Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt tőle kell megtudakolni. :-)

Mert itt a Bükk-Mátra környékén élő autóbuzériával beoltott emberekbe ez belekódolódik, szerintem azért.
Én is elgondolkodtam már hogy egy hójárót csak össze kéne még rakni egyszer. Akár a V6 helyett is..
A Zsigulit ugyanis lehet arra használni amire az ember építi. Télen éjszaka bohóckodni a hegyekben, a hóban. Az valami fenomenális dolog! :)
Egy szép 75V6-ot nem biztos hogy ott csapnék szét. Egy 1.6-ot talán igen, de akkor meg jön az hogy az oroszhoz minden van polcon, minden ki van találva, sokan szerelik, stb..

Sziasztok!

Elektromosan állítható jobboldali külső tükröt keresek, újra...

És van rá esély, hogy szombat délig Marklar magához vegye? BP-en vhol átvenném!

Én tudom, hogy van!
Marklar tudja, hogy mennyi! :-)

V6-ot Ladára cserélni??? :)))
Tsiga!
Gondold meg azért, aludj rá még párat! :)
Egyébként kíváncsi lennék, hogy miért Lada? Ha a hátsókerekes oldschool feeling miatt, akkor már inkább 75-öst vegyél!
Tényleg kíváncsi vagyok az érveidre!

Marklar Úr!
Ilyen kéne nekem! :)

Jól kinéző kis rendszer! Tessék a piros felületre egy emblémát ragasztani! :-))

Az enyém is ilyen hipp-hopp kivehetős! :-))

Jól néz ki..

Nem is mutattam még micsoda kis "hifit" csináltam a kocsiba. Helytakarékos, és nekem pont elég hangerőt ad. Inkább csak a mély hangok hiánya miatt kell. Abból készült ami itthon kallódott. Adva volt egy kis 2 csatornás erősítő, elég viharvert állapotban. De ragasztottam rá piros matricát és egész jó lett.:)) A ládában meg 25 cm-es a hangszóró, valami olcsó akármi az is. Nem vagyok egy nagy hifi szakértő de nekem ennyi dolog bőven elég. És előnye, hogy 1 mozdulattal ki lehet venni ha útban van.

Azért 100.000 angol fontot így elkölteni. :-))

Te, fogalmam sincs. :) Szervízben tettek bele, ami kell. Régebben nagy viták voltak itt, melyik a legtutibb bele; ez a kiszolgált szett ha jól emlékszem sima champion volt. Szóval nyilván tök mindegy; majdnem...

Ez de kemény. :-)

Én az olajnyomással vagyok így: teljesen jól működik a motor. Nem kopog, nem nyüszög. De melegen 0 bar-on áll a mutató. A kis kanna persze nem világít. Ráadásul a gomba új. A műszerek tájékoztatóak, nem laborműszerek. De akkor is piszkál. Kellene egy mérőórával egyet mérnem...

Gratula! És milyet vettél bele?

Én inkább maradnék a klasszikus tuningnál. Nem is akár kiktől!
Lotus Lada

Jó estét!
Jelentem, hogy ma, majdnem 230 ezer km-nél, cseréltem a 8 gyertyát. Ezzel a szettel majdnem 60 ezer km-t tettem meg gond nélkül. Az utolsó kb. 2000-en éreztem, hogy már cserélni kéne. Szuper konstrukcióval van dolgunk! Mondjuk ezt eddig is tudtuk.

Hát ez ilyen hogy egyszercsak már nem műxik.. :))

Nekem eddig teljesen jól működött, most adta meg magát.

Mikor 2009 januárban elkezdtem használni a kocsim, ez volt az első amit kicseréltem. Nehogy egy melegebb tavaszi napon kelljen meglepődnöm..

