Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na, természetesen a gumiknak semmi baja ... most megint a kerékcsapágy lett a gyanúsított, most a bal (most a jobb lett cserélve első próbálkozásra ... a bal meg 1 v 2 éve ...) Délutánra kicserélik, meglátjuk tényleg az-e a problémás, de már nagyon remélem hogy nem kell tovább hallgatnom a kávédarálót a kocsiban.

Csak nehogy hf-es legyen:)))

:)))))

Vegyél TS-t, az bírja a 200-at is! :-DD

viccelsz? 60-nal szériázok :D

Mondasz valamit! :-DDD

Igazad van. Azért is van TD-je, mert a TS el már elfújná valami nagyobb szél...
:-P

Minek? Ha már most elrántja 4 kiló, akkor tök fölösleges! :-DD

Gyúrjál wazze! :)

ne is mondd, mikor hoztam fel őket, + a fékbetéteket, nem jött be az a módszer, hogy áthajítom a másik kezembe, aztán a szabaddal meg kinyitom az ajtót, nem ám :D Le kellett őket tenni :D

Egy colos csőre felfűzöd őket, azt bicepszezni jó lesz... :)

még képek

Vagy meg kellene kérni Haleszéket, hogy tegyék ki a főoldalra a típus találkozót. :-)))

Persze, épp egy virágdézsában van az egész, elviszed 12K-ért, és úgy csemegézel belőle ahogy szeretnél :))

Azért mondtam, hogy gyere át valamikor, legalább megnézzük, többen mindig okosabbak vagyunk! :P :)))

Leginkább leiszod magad este! :))) Aztán holnap agyalsz rajta, hogy veszed meg Marklartól a felniket és a gumikat! :))) hiába akarunk mindig másfelé nézni, úgyis nála kötünk ki! :P

Hmm, meglátom mit csinál a téliekkel, és lehet, hogy kölcsönzök Marklartól egy féltengelyt kipróbálásra :) Mondjuk 36-os dugókulcsom nincs a tengelycsonkanyához ...

nekem is volt tavaly hasonló jelenség..
nekem féltg csuklót kellett cserélni (fémes hang) ill. a fűrészfogasra kopott gumikat (zúgás).. :)

Na, a szerelők se nagyon találtak semmit (így nagyobb szétszedés nélkül), látszólag minden OK. Azt mondják a gumik szarok, de én kétlem, hogy amiatt adna ilyen durván fémesen darálós hangot. Este átrakom a téli szettet és meglátom azzal hogy szól ... de ha nekik lesz igazuk, akkor nemtom mit csinálok :D

meghúztam minden bilincset. Helyén van minden. Hát a rosseb tudja.. olyan jó is meg nem is :D bár ahogy melegedett, úgy lett jobb. :)

Fairlane

Csemegézni ér a váltókból?:)

Am ha valakinek kellene nekem van egy 1.8 16V TS-re való váltóm:)

Naugye:D

Köszi az ajánlatot. majd meglátjuk! Ma elvitte a szomszédom, hogy nézzék meg a témában nálam okosabb/rutinosabb emberek akiknek szakmájuk, én mégiscsak programozó vagyok, nem autószerelő :)

Jó persze, de csak akkor ha hobbiból csinálja az ember ráérősen, és nem úgy, hogy holnap menni kell vele dolgozni ha törik, ha szakad :)

Jó is az a váltószerelés.... :)

Ha pedig valaki hosszú ötödiket akarna, vagy csak tartalékcuccot V6/TD váltóhoz az nekem szóljon.
Van egy szétszedett TD váltóm, csak a projekt meghiusult autóeladásból kifolyólag....

Hát ez szívás! :(
Nem értem miért szólnak, hogy kell nekik alkatrész, ha egyszer nem biztos?

De leszek holnap Fehérváron! :)

az a 156-os váltó, amiből az ötödiket átraktam, egy dobozban van szétszedve.....ha kell valami, vagy akár az egész doboz, akkor szólj! Egy az egyben asszem nem cserélhető. Nincs rajta a sebességmérőnek a kihajtása, meg a kiemelő-munkahenger a kinyomócsapággyal egy egység! De a belseje szerintem 99%, hogy cserélhető. És ha a belét átrakod a Te negyedikbenmegragadós váltódba, akkor még össze is állhat egy komplett működőképes darab......esetleg morgásmentes :)

azt hiszem nem....

