Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

úgy ám :) nagyon jól látod a helyzetet

Asszem láttad (?) azt a turbos Deltát Érden. A srác szerint 150Euro volt sérülten. Lacinál hagyott 35000ft ot alkatrészekre. Rá 2 napra beesett az árokba....
Állítólag francia/svájci határnál van egy ilyen olaszautós kereskedés...?

De ez is milyen trógerség már?? Ütöttem volna szívlapáttal! :-/

Nahh ja. De 2 hete visszatért. Tegnap volt időm kipróbálni. Sajan nem úgy hozták vissza, mint ahogy oda adtam... 200e előleget kaptam, a fentmaradó fent maradt. Én senkit nem szeretnék magamra haragítani így olyan 200e ért fogom nyaralás után meghírdetni.
költeni meg nincs kedvem erre is.
Így a olyan, mint ha 400e re lealkudták volna...

Szerintem már Svácban sem az echte svájci az autókereskedő...
Lassan Európában nem lesz európai, hanem muzulmán, vagy egyébb sötétbörü...
Lásd Francia foci válogatottat...

:) annyiért szerintem csak olyat adnak, ami nem megy már el Bp-ig:), de csibész lenne az SW-be.....

Azt soha nem fogja senki megfizetni, amit te ráköltöttél a verdára! :-(

Ha már arra jársz.
Hazaugorhatnál valami Delta, Fiat cupé... 2,0 16V turbóval. Majd a kolégád vissza visz...:)
2-300euróssal. Hátha elgurúlna a gyógyszerem SW ügyben:)))

Ezen meg sem lepődök:)
Anno 2005 ben az akkor még bordót 350k ért vettem.
A legolcsóbb 155 volt. 6-700k rémlik a következőre.
Szóval nem lenne nehéz felsorolni, hogy mi az ami nem lett cserélve:)
S most ott tartok, hogy bagóért fogom eladni...

Egyes kollégák nem tudják értékelni a szépet! :-)))

Ugyehogyugye:D:D

Voltam arrafelé. Ment az agyalás épp ./

Pedig azt mondta az előző gazdi, hogy teljesen rendben van! :-/

Látod, ő is tudja, hogy mi a szép! ;-)))

Gratula hozzá! Nagyon szép a színe! ;-))

Igen, még ide is linkeltem:) 210ért sikerült elhozni. Eléggé egyben van az autó, de a motorba bele kell nyúlni, mert az nincs a toppon, azért is volt ennyi.

Pönt röhej, hogy pont Svájcban is van ilyen. Persze ha az ember az arab meg román "autóexporttal" foglalkozóktól vesz, akkor nézze is meg.
De egy echte svájci is megteszi... :-((
Haveromnak egy darab szivacs volt a V6-os Vectrájában. Az tartotta az olajnyomást...

Szomorúság! Nagyon szomorú, hogy autóeladáskor, csak a legritkább esetben játszik a becsület. Persze ezzel nem tudok vigasztalni senkit, de figyelem egy ideje itt Svájcban a városunk környékén az eladó kocsikat és nagyon sok jól csengő hirdetést találni, aztán amikor elmegyek csak kívülről megnézni az autót, akkor van ám döbbenet. Lehet, hogy itt épp a km-órát nem tekerik vissza, de van itt is bőven leharcolt, elhanyagolt autó.

Az sem semmi. :-P

Áhhh, egyik kollegám nyúlt így bele a tutiba egy 155 2.5TD-vel. Volt ott motorgenerál, turbócsere, lakatolgatás, kupplungozás.....viszonylag hamar, a vétel után.....

pölö:

ki kell baxni azt a 16V-t és egy 8V-t bele. Minimális módosításokkal... :-))

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tudomásom szerint az ECU-ban, katalizátorban és dupla lambdában valósult meg a módosítás. Ha jól emléxem, vmi 170Le lenne a 156 motorja (2.0Ts 16V), de módosítások miatt visszabutult 155Le-re..

Ez mit jelent konkrétan?

köszi, elvileg őszig kész lesz.....remélem! :)

Akkor kitartást hozzá! És remélem hamar sikerül megcsinálni mindent rajta.

A 155-ben kezdték tesztelni a későbbi 156 TS motorokat. Minimális módosításokkal később ezeket használták....

De igen, 2 fő csavar!! A szelepfedélnél 9 csavarból 2 fogta :P

Neem. Örök tanulság! De még így is úgy érzem, megérte! Van egy fekete 155öm :))))))
Max rakok bele felújított 2.0 Ts 8V-t :)))

Gondolom, nem a fő HF csavarok, hanem szelepfedél vagy szívósor esetleg kipufogósor csavarjai.
Ha ez megnyugtat: nekem is lesz hasonló műveletem. Az OFF Xm-ünknek van 2-2 csavar beletörve a HF-be. Csak az V6 90°-os hengerszöggel...

De igen! még az eredeti. Szerencsére nem volt olyan csúnyán törve. De ahhoz épp eléggé,hogy sérüljön mindkét hűtő! Ezért sem jó a klímám, hiába töltettem fel...

Most lehetne át-motorkódolni és a V6-ot beletenni! :-)

Elég erős csavarok lehetnek.....

