Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

persze, többen többet mondanak.. továbbra is csak azt tudom mondani, h nekem megcsinálta és nincs gond, csak jobb lett.. :)

motor tisztítás? az mi? :)

érdekel vkit klímakompresszor?

már írtam neki, azt mondja, hogy újak nem pedig régi nem használtak.. mint látható van 10db..
én terveim szerint rendelek egyet, ha vkit érdekel jelezze mondjuk holnap estig, és akkor egybe meg tudom rendelni, áprilisban meg hazavinni..

nekem ezt a család régi szerelője mondta! :) Én is olvastam anno amit írtál, azért is kérdeztem rá direkt :) Kérdeztem, hogy ilyen "motor tisztítást" csinálnak-e, de azt sem ajánlotta.

"Valahogy jobban bízom egy olyan szerelőben, akinek a háza elött kb 10 alfa áll.."
az injektor az nem alfa specifikus, működési elve ugyanaz minden autóban ;)
jártam én már olyan szerelőnél, aki alfások dícsértek aztán vissza kellett menni hanyag munka miatt..
én is olvastam, h nem ajánlják az inkjektort tisztítást, mert tönkreteszi.. nekem érezhető a változás, egyenletesebb alapjárat és dinamikában is érezni..

mellesleg a srác, akiről szó van, a boschnál dolgozik/dolgozott és diagnosztikai szaki.. érdemes elolvasni a cikkeit a totalcar-on, érdekesek..

ha megnézed mennyiért lehet újat kapni (kb. 30e/db ebay-en), akkor érthető hogy pl. a gyártók nem ajánják.. ;)

így így :)

nem kell egyből kitisztíttatni..
először kiszedi, és megvizsgálja a szálltási kapacitást különböző terhelésen és ha szükséges, akkor kitisztíja..

meg az időpontra:)

20-25 még oké. De ilyet szól, hogy 30, de lehet hogy 35 lesz, nem tudni előre... oké, adott volna rá 1 év garanciát..

Ja, vagy ha magad csinálod akna nélkül, meló után akkor egy hét... :P

igen, 14-es :) Evvel a kocsival minden nap történik valami, egyik nap hol nem világít vmi, másik nap már jó.. :) Tegnap azért bocsánatot kértem tőle, meg ma is.

hibátlan! :) egyébként 20-25k a cserére nem sok. Macerás a váltó le-fel! Min. 4-5 óra, ha nincs szívás!

A régi szerelőnk mondta, aki 30 ezret kért kuplungszett csere munkadíjra.. kicsit sokallottam, aztán ajánlották Zé.-t. Kb 2 km-re lakik tőlem. Elmentem, mondott egy kurva jó árat, most már csak a fizetésre, vagy az állambácsira várok, hogy fizessen, aztán megyek is hozzá. :) Valahogy jobban bízom egy olyan szerelőben, akinek a háza elött kb 10 alfa áll..

Ha 14-es a kerék, akkor ok mert az a gyárija!

acélfelnin 4 db 195/60-as gumi. Sokkal jobb az út tartás, de nehezebb is tekerni. :)

Süsnye lelkendezett, hogy jó. so most egy ellene, egy mellette! Majd holnap megkérdem én is a szerelőmet, mi a javaslata. Hol találtál szerelőt?

jaja..:)
Holnap megy valaki lacházára?

én kérdeztem egy szerelőt erről, azt mondta, hogy nem ajánlja, mert lehet, hogy az injektorok elromlanak tőle.

Viszont , ahogy nézegettem a képeidet, az autó még nem volt elöl megzúzva! Legalábbis képekről úgy fest...no majd végre élőben is meg kell nézni! :)

Faxa! :( No és a nyári garnitúra miből áll?

:)) Meg kell szokni! Most ,hogy a 185 téli után feltettem őket, nekem is fura volt, de pár nap alatt újra hozzászoktam :) tény, a nyomvályú nagy ellenség 185mm fölött :P

Azé vicces :)) KAU mit akar a 155öd ellen? :)))) tudom ,hogy kicsit okosítva van, de akkor is :P

Ehh. részvétem! Azért remélem, az enyém nem fogja megadni magát?! Elvileg nem kéne. Majd elmegyek ahhoz a szakihoz, akinél süsnye járt, hátha az ultrahangos ketyere segít valamit az én rendszeremen is?!

Voltam gumisnál, felrakattam mind a 4 nyárit. Most nem tudom, hogy a kicsit másabb gumik miatt, vagy a tegnapi mutatvány miatt, de nem olyan puha már a szervó... (?) Az tuti, hogy az első csapágyak megsínylették, mert sokkal hangosabb lett :(
Ami jó hír, hogy 50-60-nál ráfékezek, és a kormány marad egyenesbe :P És nincs különösebb baja a futőműnek sem, így elsőre.. nagyon feszes lett a járgány. az új gumikkal. De azért majd el kell vigyem egy futóműveshez, hátha el állítódott vmi. Visszamentem a baleset helyzsinére, megtaláltam az ott felejtett dísztárcsát is. :)

de néztem,jól nézett ki csak...162 rá a regadó+átírás+KPM--es műszaki,és akkor még semmit nem csináltam meg rajta!

