Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az olajszürö mellet az a gomba az olajhőfok jeladó,amit letörtem?

Ejha!
Szinte gusztusom támadt egy ilyen Fiat-ra ;-)

Azért ez nem olyan nagy meló... :) De úgy...

hehe, meg lesz az is :) de előbb a belseje legyen rendbe :P

Főleg, ha le van mosva! :) igaz-e? :P

Elegáns, kegyetlen feszes tekintet, kényelmes, gyors.... ALFA ROMEO 155 ......

Sikerült megoldanod az izzócserét? Nem nagy művészet ám...De ha nem tudod, hol keresd, akkor kemény dió! :)

Gratula az új hűtőhöz! :) Így már nem fog "bepisilni" az autód! :)

Újabb hűtő bent :) Immár a 3. :D Szóval rutinból cserélek hűtőt már :D
Persze nem volt egyszerű a klíma hűtőt rávarázsolni, de az is megoldva, bár nem hiszem, hogy hosszú életű lesz, de most még megfelel a rögzítés :D

Egyébként a hátam közepére se hiányzott a Q4!JavÍtásra került hozzám!Miután kiderült,hogy nagy a baj,akkor ajánlottak rá egy számomra kedvező konstrukciót.Én meg belevágtam!Így lett Q4-em!

Abban az esetben cserélném le,ha annyi pénzt adnának érte,hogy megérje kiszállni belőle!De egy darabig nem lesz kész!(elzáródott a pénzcsap)!!Nekem semmi bajom a front hajtással!Főleg,ha van benne sperr!

Még el sem készült az Alfád de már azt tervezed hogy lecseréled, ráadásul egy csak elölhajtósra ? :P

De akkor is egy Q4 mindennél jobban kellene :D

Pont ilyen motor kéne nekem is! Kevés kilóméterrel Olasz tulajtól.

Egy barátomnál áll egy coupe használaton kívűl.2.0 20V turbo 99-es limited edition 76 ezer van benne.Egy olasz barátjától vette,de nem használja!Ha elkészül a Q4,és elfogadható pénzt kapok érte,akkor biztos elhozom!

Már nekem is beugrott a dolog. Én nem találkoztam ezzel a csővel mert nekem direktszűrő volt benne.

Üdv! Az csak egy levegőcső, a hűtőnél tartja 2 csavar, felülről is látni, a légszűrőháznál meg esetleg van rajta bilincs, de nem szokott lenni az se. Ha ezt a csövet kiszeded, onnan már sima ügy

Hm, ha levegőcső akkor nincs para, csak én úgy emlékszem hogy a hűtőhöz ment. Igen, egy bilincs tartja, akkor leszedem. Köszi a segítséget. :)

Az csak egy levegőcső, és asszem 2 csavar tartja... Simán lejön, és akkor már látni fogod, hogy mit kell lepattintani (azért sötétben nem biztos, hogy menni fog:-)) Pár év és csukott szemmel kicseréled:-)

Szia! Az pont a másik oldal. Igazából az a bajopm hogy fogalmam sincs hogy mit keressek a lámpa hátulján hogy le tudjam pattintani a műanyag fedelet. Sajnos sose láttam ilyen lámpát élőben kiszedve. Arra esetleg nem emlékszel hogy hogyan kellett lepattintani azt a fedelet?

Amikor megvolt még az én 155-öm én is nagyon sokat szenvedtem a cserével. Nem kellet lebontani az elejét és nem kellett kivenni az egész lámpát, de az biztos, hogy nehéz. Én úgy emlékszem, hogy talán a szervó olaj tartálya van azon az oldalon. Vízcsőre nem emlékszem. Nekem is 2.0 8V volt.

Sziasztok!

Lehet hogy hülyeséget kérdezek, de túrtam a netet, meg a szerelési útmutatót is megnéztem de sehol nem találom hogyan lehet kicserélni a bal első tompított izzóját a 155-ben anélkül hogy lebontanám az autó fél elejét. A szerelési könyv azt írja hogy pattintsam le a lámpa hátuljáról a takarót és cseréljem ki, de egy b@szott vastag vízcső van a balos lámpa mögött így nem férek hozzá sehogysem. 2.0 TS 8 szelepes a jármű. A lámpa rögzítési pontjait se találtam meg...igaz akkor már sötét volt. Van valakinek valami trükkje esetleg? Sajnos holnap 350km-et kell autóznom és fél szemmel este nem az igazi.
Köszi előre is a segítséget.

