Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mondom én hogy a drótkefe segít, mint a 120gls-en :D

Említettem Neked a gyertyákat tegnap, hogy beszívtam vele. Ugyan ezt produkálta, csak durrogott megszívta magát aztán már azért nem indult. Szerintem Nálad is gyújtás probléma lesz. Vett ki őket nézd meg milyenek. Mondjuk nálad még nehezebb a hátsó sorét kivenni. Munkahenger kijött könnyen?

Nekem 16v van, de az okozta a gondot, hogy nem kapott a computer fordulatszám jelet, a jeladóból kiment, csak nem ért oda (úgy néz ki hogy mikor próbáltuk forgatni a blokkot elnyomta a tűzfalon elvezetett madzagokat). Ezért lelőtte a benzinpumpát, és csak tekert az önindító. Szerencsére jól felszerelt műhely volt, és gyorsan megtalálta a szaki méréssel a hibát, új szálat húzott azóta jó.

Attól tartok ezt nem nagyon fogod tudni használni :(

Összességében lehet drága nekem ez a puntózás, nem elég hogy kiöli belőlem a lelket már ilyen családi unalmas buszokon meg ilyeneken ábrándoztam a minap, aztán ha alfa volánhoz kerülök meg megőrülök:D

és mi volt a gond?

a régi farmotoros csodákon ilyenkor szokták a gyertyákat drótkefézni :)

egyébként részvét, nem túl kellemes érzés, nekem is volt ilyenem...

Mer' mindig racsingolsz! :-DD

Volt ma egy kis alfázás, meg minitali:)


Hazafele jövök nagy boldogan végig szabályosan minden tényleg hol 80-al kell menni ott 80, nem púposkodok, kicsit a kanyarokat eresztem de semmi. Erre fordulok Cora-nál a Szentendreire, egy fiatal gyerek Gasztrával már a körforgalomban menekül:D én az emelkedőn megnyomtam kicsit, de nem forgattam csak élveztem a hangját, nem is mentem gyorsan de azért el mellette:D Erre a következő bokorban nem ott lapulnak a sünök és fotóznak kifele? Még szerencse hogy addigra már elém került egy mutyuki és lassítottam de hát ettől még simán lehetett 90-100 nem is tudom mi ott a megengedett, hogy rohadnának meg a lusta trafipaxer fakabátok:P Ejj lehet lesz sztárfotóm:PPP

Pedig olyan szép idő volt:))) De jó volt kicsi autókázni:)))

Ha durrant, akkor azt tuti gyújtás lesz!

Ez a kocsi egy köcsög kurva!! :S

Ma kicseréltem a kuplung munkahenger. Egyszerűbben ment mint gondoltam, egyedül a zégergyűrűvel és a légtelenítéssel vacakoltam kicsit. Képek alant.
Még rendezgettem a vezetékeket, némi szigetelést cseréltem és festegettem a randa részeket.

De ami utána jött!! Kicseréltem a vízhőfok jeladót. Na akkor indítsunk. Be is indult, de hallottam hogy csattan az egyik szerszám leesett az elejéről amit véletlen ott hagytam. Nem szeretem az ilyet, gyorsan le is állítottam a motort. Előrementem, elpakoltam.
Utána nem indult. És nem és nem.
Nézem benzin van, nem is akármennyi, ugyanis az egyik injektonál folyik ki.. Forgatom, látom kikandikált az O gyűrű. Faxa, kocsi ma már biztos nem lesz. Teszek egy bátortalan kísérletet a szomszéd műhelyben, adott ugyan egy dobozzal, de sajnos egyik sem volt méret..

Vissza az indítgatáshoz, bika rá, és nyomás. Semmi, semmi, semmi.. Néha mintha el-el kapná, ezért feltételezem hogy van gyújtás, üzemanyag meg minden. De akkor sem indul be. Eszembe jutott esetleg megszívta magát? Rossz volt nagyon a jeladó, folyamatosan sokat kapott benyából.
Így otthagytam pár órára, most az előbb visszamentem, hátha, de csak durrant egyet és utána semmi jele annak higy indulni akarna, csak az önindító teker rendületlenül..
Nem tom mi a qva anyja lehet.. Holnapra is megvan a program az biztos.. :S

Takizse

tudom, láttam róla képeket. Rossz szokás a reflex szerű dízel piszkálás. :)

GT cartársnál érdeklődj...
Az enyémek tőle vannak.

Amúgy jóreggelt. Ahhoz képest hogy 5 óra, kint + 9 fok nálunk. Úgy érzem szép napunk lesz.. kopp-kopp-kopp

Nincs azzal baj.. Nem vagyunk ekkora arcok természetesen. :) És az Atesz Tádéja igencsak megállja a helyét..