Én tudom hogy jól fogyaszt az 1.9 TD Kaposváron eljár ha nem rúgod városban is 6al!és ez a nem mindegy....a Tipo tudta ezt lazán,meg a regata is:)

megyek feldobom a nyári kereket előre, és irány a gumis :D

+10-20mm :PP És akkor legalább alkarja is lesz az embernek :D

Amúgy zsír ez a 205/45, szimpatikusan csavargatja a kormányt, de azért még nem "hujujujuj" kategória :D

Fel kell tenni min. 195mm széles kerekeket, és akkor be tudsz fordulni legközelebb! :))

Helyes! Csak ésszel ezután! :))

Ehh..vigyázzá Te kölök! Ne amortizáld azt a szép járgányt!

A delta 1.9 td 277000 km-vel jelenleg nálam 5.6-6.7 között eszik, a nejemnél gyerekekkel alig többet mint 5 litert! Nem egy versenyautó, de a hazai szabályokat ezzel is áthághatod. pályán kényelmesen megy 150-et is. Szokni kell a turbólyukat rajta, egy egy előzésnél vissza 4.be és turbonyomás megvan, majd váltás és kész is. Ez a temprámba is így volt.

Korábban olcsóért volt egy 155ös zőld dízel osztrák papirokkal. Nem nézted, ő elkelt már?

A döntő az érdekes volt.)

Ahogy mondod: csak V-motoro(c)k!! :-)

Mi is járunk gyorsulásra:)

UHH... nekem így a vezérműszíj darálódott el. Szívből kívánom hogy a Tiédnek nem ez a baja!

20 évesen vettem magamnak az én kicsikémet, és egy karcolást se ejtettem rajta. mondjuk hozzá tartozik hogy akkor egy guriga volt egy ilyen autó:) még jó hogy vigyáztam rá:) sőt a te korodban már 200lóerővel gazdálkodtam:) az ész nem pusztán kor függő! Tehát ÉSSZEL!!!!

írtad már végülis tudom,csak a városiját nem tudom mennyi!

Marklar!Hát ja ok hogy lényegében tömege ugyanannyi mert nem sokkal több mint egy dedra vagy egy tempra de akkor is elválik mi lesz amit találok:) 1 éve keresek,de sosincs normális,vagy egyből elviszik és lekések róla..am igen alfához jobban illik az erősebb motor:)

Dieselmaniaco!Hát igen fő szempontok mindig vannak:)pl.fogyi

Szeva!!Nekem is igy kezdte a dög három hónapja tegnap pedig beadta a kulcsot!!! Kettö nagy gázfröccs után hangos kelepelés leállít azóta nem indul csak teker az önindító és semmi nem történik.hogy mi baja nem tudom,de lassan nem is akarom tudni.Talán hétvégén megbontjuk:Na ennyi:DDD De reméljük a tiédnek semmi komoly baja!!!

meg mégegyet!!! :-DD
ez elég szorosra sikeredett! :-))

kár, hogy a civic elnyomja a hangját!

meg találtam egy másikat is! :-))

Assssztaaaa... :-DDDD

de kurva szép is volt az az autód. :)

asssztaaaa, mittaláltam a youtubon!!
:-DDD
még egy ősrégi gyorsulós videó a V6ommal Ferike jóvoltából! :-))

holnap kiderül a gumisnál.. nézegettük, de nem láttunk bajt, meg hazatudtam vele jönni.. pedig épp ma takarítottam le a blokk tetejét, meg rendezgettem...

nemtom, ... lehet! :-)

a vicces az, hogy nem vagyok gyorshajtó, szeretek nyugodtan menni.. néha néha rám jön, de hát a szar kuplungtárcsám miatt mostanában tényleg ritkán, kivéve a hétvégi autópályás menetet.. haverom után mentem, eddig soha nem volt gebasz belőle, de ez a kanyar olyan gyorsan ott termett, hogy beszartam aztán satufék.. Pedig nem 1x mentünk itt anno az oktatómmal.. ezt egy trabantal is benéztem volna. Majd ha találkozunk basszatok nyakon, köszi!

Az nem a lámpás kocc volt?

emlékeztek még Marklar hasonló bravúrjára nem is oly rég??? (asszem tavaly télen)
ha jól tudom, akkor neki kapott a lengőkar is ... :-/

szaal Zolibátyó örülhetsz, ha a kerékkel megúszod csak! ;-)

tudod hogy szól a nóta (?) :
(kislány vigyázz, el ne hibázd) :-)))

csak óvatosan azért még a gázpedállal!
legjobb lenne vmi ringen tesztelned a gépet! ;-) ... először!