Nagyon jó barátomtól vettem az autót. Neki most egy Coupe motoros Bravoja van. 2.0 5 henger turbo. Na az halad! Komolyan meg is van csinálva neki a gép. Nagy fékek (305 cm a tárcsa) és 4 dugattyús Brembo nyereg. Meg stb... ! Nem mondom hogy nem elég csak egy kicsit foghíjasnak érzem. Egyébként nekem is ez a célom: Coupe motort belepattintani. Jó lesz az biztos!

Nekem nem hiányzott a turbo!Meglepően jól mozgatta a nagy kasznit!A turbo motort bele kell rakni a bravo-ba!Nagyon komoly élmény!Vagy még Stilo ABARTH!

az se rossz!
kappa 2.4 és 5 henger ... hmmmm .. főleg a turbós 2.0 változata még durvább!
az alfa után még gondolkozom én is kappa 2.4-ben! :-))

ez egy jó választás! :-)))
még az első alfám előtt én is majdnem egy ilyet vettem! :-)

Az biztos, hogy távolról és közelről is jól felismerhető hangja van ;) Ahol lakom fel akart jelenteni a szomszéd csendháborításért mert reggelente a ház előtt melegítettem :D Vicces!

Ez a motor nagyon szép hangokat tud kiadni magából!2.4-es kappám volt!Talán a legjobb autóm volt minden téren!A motorját imádtam!

Hát jah.... Szörnyű!!!

Akkor semmi gáz! :-)

Így bízzon meg az ember a minőségi cuccokban is! :-/

6 hónapja a motor meg lett generálozva. Új hengerfej meg a hengerfejben minden új. Kapott új vez. görgőket meg szíjat, 10W60-as Selenia Sport olajat. Ergo a motor csitti csak a szíj gyártói hibás. Külön ajánlották, hogy ez egy nagyon jó szíj.

Ki kell venni és akkor legalább látod, hogy még mit kell csrélni! :-))

Persze hogy nem. Ki is cserélik nekem ott ahol vettem. Nem az a baj. Vagy ki kell venni a motort vagy kibillenteni elég durván. Rohadt nagy a motor és kevés a hely.

Azért egy 6 hónapos vezérműszíjtól azért ezt (sem) nem várná az ember! :-/

De sokkal jobb mert nem ment el a vezérlés. Nem ugrott át meg hasonlók.

Nem sokkal jobb a helyzet, mintha elszakadt volna! :-(

Sajnos most elfosta magát a 6 hónapos vezérműszíjam szóval rányaltam. Nem szakadt szét hála az égnek csak nyúlt vagy 4 centit.

Akkor igyekezz rendbe rakni! :-))

Jó volt! Ez a Bravo is lesz jobb. Hiányzik a turbó. ;)

Uhhh... az már jó! :-)

Már kicsit untam a pirosat. :) Volt egy turbos mazdam olyan színe volt mint a Alfa-nak.

Jó színe van :)

ÉS???? Olasz nem?

Akkor megnyugodtam. :-D

Ettől még nem Alfa. :-)

Az nem kereskedés, a munkahelyem parkolója ;) Úgy vettem meg, hogy a motort rendbe rakták előtte az általam vitt alkatrészből. A vételárban benne volt az anyag is meg a munkadíj.

Persze "nem dohányzó rendszeresen karbantartott 8. autónak használt vak süket nyugdíjas hölgy tulajtól". Vagy rendes a kereskedő?

1 henger a motorban, 1-1 meg a féknyeregben... :-D

Az a jó hogy egy-két dolog megegyezik a 155 alkatrészeivel. Küszöb megvan le van fényezve csak kéne az összes patent mert ugye eltörtek. Elöl hátul állítható magasságú keménységű KW futómű, nyitott rendszer, stb...