalsz vasaknak,pinninfarina után szabadon:-)))

Ez lemaradtt multkor:retro motor berakás made by Maximus:

:))))) TE már nagyon kész vagy! Megártott a V6 nyomatéka! :))))))

:))))))) Hát ahogy látom közlekedni majdnem minden nap, azért még nincs annyira lepunnyadva :P Rákövetkező évben elkértem tőle a tuning vasat kaposon, mert akkro az enyém itthon pihent, és Buksi 2 fővel 3 autót vert rá a Peti autójára, úgy, hogy én vezettem! mondtam is neki, hogy csináljon vmit, mert nagyon nem megy. Xar volt akkor a kipuffja és kb. 100Le-s volt a járgány....Csak 1 évvel azelőtt hogy tudtak neki 171Le-t mérni.... na mind1 Most nagyon készül az idei kaposra :P

Az uj design: kábrijó v6:-))

Még mindig jobb ha megperdül mint ha megkondúlna:-)))

Én anno vettem egy kis füzetet,mikor megvettem a 155öt, okulva a 33as szerviz előzményeinek homályából... azt nagyságrendileg tudtam ,hogy 850.000Ft ment csak szervizre....az elején még nem tudtam szerelni... a trabi után kissé bonyolult volt :P 1 év alatt ment rá a pénz nagy része....szóval a 155 megvételekor elkezdtem írni mire mit költök.... sztem 5 év alatt majdnem 900Ezer Ft nem sok! Tekintve, hogy "csak" 300Ezer Ft-ot esett az ára az autómnak. Ha nem lenne jó alkatrész forrásom, ez már sztem bőven ütné az 1,3M Ft-ot!

na ezt, akkor megnézem én is, mert szokott olyat csinálni, hogy ideg indítás után, ha pár percen belül leállítom, akkor nem áll le egyből, mikor elfordítom a kulcsot, hanem 1-2 mp után... plusz, megperdül a hűtőventi.. :))

Biza:-)

Én-e? :)

:))) Ez még legalább ingyé van!! :))

Akkor azért irogatsz ilyen ritkán:-)))

Ott más a helyzet: mit vársz egy negyvenes fazontól? Reakcióideje nulla. :)))) Bár negyed mérföldes távon már érezni kell(ene) ezt.

Én csak azóta írogatom, amióta van az Amorén a blog! Visszamenőleg meg megpróbáltam visszaemlékezni! ;-)

A guminyomás utántöltés ára?
NANANANA??

Igy megy el az adófizetők pénze:-)))

Még jó ,hogy párhuzamos könyvelést vezetek! :) Pára havonta ki szoktam üríteni a kesztyűtartómat, és akkor a benya számlákat is lekönyvelem :) Enyhén ki szoktam akadni mibe kerül manapság autózni.... De legalább megvétel óta minden apró alkatrész és szerviz árát lekönyveltem! :))

No 4400Ft volt 2007-ben az elektronika....

Azért ezt jó tudni! :-)

Ha leszeded a kormányról a burkolatot
Bal oldalon látod a gyújtáskapcsoló végét, arra megy rá 2 csati! Fontos! szedd le a sarut az akksiról, mert miközben húzod le a csatit előfordulhat, hogy áthúz és ráindít!! Én így jártam! A lényeg, hogy a végén az a cucc az elektronika, azt kell csak cserélni ilyenkor! Visszarakásnál ügyelni kell a kormányzárra!!! Nem vészes az ára, asszem 3-4000Ft körül van ,de ha kell pontosan megkérdem....Sajna mikor még ezt cseéltem ,asszem itt még nem volt blog.... jahjjj várjál, megnézem a kis füzetemben....pil

Javaslom hogy vidd el egy közeledbenlévő alfás szerelőhöz mert a vezérlésen így feszíteni elég tré dolog, át kéne nézniaz autódat, sok minden lehet amit írsz, üzemanyag ellátástól, gyújtás, kábel, valamilyen jeladó stb. Jó lenne megnézni hogy tisztába kerülj vele, nehogy valami gebasz legyen, aztán lehe megelőzhető lenne.

Üdv a fedélzeten!