Asszem GEORGE foglalkozik még ilyennel! :-)

ki kell próbálni! :))))

Fényképeken biztos jól mutatott volna, még több 155, de nem tudom a v6-ok közé hogy illik egy s4 dízel hangja :D

Azt nekem is cserélni kéne, mert még az előző tulajnál letörték. Már beszereztem az újat, állítólat úgy a legkönyebb, hogy megfúrod a csavarokat, torxot ütsz bele és már kinn is van a zár. Csak nehogy "szétugorjon" valami. Nem tudom mi ugorhat szét, de majd a saját káromon megtanulom :D

uraim tud valaki segíteni,hogy a tagok közül ki árul amorés,vagy cuore sportivos,vagy egyéb matricákat???

na látjátok, ha egy kissé beharangoztátok volna, még több 155 is lett volna ott ... talán! :-DD
;-)

Az derék...:)

Jó, de engem már elötte is ismertél:)
SD arca meg felejtős :-DDD

Persze, hogy cserélhető. 8000ft az új:/
Kicsit macera...
Még én sem válalnám másnak...
Nincs annyi zégerem:)

nem is kormooool :PPPPP

Elég nagy volt az a parkoló, szorítottunk volna egy kis helyet a kormosnak is:)))

azért lett volna ott hely egy szép TD-nek is, ugye? :P

Egyébként ezért voltam Miskolc mellett:

Ez menne az autóra majd. Először kipróbálom, hogy milyen ha mind2 vég fent van. Kíváncsi vagyok rá, hogy egyforma hangos-e a 2 vég. Elvileg jónak kell lenn, mert tulajdonképpen 2 dob egyben. Ha nem jön össze akkor simán felmegy. Muszáj volt valamit venni, mert a másikat már csak a foltok tartják össze és tiszta lyuk.

Jöhettél volna:) A keleti országrész kb. az összes V6 155-e ott lett volna:))

A kuplungnál csak a rajta lévő légtelenítő csavarral kell légteleníteni.
Kiveszed a régi beteszed az újat és légteleníted ennyi:))) Csak majd amit mutattam tartó konzol ami a munkahengert befogja azzal lehet, hogy meggyűlik Neked is a bajod. Nálam is az volt berohadva. Ha nem muszáj ne vedd le a fékcsövet, akkor azt is végig kell játszani.

Igen, cserélhető.
Talán még a zárat magát sem kell kiszedni hozzá.

ugye,hogy szĂŠp?
ĂŠs nekem mĂŠ nem szoltatok?! :)

Meg is lepődtem volna ha nem teljesített volna szépen.. :)
Igen jó volt dumálni, és h már tudok arcot tenni a nick mögé. Vicces, de 2006óta írogatok ide, de SD-n és Marklaron és Atesz-en kívül(vele is csak míg átadtam a dobot neki) Veled találkoztam személyesen még csak.. :S

Kuplung munkahengerhez még 1 kérdés: Légtelenítés? Hogy történik? A csavarral ami rajta van az odáig OK. Tovább? :)

És ha a főfékhengerről leszedem az egyik hollanderes fékcsövet, akkor nagy valószínűséggel a fék is levegős lesz, jól gondolom? Van ott egy kábelcsoport és csak úgy tudom "kiszabadítani", ha lekötöm azt a csövet.

Srácok, a csomagtérfedélen az elfordítható alfa jel cserélhető?
Úgy el van kopva, hogy alig látszik már belőle valami.

Hali! Haza is értem. Szépen teljesített a V6 végig, összesen 280 km volt.
Jó volt dumálni!

Ma minitalit tartottunk sprint83 kollégával, itt Miskolcon. Ismét gyarapodni fog a szép155-bontószökevény155 fotóalbumom. Ugyanis nagyon szép a gépe!
A képeket majd ő feltölti, nekem pont lemerült a gépem..

Ez nagyon jó üzlet volt! :-)

A többi kép is nagyon jó! :-)

Kettő és fél. Akcióban 3db:)

Az jó ár volt:)
Nagyon szabadulni akartak tőle...
Remélem azért adásvételit nem írtál alá?
Amúgy magyar papiros autót nem illik bontani:) Csak, ha...;-)

Szerintem az az első sem lenne rosz a 164 en:)

Jó. Jövő7 en sűrű hetezek így: kb

Kedd 10-15h ig.
Szerda 12-17h ig
Péntek 10-15h ig
Szombat 12-17h ig tudok kint lenni.
Kb!

Van ilyenem, csak vizsga nincs még rajta...:)))

DezLnek:
8000.-
10000.-
Így néz ki az autón:
15000.- A zárbetét és embléma nincs benne.
Amúgy kompletten.

aki keres talál én is tegnap este leltem rá :) nem is aludtam rendesen :) vártam a mai napot nagyon :)

én mikor találok így, egy ilyen, legalább 96-os 2.5 TáDé-t ? :D

:)
20-ért??? :)
lehet volt ott még egy :) csak már futóművek nélkül,meg apróságok nélkül
a srác ,vagyis pasi úgy akarta a belsejét ki szedni,hogy be dob 2 db autógumit és begyujtja !4
így nem kell szórakoznia a kárpitokkal ,meg a műszerfallal,meg az ülésekkel :)
kissé brutál,de hatásos :)

Vesz egyet húszért :DD

ha Maklár megtudja h ennyiért vetted, nem tudom mit csinál :DDDD

van üzleti érzéked!! :-DD