Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De azért: fényszórókra, maszkra indexre vigyázz, meg a hátsó sárvédőkre. E/H lökös, keskeny E sárvédő, ajtók, H lámpák vannak... ;-PPP

Kösz mindig jólesik a biztatás! :P

Az évek, meg a rutin. :))) Csak ügyesen. :-P

Ez tapasztalat?Kidolgozott technika! Csak nehogy összekuszálódjanak a féknyomok! Aztán hipp-hopp jön a járdaszegély! :D

Nem értem ezt a parát. Leesik az első hó, fékezz egy nagyot és megtudod, hogy melyik nem jó... :-PPP

Hmmm.
Végül is nekem mind1. Cak megjegyezném, hogy még mindig fent van a hirdetésed...
"Keres: KERESEK: 155 túlfolytartályÁr nélkül
155 2.5 TD-hez keresek szintjelzős túlfolyótartályt, és a hozzá való kupakot."
:)

Ciao.
Köszi.Az jó lenne ha vmikor sikerülne megtalálnod.Gondolom neked is jól jönne télre az ABS. :))
Ma is +próbálkoztam a manuallal de esélytelen.Az a bibi,egyrészt hogy angol nyelvű másrészt ha +próbálom bemásolni vmi fordítóprogramba nem tudom mert a kijelölt szövegrészt képként értelmezi azt + ugye nem lehet lefordítani.Arról nem is beszélve,hogy ez a hsz is kb 15' mire láthatóvá válik a topicban. :(

A tartálynak nem volt semmi baja, a kupak volt szar, mint kiderült. Ergo egy rossz kiegyenlítő kupak miatt lett hengerfejes az autó.
Annyira "reagáltam le", hogy megkérdeztem, hogy mennyibe kerül. Csak érdeklődtem, az meg még nem minősül hivatalos ajánlattételnek :PPP

TD? 2,5? ;) nem szeretik, ha megforralják. (más sem...) :) Nemrég valami tartállyal szenvedtél... Még jó, hogy azt is lereagáltad... ;)

Nincs gyári motortér kapcsoló. Zármotor 3e (ha kell) :)

Asszem a Bilobil a megoldás.? :-P

csak vigyázz mert már ezt is hamisítják.. az új csomagoláson fényvisszaverős zárjegy van.
Aztán nyomáspróba és síkolás is kötelező, sőt imerősöm, járt már úgy hogy a motorblokk volt vetemedve tehát ezt is érdemes megvizslatni ha már szét van borítva

ott csöpögött ki a víz... Nembaj. Kap Selénia váltó olajat, szervó olajat, +motor olajat.
Reinz HF csavarok + tömítések mennek majd bele.

azaz, én is csak Viktor Reinz-et veszek

részvét :( nekem a Reinz bevált

Soha nem veszek többet ajusa hengerfej tömítést. HF-es lett a legmegbízhatóbbnak hitt autóm... Jászberényben várva a vontatást.

Igen- igen hallom is mikor kézzel bizergálom a zárat.. Még nem vettem ki a zármotort csak a vezetékeket nézegettem:
Várom az ötleteket :)
Amúgy érdekes mert a régi riasztóm beüzemelése után jelentkezett a hiba (ezek miatt most nem lehet a riasztót használni mert úgy érzi nyitva van az ajtó..)
Azt nem tudjátok esetleg hogy gyárilag van-e motorháztető nyitva jelző? mert nekem volt benn egy a bal oldalon elöl a zárhidba..de az utolsó nagyjavításkor nem került beépítésre mivel nem volt valami gyárias jellegű, szóval mostmár nincs benn.. (erre gyanakszom ez miatt van a hiba)

Nézd el nekem!Marha rossz a memóriám!Biztos sokat kaptam fejre!Vagy,csak TE nem tudod,hogy mi kell a HENTESNEK!?(Két erős kéz,meg egy nagy buta fej)

A zármotorban van valami kis kapcsoló. De svédgombom sincs, hogy melyik csati. :)

Sziasztok! Ajtó-nyitva figyelmeztetővel kapcsolatban szeretnék kérni némi információt. Olyan problémám van hogy a bal első ajtó visszajelző folyamatosan ég, akár zárva, akár nyitva van. Leszedtem az ajtóburkolatot és két csatlakozó megy a zárszerkezetre. Nem tudja valaki melyik vezeték felelős a fent említettekért?

