Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

én is. hogy a maradék hangszigetelést hogy lehet eltávolítani. neked adom, te meg berakod, te is boldog vagy mert halk, én is mert nem halk. ha már nincs 400 lóerőm, legalább tűnjön úgy, mintha lenne. de amúgy sok szigetelés nincs amit el lehetne távolítani. új A8ast lehet dupla üvegezéssel rendelni, hogy még halkabb legyen. először mondjuk azt hittem azért meg golyóálló, de túl sok keresztapát néztem..

Igyekszem mindig tisztán tartani.Szóval ha kell,gurulj át hozd, a másikat és leberheljük.

Gondolkodom még a motortér hangszigetelésén is.

Köszi, akkor hagyom úgy, ahogy van! :-)

ez milyen kategória? enyém nem ilyen szép:( a krómvég. he.. "króm". az autón található rozsda 90%-a azon a kis végen helyezkedik el

Az jó ha normális,csak ne legyen hangos,mert ugy jövünk végig hazáig,hogy az asszony befogja a fülét.

Na itt az igazi.

szal, akarom mondani: nem éri meg vele vesződni... asszm hat a pálesz.. ;)

nekem van cseredarabom, csak szar a vég rajta, még a gyári, és kicsit érdekes állapotban van. a dobot meg a BS építette rá, mikor kicseréltem a teljes kipuffot. középmély. igaz, csak ez az egy dob van rajta, azért ilyen hangos nekem, amúgy egész normális sztem

Nem jól látni de igy néz ki:

semmivel...
nem ér vele vesződni, mert a hegesztéseknél akkor is elkezd rohadni. A dob, meg a cső pedig belülről kezd el rohadni a kondenzvíz miatt.
Én lefújtam cinkspray-vel, de tök felesleges volt, a hegesztések pár hónap után már ott volt a rozsda..
Igaz drágább, de akkor már lehet érdemesebb apránként savállóra cserélni az elemeket...

Ha volna cseredarabod,nem haragudnék:-))

Jó kérdés,asszem Remus,de megnézem neked.

Jó az még, csak kend be gépzsírral! :-DDDDDD

engem majd lehet érdekel:) most is elég hangos, de még lehetne fokozni, városi tempóban lehet még beszélgetni az utastérben:( de 100 körül már nehéz:)) milyen dob az a dob?

Ma jöttem haza,tartóssan 110,de olyan zajos a kipuff,hogy má nagyon utálom,ha kell valakinek hangos hátsó dob odaadom szivesen.

Super,gyurok rá,remélem nem akkor megyek vizsgára a ződsárkánnyal.

Gépzsirral:-)))

Urak!

Mivel érdemes lekenni a kipuff.rendszert? Cinkspray? Vagy valami hőálló festék? :-)

Péntekre vszeg tudni fogom az összes beugró, és múzeum árát, ahova a talin menni fogunk. Még megy az alkudozás Martonvásáron :P

Én azért csak megnézném az ü.anyag ellátást! Dadogni többnyire amiatt szokott, hogy nincs elég nafta. Ki fordulaton nem kell annyi cucc, ha a turbo elkezd istenesen pörögni, akkor több nyál kell a keverékhez!

Nézd csak! Én EZT javasolnám! :)

apropó... Boldog Nyuszit mindenkinek! ;)

hozassál a nyuszival egy min 55Ah-st, mert az a 44-es elég sovány... főleg ha még klímád is van...

Hát nem biztos, de pl: ha kisfordulaton kap alég üzemanyagot, nagy fordulaton nem biztos...

de hogy akkor rángat mikor elkezd tölteni az meg furcsa, mert akkor valami keverékképzési probléma van ami lehet hibás szenzortól, de kevés vagy sok levegőtől, és benzintől is...

De én mégis a gyertyakábelekre gyanakodnék mert azok szét lettek húzgálva és most lehet nem érintkeznek vagy nem tökéletesek vagy töröttek... nemtom..

sokminden lehet:) kismacska belepisilt a kannádba:)

Én ilyen esetben elvinném szervízbe hogy derítsék ki:( de olyanba ahol megbízok.. mert ilyen hibára a lehúzós szerlőnek rögtön elkezdenek pörögni a dollár jelek a szemében..
olyan szerelő kell akinek nem büdös a munka, és nem csak alkatrészcserében tud gondolkozni hanem kiméri leteszteli.... stb..

Üdv Urak!Kellemes Husvétot!
Tud valaki olcsó kárpitost?
Szeretném bevonatni az üléseket alcantrával.

de az üa. szűrő egy éve sincs hogy cserélve volt, habár attól még el lehet tömődve, de ha az lenne akkor kisfordulaton sem menne nem?

persze csak nem kúton hanem kannából öntöttem bele, még mielőtt megkérdeznéd tiszta volt a kanna :D

szeva!

aktuális még a probléma, üaszűrőt még nem néztem, habár azt sem tudom hol van :D

nyomás meglenne csak mindíg el kezd rángatni mkor töltene, ezért nem nyomom neki.