Ezek szerint egy-két dolgot eltitkolt. Ezek szerint szándékosan. Nem lehet perre menni?
2-3 évig ketyeg, majd ráterhelik az eladóra a perköltséggel együtt, vagy visszaad valamennyit.

köszönöm Mindenkinek az együttérzést! Bár tőlem szokatlan nyugalommal fogadtam a dolgot. :P Nem segít már ha ráborítom bárkire az asztalt. Inkább teljesen felépítem! hibátlan lesz! :)

Akkor ez a motor sem már az eredeti ami benne van?

Jah és még szelepfedél tömítés is volt ma, ez kimaradt :P 7000Ft csak a tömítés :P

Eh..... az is szép kör...

Nem szükséges írogatni! Az már nem segít! Inkább mindenki okuljon belőle! 34 percet beszéltem Janival a szerelőmmel, megnyugtatott, hogy a legtöbb dolgot nem lehetett előre látni. Az ember nem szedi szét a kocsit átvizsgáláskor......

De csak azért is rendbe teszem :P :)))) Nem olyan nagyon vészes a helyzet, csak a kurva 156 motor miatt többe kerül minden....

Aztakurva.... szép kis hidegzuhany :/

Főleg a húzatás, meg a hengerfej... Télleg ebbe milyen csavarok vannak beszakadva?

Fasza barátom... :(

Rájuk borítod az asztalt? Szólj, segítek :) Viccet félretéve, egy kört szerintem megérne...

Az egyémen hátsó féknyerget kell cserélni, a HF-et levenni, mert folyik az olaj alóla és nem lehet meghúzni a csavart. Kellene egy új szőnyeg, új fényezés, 4 új gumi. Mégis ezek szerint jobb állapotú, mint ez a fekete szörnyszülött.

Ez sajna olyan, mint a szomszéd Alfa 145 tulaj srácé. Megvette a "hibátlan" gépet és 500 km után összeakadt a motor. Sebaj, kap egy másikat, hisz nem drága szerinte az 1.6 TS moci. 250.000 volt. És ha már asztalon van, akkor teljes felújítás. Az autó árára még egy 350 volt a motorcsere meg a sallangok...

Aztabüdöskurva.......... :-(((

Márkakereskedők, nepperek, kosherek !!!!! :-((((

Az anyjukat is megbxnák 1 Ft haszonért!!! :-(((

Ennyiből a bordót is már rendbe lehetett volna rakni...

U.i.: Javaslom minden T. Cartársnak, hogy az előző tulajt látogassuk meg az oldalán és üzenjünk egy pár keresetlen szót!
Mert ha az ember elad egy szemetet - bocs, Thomika - akkor legalább ne ismerősnek, klubtagnak.

Jövő héten megy hűtő cserékre. Aztán meglátjuk, mire lesz lóvé... jövő héten megyünk esküvőre, most hétvégén legénybúcsú. s fasza. Plusz haver Lexus-ával kaptam kapásból egy 30K-s gyorshajtást is(elvittem kipróbálni)! Úgyhogy most laza 200K-val több a havi költségem. Talán valamit segít, hogy holnap elvileg elviszik a bordót! ;)

Akkor ennyit az ország egyik legjobb állapotúnak kikiáltott 155éről... Az előző cartárs nagyon istenítette pedig... Nem irigyellek, lesz vele szívás még bőven.

Akkor Te is jól állsz!

Jobb estét Uraim!

Íme a szomorú valóság:

A korábban hibátlan, szinte tökéletesnek hitt Nero igazából egy összekókányolt 155 :(((
Ami eddig kiderült:

Megvétel óta ráköltöttem majdnem 160K-t, 2 toronycsapágy, bal lengőkar, termosztát, pajzs csere és fényezés, műszaki vizsga, és egyéb apróságok.

Mai project volt: bal belső féltengely csukló csere, vízpumpa csere, merthogy vezérlés cserénél ezt kihagyták :( 61K...

Ami ma kiderült:
- Nem cseréltek még gyertyát benne, így 120K körül van bennük, K.O közeli állapot
- hengerfejbe beleszakítottak 2 csavart, ez totál K.O.
- nincs egy olyan rész a motortérben, ahol meglenne mindenben minden csavar
- jobb sárvédőben hiány van csavarokból
- utántöltő tartály 1 csavar fogta (következő vezérlés piszkánál javítani kell, felszabályozni
- vízcsövek nem bele valók,
- cserélni kell a hűtőt
- cserélni kell a klíma hűtőt+ tölteni (utóbbi kettő kb. 65K)
- a hátuljában hiány volt csavarokból,patentekből, ezt javítottam hétvégén
- hosszbordás szíj feszítő görgő és csapágy cserés (kb. 40K munkával együtt)
- mivel törött volt elöl, a karosszériásommal egyeztetni kell, helyrehúzzák hibátlanra az elejét és fényezik a lökőst, motorháztetőt (kb. 50K)


alsó hangon 160-170k-t még rá kell dobnom a korábbi és mai projecteken felül!

Szóval ennyit a megbízható márkakereskedő családról! :(((

Gratula! :)