Azé a hátsó ülésért...
Sör az jó a vesére is... :)
Majd Te jól megkeresed ezte azt...
Pl
Szombaton ki sem akartam menni.
Szólt egy srác, hogy kell neki a hátsó hídon lévő fékcsövek, meg fékerő elosztó.
Mindent a vevőkért, a tervezett bevétel nagyobb volt, mint az üa költség.
Persze a nálam lévő leszedett hidakon elég neccesek voltak már a csövek. Fékerő elosztó még volt jó, meg egy relé is kellett +neki. Jött a Nyúl (aki ügye Laci), s jól összekoszolta magát. De még így is volt egy macerás cső. 2h 10' et legóztunk, kutakodtunk. Mire telefonált a szerelője, hogy talált egy komplett hidat...
áááá
Nem vagy holnap Fehérváron?

Van az 4-5 féle is...

Holnapra kész legyen mind2! :-D

Volga? :-P

Köszi!Rendes tőled!

Lemaradt:

http://www.berlinasportivo.com/Technical/q4manual/Q4suppliment.pdf



Én személy szerint Castrol váltóolajat raktam bele. De sokan inkább Tutelát javasolnak. Írj Torjay Lacinak, ő tudni fogja mi a most kapható helyettesítője ennek az olajnak!

Gery-nek!!!!

Végigolvastam a blogot, kösz ! A hézagolásra nekem itthon nem nagyon volt lehetőségem, tolómérővel mérve kb jó volt az érték :-) Amúgy nekem most GTV váltó van fenn (Marklartól :-)), abban is 37/35 az 5. fokozat, viszont a hengergörgős csapágy nagyobb, 52 helyett 54 a külseje, a száma pedig NJ 40646 H100 (ha jòl emlékszem, és nem cseréltem fel a 4eseket a 6osokkal :-))

Belus155-nek!

Ez szomorú :-( Nekem elviselhetetlen, és már nem csak hangja van, érezni a darálást is. Van másik váltóm, de az meg beragad 4be, az is X-akta egyelőre, de már a @om tele van a váltószereléssel, a kocsi meg kell minden nap...

A jobb hátsót talán 2 hónapja ha cseréltem ... és a terhelés szerint annak kellene rossznak lennie. Amúgy tegnap azokat is megforgattam, hátha, de nem tűnik rossznak, pedig valami már nagyon durván darál. Ja, meg a hátsó tipikusan 80nál szokott lenni a leghangosabb :-)

jobb oldali kihajtó tengely csapágya: 63006 2RS1/C4 / nagy holtjátékú csapágy

van a blogomban egy bejegyzés a váltóról.......mi végül az összes csapágyat kicseréltük benne, végignéztem az összes fogaskereket, azokon semmi sérülés, kopás nem látszott. A diffi hézagolást is igyekeztünk precízen megcsinálni, kapott ugye friss olajat is, de sajnos maradt egy kis hangja. Hogy mi "morog" még néha egy kicsit, azt elképzelni sem tudom. De nekem is talán 60-70 kmh-körül hallani leginkább.
Gondoltam, hogy esetleg a difi napkerekeinek a tengelye lehet berágódva, vagy annak a siklócsapágyai nem százasok, de azok egyenes menetben nem is forognak, max nagyon lassan, ha pl. nem egyforma a guminyomás......és nekem leginkább egyenes menetben hallani. Egy szerelő azt mondta, hogy biztos szar a futóműbeállítás és a kerékcsapágyak feszülnek és morognak......az is le lett csekkolva, beállítva de semmi hatása nem volt.......(mondjuk ebben nem is hittem)
Még esetleg prizmán meg kellett volna mérőórázni a tengelyeket, hogy nem görbe-e valamelyik de arra nem volt sajna lehetőségem.
Szoval szájenszfiksön....én már elfogadtam, hogy ez ilyen és kész :)

nanana!!!:D

Én vagyok csak igazán tag! Különben meg neszójjá be! :-D

Milyen ülésért?? Én viszem az ülést teee... :-DD
Egyébként meg átszoktál a kóláról a sörre? :)

Különben meg megkerested már azokat a bizbaszokat amik a gólyalábhoz rögzítik az ABS jeladókat?

Nekem is volt ilyesmi, én is az első csapágyra gyanakodtam, mert teljesen onnan jött a hang, de a hátsó volt.

Az enyem nem ilyen, a vékonyabb fajta ...
Egyébként most hazafelé meghallgattam jobban, gázadásra picit halkul.

Holnap reggel kipróbálom, és ha mást nem csütörtökön átugrok ha nem jó. Alapjáraton nem dadog, csak ha elindulok és megyek vele. Köszi a tippeket mindenkinek!

Valami standard 6xxx mélyhornyú.
Megnézem, hátha megvan még a régi csapágy a csapágyasvödrömben...
Egyébként legalább kétféle középső féltengely van, az enyém a vastagabb, csőszerű.

Kiporszívózott :-)

Ha kész lesz, lesz belőle elég sok videó a youtubeon... a Marklar magasztaló rappre viszont sokkal tovább kell várnod... :)