+ a műszer is csal.. meg a szem is.
Ilyen melegekben egy közepes dugóban is megközelíti a 100 fokot a víz, a műszeren azt már vészesen magas értéknek látod.
Egyébként is normális hűtőfolyadékkal nem forr fel a vized 100 fokon.. :)

Ez nem jó hír! :-(((

Az normális, főleg ilyen melegben. 92-87°C az eslő fokozat és 97-92°C a második fokozat.

Az bekapcsol, de nem tartom normálisnak, hogy 90 fölött van a víz hőmérséklete normál városi használat mellett... Vagy mégis normális?

Ez a hűtőben lévő hőgomba. Ha rossz akkor nem kapcsol be a ventilátorod.

Ezmiez?

Lehet, hogy az enyém is ezért csinálja, hogy elég hamar túlmegy a 90 fokos jelzésen egy osztást és ott is marad? (Sport műszer, kétszer annyi vonalka van a hőmérőn, mint a normálban). Télen nem volt gond, de most nyáron már nem nagyon akar visszahűlni...

Tegnap majdnem megforrt a víz a kocsiban. Hála ennek a szarnak:


Olyan 105°C körül volt az araszolgatás közben. Még jó, hogy már épp fordultam le tudtam utána rendesen haladni, szépen vissza is hűlt.
Ma este ki is cseréltem, 4800 Ft volt. Még a gyári volt. Ehhez legalább nem kellettek műtős kezek, könnyen hozzáférhető:))

Természetesen mindig akkor lenne rá szükség amikor nem mükszik.

Ez működik, csak ma épp nem. Lehet holnap már jó lesz. Próbálgasd.

:) sehogy. nincs most rá időm. :(

ez a tied volt? téged jobban el tudnálak képzelni rajta ... :-DD

ezt ha ingyen adnák, se kéne!!! :-D

Köszi, ez van meg nekem is és sajnos nem müködik.

Hogy állsz a mocival? És a gyútómodulokkal? :-))

Szia! :-)

Azt sajnos nem! :-(

Szevasz kedves Buksi!

Nem tudsz véletlenül egy müködő ePER címet??

Ez tényleg nem semi! :-)

Ahogy sprint83 kollega írta! ;-)))

Nekem '99-es! ;-)

ha mondjuk ilyen... akkor az már egész jó .... :D

tyuning lada

"Ha egyszer belekezdesz a tuningba, nincs megállás.
Ismerem ezt, mint öreg hobbit a Gyűrűt. Nem szabadulsz. Először csak a hengerfej. Egy kis vezérműtengelyecske-cserécske. Ahhoz, igaz, a kompresszión is emelni kell, meg polírozni a beömlőket, szívócsonkot... Mire észreveszed, már fenn üvölt a dupla-Weber. Az erős motor azonnal kinyírja a diffit. Aztán a váltót. A fordulat a generátort, a vízpumpát. Átszakad a motortartó bak, elgörbülnek a lengőkarok, szétnyílik a bölcső. A kompresszió miatt folyamatosan cseréled az önindítókat. De ezt ráadásul még élvezed is!!!
Azután a végén összeszámolod, és rájössz, hogy mennyit költöttél az Autóra - és az még mindig egy Lada maradt. Ha most úgy érzed, hogy megéri, csak akkor vágj bele. Egyébként nem érdemes

Megvan, mire cseréled:

:-)))

Nem szezonos, de épített, igen. :)

Xenonos tuninglada? :)

Hihi, eztet még én is tudtam :P
Mennyire tuning?

nekem 1999-es...

Arra én is elcserélem vele a V6-ot, valami nagyobbat villantson! :)

Az enyém '98-as autóból való. De ahogy nézegettem 2 féle van de ez nem biztos. Szerintem a régebbi autókon hasonló van mint a 155-ön, nem alu. De nem vagyok benne biztos. A lényeg, hogy '98-as vagy utáni biztos jó. A GTV topicban kérdeztem, de nem válaszolt senki....

SOS-ben mondjátok meg, hogy milyen évjáratú GTV hátsó nyerget lehet feltenni?

Holnapi beszerzés miatt.