szeva!!
nagyon köszi a segítséget!! én nem találtam, lehet nem voltam elég türelmes :D
a fogyim nem nőtt, mert azóta nem is mentem vele, még fesőnél a cucc, de majd akkor szerzek be egy olyan "apróságot"" :DDD
Forum >> 155
Gyozi15518-03-2010 11:47:58 // 95839
Longman18-03-2010 11:43:11 // 95838
kivéve a gyevi bírót.. :PP
Longman18-03-2010 11:41:49 // 95837
Klímásakat nézegetsz csak? Mert abból tényleg nincs nagy választék most.. :S Várj ki, ha ráér és majd akad előbb-utóbb..
1 hónappal ezelőtt volt itt nálunk a Fiatba beszámítva pont egy ugyanilyen bordó '96-os 2.0 TS 16V, 350-ért lehetett volna vinni, vagy az a zöld amit Thomika is említett (már nincs a kereskedőnél sem). Érdemes kivárni egy ilyet.
Esetleg környékezd meg Marklar-t.. bár az övébe sincs klíma, de megoldja.. :P
1 hónappal ezelőtt volt itt nálunk a Fiatba beszámítva pont egy ugyanilyen bordó '96-os 2.0 TS 16V, 350-ért lehetett volna vinni, vagy az a zöld amit Thomika is említett (már nincs a kereskedőnél sem). Érdemes kivárni egy ilyet.
Esetleg környékezd meg Marklar-t.. bár az övébe sincs klíma, de megoldja.. :P
SD18-03-2010 11:38:24 // 95836
Szerintem ott hibás a logika hogy ami 155 ér 600k-t azt nem adják el mert:
1: sokat költöttek rá hogy használható legyen
2: olyan állapotú hogy nem éri meg még annyiért sem eladni
tehát a 600k-s 155 mint fogalom szerintem nem létezik mert vagy nem eladó vagy nem ér annyit:D
1: sokat költöttek rá hogy használható legyen
2: olyan állapotú hogy nem éri meg még annyiért sem eladni
tehát a 600k-s 155 mint fogalom szerintem nem létezik mert vagy nem eladó vagy nem ér annyit:D
DELFIN18-03-2010 11:37:53 // 95835
mennyi az esélye, h elad valaki egy tényleg patent 155-öt??? 1:1000 -hez????
süsnye18-03-2010 11:34:48 // 95834
600k -s 155 :)) annak már nagyon patentnak kell lennie ;) csak a baj, h attól, h 600k -ért hirdetik, nem biztos, h jó is, csak bepróbálkoznak..
Abarth18-03-2010 11:20:47 // 95833
Ennek a hátulja egyszer már le volt ütve, azzal számolni kell, a kormány sem a belevaló, mert a sportban bőr momo-nak kellene lenni ezekhez az ülésekhez, a bizti táblát át kéne nézni, mert lógnak a kábelek, a hátsó dobbetétet ki kell csiszolni, mert kicsit furcsabarna a színe, valszeg már dolgozik az oxigén bent. :) ezek mind mind olcsóbb árat eredményeznek :) És nem vészes melók!
Abarth18-03-2010 11:15:26 // 95832
Én erre pofátlanul mondanék egy 500at és hoznám, lekúrnám róla azt az ocsmány dobot, ill. a vonóhorgot, némi szelepfedéltömítés, ha kell egy vezmod bele és csá.
DELFIN18-03-2010 11:14:02 // 95831
És szerinted??? http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_1.8_ts_16v_sport-3617136
Abarth18-03-2010 11:10:51 // 95830
Én ezek közül egyiket sem választanám, mind 2re ránézésre az árát még 1x rá kell dobni, 600e-s ár alatt el se indulj megnézni 155öt, azokat 100-200ból gatyába lehet már rázni, hogy biztonságos legyen! Gondolhatod milyen lehet akkor az amit 300ért árulnak.... :)
A 8V-sek kb pont ugyan annyiba vannak mint a 16v-sek, csak a 16v-n a motorra kell azt elkölteni amit a 8v-n a kasztnira, viszont a 16v-hez minden alkatrészt lehet újban kapni (még sokáig)amit a 8vhez nem biztos.
A 8V-sek kb pont ugyan annyiba vannak mint a 16v-sek, csak a 16v-n a motorra kell azt elkölteni amit a 8v-n a kasztnira, viszont a 16v-hez minden alkatrészt lehet újban kapni (még sokáig)amit a 8vhez nem biztos.
SD18-03-2010 11:08:58 // 95829
Az viszont akkor jó autó volt, kédés mára mi maradt belőle, de így az előéletet tekintve bíztató. akkor a 300-at már éri:D
DELFIN18-03-2010 11:08:23 // 95828
Nekem sincs bizadalmam ezekkel.....
SD18-03-2010 11:08:00 // 95827
az nagyon jó ár!!! akkor od fogom vinni! Krisz33-tól nincs messze?
Mert már szervezem a autó renoválási hadjáratokat, és valszeg kormányösszekötő után kell állítanom futóművet.
Mert már szervezem a autó renoválási hadjáratokat, és valszeg kormányösszekötő után kell állítanom futóművet.
