Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

addig is itt egy "tavaszváró" kép :). Aki már nagyon várja a tavaszt, a jó időt, és azt, hogy végre fel lehessen tenni a nyári gumikat, az is rakjon fel egy szép képet az autójáról :P



és egy Alfacity váró képet, '10-es AC-ról :)

valószínűleg ez az egyetlen ésszerű magyarázat :DDDDD

Ezt néztem én is. Nem ismeri a kép elforgatást. :-))))

vagy olyan telefonnal fényképezte ami automatikusan beállítja a kép irányát és bénán tartotta:D

A gumik miatt csinálta. Annyira tapadnak, hogy a mennyezeten is lehet vele menni.

A szőke nő ilyenkor megfordítja a monitort és úgy nézi. :))

Sziasztok! Egy nagy kérésem lenne a Tisztelt típustársakhoz.
Valami jelképes áron kellene a gépembe egy takaró műanyag a műszerfalon!
Az a darab amin a legtöbb 155ösben a fényszórómagasság állító van, de az enyém sima, tehát nincs benne állító, bár szivesen fogadok olyat is amiben van, csak max nem fog működni! :)
Az enyém sajnos pont a felfogatásnál el van törve és állandóan le esik =(

az azért nem az SMS függvénye, hogy ne fejjel lefelé fényképezd le az autód :)

Gondolom, hogy küldj még SMS-t jó pénzért és akkor kapsz normális képet, ami nem homályos, nem fejjel lefelé van..

Nagyon illik rá!

Jól néz ki.

nagyon jól áll alatta!!
a 155ösöknek amugyis a legjobban a felfelé megtörő kipuffvég áll !!
;-)

Odapróbáltam ma az új kipufogót a kocsi alá. Lehet, hogy egyenlőre marad a sima egy oldali kivezetés. Nem sok hely van a másik oldalra átvinni a csövet, még agyalok rajta. Egyenlőre simán felkerül ez. Tartottam ettől a felfelé álló végtől, hogy hogy néz ki majd rajta. De tettszik.

A régi dob már erősen megérett a cserére, elég sok sebből vérzik...

olyannal én is mentem már. frenetikus az a gép!

Hát meglátom h holnap mit fog produkálni. Még reménykedem, illetve a szívócső is képben van még, mert megszakadt a bilincs rajta, nem tudtam 100% lehúzni, látszólag jó, de sosem tudni.
De lehet h gyertyakivét lesz. Nem olyan gáz a hátsó sor sem..

A munkahenger viszonylag egyszerűen kijött, annyival szívtam h nem láttam van rajta seeger. :) Ütögettem egy ideig mire észrevettem mért nem mozdul.. :)

120am nem volt soha, csak majdnem, volt viszont egy 110r coupe, '73as. Az volt igazán komoly gép, ujjal mutogattak az emberek az utcán, minden pirosnál meg akarták venni :)
ja és nem mellesleg sport autó volt (tudom viccesen hangzik 1100ccm és 65ló) de nem szeretett lassan menni, azt szerette, ha kented neki és keresztbe kanyarodtál :) keresek róla fotót.

Mindenkinek kiderül a sötét múlt?:D

Én amikor fordítva raktam vissza 180 fokkal a komplett gyújtáselosztót akkor nem akart az istennek elindulni utána a 120-as:D

Sokszor az ilyen egyszerű módszer a célra vezető:))

mondom én hogy a drótkefe segít, mint a 120gls-en :D

Említettem Neked a gyertyákat tegnap, hogy beszívtam vele. Ugyan ezt produkálta, csak durrogott megszívta magát aztán már azért nem indult. Szerintem Nálad is gyújtás probléma lesz. Vett ki őket nézd meg milyenek. Mondjuk nálad még nehezebb a hátsó sorét kivenni. Munkahenger kijött könnyen?

Nekem 16v van, de az okozta a gondot, hogy nem kapott a computer fordulatszám jelet, a jeladóból kiment, csak nem ért oda (úgy néz ki hogy mikor próbáltuk forgatni a blokkot elnyomta a tűzfalon elvezetett madzagokat). Ezért lelőtte a benzinpumpát, és csak tekert az önindító. Szerencsére jól felszerelt műhely volt, és gyorsan megtalálta a szaki méréssel a hibát, új szálat húzott azóta jó.

Attól tartok ezt nem nagyon fogod tudni használni :(

Összességében lehet drága nekem ez a puntózás, nem elég hogy kiöli belőlem a lelket már ilyen családi unalmas buszokon meg ilyeneken ábrándoztam a minap, aztán ha alfa volánhoz kerülök meg megőrülök:D

és mi volt a gond?

a régi farmotoros csodákon ilyenkor szokták a gyertyákat drótkefézni :)

egyébként részvét, nem túl kellemes érzés, nekem is volt ilyenem...

