Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az nem, csak mivan, ha most azonnal kell neki, és szétszedett autóval nem tud érte menni?

Egyébként Buksinak is igaza van, régen is kartonból vágták az ilyen kevésbé igénybevett tömítéseket. Egy kicsit be kell zsírozni azt bírja...

Mindkét féléből létezik fehér! ;-)

Mondjuk kartonpapírból? :-))

naaaa..
nem egy nagy költség az új tömítés..

A régit megkenni vmi tömítőpasztával?

létezik fehér oldal index???csepp alakú..

Tömítésre szolgálóból.. :)
Alkatrészes boltban tudsz venni lapot, abból ki tudod vágni.

ha már tömítés...
van vkinek javaslata, h az LMM-lszűrő közti és a fojtószelepnél lévő tömítéseket milyen anyagból lehetne esetleg kivágni?

nem, nem, csak kicsit továbbvittem ezt a felkötés gondolatot. :)

úgy érzem hogy holnap szitkozódással teli napom lesz, bár a nehezén már túl vagyok (remélem)

ezzel arra célzol,hogy vigyem el neked?:)

Köszi, már meg van minden, ami kell! De ha gondolod... :-DD

Oké, kifestem a szemem, előre fésülöm a hajam és akkor igen jól fogok kinézni a trolin 2m kötéllel a kezemben :D

annyira nem rossz azér a helyzet. Múködik a JAS, csak gondoltam a füstre és az égettszagra való tekintettel inkább nem használom, hanem szétszedem. Kiszedjem neked az ABS cuccait? úgyis ott matatok :D

Szólj rám holnap,hogy adjam oda:)

az gyorsszervíz volt a'la drifters :D most azér kell, hogy rendesen gatyába rázzam ezt a rossz némbert. :)

Mindig én adjak kötelet neked???? Múltkor is az enyémet használtad a polonál:))))

Azt hittem fel akarod magad kötni! :-DD

Inkább egy kötelet hozzál nekem, hogy kijusson a kocsi haverékhoz a telepre. :)

LMM-et szokták azzal tisztítani nem? mongyuk lehet egy kis koszt leszedne a pillangó szelepemről is, de most nem ez a legnagyobb bajom. Abban mondjuk igazad lehet, hogy ha már úgyis szétborítottam, akkor ne rakjam össze retkesen :)

No comment,úgy látom,holnap dumálnunk kell bent:)))))

nem tudom, nem látom teljesen miért jó az nekem, vagy hova kéne tenni.

Féktisztító nem kéne?:)

Igen tömítés, de azt nem cserélek az utcán... legalábbis én most úgy sejtem :) Az sem mindegy melyik, bár ahogy nézem sokat nem kell találgatni, folyik az összesnél :(

Tömítés?:))))

Dehogyis, leszedni le tudtam volna, csak lehet azt már nem teszem vissza :D

Nagyobb baj, hogy ha kibontok mindent és megszűntetem a zárlatot, akkor még mindig fossa a blokkom az olajat, rá a genetárorra :(

Arinak próbáltam elmagyarázni, csak közben az üvegre koncentráltam! :-DD

És ezt próbáltad az üvegnek megmagyarázni?:)

Ari nem akarta odaadni az üveget! :-DDD

Szerintem ha nem megyek akkor még mindig a bilincseknél szenvedsz:))))))

Drága Buksi,ne személyeskedjünk kérem szépen,mert tudod mi jár ezért......:))))))

Igen jól tudod: BAN.....:)))))

A lényeget tényleg mindig meglátja! :-DD

Állandóan reklamál, hogy nincs fénykép a szerelésekről, most elhívtam hogy csináljon pár képet... hát sikerült kiragadnia a lényeget :D

Valahogy biztos kijön a helyéről! Csak türelem kell hozzá! Ahhoz meg az kell, hogy Haro-t ne engedd a közeledbe! ;-))))

sajnos előbb fogom kiönteni belőle... már ha lejön az a #&@.

Neki nem is olajos a szívócsonkja! :-DD

olyan leszek mint a cipőgyáros f1 bajnok, állítólag az is azér gyors meg 110% gázt tud adni :D

Legalább visszintes helyzetig nyitni kell a pillangószelepet! :-))))))))))))))

Akkor neked tényleg alá kell feküdnöd! :-))))

Úgylátszik hogy nem nyitom ki eléggé a pillangószelepet, hogy kiszippantsa a levegő a fölösleget :)

Eddig csak 3-4-szer szedtem szét! ;-)

Inkább péklapáthoz hasonlítanám... :)

Jó, de te párhavonta szétkapod, ha úgy tartja úri hóbortod... a cartárs meg most áll neki először... szélsőséges esetben tizenéve nem járt ott senki... :)))

Nem kell aláfeküdni, elég, ha nőgyógyász kezeid vannak! :-D

Nekem még egyszer sem állt ennyire benne az olaj! Olajosnak olajos volt, de nem ennyire! :-)

De gonosz vagy! :-D

alulról?? lehet hogy a 16voltosnál is az a titok nyitja, holnap megemelem és megpróbálom alulról is

16V-nél sajnos fogalmam sincs...

8V-nél is alulról fogja két csavar a szivatócsonkot, azokat aláfeküdve, két toldószárral, krovával felnyúlva ki lehet tekerni :)

Na végre valami jó hír :D Egybébként hogy lehet hozzáfétni a szívósor alatti 2 csavarhoz? ha jól értelmezem a service manualt akkor a motortartó bakokat kell lekötni, hogy elforduljon a blokk egy kicsit. Tiszta olaj a generátor, meg az arról lejövő 2 vezeték úgy néz ki az okozta az égést.

Mindegyikben áll...
A kartergáz vissza van vezetve a szívó oldalra, abból kerül oda :(

Az a baj, hogy a kép nem adja jól vissza, hogy mennyi olaj áll ott abban a szívórészben...