Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

E85 után nem árt a szűrőcsere, mert az kipucolja a rendszert, és az mind a szűrőben áll meg (jóesetben):)

hát meg kéne nézni hogy nem füstöl e "feketén" mert ha sokat kap akkor is mehet szarul.. főleg felső tartományban! + megnézheted a gyertyát is azon is látszik ha nem megfelelő benzin mennyiség jut a hengerbe...

Aham, értem! Akkor majd meglátjuk mi lesz! :-)
Köszi a helpet! :-)

hmmm. Hasonló a jelenség, csak annyiban másabb, hogy nekem kiforog végig, a vége felé már nagyon lassan...
Én arra gyanakszom, hogy Pumpa is szarakodik meg a szűrő is tömve van szmötyivel... :)

Nem gondolom, hogy a sok benzin miatt menne szarul egy kocsi. Én inkább a kevésre gyanakodnék. Azon segíthet, ha a nyomásszabályzód nem jó. A bekötésénél pontosan nem tudom hogyan kell eljárni, mert látni kéne a benzincsövek útját. Mindenesetre én először a bejövőágra kötném, a gyárit kicserélendő... Ennek a szabályzónak van bejövő és kimenő ága :) valamint egy vákuumcső kivezetés. Nem nagy dolog bekötni.

sztem nekem is meg kéne nézni ezt a szűrő dolgot....

Egen, ezt érdemes megnézni.

Amikor vettem az enyémet, olyan retkes volt benne a benyaszűrő, hogy padlózásnál 4000 kürül limitálta a fordulatszámot :D

Szóval akkor??
Véleményed szerint egy hasonló szabályozó, mint a tied segíthet valamit a dolgon?
Egyébként hogyan kell azt bekötni? :-)

hmm tényleg kettőnek tűnik :)
Nekem csak egy volt.

Nah, itt vannak a képek! :-)

Ez a bejövő ágnál van:



Ez meg a visszafolyó ágnál:

elkerülhetetlennek tűnik a kocsialámászás :)

nem csak a motortérben van cső.... tudod a tank hátul van!:P

a motortérben az összes csövet lecseréltük a hétvégén...

Nekem a szűrőm nem olyan régen lett cserélve! Tavaly valamikor, ha jól emlékszem! :-)

jaja szűrő és a benzincsöveket is nézd végig...

ok. Mondjuk nagyon nem ugyanolyan a motorunk. :)

Mellesleg most gondolkozok, hogy lehet, hogy csak koszos az üzemanyagszűrőm és ezért nem bír eleget tolni át rajta a pumpa? ... hmmm hmmm

Nekem a szívósor alatt 2 db van! Egy a bejövőnél, egy meg a visszafolyó ágnál! De megpróbálok csinálni róla képeket! :-)

A múltkor kaptam Marklartól próbálgatni egyet, de azzal sem lett jobb! :-/

ja! :) Úgy jó is, azzal sokat nem lehet tévedni :)

bakker neked levegővel is megy?:D nekem a coupe AC-ja van benne!

Jut eszembe, neked a gyári van benne? Twinspark?

30 ezer forint alatti benyapumpa van benne, ami versenypumpa, csak nem külső. És amíg az etanol, vagy a "levegővel járatás" -sal ki nem nyírtam, addig nyomta is. Elvileg 10 bárig tud nyomni.

Gery is pimpelt valamit az AC-val kérdezd meg őt... hátha tud valamit...

csak drágább van....:) valamit valamiért:)

Köszi, drágább nincs? :)

Most vissza is van állítva a gyári turbónyomás, amíg nincs üzemanyag, addig nem toljuk a levegőt.

pedig az nem jó.... én pl AC-t is cseréltem ... sőt azt mondták anélkül meg se próbáljam!:)

Igen, gondolom hogy elég lehet egy JÓL működő pumpa. :) Csak az enyém megfáradthatott... talán én is hibás vagyok benne, mert etanollal is járkáltam, ráadásul jártam már úgy, hogy kevés üzemanyag volt a tankban, és kanyarban luftot szívott a pumpa... az meg hamar a halálát okozza, mert a benzin keni és hűti is. Mellesleg most egy verseny benzinpumpa van benne, és eleinte jó volt, de egy ideje érzem, hogy felül kevés... és elfárad. Szóval ide nekem egy 155-ös pumpát! :) Marklar 4-éig nincs... Valakinek nincs egy pumpája?