és nem lehet hogy valami trutyi télen leülepedett, amit most felkavartál a tankban? tankoltál már tél óta?

mikor összaraktam és kipróbáltam minden fasza volt....

miután tankoltam bele akkor kezdett el baszkódni.....

Ha nem ütött fel a futómű akkor valószínüleg semmi baja:) Úgy történhetett az elmondás alapján hogy ahogy felmentél a padkára, a gumi begyűrődött a felni és a padka közé sé kiharapta, de akkor a futóműnek semmi baja mert az bazinagyot kellett volna ütnie, ha abban is kárt tesz. Itt csak arról lehet szó hogy a gumi nem bírta a torzulást illetve szétharapta és így defekt lett:) de azért nézd meg!:)

Nem fékeztem, oldalról ívből kaptam el. A többiek magát az ütődést észre sem vették, de én rögtön éreztem a defektet. Mondjuk lehet, hogy nem is mentem 60-nal...valahol 50-60 között lehettem.

Annyi haszna volt a dolognak, hogy egyébként is cserés lett volna a hátsó garnitúra gumi, így legalább nem halogatom tovább az új beszerzését, ezzel elkerülve egy nagyobb sebesség melletti eldurranást.
Meg beruházok végre egy alufelnire is, így lesz majd téli garnitúrám.

Remélem nem lett semmi baja szegény Dear Hunternek!! :(

igen, igen. olvastam, láttam.
ha nincs meló, ott leszek! hamarosan kiderül.

Üdv itt!

Ápr 24-én 155 tali, gyere ha tudsz, hogy megcsodáljuk a vasat :)
Illetve képeket követelünk még! :)

sziasztok,
nemrég vagyok csak hivatalosan köztetek, ez lesz az első bejegyzésem a fórumban. lélekben és érzelmekben persze régebbi a kötődésünk.

magam is q4-őrző lévén, bátorkodnék a kérdéshez szólni:
a fekete cső tényleg a kartergázé, nem hinném én sem, hogy azzal lenne a baj. pláne, hogy nekem is már idestova 2-3hónapja el van szakadva. (mellesleg, ha tudod, hogy lehet újat találni, normálsat, az érdekelne).
alapparaméterek kellenének:
töltőnyomás van? üaszürő tiszta?
egyáltalán aktuális még a probléma?

Tegnap nekem is sikerül itt nálunk az egyik kereszteződésben 80-al átrobogni egy új aszfalt csíkon, ami mellesleg reggel még nem volt beomolva (kb. 5cm-t beszakadva az út) :(( Mind2 első kerék nagyot kapott meg némileg a hátsók is. De ma nem vettem észre, hogy bármi baja lenne.

Meg nem mindegy hogy rácsúsztál vagy csak átrobogtál rajta. Fékeztél vagy nem?

Mert ha egy az egyben átrohantál rajta akkor talán nincs gond... ha nem volt közben fék.

De ha meg oldalazva kaptad el akkor is lehet mákod mert akkor meg nem olyan nagy a sebesség..

Ha a felnid megúszta akkor jó eséllyel a futómű is.

Marklár bácsi előzött már járdaszigeten ott két felnit szétvágott, és azt is megúszta a futómű, de sokkal kisebb szerencsétlenebb ütésből még lengőkar törés is lehet.

Nagyon szerencse kérdése. A lengőkart kéne megnézetni nem lóg-e nem görbült-e, kerék a helyén van nincs hátrébb, húz-e balra jobbra?

Sajna még nem tudtam tesztelni, hogy húz e. Egy futómű beállítás egyébként is esedékes volt már.
Köszi a választ!

Józan volt Marklar:)) Voltam ma nála bontózni egy Tempra váltót meg némi 155 cuccot is elhoztunk.:)

ez nagggyon jó!!!!!! :))))))))))))))))))))

Vegyél bele 62-est! A 44-es baromi kicsi!!! És ha nem volt rendesen feltöltve az akksid, akkor egy éjszaka alatt simán leszívhatja!

Lengőkar, gátló, stab. rúd, féltengely csukló. Így kapásból ennyi. Ha nem húz semerre, akár még szerencséd is lehet, de a 60km/h elég sok! :((

no ez jó ötlet! Ezt nem tudtam, hogy Fiathoz lehet szerezni, Alfához nem vót a bótban :((

én a helyedben mindent megnéznék hogy jól kötöttem e vissza!!!! amikor levetted a szívósort!

Leginkább Marklartól vegyél üveget, mert azt sajna nem lehet külön kapni, pótolni sem lenne egyszerű... Olcsóbb, gyorsabb egy üveget venni!

az a cső az olajlecsapató tartályhoz megy... oda megy a kartergáz! ott nem szívhat semmit!

Nem mondtam, hogy kamrában fújtam :)) Amúgy vhol meg kell lennie azoknak képeknek, nagyon kerestem a múltkor! De eddig nem találtam meg :((

Nem csoda! Az Ő autója nem fog ennyit letekerni, mert sokkal előbb szétbontják! :)

Jónagyot! :) Boldog nyuszit Mindenkinek! Meg sok locsolót! :) :P

Átlapozom, mit termeltetek péntek óta. :)