Thomika18-03-2010 11:07:35 // 95826
Cacho kolléga autója volt a fehér kerekű! Keress rá a tagok között, meglátod, mit csinált vele!
DELFIN18-03-2010 11:07:08 // 95825
Nekem a 45-ös lengőkar szilentekkel, gömcsuklóval egy oldalra 11400.- , a 155 is ilyen árkategória??
SD18-03-2010 11:05:43 // 95824
Jah de 469-ért elég jónak kell lennie... de lehet belőle jó autó, de én ilyen tuning kerekű ültett autót nem mernék venni:D
Thomika18-03-2010 11:04:09 // 95823
asszem vhogy 4000 környékén van!
süsnye18-03-2010 11:03:52 // 95822
na mivan? kákadozik a lombad? :D
SD18-03-2010 11:03:06 // 95821
szerintem ez ülteve van, és ez a kerék alessio nem? :)
SD18-03-2010 11:02:11 // 95820
és mennyibe fáj nála egy állítás?
süsnye18-03-2010 11:01:42 // 95818
na, akkor már csak a pirosra kell koncentrálni.. :)))
nemtom.... szép, az 17es tárcsa, de kérdés, mennyit használta az autón, mert ha sokat, akkor biztos lehet gyűjteni, fútómű alkatrészekre... pláne, ha esetleg ültetve is van... desztem nincs
nemtom.... szép, az 17es tárcsa, de kérdés, mennyit használta az autón, mert ha sokat, akkor biztos lehet gyűjteni, fútómű alkatrészekre... pláne, ha esetleg ültetve is van... desztem nincs
SD18-03-2010 10:59:05 // 95817
Ez a fehér azé a gyereké aki jöt huppogni ide 1 hete kb. hogy felrobbant a váltója mert a pezsós haverjával versenyzett.... jó autó lehet...
süsnye18-03-2010 10:57:59 // 95816
használtautó mindig zsákba macska... talán akkor nem, ha ismered, akitől veszed...
SD18-03-2010 10:57:43 // 95815
a kipufogó bíztató:)
Fairlane18-03-2010 10:57:35 // 95814
És az ajtóél-védő fényvisszaverős gumibaszások? :)
Utóljára a wareszunkon láttam ilyent úgy 15 éve :D
Utóljára a wareszunkon láttam ilyent úgy 15 éve :D
DELFIN18-03-2010 10:57:07 // 95813
A piros sajna nem klimás, és a telifény alatt vajon mennyi a gitt?? egyébként jól néz ki. A fehér nagyon tuning, vajon nem lehet széthajtva motorikusan?? Ez is gyönyörű, de nem túlzottan zsákbamacska???
süsnye18-03-2010 10:54:23 // 95812
tényleg jónak tűnnek elsőre... de a fehéren az a kipu... :))))
Thomika18-03-2010 10:51:01 // 95811
Én ezeket javasolnám:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_twin_spark-3684468
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_twin_spark-3630983
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_twin_spark-3684468
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_twin_spark-3630983
süsnye18-03-2010 10:50:40 // 95810
hmmm.. tényleg nem stimmel vmi.. :))
süsnye18-03-2010 10:48:59 // 95809
szal a hűtővíz hőfok jeladó kábeleit sikerült kiganyéznod.. fogyasztásod nem nőtt-e? ;))
Fairlane18-03-2010 10:48:51 // 95808
süsnye18-03-2010 10:48:11 // 95807
az lesz az... 07-2 -n is egyértelműen láccik
Thomika18-03-2010 10:47:36 // 95806
Ez inkább felejtős! Nagyon rég árulják, a tulaj hirdetése is fent van, ő asszem 500-ért árulja. Ez meg egy kereskedő! Keress Pécsett egy zöld 155öt, 1.816V az is, és egy itteni cartársé volt! Na az nagyon rendben van, bár 460-ért árulja a kereskedő, de 300ért számolta be! így sztem 350ért gond nélkül elhozható! :) Na az nagyon rendben lévő vas!
DELFIN18-03-2010 10:44:21 // 95805
Amiket leirtál igaz is, talán egy alánézés mindent megváltoztat.....
Fairlane18-03-2010 10:41:46 // 95804
Képen nem rossz, leszámtva azt az idétlenül lógó kipuffot, a ronda kormányt, és a koszos belsejét...
Mintha hirdetnék már egy ideje, élőben kell megnézni...
Mintha hirdetnék már egy ideje, élőben kell megnézni...
Fairlane18-03-2010 10:37:44 // 95803
Szted aki nem ismeri a lándzsa motort, az kitalálja, hogy ez a füle vagy a farka? :D
Ehune manual, amit a multkor is ajánlottam....
(Ugyanitt a Q4hez összes többi manual is!!!)
07-23 ódalon vélem felfedezni ezt a részt.
Ott mintha, "engine coolant temperature sender"-ként, azaz hűtővíz hőfok jeladóként említenék.
Ehune manual, amit a multkor is ajánlottam....
(Ugyanitt a Q4hez összes többi manual is!!!)