Talán a szerelőműhelyben volt róla szó, hogy bármilyen sima (jól működő) AC bőven sok bármilyen ("széria", nem F1-es) motorhoz. Ha jól emlékszem 120l/h a szállított mennyiség, annyit meg csak nem eszik egyik autó sem (mondjuk 300km/h sebességgel mész, és eszik 30litert/100km, akkor az csak 90l/h :)

Buksi! A nyomásszabályzóból egy elég. A gyári szabályzó a visszafolyó ágba van kötve, és ott szabályozza a nyomást, attól függően engedi a benyát visszafolyni. Nemsokára lesz egy konkrét videóm a bekötéséről!

Nekem meg pont az a baj, hogy nincs elég benya... de most már a benzinpumpára gyanakszom! A 3, 3.5 bárt nekem tartja, de szerintem nem tud szállítani eleget, mert mikor 2. 3.-ban 5000 fölé kerül a fordulat, érezhetően elgyengül.

Szóval most kellene egy AC pumpa, valami olyan, ami bika erős, és szállít is. Bár talán egy 16V TS pumpa is elég lehet, mert Öcsi-nek pl. az van az autóban, egy lancia kappa 2.0 turbo motorhoz, és megy a kocsi mint a barom...

Nem inkább LMM?

Jut eszembe, lenne egy kis problémám a géppel!
Valamiért nem nagyon akar menni! Nyomom neki és olyan, mintha túl sok benyát kapna! Régebben nem volt ilyen, ment rendesen, de most még a TSiga is le tud nyomni! :-D
Vákuum csövek, meg ilyesmik rendben vannak, megnéztem! A Lambda-szonda is sztem, mert nemrég volt műszakis és akkor jó volt! Mintha a fogyi is megnőtt volna!
Nem lehet, hogy az üa. nyomásszabályozó kakált be és ezért kaphat sok naftát? Mennyire érné meg egy olyasfajta szabályozó beszerzése, mint amilyet NaTo is beújított? Érdemes lenne ezzel helyettesíteni a gyárit? Persze semmi állítgatás, csak hogy a 3 bar-ttartsa mindig! Egyébként jól tudom, hogy kettő nyomásszabályozó van? Egy a bejövő és egy a visszafolyó ágon?
Szóval ötletek?
Előre is köszi! :-)

De ha így folytatod, akkor nem fog tudni! :-DD

Alszik:)))
Nemsoká én is:)

Te még tv-t is nézel közben? :-D
Hagyd aludni a Krisztikét! ;-))

Jahh. :(
Viszont most épp állat verda van a Top Gearben:)))

És az a baj, hogy az ilyenekből van több a mai világban! :-(

LOL... :-DDDD

Nekem az lebegett a szemem elött, hogy megmentek egy 155 öt ami szép lett...
Csak a ránézésre normális csávóról kiderűlt, hogy egy hanta boy :/

Nem kell Tsigát megenned, majd jól T..ön rugjuk Buksival...:)))
Te meg megnézheted azt a végét is:))

Az a baj, hogy az ember jóhiszemű és te sem gondoltad volna, hogy átb@sznak!

Jahh.
Szombattól szombatig nem leszek itthon.
Megmutatjuk SW-nek Pulát és környékét:)

:( na én meg pont a keleti részen vagyok, nem terveztem mostanában csigát enni....

De ez egy hosszu story

ááá
November óta nem is láttam a tagot.
Már az is valami, hogy az autó visszakerült.
Meg tartozik még rentgeteg pénzel is . IEE megjavítása.
Persze, lehet mondani, hogy én voltam a F...
Ami valamennyire így is van...

úgy ám :) nagyon jól látod a helyzetet

Asszem láttad (?) azt a turbos Deltát Érden. A srác szerint 150Euro volt sérülten. Lacinál hagyott 35000ft ot alkatrészekre. Rá 2 napra beesett az árokba....
Állítólag francia/svájci határnál van egy ilyen olaszautós kereskedés...?

De ez is milyen trógerség már?? Ütöttem volna szívlapáttal! :-/

Nahh ja. De 2 hete visszatért. Tegnap volt időm kipróbálni. Sajan nem úgy hozták vissza, mint ahogy oda adtam... 200e előleget kaptam, a fentmaradó fent maradt. Én senkit nem szeretnék magamra haragítani így olyan 200e ért fogom nyaralás után meghírdetni.
költeni meg nincs kedvem erre is.
Így a olyan, mint ha 400e re lealkudták volna...