Tisztára olyan, mintha nem olvasnád a fórumot. Csak, ha belépsz akkor épp... ;)

Ez már több, mint 2 éves story. :) S nem csak IC volt ott. :)

színrefújva,pofás:-)

lesz

Sziasztok!Mi a vélenyetek erről?Jól fog kinézni vajon?Vagy keressek tovább?

Hali!

Én is épp ezzel küzdök, hogy még ma este megpróbálom megkeresni! :) Ha megtaláltam, megosztom Veled! :)

Hallod, Peti! Manapság az embereknek nincs pénzük; nekem sem :)))
Nem engedhetem meg, hogy álljon valamiben a pénzzem :). Ha meg esetleg meghal az IC-m, akkor úgy is egy ilyen megy a helyére :P

Hello urak!
Segítségre lenne szükségem.Úgy emlékszem régebben volt róla szó,hogy vmi teszttel ki lehet deríteni melyik ABS jeladó nem működik.Na,hát erre lenne szükségem,de nem tudok ráakadni.
Ja meg kellene egy rajz arról,hogy a kilométerórába milyen úton jutnak el az adatok. :))
Van egy vmilyen manualom csak az a baj hogy a gépem qu..a tetű,állandóan lefagy,egy nagy szívás az egész.
Ha valaki tud segíteni azt megköszönném!
Virtuálisan bármilyen piát és bármennyit tudok küldeni! :))
Az is segítség ha azt tudjátok,hogy a manualban hol keressem és nem kell "átnyálaznom" az egészet.

Belus155-nek

Ez olyan SD-s volt... :P

De gondolj bele, ilyen korban már bármikor jalantkezhet a difi, megmakkanhat egy kapcsolóvilla, vagy eltörhet bármilyen kis biszbasz belül, pláne, hogy a TD-nél van is nyomaték.
Ha hirtelen kell, nemtom mennyire egyszerű felhejtani ilyesmit.

12K-t csak megérne a nyugalom, hogy gond esetén egy vödörben ott van kéznél a teljes váltó-beltartalom... :)

ááá
Itt volt az az épp olyan TD, mint az Övé. Vagy 100x mondtam, hogy vigye... "szaré-hugyé" sem kellett Neki a pack*. Aztán majd sír, ha pl kap egy követ az ICje.... ;)
(*tudbo, generátor, önindító, IC, jeladó, turbo csövek, vezérlő...)

Engem (már) nem érint. De a 8V TS hez (tudtommal) 1xxxxft az új. A bontott meg kétesélyes. Nekem meg nincs is.

végül is... Azt valahogy beerőltetem a két hátsó tengely közé, hegesztek csövet a két váltó közé, és máris Q4TD-m lesz :D

Nemtom, de van itt egy szétszedett 2.5 TD váltó, difivel, mindennel.
Az tök jó lenne neked tarcsiba.... :)

2.5 TD váltójába mennyi olaj kell?

ne kókányolj! EREDETI olajgombát 8000-ért bele :)

A bosszú. Azért az elejét kimentettem volna... :)))

Még1. Az az emelő cucc kéne... ;)

Egy kis verseny a hőskorból. Igaz 50'

Ha haladni akarsz, akkor vidd a sárvédőt doblemezt. Nem kerülgetem legalább. Novemberben utalod, v hozod a pénzt...?
(tudom hol lax! ;) )

Én nem lepődök ezen meg. ;)

és ez még csak a jéghegy csúcsa

az biza! bár a video épp' spanyol ;)

A jobb hátsó sárvédő is qka a doblemezt még nem láttam de szerintem az is porlik :(

Ez szép munka lesz!Ha jól látom minden sarkáról van egy kép.A hátsó sárvédők alatt a doblemezek hogy vannak?
Ezekkel a problémákkal majdnem mind találkoztunk már.:)

jó nagy egérlyukak! :-/
;-)

A mai naptól elkezdődött a rohadás elleni harc :(

Még kiderül

Köszi! :) Este jössz?

Az 1.8 ts 8v 1779 köbcenti volt és 129 ló. Az 1.7 ts 1749 köbcenti és 116 ló. Az 1.8 és 2.0 furata megegyezik, a löketben van eltérés, míg az 1.7nek a furata is kisebb.