Mer' mindig racsingolsz! :-DD

Volt ma egy kis alfázás, meg minitali:)


Hazafele jövök nagy boldogan végig szabályosan minden tényleg hol 80-al kell menni ott 80, nem púposkodok, kicsit a kanyarokat eresztem de semmi. Erre fordulok Cora-nál a Szentendreire, egy fiatal gyerek Gasztrával már a körforgalomban menekül:D én az emelkedőn megnyomtam kicsit, de nem forgattam csak élveztem a hangját, nem is mentem gyorsan de azért el mellette:D Erre a következő bokorban nem ott lapulnak a sünök és fotóznak kifele? Még szerencse hogy addigra már elém került egy mutyuki és lassítottam de hát ettől még simán lehetett 90-100 nem is tudom mi ott a megengedett, hogy rohadnának meg a lusta trafipaxer fakabátok:P Ejj lehet lesz sztárfotóm:PPP

Pedig olyan szép idő volt:))) De jó volt kicsi autókázni:)))

Ha durrant, akkor azt tuti gyújtás lesz!

Ez a kocsi egy köcsög kurva!! :S

Ma kicseréltem a kuplung munkahenger. Egyszerűbben ment mint gondoltam, egyedül a zégergyűrűvel és a légtelenítéssel vacakoltam kicsit. Képek alant.
Még rendezgettem a vezetékeket, némi szigetelést cseréltem és festegettem a randa részeket.

De ami utána jött!! Kicseréltem a vízhőfok jeladót. Na akkor indítsunk. Be is indult, de hallottam hogy csattan az egyik szerszám leesett az elejéről amit véletlen ott hagytam. Nem szeretem az ilyet, gyorsan le is állítottam a motort. Előrementem, elpakoltam.
Utána nem indult. És nem és nem.
Nézem benzin van, nem is akármennyi, ugyanis az egyik injektonál folyik ki.. Forgatom, látom kikandikált az O gyűrű. Faxa, kocsi ma már biztos nem lesz. Teszek egy bátortalan kísérletet a szomszéd műhelyben, adott ugyan egy dobozzal, de sajnos egyik sem volt méret..

Vissza az indítgatáshoz, bika rá, és nyomás. Semmi, semmi, semmi.. Néha mintha el-el kapná, ezért feltételezem hogy van gyújtás, üzemanyag meg minden. De akkor sem indul be. Eszembe jutott esetleg megszívta magát? Rossz volt nagyon a jeladó, folyamatosan sokat kapott benyából.
Így otthagytam pár órára, most az előbb visszamentem, hátha, de csak durrant egyet és utána semmi jele annak higy indulni akarna, csak az önindító teker rendületlenül..
Nem tom mi a qva anyja lehet.. Holnapra is megvan a program az biztos.. :S

Takizse

tudom, láttam róla képeket. Rossz szokás a reflex szerű dízel piszkálás. :)

GT cartársnál érdeklődj...
Az enyémek tőle vannak.

Amúgy jóreggelt. Ahhoz képest hogy 5 óra, kint + 9 fok nálunk. Úgy érzem szép napunk lesz.. kopp-kopp-kopp

Nincs azzal baj.. Nem vagyunk ekkora arcok természetesen. :) És az Atesz Tádéja igencsak megállja a helyét..

Asszem GEORGE foglalkozik még ilyennel! :-)

ki kell próbálni! :))))

Fényképeken biztos jól mutatott volna, még több 155, de nem tudom a v6-ok közé hogy illik egy s4 dízel hangja :D

Azt nekem is cserélni kéne, mert még az előző tulajnál letörték. Már beszereztem az újat, állítólat úgy a legkönyebb, hogy megfúrod a csavarokat, torxot ütsz bele és már kinn is van a zár. Csak nehogy "szétugorjon" valami. Nem tudom mi ugorhat szét, de majd a saját káromon megtanulom :D

uraim tud valaki segíteni,hogy a tagok közül ki árul amorés,vagy cuore sportivos,vagy egyéb matricákat???

na látjátok, ha egy kissé beharangoztátok volna, még több 155 is lett volna ott ... talán! :-DD
;-)

Az derék...:)

Jó, de engem már elötte is ismertél:)
SD arca meg felejtős :-DDD

Persze, hogy cserélhető. 8000ft az új:/
Kicsit macera...
Még én sem válalnám másnak...
Nincs annyi zégerem:)

nem is kormooool :PPPPP

Elég nagy volt az a parkoló, szorítottunk volna egy kis helyet a kormosnak is:)))

azért lett volna ott hely egy szép TD-nek is, ugye? :P

Egyébként ezért voltam Miskolc mellett:

Ez menne az autóra majd. Először kipróbálom, hogy milyen ha mind2 vég fent van. Kíváncsi vagyok rá, hogy egyforma hangos-e a 2 vég. Elvileg jónak kell lenn, mert tulajdonképpen 2 dob egyben. Ha nem jön össze akkor simán felmegy. Muszáj volt valamit venni, mert a másikat már csak a foltok tartják össze és tiszta lyuk.

Jöhettél volna:) A keleti országrész kb. az összes V6 155-e ott lett volna:))

A kuplungnál csak a rajta lévő légtelenítő csavarral kell légteleníteni.
Kiveszed a régi beteszed az újat és légteleníted ennyi:))) Csak majd amit mutattam tartó konzol ami a munkahengert befogja azzal lehet, hogy meggyűlik Neked is a bajod. Nálam is az volt berohadva. Ha nem muszáj ne vedd le a fékcsövet, akkor azt is végig kell játszani.

Igen, cserélhető.
Talán még a zárat magát sem kell kiszedni hozzá.