07-23 ódalon vélem felfedezni ezt a részt.
Ott mintha, "engine coolant temperature sender"-ként, azaz hűtővíz hőfok jeladóként említenék.
DELFIN18-03-2010 10:37:40 // 95802
Makulátlan NEM????
DELFIN18-03-2010 10:36:43 // 95801
Szerintetek?????? http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_1.8_ts_16v_sport-3617136
Thomika18-03-2010 10:30:42 // 95800
a 1.8 16v újabbak, viszont kényesebbek, és most még drágábbak. a 8V-s motor láncos, sokat bír! És van olcsóbban, kevesebb a fenntartási költsége. Pénztárca függvénye!
DELFIN18-03-2010 10:27:14 // 95799
Melyik lenne jobb ,és megbizhatóbb?????
Thomika18-03-2010 10:26:43 // 95798
Ez a termosztátod oldalában van benne?
süsnye18-03-2010 10:25:16 // 95797
gondoltam, költség kímélő módon kellene megállípitani, hogy mit cseréljek.. ;))
Thomika18-03-2010 10:25:13 // 95796
Figyi! Vszeg jobban jársz, ha állíthatóvá varázsoljátok a futómű kerékdőlését! nálam is gond volt ezzel ,és ez megoldotta! Ha kell a futóműves száma, szólj! Nagyon profi, és 155-se van! :)))) Igaz Dunakeszin lakik, ott is van műhelye, de megéri kimenni! Még a legprofibb Zengő futómű szervizben sem láttam ilyen lézeres gépet, amivel Ő mér!
Fairlane18-03-2010 10:19:19 // 95794
Futóműves megmondja :)
Vagy ha megjelensz a 155 talin, akkor sokatlátott 155ösök tömkelegével mérheted össze a ferdeségedet :)
Vagy ha megjelensz a 155 talin, akkor sokatlátott 155ösök tömkelegével mérheted össze a ferdeségedet :)
Gyozi15518-03-2010 10:17:18 // 95793
DELFIN18-03-2010 10:14:44 // 95792
Sziasztok, az autóm lehet hogy megveszik ,és 155 1.8 -at nézegettem, tudtok mondani valamit amire mindenképpen oda kéne figyelni???
süsnye18-03-2010 10:13:27 // 95791
Kérdés:
az első kerekek kitekert kormánynál ugye párhuzamosan dőlnek, nyilván nem egyforma mértékben, de párhuzamosan (függőleges tengely).
Ha jól sejtem és látom általában az autókon, ez úgy van, hogy a kifele álló kerék (pl. jobbra kitekerve a jobb oldali) úgy dől, hogy a kerék "teteje" kiljebb van, mint az alja... a másik kerék meg ugye pont fordítva...
Na most az a problémám, hogy balra kitekert állapotban a BE nekem nem jól dől sztem, mivel az alja van kiljebb. A jobbos dőlése ilyenkor még csak-csak jónak tűnik, de az ia majdnem függőleges...
Nézegettem képeket 155ről, meg megsasoltam Bratyó tipoját is, egyértelműnek tűnik, hogy nem jól dől ilyenkor a BE. Kérdés, hogy ezt mi okozhatja? Lengőkar?
Gumi nincs félrekopva, kormányzásnál nem érzek problémát... persze nem tudom mióta ilyen...
az első kerekek kitekert kormánynál ugye párhuzamosan dőlnek, nyilván nem egyforma mértékben, de párhuzamosan (függőleges tengely).
Ha jól sejtem és látom általában az autókon, ez úgy van, hogy a kifele álló kerék (pl. jobbra kitekerve a jobb oldali) úgy dől, hogy a kerék "teteje" kiljebb van, mint az alja... a másik kerék meg ugye pont fordítva...
Na most az a problémám, hogy balra kitekert állapotban a BE nekem nem jól dől sztem, mivel az alja van kiljebb. A jobbos dőlése ilyenkor még csak-csak jónak tűnik, de az ia majdnem függőleges...
Nézegettem képeket 155ről, meg megsasoltam Bratyó tipoját is, egyértelműnek tűnik, hogy nem jól dől ilyenkor a BE. Kérdés, hogy ezt mi okozhatja? Lengőkar?
Gumi nincs félrekopva, kormányzásnál nem érzek problémát... persze nem tudom mióta ilyen...
Thomika18-03-2010 09:54:57 // 95790
Szép napot Urak! :)
Van egy bent ragadt kormányösszekötő (2db külső) és axiális (2db belső) készlet 16V-s 155höz! Ha kell valakinek, szóljatok, most akciósan megválunk tőle! Fontos, hogy ez az egyenes kormányösszekötő, nincs benne kanyar! 95/5. hó utáni 16V-hez!
Van egy bent ragadt kormányösszekötő (2db külső) és axiális (2db belső) készlet 16V-s 155höz! Ha kell valakinek, szóljatok, most akciósan megválunk tőle! Fontos, hogy ez az egyenes kormányösszekötő, nincs benne kanyar! 95/5. hó utáni 16V-hez!
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
0
Guests0
314
Forum
Recent topics
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- AlfaCity
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?