Én bízom a tudásodban Bandi bácsi! :) Elképzelhető,hogy nem csak chip volt rajta.... de a papíron 129Le szerepelt! Bár Petinek is volt 171Le-ről papírja, oszt 1,5 autót vertem rá kaposon 400m-en a gyári autómmal :)

Ááá nem költünk,ugy is csak 2000-ért tankolok mindig:-))))
Meg a piros ronda is:-)

Ez engem is érdekel! Mijezpontosan? :-)))

Gyújtáskapcsoló lehet! A végén van az elektronika, csak azt kell cserélni (ha ez a baj). Nekem is csinálta 3 éve többször anyáztam miatta, míg elvittem szervizbe, ott mondták, hogy ezt cseréljem ki, baromi könnyű, pár perces móka, ezért ők nem állnak neki! Nem bántam, mert tényleg 5 perc volt! Azóta minden ok! :)

Egy ekkora autóra már elég sokba kerülne a szín:)

Hát akkor sem hiszem. Ha ennyit hozna egy chiptuning, akkor a gyár sem lenne hülye nem kihasználni a lehetőségeket. Meg szerintem attól is függ mivel és ki méri.

Miért nem csináljátok meg ott Érden? Mikor mész ki? Délután ott nézek lakást, utána odaugrok ha még kint lesztek!

Egyik cartársnak csinálták 2005-ös 105 pacison, láttam papírját, ennyit mértek neki (129Le).

Jó. Majd megnéz.
Kap WD40-et.

Ez jó:-))Ilyet egyszer csinált a 64,de soha többet,szerintem gyujtáskapcsoló.

Ja!
Még valami. Reggel beálltam az udvarra és leállítottam az autót, de a motor még járt. Ez mitől lehet?
Gyújtás reléje?
Töltés viszont nem volt ekkor.

Tudod,-én zöldpárti vagyok.-)))

gondoltam.....:D

Sziasztok!Új vagyok az oldalon,de máris pofátlan módon egy kérdéssel kezdenék :-)Hátha tud valaki segíteni....Nem rég vettem egy 155-ös 1.8 TS-t,aminek a vezérműlánca már akkor zörgött egy kicsit.Elvittem sufniműhelybe megcsináltatni.Végülis csak alátétet raktak a feszítő alá,a zaj meg is szűnt,de azóta kihagyogat a motorom.Lehet véletlen egybeesés,de pont azóta csinálja.Van olyan hogy 20 km-en keresztül semmi gond,de olyan is hogy 2 km alatt 2-3 szor megcsinálja.Ránt egyet,vagy kettőt,mikor hogy,de elég erőset,mintha teljesen leállna,de abban a pillanatban újra is indulna.Újraindítani nem kell,megy tovább az autó.Létezhet ilyen jellegű hiba a vezérlésnél,hogy ott rontottak el valamit?

Akkor marad, amit Roli ajánl! ;-))

piros kocsi piros kocsi:-)))

Tudom, hogy ott a csavarbolt. Szoktam is ott vásárolni. Lehet, hogy van nekik. Holnap Érd és zárkiszerelés egy donorból, holnapután zárcsere az enyémben.

Azt tudom, de vannak biztonsági csavarok, amik jónak tűnnek, de olyan kéne, mint a gyári.

te szerencsementes ott van a domussal szemben egy csavar bolt bemész és adnak olyat v ha nem olyat akkor amivel lehet pótolni! én egyszer bementem oda mutattam milyen kell erre a pali milyen színű? mondom nem basszál...:D jó csak csavar színű volt meg anyagában fekete... de akkor is:D

Bármilyennel lehet pótolni, aminek megegyezik a menetemelkedése! De tényleg valami biztonsági kellene! :-)

A gyárit kiszedem, csak milyennel lehetne pótolni?
Valami biztonsági csavar kellene. Lehet, hogy ha van tövig menetes kapupánt csavar, arra ráhegesztek egy anyát és behajtom.

Nem kell azt fúrni! Vasfűrésszel elkezded óvatosan kettéfürészelni a csavarfejet és mikor már elég mély a vágás, akkor fogsz egy csavarhúzót és kitekered! ;-))